基于汽車(chē)主動(dòng)安全發(fā)展的趨勢(shì)以及國(guó)內(nèi)的一些交通現(xiàn)狀，汽車(chē)主動(dòng)安全電子這一行業(yè)逐漸在形成一個(gè)獨(dú)立的體系，國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士多很關(guān)注，也在積極地研發(fā)中，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在只有少部分公司對(duì)車(chē)道偏離系統(tǒng)的研發(fā)比較完善，而且形成了一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，像車(chē)道偏離系統(tǒng)的上市意味著中國(guó)進(jìn)入了一個(gè)汽車(chē)主動(dòng)安全的新時(shí)期。
2022-10-26 11:05:38
2585 汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)熱管理或加熱、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng)差異化對(duì)于市場(chǎng)佼佼者而言亦是不容忽視的領(lǐng)域。熱管理系統(tǒng)消耗的功率在混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)中排名第二（僅次于動(dòng)力總成系統(tǒng)），會(huì)直接影響續(xù)航里程。 數(shù)十年來(lái)，內(nèi)燃機(jī) (ICE) 一直在為汽車(chē)及其
2023-08-24 15:40:51594 
該款3.6千瓦電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)的功能實(shí)現(xiàn)了直接從家用單相交流電對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載大容量高壓動(dòng)力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計(jì)方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計(jì)方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
Infineon(英飛凌)汽車(chē)應(yīng)用器件選型向指導(dǎo)
2016-02-24 17:42:06
。文章介紹了符合CAN2.0B協(xié)議汽車(chē)CAN系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，著重討論了以微處理器P89C668為核心的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件實(shí)現(xiàn)，推薦一款MOTOROLA的多路開(kāi)關(guān)檢測(cè)芯片MC33993，并且涉及到
2015-08-18 14:10:28
請(qǐng)點(diǎn)擊彩色方框查看或申請(qǐng)推薦的解決方案。 德州儀器 (TI) 的汽車(chē)車(chē)身控制器解決方案設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)：汽車(chē)車(chē)身控制器用于監(jiān)視和控制與車(chē)身（例如車(chē)燈、車(chē)窗、門(mén)鎖）相關(guān)的功能并像 CAN 和 LIN 網(wǎng)絡(luò)
2012-12-10 10:15:50
汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性
2015-08-18 14:08:41
`描述此 TIDA-00144 參考設(shè)計(jì)提供一個(gè) 1.6A 雙 H 橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器以及少量外部組件，可驅(qū)動(dòng)汽車(chē) HVAC 風(fēng)門(mén)電機(jī)應(yīng)用中的最多兩個(gè)刷式直流電機(jī)。此設(shè)計(jì)通過(guò) 45V 最大工作電源電壓實(shí)現(xiàn)
2015-05-05 12:05:28
汽車(chē)車(chē)號(hào)器的紅外遙控系統(tǒng)由那幾部分組成？怎么實(shí)現(xiàn)紅外線(xiàn)遙控信號(hào)的接收解碼？紅外遙控技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么
2021-05-12 06:19:47
汽車(chē)車(chē)型開(kāi)發(fā)必不可少的CAE分析
2021-03-01 06:37:28
汽車(chē)車(chē)燈燈具系統(tǒng)（上）汽車(chē)照明系統(tǒng)是汽車(chē)安全行駛的必備系統(tǒng)之一。它主要包括“外部照明燈具、內(nèi)部照明燈具、外部信號(hào)燈具、內(nèi)部信號(hào)燈具等。分類(lèi)汽車(chē)燈具按照功能功用劃分，主要有兩個(gè)種類(lèi)：“汽車(chē)照明燈和汽車(chē)
2021-08-31 06:56:09
汽車(chē)車(chē)燈燈具系統(tǒng)（下）發(fā)展史汽車(chē)照明的發(fā)展史大體上經(jīng)過(guò)如下四個(gè)階段：汽車(chē)燈具的演變隨著汽車(chē)光源的更迭而發(fā)生。第一代汽車(chē)照明系統(tǒng)是由燃料（蠟燭、煤油或乙炔）直接燃燒發(fā)光。但存在發(fā)光效率很低、光強(qiáng)
2021-08-31 06:45:56
幫幫忙。一般汽車(chē)車(chē)燈的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求是怎么樣的？像高溫測(cè)試是測(cè)多少度多久的。像前大燈和霧燈，尾燈這類(lèi)的
2014-05-05 23:27:49
汽車(chē)車(chē)身傳感器
2012-08-20 22:02:52
汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置方法研究與總結(jié)本文主要內(nèi)容是結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)（現(xiàn)有車(chē)型數(shù)據(jù)），運(yùn)用車(chē)身內(nèi)部布置設(shè)計(jì)的方法（借助于基于CATIA 軟件車(chē)身內(nèi)部布置系統(tǒng)）詳細(xì)的闡述了車(chē)身內(nèi)部布置基本原理及過(guò)程。包括：駕駛員
2009-04-16 13:35:14
一、原料費(fèi)汽車(chē)車(chē)身模胚采用選材的不一樣的售價(jià)自然會(huì)存有很大的區(qū)別，采用汽車(chē)車(chē)身模胚的要求挑出適用于汽車(chē)車(chē)身模胚的選材，采用汽車(chē)車(chē)身模胚的質(zhì)量和選材計(jì)算汽車(chē)車(chē)身模胚在選材這方面的售價(jià)，這個(gè)基本上能夠
2019-09-17 15:39:01
`汽車(chē)車(chē)載天線(xiàn)整車(chē)測(cè)試方案 隨著生活水平的提高，我國(guó)的汽車(chē)普及率也越來(lái)越高，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而且，車(chē)載通信技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展進(jìn)步，相應(yīng)地，汽車(chē)制造行業(yè)對(duì)汽車(chē)天線(xiàn)測(cè)試尤其是整車(chē)天線(xiàn)測(cè)試
2017-01-13 10:31:13
汽車(chē)車(chē)速傳感器檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-08 21:24:29
`1、前言汽車(chē)車(chē)載信息娛樂(lè)系（In-Vehicle Infotainment），簡(jiǎn)稱(chēng) IVI，他是基于車(chē)身總系系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的車(chē)載處理器和操作系統(tǒng)來(lái)對(duì)整個(gè)車(chē)載
2018-06-04 16:56:54
隨著RFID科技的發(fā)展，汽車(chē)防盜裝置日趨嚴(yán)密、完善和使用方便，汽車(chē)防盜的發(fā)展方向則向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展。基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車(chē)防盜系統(tǒng)屬于芯片式防盜系統(tǒng)，它是射頻技術(shù)的新應(yīng)用。基于射頻
2019-05-29 07:54:16
高度集成的特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)作為包含分離器件電控單元(ECU)的有益替代產(chǎn)品而出現(xiàn)，為汽車(chē)加熱、通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)的應(yīng)用提供風(fēng)門(mén)位置控制。除改進(jìn)可靠性外，還節(jié)省了空間、成本和重量
2019-11-07 07:50:53
本文結(jié)合近來(lái)開(kāi)發(fā)的一套HVAC系統(tǒng)，對(duì)LabVIEW在HVAC數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)的應(yīng)用做個(gè)介紹。
2021-05-14 06:03:43
數(shù)十年來(lái)，內(nèi)燃機(jī)（ICE）一直在為汽車(chē)以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車(chē)工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來(lái)越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）或完全無(wú)引擎的全電動(dòng)汽車(chē)（EV）面市，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
介紹一種汽車(chē)LED照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:52:48
介紹一種視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-31 07:07:58
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:51 編輯
入侵報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2012-08-18 15:36:22
分享一份智能視頻監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-06-08 06:49:09
分享一款不錯(cuò)的汽車(chē)LED照明設(shè)計(jì)方案
2021-05-14 06:34:30
分享一款不錯(cuò)的汽車(chē)車(chē)鎖IMMO/RKE/PKE解決方案
2021-05-14 06:50:18
分享一款不錯(cuò)的基于DSP技術(shù)的汽車(chē)定位防盜系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究
2021-05-18 07:04:13
汽車(chē)車(chē)身視覺(jué)檢測(cè)站是用于測(cè)量車(chē)身關(guān)鍵點(diǎn)的三維空間坐標(biāo)的大型的專(zhuān)用檢測(cè)系統(tǒng)。它由機(jī)械及定位系統(tǒng)、三維視覺(jué)傳感器系統(tǒng)、測(cè)量控制與接口系統(tǒng)、標(biāo)定系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)軟件五大部分組成。
2019-10-08 11:43:47
方案選擇中必須考慮的。選擇的MCU過(guò)于昂貴，即使性能良好也會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的原因而失去市場(chǎng);系統(tǒng)方案滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架試驗(yàn)，其價(jià)格也比較合理，但卻不能滿(mǎn)足汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件(QC門(mén)禪13一2002)中
2019-07-26 07:43:12
基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)車(chē)窗防夾系統(tǒng).rar
2018-07-19 04:14:49
優(yōu)勢(shì)。因此，我國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)只有不斷地提高自身的技術(shù)水平，增強(qiáng)自身的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，才能提高經(jīng)濟(jì)收益，在國(guó)際市場(chǎng)提高自己的市場(chǎng)占有率。2 汽車(chē)車(chē)燈裝配的過(guò)程分析2.1 汽車(chē)車(chē)燈裝配的過(guò)程汽車(chē)裝配是汽車(chē)制造
2018-03-30 13:38:35
基于藍(lán)牙通信的汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)的研究摘要：本文采用藍(lán)牙技術(shù)和GPS 技術(shù)研制了一種汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)。提出了利用GPS 進(jìn)行速度檢測(cè)和藍(lán)牙模塊進(jìn)行通信的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)中的檢測(cè)終端電路，開(kāi)發(fā)
2009-05-17 11:57:44
基于單片機(jī)的汽車(chē)車(chē)門(mén)節(jié)點(diǎn)控制器有何功能？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于單片機(jī)的汽車(chē)車(chē)門(mén)節(jié)點(diǎn)控制器呢？
2022-02-23 06:26:08
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢(xún)預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車(chē)相比較，新能源汽車(chē)有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34
求大神分享一款天平系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-11 06:20:54
本文介紹了一種基于ARM的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，采用軟壓縮算法，討論了系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。
2021-06-08 06:27:10
第一章 方案設(shè)計(jì)本章主要介紹智能汽車(chē)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案，在后面的章節(jié)中將整個(gè)系統(tǒng)分為機(jī)械結(jié)構(gòu)、電路設(shè)計(jì)、程序設(shè)計(jì)三部分對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入的介紹和分析。1.1 系統(tǒng)方案的選擇按照競(jìng)賽規(guī)則規(guī)定，我們選用C車(chē)車(chē)
2021-12-10 06:43:47
求一種智能物品清點(diǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-20 07:29:31
1、概述 本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專(zhuān)用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高充電設(shè)備
2021-08-26 13:21:58
求一種電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 07:00:24
一種基于CPLD控制的直流固態(tài)功控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2021-05-06 06:23:55
求大佬分享一種小型通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-28 06:13:52
測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，原理方案都有，有圖有真相！
2014-09-05 16:29:53
1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專(zhuān)用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19
汽車(chē)PEPS系統(tǒng)在車(chē)輛的無(wú)線(xiàn)進(jìn)入應(yīng)用中正迅速成為最具代表性的方案之一，所謂PEPS，是 Passive Entry & PassiveStart的縮寫(xiě)，意為無(wú)鑰匙進(jìn)入與無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，它
2019-09-27 07:05:51
無(wú)論是酷暑還是寒冬，利用汽車(chē)加熱冷卻系統(tǒng)，乘客始終可以享受到舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。在不同類(lèi)別的車(chē)輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相同。經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)可能需要駕駛員手動(dòng)旋轉(zhuǎn)旋鈕來(lái)控制
2022-11-14 06:01:11
無(wú)論是酷暑還是寒冬，利用汽車(chē)加熱冷卻系統(tǒng)，乘客始終可以享受到舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。在不同類(lèi)別的車(chē)輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相同。經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)可能需要駕駛員手動(dòng)旋轉(zhuǎn)旋鈕來(lái)控制
2019-03-22 06:45:08
通過(guò)對(duì)本公司生產(chǎn)的多種車(chē)型的跟蹤、比較、分析、總結(jié), 著重介紹了造成客車(chē)車(chē)體側(cè)偏的原因, 并提出了解決措施。關(guān)鍵詞: 客車(chē)車(chē)體 側(cè)偏 原因 解決措施Abstract: Th rough t
2009-07-25 16:28:29
11 轎車(chē)車(chē)體側(cè)面抗撞性研究:本文從彈塑性力學(xué)理論和有限元方法入手，剖析了進(jìn)行仿真分析的理論內(nèi)涵，建立了某轎車(chē)車(chē)體主要零件的數(shù)學(xué)模型，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)處理和簡(jiǎn)化，
2009-07-26 11:45:3624 HVAC監(jiān)視系統(tǒng)中的PLC設(shè)計(jì)
無(wú)塵室是液晶生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)施，其中HVAC（Heating, Ventilating and Air-Conditioning. 供暖、通風(fēng)及空調(diào)）系統(tǒng)對(duì)于無(wú)塵室
2009-06-16 14:36:20913 
汽車(chē)電子的EMC設(shè)計(jì)方案
2010-03-10 15:26:52985 
基于16位控制器的汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)解決方案
隨著汽車(chē)車(chē)身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高，對(duì)16位微控制器（MCU）的性能要求也越來(lái)越高。以前曾用機(jī)
2010-03-11 10:37:47762 汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案要考慮的因素
汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS）主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓
2010-03-11 11:46:51776 汽車(chē)車(chē)載DVD系統(tǒng),汽車(chē)車(chē)載DVD系統(tǒng)是什么意思
目前汽車(chē)多媒體主要集中在視聽(tīng)技術(shù)方面，而DVD技術(shù)的發(fā)展，帶來(lái)了清晰度更高、聽(tīng)覺(jué)感受更加完美、
2010-03-17 14:06:405149 基于英飛凌的77 GHz汽車(chē)雷達(dá)設(shè)計(jì)方案
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 雷達(dá)系統(tǒng)IC（RASIC™）系列具有一組高度集成的、面向汽車(chē)雷達(dá)的76–77 GHz范圍的功
2010-04-09 11:20:401794 
基于XC2200的汽車(chē)中央車(chē)體計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)方案
英飛凌提供了各種車(chē)體專(zhuān)用產(chǎn)品和內(nèi)部電子，如用于電燈和電機(jī)控制的保護(hù)式電源開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯
2010-04-09 11:30:361055 
英飛凌汽車(chē)車(chē)體系統(tǒng)座椅控制設(shè)計(jì)方案
英飛凌提供了各種車(chē)體專(zhuān)用產(chǎn)品和內(nèi)部電子，如用于電燈和電機(jī)控制的保護(hù)式電源開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片
2010-04-09 11:32:281125 
基于Infineon的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計(jì)方案
英飛凌擁有10多年從事這一應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，并且提供了全套IC，從轉(zhuǎn)向傳感器到微控制器，從橋式驅(qū)動(dòng)器到世
2010-04-10 11:18:18813 
基于Infineon的汽車(chē)車(chē)體系統(tǒng)雙路遠(yuǎn)程免鑰控制設(shè)計(jì)方案
英飛凌提供了各種車(chē)體專(zhuān)用產(chǎn)品和內(nèi)部電子，如用于電燈和電機(jī)控制的保護(hù)式電源開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用
2010-04-10 11:19:55614 
Infineon的混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理設(shè)計(jì)方案
英飛凌整合了世界高級(jí)功率電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商和世界第二大汽車(chē)半導(dǎo)體公司的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)為這些新型個(gè)人運(yùn)輸
2010-04-10 11:35:12803 
基于Infineon的起動(dòng)/停止交流發(fā)電機(jī)控制設(shè)計(jì)方案
英飛凌提供各種產(chǎn)品，從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動(dòng)器。通過(guò)整合技術(shù)和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)
2010-04-10 11:37:33604 
基于Infineon的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理設(shè)計(jì)方案
英飛凌提供各種產(chǎn)品，從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動(dòng)器。通過(guò)整合技術(shù)和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，英飛
2010-04-10 11:41:08698 
Infineon的燃料泵控制設(shè)計(jì)方案
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)需要時(shí)，可以?xún)H全速運(yùn)轉(zhuǎn)功耗平均降低了40%降低了碳?xì)浠衔锱欧帕垦娱L(zhǎng)了使用壽命
2010-04-10 11:46:44597 Infineon的輪胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)解決方案
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)高集成度減少了整個(gè)系統(tǒng)的元件數(shù)量各種監(jiān)視功能可以保證實(shí)現(xiàn)可靠的測(cè)量
2010-04-10 11:51:121078 
Infineon的自動(dòng)傳輸-液壓控制設(shè)計(jì)方案
動(dòng)力系（電流和混合）和傳輸技術(shù)領(lǐng)域的改進(jìn)可以將CO2排放量降低20%。引擎、傳輸和混合選項(xiàng)是互斥的，所以
2010-04-10 11:54:20641 
Infineon的自動(dòng)傳輸-電動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)方案
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)全套產(chǎn)品，從穩(wěn)壓器、收發(fā)器、傳感器和微控制器到智能功率驅(qū)動(dòng)器面向螺線(xiàn)管的集
2010-04-10 11:57:45635 
新款鋰離子電池驅(qū)動(dòng)防空轉(zhuǎn)HVAC系統(tǒng)，面向6-8級(jí)卡車(chē)車(chē)艙環(huán)境調(diào)節(jié)與能效提升應(yīng)用，可滿(mǎn)足整車(chē)制造商與售后市場(chǎng)電氣系統(tǒng)需求。
2011-01-20 08:52:371361 隨著科技的飛速發(fā)展,為了提高行車(chē)的舒適性, 針對(duì)轎車(chē)的車(chē)門(mén)控制系統(tǒng),人們已經(jīng)設(shè)計(jì)了基于CAN LAN等總線(xiàn)系統(tǒng)的完全分布式控制方案.轎車(chē)車(chē)門(mén)電子控制器是每一輛現(xiàn)代轎車(chē)都必須安裝的模塊,轎車(chē)車(chē)門(mén)的基本配置包括電動(dòng)車(chē)窗和中控鎖, 門(mén)鎖,前車(chē)門(mén)后視鏡, 轉(zhuǎn)向信號(hào)
2011-02-11 14:25:2354 本文描述了AMIS-3052X ASSP的新穎特征和功能，及在汽車(chē)HVAC系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行方面的優(yōu)勢(shì)。
2011-03-26 11:17:161009 
飛思卡爾半導(dǎo)體 [NYSE: FSL] 日前宣布推出兩款汽車(chē)供暖、通風(fēng)與空調(diào)(HVAC)參考控制解決方案，旨在提供完整的、生產(chǎn)就緒型硬件和軟件解決方案，以幫助原始設(shè)備制造商(OEM)和一級(jí)供應(yīng)商
2012-08-16 10:11:25666 汽車(chē)車(chē)身電氣解決方案 ，汽車(chē)上有用的資料
2016-01-06 15:29:285 在汽車(chē)設(shè)計(jì)中， 關(guān)于汽車(chē)車(chē)身電氣的解決方案
2016-05-24 16:45:550 汽車(chē)車(chē)身電氣系統(tǒng)》第4章中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng).汽車(chē)車(chē)身電氣系統(tǒng)》第4章中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng).汽車(chē)車(chē)身電氣系統(tǒng)》第4章中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng).
2016-06-17 14:35:4337 汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)，bcm，用于控制整車(chē)的各類(lèi)器件
2016-06-24 16:39:0521 汽車(chē)座椅模塊控制解決方案Infineon
2017-01-24 15:41:2553 Infineon新能源汽車(chē)BMS電源管理系統(tǒng)評(píng)估板
2017-03-24 17:15:0263 Infineon新能源汽車(chē)BMS電源管理系統(tǒng)資料
2017-03-24 17:16:26155 無(wú)論是酷暑還是寒冬，利用汽車(chē)加熱冷卻系統(tǒng)，乘客始終可以享受到舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。在不同類(lèi)別的車(chē)輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相同。
2017-05-25 19:19:088259 
HVAC是供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)，本文主要介紹了汽車(chē)hvac空調(diào)系統(tǒng)概念、分類(lèi)、的組成介紹。
2017-12-17 14:38:4835494 
復(fù)雜裝備的PHM數(shù)據(jù)體系架構(gòu)設(shè)計(jì)方案
2021-06-25 16:02:487 無(wú)論在酷暑還是寒冬，乘客始終可以通過(guò)汽車(chē)的加熱和制冷系統(tǒng)享受到舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。在不同類(lèi)別的車(chē)輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相同。經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)可能需要駕駛員手動(dòng)旋轉(zhuǎn)旋鈕
2022-01-15 17:35:062017 
汽車(chē)車(chē)燈板拋負(fù)載測(cè)試及解決方案測(cè)試產(chǎn)品：汽車(chē)車(chē)燈板；雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度：26度，61%；測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：拋負(fù)載測(cè)試，需通過(guò)ISO7637；測(cè)試產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)要求如下：ISO7637Us(V)Ri(Ω)Td(ms
2022-07-02 11:27:52405 
雷卯推薦汽車(chē)車(chē)窗控制保護(hù)器件和方案
2023-08-07 14:31:48276 
電動(dòng)汽車(chē)HVAC（暖通空調(diào)）系統(tǒng)依賴(lài)先進(jìn)的傳感器、作動(dòng)器和控制器，以確保車(chē)輛在所有溫度條件下都能保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。
2023-09-06 15:52:36408 學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的密切協(xié)作不僅有助于學(xué)生提升基本技能，還在設(shè)計(jì)新系統(tǒng)、將其集成到創(chuàng)新產(chǎn)品中并將這些產(chǎn)品推向市場(chǎng)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。最近由 EMA Global Engineering、都靈理工大學(xué)和 MathWorks 協(xié)作完成的車(chē)輛暖通空調(diào) (HVAC) 項(xiàng)目就是一個(gè)典范。
2023-10-19 16:52:17247 
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