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電子發燒友網>汽車電子>Mobileye宣布未來或將獨立研發激光雷達傳感器

Mobileye宣布未來或將獨立研發激光雷達傳感器

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2021-11-17 08:31:004622

Mobileye的自研雷達野望

傳感器。 ? 前向三路冗余 ? 自動駕駛的傳感器三劍客中,有攝像頭、雷達激光雷達。然而從目前的發展趨勢來看,攝像頭的純視覺方案以及以激光雷達為主導的方案越來越多,反倒是毫米波雷達、超聲波雷達成了陪襯,甚至被特斯拉這樣的廠商直接拋棄。 ? Mobileye可以說是仍在堅持三者混用的
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5 款激光雷達:iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

可以無縫整合進任何車輛,不會影響外觀設計。此外,移除了老式機械激光雷達的活動部件還提升了傳感器的性能和可靠性。通過三個主要零部件的互動,S3 每秒就能生成 50 萬個數據點。由于可以掃描到周邊每一個
2018-07-26 20:45:02

Mobileye+采埃孚“中標”豐田全系新車,L2/L2+市場紅利爆發 精選資料分享

,正在為豐田開發的新系統提供可以進一步升級的可能,包括增加更多的傳感器和技術,比如激光雷達和動態數字地圖。
2021-07-27 06:53:56

傳感器越多,越能有效避障?

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2018-08-27 17:19:46

激光雷達

`我們已經對單線激光雷達司空見慣,其旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發了CE30,它是一款具有大視場角的固態激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內
2018-01-11 09:21:13

激光雷達

想了解行業國內做固態激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

向知名激光雷達廠家Velodyne公司投資1.5億美元,進行激光雷達系統的研發和生產,從而加大無人駕駛技術的研發力……可以說,掌握了激光雷達系統的奧秘,就掌握了無人駕駛技術的命門,如果能在這場新時代的汽車產業革命中獲得先機,那么拿下入場未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06

激光雷達分類以及應用

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2017-09-19 15:51:15

激光雷達在無人駕駛技術中的應用解析

最為重要的,目前,主流的用于周圍環境感測的傳感器激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應巡航控制系統 Adaptive Cruise Control(ACC)自適應巡航控制系統是一種智能化
2017-10-18 17:18:24

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

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2021-03-18 11:14:17

激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器

`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當時業界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年,事情發生很大的轉變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業內
2017-09-08 17:24:48

激光雷達的核心重要指標到底是什么?

視覺為核心的三角測距遠離雷達而言更是如此。 不過,正因為這個指標的重要性,激光雷達廠商一直提升對深色物體探測能力作為研發激光雷達的重點方向之一,即使再難也力求突破。經過這幾年來的多次迭代,目前,思嵐
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激光雷達知多少:從技術上講講未來前景

。隨后,系統會利用微型傳感器陣列采集不同方向反射回來的激光束。Flash LiDAR有它的優勢,當然也存在一定的缺陷。當像素越大,需要處理的信號就會越多,如果海量像素塞進光電探測,必然會帶來各種
2020-07-14 07:56:45

激光雷達究竟為什么這么牛,這么貴

是理性的,它有研發成本,而這是固定成本,只能靠量產去攤薄。現階段激光雷達需求不多,這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本,它有很多組成,其中最重要的是BOM(物料清單)成本。這是一個技術方向問題,軟件開發
2017-10-16 16:31:32

激光雷達除了可以激光測距外,還可以怎么應用?

在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續導航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實,除了可以應用在機器人定位建圖、自主導航、障礙物檢測與規避等領域外他
2018-05-11 15:33:44

激光雷達面臨的機遇與挑戰

上對地面成像,其分辨率足以能夠看到地面上的車輛。雖然這些系統的市場需求更小,且成本更高,但其發展繼續降低傳感器技術的整體成本。挑戰由于激光雷達基于對激光脈沖返回傳感器所需時間的測量,因此高反射率的表面
2017-09-26 14:30:16

ADAS傳感器模塊中實現精確的溫度和濕度傳感

收集的數據與乘客安全直接相關,因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是,一個常見的損壞原因就是長時間過熱運行暴露在潮濕環境中。  攝像頭、雷達激光雷達中的精確溫度傳感器有助于延長其壽命并增強
2022-03-25 09:59:53

AGV激光雷達SLAM定位導航技術

傳感器的SLAM地圖構建  激光雷達可以在探測范圍內進行360°二維三維掃描,產生數據信息。SLAM可根據激光雷達提供的數據信息構建周邊環境地圖并計算自身所在的位置。激光雷達比其他傳感器的優勢在于能
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺激光雷達的生產下線,大牛們對EAI激光雷達有認識嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區別在哪?

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2021-07-23 13:22:37

IFM激光傳感器,IFM傳感器蘇州總代理

激光雷達,測距范圍為500~2000公里,誤差僅幾米。不久前,真尚有的研發中心研制出的LDM系列測距傳感器,可以在數千米測量范圍內的精度可以達到微米級別。常采用紅寶石激光器、釹玻璃激光器、二氧化碳激光器以及
2018-05-28 18:19:41

TOF激光雷達

TOF 方案激光雷達激光雷達新一代技術方案,本產品解決了如市場三角測試法等產品組裝問題難,價格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術,基于COM產品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
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matlab 傳感器數據坐標轉換

在matlab中,車載傳感器,比如激光雷達毫米波雷達,并不是布置在車輛的正中心,現在需要將這些傳感器探測到的數據(距離,角度等)轉換成傳感器在車輛正中心時的數據,不知各位高手有何建議方法,感激不盡
2017-04-11 15:00:29

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于FPGA平臺的YOLO-Complex點云數據加速

)/顯示控制等內容。目前正在研究項目是基于FPGA ZCU102平臺的點云算法開發(YOLO-Complex),希望借助北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器可以進行特定場景的點云數據采集,以供算法
2020-05-28 17:32:37

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關鍵地區人員靠近防撞提醒裝置

項目名稱:基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關鍵地區人員靠近防撞提醒裝置試用計劃:申請理由本人在嵌入式和電路領域有五年多的學習和開發經驗,曾設計過北斗和GPS定位救生裝置,對定位系統
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【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】滅火彈測距

項目名稱:滅火彈測距試用計劃:1.申請理由:為了保證滅火效果,需要在一定距離上起爆滅火劑2.申請計劃:設計滅火控制,預留串口接口在滅火彈上裝激光雷達傳感器,在4-8m上空播撒滅火劑評估測距精度,近炸效果在可能的情況下對不同速度下的雷達測距進行試驗
2020-05-28 17:31:48

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】——上位機測試

更是吃驚,非常小巧的傳感器,非常輕便。作為一款激光雷達,小巧輕便會非常有優勢。如果運用在重量控制嚴格、位置空間有限的無人機上,優勢會非常明顯。通過對比我們可以看到,它的大小基本只有學生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】功能測試

附送了兩根不同類型的數據線還是很實用的,方便用戶直接連接使用。傳感器可以直接使用串口接收激光雷達傳感器的數據,或者配置成I2C模式,由主機讀取數據,使用串口的話,傳感器發送的數據速率在1~1kHz/s
2020-06-14 20:01:37

一文通過AEC-Q102車規級芯片測試認證了解激光雷達核心技術及行業格局

傳感器深度受益汽車行業自動駕駛發展趨勢。 當前階段激光雷達多技術共同發展,MEMS 激光雷達漸成主力,OPA 和Flash 純固態方案未來可期,隨著激光雷達過車規和降本問題逐漸得到解決,激光雷達上車
2023-09-19 13:35:01

從光電技術角度解析自動駕駛激光雷達

激光雷達和與之競爭的傳感器技術(相機、雷達和超聲波)加強了對傳感器融合的需要,也對認真謹慎地選擇光電探測、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術、成像、雷達、光探測技術及測距技術
2018-09-10 14:10:45

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。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47

北醒固態激光雷達,歡迎壇友看看

、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-26 09:19:09

北醒固態設計激光雷達

。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04

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如何設計一款適合于果園應用的激光雷達

1、概述由于課題要求,需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數據的激光雷達。關于數據的轉化的理論,我們可以查閱相關文獻。在此,只講基本的構造和程序
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常見激光雷達種類

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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

到商業化,到如今廣泛被市場認可,花了不到10年時間,而真正國內新能源汽車銷量的爆發又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區分真實
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最佳防護——激光雷達與安防監控解決方案

,多路獨立輸出用于不同監控目的。當檢測到入侵者時,可提供準確的位置信息,結合視頻系統實時追蹤聚焦。激光雷達+安防監控應用據麥姆斯咨詢報道,激光雷達(LiDAR)傳感器與智能傳感解決方案全球領導者
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機器人產品傳感器越多,就越能有效避障?

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2018-08-27 15:44:02

機器人和激光雷達都不可或缺

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淺析自動駕駛發展趨勢,激光雷達未來

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由iphone12說說激光雷達 FMCW激光雷達 精選資料分享

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,高密度的、高專業度投資機構的參與,無疑極大的提高了項目的融資對接效率。首期路演項目信息路演項目:北京光勺科技有限公司路演人:姚建 光勺科技 CE0首期項目路演實錄光勺科技從事FMCW激光雷達研發
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由于智能化水平較低,沒有解決定位導航的問題,直至激光雷達的出現,在很大程度上化解了這個難題,機器人采用的定位導航技術是以激光雷達SLAM為基礎,增加視覺和慣性導航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現自主
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請問各位大咖,激光雷達的測量距離能到多少?
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感知、決策、執行是自動駕駛的三個層面,激光雷達更是在里面起到非常重要的作用。對于激光雷達怎么使用,怎么讓激光雷達發揮更好的作用更是顯得非常重要。 激光雷達傳感器的優缺點及清潔系統的優勢 激光雷達本身
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無人機激光雷達傳感器技術

僅在幾年前,無人機檢測系統還需要飛行器、大型激光雷達傳感器和機組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機載激光雷達傳感器及復雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達傳感器的快速發展,這種現象已經得到很大改觀。
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Velodyne激光雷達傳感器助力安防應用 未來前景可期

。Velodyne的激光雷達傳感器可安裝在無人機系統(UAS)和無人駕駛地面車輛(UGV)中,為商業、政府和急救應用提供必要的測繪、導航和周界安全功能。
2018-11-16 10:48:011319

沃爾沃推出了迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術

在2018年洛杉磯車展上,沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達傳感技術。這套技術是沃爾沃與自動駕駛汽車先進傳感器企業Luminar合作研發,沃爾沃宣稱這是迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術。
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教你如何深入了解激光雷達

激光雷達領域,Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年,2005年開始研發激光雷達,并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領域,同時對外出售第一款激光雷達產品,拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554

相比其他傳感器 激光雷達有哪些優點?

? 曾有業界專家表示,未來所有的智能設備凡涉及到感知,都需要用到激光雷達,服務機器人也不例外,作為實現機器人智能行走的核心傳感器激光雷達能輔助機器人完成自主地圖構建、精準定位與自主導航,相較于視覺
2019-10-10 20:47:243675

LeddarTech攜手OPTIS共同研發激光雷達模擬技術

據外媒報道,激光雷達公司LeddarTech與虛擬原型設計公司OPTIS宣布合作研發激光雷達模擬技術,目的是推動自動駕駛汽車的發展。
2019-10-11 14:49:04951

激光雷達傳感器技術你了解嗎

作為未來自動駕駛核心傳感器的代表,激光雷達核心技術主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國外企業中。
2019-11-11 15:32:552434

激光雷達傳感器Alpha Prime有什么創新

感知能力被推舉為自動駕駛不可缺少的傳感器,隨著全球各地自動駕駛研發過程的推進,激光雷達市場已經逐漸打開。
2019-11-19 16:21:274747

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2020-08-31 10:49:349972

Velodyne的激光雷達傳感器獲表彰

Velodyne的激光雷達傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據麥姆斯咨詢報道,Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布,該公司
2020-12-23 11:26:492897

英特爾旗下Mobileye宣布自研FMCW激光雷達,Luminar股價應聲下跌

激光雷達(LiDAR)傳感器,而非目前來自Luminar Technologies的激光雷達。 ? ? ? ? Luminar是一家全球領先的自動駕駛汽車激光雷達供應商,該公司于本月初剛剛登陸納斯達克
2020-12-23 11:38:263264

激光雷達會觸發汽車的雨量傳感器開啟嗎?

激光雷達會觸發汽車雨量傳感器開啟嗎?本文帶你揭秘。
2020-12-25 08:47:19405

Mobileye計劃2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車

去年12月中旬,自動駕駛基數公司Mobileye對外宣布:計劃在2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車系統。
2021-03-27 09:26:52390

Mobileye發布與英特爾合作開發的激光雷達芯片

1月11日,2021年北美消費電子展(CES)正式開幕,以色列汽車零部件供應商Mobileye帶來了與英特爾合作開發的硅光子激光雷達芯片,由該技術生產的激光雷達傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊當中。
2021-01-12 11:29:192790

英特爾旗下無人駕駛公司Mobileye正自主開發激光雷達傳感器

在2021年消費電子展(CES)上,英特爾(Intel Corp)旗下無人駕駛汽車公司Mobileye詳細介紹了其最新技術進展,包括展示其最新研發的硅光子激光雷達芯片,由該技術生產的激光雷達傳感器將在2025年投入使用。
2021-01-13 16:21:262687

英特爾芯片級激光雷達預計在 2025 年量產

2021 年 1 月 11 日,Mobileye/ 英特爾正式發布了其 FMCW 激光雷達,準確地說是激光雷達 SoC。
2021-02-14 09:27:001656

Mobileye英特爾激光雷達詳細介紹

2021年1月11日,Mobileye/英特爾正式發布了其FMCW激光雷達,準確地說是激光雷達SoC。 ? ? 這款不足名片大小的芯片級激光雷達預計在2025年量產,同時量產的還有Mobileye
2021-01-18 14:00:595523

激光雷達傳感器在車輛系統中有哪些應用

激光雷達傳感器是一種主動式的現代光學檢測技術,可廣泛應用于社會多個領域,是一種極為先進的環境感知傳感器。隨著車輛智能化大大提高,高度化的自動駕駛網聯智能車輛將大規模應用,而激光雷達傳感器技術在智能化車輛系統中也有著非常重要的應用。本文即介紹激光雷達傳感器在車輛系統中有哪些應用。
2022-03-30 16:09:437521

Quanergy宣布推出2D 360°PoE激光雷達傳感器

激光雷達傳感器和智能3D解決方案的領先供應商Quanergy Systems, Inc.?(NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于該公司M1 Edge?解決方案的M1 Edge
2022-08-05 09:14:35695

基于激光雷達傳感器無人機避障問題研究

激光雷達有探測距離遠,魯棒性強等特點,將激光雷達作為無人機的傳感器,并對傳統的矢量場直方圖算法(VFH)進行了改進。
2022-08-30 09:53:041591

激光雷達的“富貴險中求”

無論是車規難度,還是算法耦合、芯片自研,從投資的視角它們有一個共同的屬性,即什么會形成激光雷達行業的壁壘。我們希望通過和其它汽車零部件尤其是攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等幾類傳感器的對比來判斷激光雷達未來可能的行業集中度和毛利率區間。
2022-10-27 13:38:02911

激光雷達和毫米波雷達的優勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細的感知,做地圖構建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38615

Ouster全新激光雷達傳感器問市,可使用128通道分辨率

OS0傳感器是一款新型的超寬視野激光雷達目前,OusterOS0、OS1和OS2系列激光雷達傳感器可使用128通道分辨率遠程激光雷達傳感器OS2-128榮獲CES創新獎,現已開始供貨所有Ouster
2023-04-06 14:41:33559

博世退出激光雷達研發,轉向毫米波傳感器

采埃孚集團曾向德國ibeo投資1億美元,但在1年前放棄了雷達。博世三年前涉足激光雷達傳感器項目,今年7月正式退出。公司雖然在雷達技術上投入了資源,但仍然相信激光雷達是l3自動駕駛汽車所必需的,并為未來的潛在應用提供了可能性。
2023-09-08 09:50:34389

【虹科】HKCube激光雷達介紹_中文簡體

采用虹科激光雷達傳感器技術,打造物聯網各個行業的智能未來
2022-03-31 17:49:179

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56662

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