,對市場有著很大的影響力,說不定這會成為以后新的商業模式。 ? 其實除了Tesla,還有不少初創企業一開始就在專注于自動駕駛這件事。比如國外有Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora、ZooX等等,國內也有元戎啟行、小馬智行、AutoX等專注于L4自動駕駛的公司。
2021-07-24 10:26:5410625 2022年4月20日,元戎啟行L4級自動駕駛前裝方案車隊落地深圳,該車隊由30輛自動駕駛車輛組成,將投入到元戎啟行在深圳的RoboTaxi運營中。該車隊搭載了公司最新面向前裝量產的L4級自動駕駛
2022-04-20 11:33:302349 L4級自動駕駛成本再下降,3000美元可以前裝 ? 4月20日,元戎啟行發布消息稱,該公司L4級自動駕駛前裝方案車隊落地深圳,車隊由30輛自動駕駛車輛組成,每輛車都搭載了其最新面向前裝量產的L4
2022-04-23 00:45:003626 萬億,其中Robotaxi占比將達到60%,規模為1.3萬億。 ? 目前自動駕駛出租車已經在多個城市運營,其中百度Apollo已經成為全球最大自動駕駛出行服務商,該公司還可為其他主機廠商提供智能化解決方案,另外小馬智行、文遠知行、元戎啟行等自動駕駛技術公司,也通過與車企、
2022-07-16 07:41:004769 汽車還處于商業化落地的過程,并且消費者對自動駕駛汽車還存在顧慮。 ? 那么,自動駕駛汽車快速商業化落地還面臨哪些挑戰,5G技術的商用、更高階的傳感器技術、V2X能否實現自動駕駛,自動駕駛技術路線又有哪些變化呢? ? L3向L4過渡
2022-11-20 00:59:557670 據英國廣播公司報道,隨著第100輛L4級“阿波龍”自動駕駛巴士在福建生產廠下線,百度宣布自動駕駛巴士進入量產。在北京召開的百度AI開發者大會上,百度首席執行官李彥宏介紹了具體計劃。他說:“2018年是自動駕駛商業化的第一年。過去中國向世界出口廉價的商品。未來,中國將向世界輸送AI技術。”
2018-08-06 14:50:244689 2021年7月19日,深圳市福田區與元戎啟行合作,正式為公眾提供RoboTaxi(自動駕駛汽車)載人應用示范服務。
2021-07-19 16:12:005318 元戎啟行升級自動駕駛汽車的量產方案,為消費者打造更節能減排、聰明駕駛的自動駕駛汽車。 ?????? ?? 自動駕駛汽車經過多個路口時能盡量避免遭遇紅燈 清華大學研究顯示,城市交叉路口交通環境復雜,汽車在交叉路口行駛與大
2023-01-11 14:11:43426 期間,電子發燒友重點關注到全棧式AI技術企業云天勵飛和L4級自動駕駛全棧解決方案提供商元戎啟行。 云天勵飛:打造全棧式AI技術平臺 云天勵飛成立于2014年8月,致力于通過AI技術進行物理世界的結構化,打造數字孿生城市。公司依托國際化專
2020-09-03 09:32:396826 2020年10月19日,東風公司技術中心第五屆科技創新周正式開幕。在開幕儀式上,東風自動駕駛領航項目正式啟動。東風公司技術中心、武漢經濟技術開發區與國內知名高校以及元戎啟行等自動駕駛企業一同簽約
2020-10-21 09:32:095327 電子發燒友網報道(文/李彎彎)L4自動駕駛是駕駛高度自動化,由機器接管全部操作,人不需要對所有的系統請求作出回應,自動系統在某些環境下,能夠自行完成駕駛任務。 ? 在這個階段下,汽車的駕駛任務
2022-10-13 01:45:002444 電子發燒友網報道(文/梁浩斌)自動駕駛該不該用高精地圖?今年以來多家自動駕駛公司以及車企陸續給出了他們的答案:毫末智行、地平線、元戎啟行、小鵬、理想、華為等都已經推出或將推出不依賴高精地圖的自動駕駛方案。
2023-04-23 00:01:001346 L3級,及更高級別的自動駕駛功能商業化應用。 ? L3 級自動駕駛發展進程 ? 自動駕駛,它是指不需要駕駛員執行物理駕駛操作,車輛能夠對行駛任務進行指導與決策,代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛汽車具備自
2023-06-28 01:28:001031 級別的自動駕駛功能商業化應用。 ? 而相關自動駕駛公司以及一些造車新勢力早已開展布局,包括小鵬、蔚來、理想,以及元戎啟行、毫末智行、小馬智行、Momenta等,都在今年開始推出不依賴高精地圖的高階自動駕駛方案,為未來全域L3自動駕駛
2023-07-03 07:42:23827 2017)上,向外界描繪了Apollo(阿波羅)生態的宏大愿景。他還強調合作是加速自動駕駛普及和商業化落地的重要途徑。 在主題為“星羅云布 共享Apollo”的智能駕駛論壇上, Apollo生態
2017-07-07 18:28:50
隨著電動車的EE架構從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進,系統對自動駕駛OS(操作系統)的要求也越來越高。并且,由于事關生命安全,自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
距離,更寬的速度探測范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率。 另外,隨著V2V,V2X的普及,自動駕駛所需要處理的實時數據將呈現級數增長,這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨具特色
2017-06-08 15:25:32
。 但當時大眾傳播的角度,并不認為Level 2的混合功能自動化和Level 4的完全可自動駕駛車輛有什么概念上的明顯不同——畢竟它們都想解放司機。然而特斯拉事故之后,隨著大量的輿論曝光和討論,一定程度
2016-07-21 09:00:38
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
邦納Q4XTULAF300-Q8德科蒙過程控制(武漢)有限公司 張工 ***Q4X 系列:激光可調場范圍:300 毫米;輸入 12-30 V dc輸出:模擬:0-10 V連接:Euro M12 5 針一體式連接器部件號: 94691規格感應光束可見紅激光最大測量范圍>100 毫米 -
2021-09-27 08:48:41
正與新的移動商業模式一起蓬勃發展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業和半導體行業的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領域的突出發展,預測人工智能駕駛的未來發展前景
2017-09-13 13:59:54
的商業化困境才開始。上月Waymo負責人說:在未來的幾十年內,自動駕駛汽車做不到無處不在,它會一直存在限制。在很長一段時間內,自動駕駛汽車都會需要司機的協助。目前存在的幾個難題:1、無人車的感知層做得不夠準
2018-12-14 17:30:15
高精度地圖及高精度定位技術實現車輛位置的實時定位,并通過大數據算法為車輛行駛提供路徑規劃與調度。在一些細分領域,自動駕駛卻可以率先實現落地,例如固定路線低速行駛的環衛車、港口的集裝箱貨車、封閉小區
2020-10-26 16:41:56
向商業化又邁近了一步。斯圖爾特擅長建立并擴大業務規模。 加盟逾7年后,厄姆森8月從谷歌自動駕駛汽車項目離職,他表示,“現在自動駕駛汽車測試里程已達到180萬英里(約290萬公里),我認為是時候離開
2016-10-25 11:08:31
。當然,二者合力產生的效率躍升,不只發生在商業范疇,在社會整體運行效率上,自動駕駛共享汽車的大規模落地,也是所有人共同期許的未來。因為自動駕駛共享化可以解決“一車一人”的資源浪費問題,全球大多數汽車都
2019-04-03 05:36:06
2021年7月,PIX 的產品持續獲得市場和客戶的認可,取得高速增長的佳績,中標了單個項目在數百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標數百萬自動駕駛教育項目
2021-08-30 08:15:45
特性,改造車庫則要牽涉與地產商、物業的合作,市場碎片化和區域屬性太強,增加了商業落地難度;3. 改造地庫的方案對車的智能要求不夠高,而通過“改車”來實現AVP,則更接近未來的高速L4自動駕駛場景
2019-02-20 11:26:43
、乘用車等等。我們與合作伙伴共同進步作為激光雷達領域的先行者,速騰聚創致力于為自動駕駛提供高性能的激光雷達軟硬件解決方案,推動各種自動駕駛方案落地。速騰聚創激光雷達解決方案案例我們不斷加強汽車OEM廠商
2017-12-15 14:20:48
的基礎和條件。今年1月份,國家發改委發布《智能汽車創新發展戰略征求意見稿》,明確提出了中國到2035年發展成為智能汽車大國的戰略規劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下一階段,將是部分技術領先企業的商業化
2019-05-13 00:26:37
L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達 70%和 18%。從產業鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執行層)和中游平臺層,到 2025 年新增市場空間達 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36
的2D畫面)的數據收集器。二、視覺主導還是激光雷達主導?據清華大學鄧志東教授介紹,自動駕駛環境感知的技術路線主要有兩種:一種是以特斯拉為代表的視覺主導的多傳感器融合方案,另一種以低成本激光雷達為主
2017-09-06 11:36:58
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優、受環境光照影響小的特點,且無需深度學習算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優勢,可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
。值得一提的是,在自動駕駛領域騰訊已經實現了L3產品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上,自動駕駛作為其獨立產品首次出現在公眾視野中,當天,騰訊方面還發布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數據云服務平臺等三大技術。因此在人才更為豐富的硅谷設立研發中心,也意味著其或將在自動駕駛領域有著更多的規劃。`
2018-11-13 11:33:14
ADAS,若以NHTSA對自動駕駛的等級,大多介于第二到第三級。不過,Google、福特和百度,則是希望跳過“半自動駕駛”的過程,直接研發等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車,按照自動化程度
2017-05-15 17:49:20
隨著自動駕駛的快速發展,新技術逐漸涌現,通信技術被產業認為是未來網聯化自動駕駛發展的關鍵技術。從通信角度出發,分析通信技術為自動駕駛在技術及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升,詳細介紹
2021-01-12 15:42:00
增加“預知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯網技能的自動駕駛便已經超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯網
2019-03-19 06:20:10
而言,我們關注的是自動駕駛汽車的技術可行性。如今,我們對防抱死制動系統 (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統,或者電動助力轉向系統與電子發動機管理都已習以為常了。這些系統能使汽車采取行動(制動、轉向
2018-09-14 11:03:54
昨天谷歌將自動駕駛項目從Google X實驗室剝離,成立了子公司Waymo,要走向自動駕駛商業化之路。而對于谷歌來說,商業化中一大門檻就是激光雷達。目前,無論是在改裝的雷克薩斯自動駕駛車上,還是谷歌自己的豆莢車,其所使用的激光雷達成本高昂,并不具備量產條件。
2016-12-15 15:26:38816 ,且自主泊車作為L4自動駕駛應用,有望是自動駕駛未來幾年唯一可以真正大規模商業化落地的方式。唐銳透露,目前已經有很多國內車企把自主泊車寫進了SOR里面,并就此與縱目展開洽談。
2018-07-06 14:18:001076 相比起自動駕駛乘用車,自動駕駛卡車是更容易落地的場景,也是更容易商業化的場景。
2018-06-05 15:29:125409 “目前全球整個自動駕駛基本都走到L3這一級,我指的是商業化。到2020年或者2022年之間,可能部分廠家會實現L4,行業預測實現L5在2028年、2030年或者2035年。”一汽集團總經理助理董海洋日前表示,實現L4級自動駕駛仍然面臨很大的挑戰,取決于未來商業應用場景的規劃和技術自主發展的程度。
2018-10-12 16:17:381882 自動駕駛商業化落地的賽道,仍有很多前進的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525 在這個過程里,首當其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車,看似瘋狂的舉動背后,是 Waymo 對商業化落地的巨大決心和信心。而他們在前不久(10 月底)開始測試無人車商業化的定價收費模型,也被很多人認為是其技術商業化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293 兩名經驗豐富的博世公司前工程師組成的公司正在尋求開發一種自動駕駛開源軟件,該軟件為許多試驗性的自動駕駛車輛提供足夠安全可靠的動力,以支持商業化落地應用。
2018-11-19 10:53:084054 進入2018年,自動駕駛行業里大家都開始關注商業化落地問題。
2018-12-02 09:32:1019539 自動駕駛測試目前正在如火如荼地進行著,但就如所有新生事物一樣,自動駕駛商業化落地的過程并不一帆風順。
2018-12-07 11:04:073168 圣何塞,加利福尼亞州,2019年3月18日,文遠知行WeRide,中國領先的L4級自動駕駛出行公司,宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預商業化
2019-03-19 16:20:531532 日前,隨著各地自動駕駛商業化牌照的陸續發放,賽道內的玩家們也紛至踏入自動駕駛落地的深水區,當行業風口逐漸平穩,落地成為自動駕駛企業的2019“主旋律”,國內“自動駕駛”的“城市爭奪戰”也隨之拉開序幕。
2019-11-12 15:16:391374 據外媒報道,大眾汽車集團已經開始對一套計劃商業化落地的自動駕駛系統進行路測。大眾表示,預計該系統將于5年內上市。
2019-11-14 16:37:303202 CES創新獎由CES(國際消費類電子產品展覽會)的主辦方和組織者CTA發起。該獎的評審團由設計師、工程師和科技媒體人組成。評審團根據設計、功能性、消費者訴求、工程學以及產品與競爭對手相比較的情況對報名參加選拔的產品進行評選。
2019-11-30 10:20:164036 據悉,自動駕駛開放測試基地項目的總投資額達到10億元,這也是國內首個L4級自動駕駛開放測試基地項目。該項目擬在永川人民廣場片區、神女湖片區、興龍湖片區三個區域20平方公里約雙向180公里道路建設測試基地。
2020-03-10 11:57:46592 當下隨著汽車向電動化、智能化轉型速度的加快,國內的自動駕駛相關配套設施也在逐漸完善,從5G網絡提供數據傳輸支持,到自動駕駛路試法規的出臺,都在積極支持規范自動駕駛的發展。
2020-03-11 09:17:461797 3 月 12 消息,深圳元戎啟行科技有限公司(簡稱 “元戎啟行”)日前宣布與中國聯合網絡通信有限公司深圳市分公司(簡稱 “深圳聯通”)簽署全面合作協議,雙方將結合各自優勢資源,在 5G 應用車路協同、自動駕駛遠程接管搭建、自動駕駛編隊行駛等多個創新應用領域實施戰略合作。
2020-03-12 16:30:033098 目前,Motional正在進行符合SAE L4級自動駕駛標準的自動駕駛汽車的開發和商業化應用。據了解,該公司將會從今年開始全面測試自己的自動駕駛系統。同時按照規劃,2022年,該公司將向無人出租車運營商和車隊運營商提供自動駕駛系統以及相關技術支持。
2020-08-18 10:17:321165 8月19日消息,英國政府表示,無人駕駛系統汽車可能會在明年春季在英國上路行駛,目前政府正就有關技術進行咨詢。一旦咨詢通過,英國有望成為全球首個批準無人駕駛系統車輛正式上路的國家。
2020-08-20 10:45:292037 據悉,東風自動駕駛領航項目由東風公司牽頭,聯合了AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛領域相關企業,共同建設自動駕駛車隊。據悉,未來車隊將開展自動駕駛出租車RoboTaxi/代客泊車AVP等多項智慧出行業務,并將基于東風出行平臺進行商業化運營。
2020-08-27 14:57:20773 繼廣州、長沙、上海之后,杭州也將迎來自動駕駛網約車。 8 月 19 日,總部位于深圳的自動駕駛公司元戎啟行宣布與曹操出行合作,進行自動駕駛車輛的測試運營,目標是在 2022 年杭州亞運會期間提供
2020-09-08 15:26:462801 今年,我們展會期間特設“智能駕駛傳感展示區”,將匯聚北科天繪、速騰聚創、禾賽、莫之比、元戎啟行、海創光電、軒轅智駕、艾睿光電、浙江大立、瑞聲科技。各企業攜帶產品集中展示,一站式體驗多傳感器融合。誠邀
2020-09-10 12:11:113505 9月9日,國際領先的自動駕駛科技企業智加科技攜手滿幫集團宣布戰略合作再度升級。作為滿幫的獨家自動駕駛技術伙伴,智加此次將前裝量產級別的高速干線自動駕駛重卡引入到與滿幫的戰略合作中。在商業化運營、車輛
2020-09-14 16:01:402340 成果,其技術落地是Robotaxi實現商業閉環的必要條件,將加速中國自動駕駛大規模商業化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑,更是全球自動駕駛行業值得激動的時刻。
2020-09-15 16:52:302098 近日,東風自動駕駛領航項目正式啟動,東風公司聯合AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛頭部企業,在武漢建立全國范圍大、車輛多、場景豐富的自動駕駛示范運營車隊和自動駕駛運營示范區。 據悉,東風
2020-10-27 18:16:192940 今年自動駕駛的商業落地受到了人們的廣泛關注。其中L3及以上級別的自動駕駛技術仍受到法規、供應商等因素無法進行規模化量產,個別的落地裝車也以寶馬iNEXT等高端車型為主。自動駕駛的商業化落地仍將以L2
2020-11-16 16:01:082085 為進一步強化商業化落地能力,同時實現技術向更高階的自動駕駛迭代,近日國內領先的ADAS供應商福瑞泰克正式啟動了第一輪對外融資,并與藍城體育達成戰略合作,計劃于2021年3月起在杭州運河亞運公園落地L4無人駕駛小巴常態化運營。
2020-11-24 17:00:052513 2020年是自動駕駛行業逐漸穩固的一年,Waymo等巨頭開始商業化探索,特斯拉、小鵬等車企開始進行準L3車型的量產,疫情更是推動了無人配送車的落地。
2020-12-20 10:43:133497 ? 自動駕駛商業化落地的探索。 自亞馬遜收購自動駕駛初創公司Zoox以來,已經過去了將近六個月,如今該公司完成了首款自動駕駛汽車的研發。Zoox robotaxi并非為在考慮人類駕駛員的情況下使標準
2020-12-25 09:15:44570 領先國家推出L3以上自動駕駛相關政策,自動駕駛商業化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動駕駛行業政策法規研究報告》對各國各地區的自動駕駛汽車發展路線,道路測試、示范運營及商業化應用的行業
2021-01-06 10:04:452650 提供商元戎啟行將在線上展示其針對L4級自動駕駛深度學習模型研發的推理引擎DeepRoute-Engine。該推理引擎實現了比開源深度學習框架平均高6倍的推理速度。大幅提升了自動駕駛的計算效率,令自動駕駛擺脫了對高算力計算平臺的依賴。 自動駕駛要
2021-01-11 15:55:242122 近年來國內自動駕駛行業爆發的勢頭愈加明顯,L2、L3級別的自動駕駛功能商業化加速落地,L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下,自動駕駛行業的上游產業鏈如激光雷達也開始蓬勃發展
2021-01-13 11:40:192103 1月19日消息,微軟和通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise周二聯合宣布,雙方將攜手將自動駕駛車輛商業化。
2021-01-20 09:34:161583 2020年,在充滿挑戰的全球新冠疫情背景下,中國自動駕駛公司馭勢科技破局商業化,再創佳績。
2021-01-22 11:29:361292 2021年1月26日,L4級自動駕駛解決方案提供商——深圳元戎啟行科技有限公司,宣布其自動駕駛路測累計里程突破100萬公里。 自2019年年初成立至今,在不到兩年的時間內,元戎啟行在國內先后于深圳
2021-01-27 13:47:402263 2021年3月2日,武漢市民沈女士通過掃碼,召來了一輛由東風與元戎啟行合作研發的自動駕駛汽車。該車從東風技術中心駛出,從朱山湖大道至東風大道高架,行駛到了東風汽車公司的總部。在全程近15公里的路途
2021-03-02 17:48:155352 國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱寧波大榭)簽署了全球首個L4級別無人駕駛商業化運營付費協議,該協議標志著無人駕駛系統成為港口的生產工具之一,能夠代替傳統有人作業,實現真正意義上的商業化落地。 寧波大榭是寧波舟山港集團
2021-06-17 15:03:391957 蘿卜快跑,剛剛點亮了“商業化試點服務首單”的技能點,真的快跑起來了。 驅動其快速運轉的是近日一項有關自動駕駛商業化試點探索進程的重要政策。 在11月25日,北京正式開放國內首個自動駕駛出行服務商業化
2021-11-26 08:47:223540 該方案的推出,打破了L4級自動駕駛因成本高昂而無法量產的困局,令自動駕駛大規模量產成為可能。
2021-12-08 16:57:371236 、無人物流等。雙方還將在自動駕駛領域展開深度合作,共同探索并交流激光雷達的前沿技術、先進的系統集成解決方案以及最佳實踐,攜手推進“全場景”自動駕駛的商業化落地。
2022-01-14 10:18:513472 今日,全球領先的激光雷達公司禾賽科技和上汽旗下“科創小巨人”商用車智能駕駛公司友道智途宣布,雙方正式達成戰略合作。根據協議,禾賽科技將為友道智途提供面向L4級與L3級自動駕駛所需的高性能激光雷達
2022-01-14 10:23:123607 近日,中國上海訊——國內EDA、濾波器行業的領軍企業芯和半導體宣布,其IPD濾波器產品累計出貨量首超10億顆。
2022-03-05 09:51:142995 全球領先的激光雷達公司禾賽科技和自動駕駛商業化全球領跑的企業馭勢科技在2021年共同宣布,雙方達成戰略合作協議。
2022-03-22 11:21:441379 3月23日,英偉達GTC 2022 大會期間,自動駕駛獨角獸企業元戎啟行宣布采用英偉達Drive Orin系統級芯片,為L4級自動駕駛前裝量產打造車規級方案。
2022-03-23 15:35:412064 在 NVIDIA 主辦的 GTC 2022 大會上,全球領先的 L4 級自動駕駛科技公司文遠知行宣布將基于 NVIDIA 量產自動駕駛汽車平臺(NVIDIA DRIVE Hyperion)打造其新一代自動駕駛解決方案。
2022-03-28 09:17:05949 自動駕駛初創企業云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關系,其最新車規級量產(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統級芯片
2022-04-02 13:22:421793 4月20日,元戎啟行發布消息稱,該公司L4級自動駕駛前裝方案車隊落地深圳,車隊由30輛自動駕駛車輛組成,每輛車都搭載了其最新面向前裝量產的L4級自動駕駛解決方案——DeepRoute-Driver 2.0。該方案是元戎啟行去年底宣布推出的,當時該公司宣稱成本不到1萬美元。
2022-04-24 08:14:02991 5月28日,第二十六屆粵港澳大灣區車展在深圳會展中心開幕。在開幕日論壇上,元戎啟行CEO周光就“如何實現自動駕駛的量產”發表主題演講,深入解讀自動駕駛量產的必要條件。車展期間,元戎啟行作為本次車展
2022-05-30 14:55:052033 的商用化落地 首先說一下自動駕駛技術的商用化落地,先說一下結論,自動駕駛商業化落地很難,從事自動駕駛的各位應該知道,美國國家公路交通安全管理局根據駕駛員與汽車軟件系統參與車輛駕駛的程度,將自動駕駛技術由分成了L0~
2022-06-17 15:42:091675 北京市智能網聯汽車政策先行區開放國內首個無人化出行服務商業化試點,小馬智行成為首批獲得許可的企業之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動駕駛車輛將獲準在北京經開區核心區60平方公里內為公眾提供商業化的自動駕駛出行服務(Robotaxi)。
2022-07-21 11:39:53989 ,它主駕無人,自動旋轉的方向盤顯得異常吸睛。 ? 這是元戎啟行在深圳進行全無人自動駕駛道路測試。此次道路測試,全程21公里,在各個場景中都表現非凡。全無人自動駕駛汽車在通過狹窄擁堵的雙車道時步步為營,不慌不忙地避開突然橫穿馬路的行
2022-08-01 15:20:34332 2022年8月24日,北京——微軟中國與自動駕駛初創企業元戎啟行宣布深化合作,元戎啟行將借助微軟智能云Azure覆蓋全球的云計算及邊緣計算能力,加速自動駕駛平臺的創新升級,為其即將投入全球市場測試及量產運營的自動駕駛車輛、平臺提供更強的安全性保障,加快全球業務布局。
2022-08-24 17:36:24358 9月,華信天線與商用車自動駕駛技術的領軍企業摯途科技在摯途蘇州總部簽署戰略合作協議。雙方將立足各自產業鏈布局和技術優勢,共同探索智能駕駛與高精度定位技術結合的新應用與新模式,賦能商用車自動駕駛商業化落地。
2022-09-21 11:35:101676 在這個階段下,汽車的駕駛任務基本和駕乘人員沒有什么關系了。不過L4自動駕駛仍然有些限制條件。比如,限制車輛車速不能超過一定值,駕駛區域相對固定等。
2022-10-13 09:49:47454 汽車還處于商業化落地的過程,并且消費者對自動駕駛汽車還存在顧慮。 那么,自動駕駛汽車快速商業化落地還面臨哪些挑戰,5G技術的商用、更高階的傳感器技術、V2X能否實現自動駕駛,自動駕駛技術路線又有哪些變化呢? L3向L4過渡,自
2022-11-20 17:55:05598 四維圖新智能駕駛研發部總經理、技術委員會主席李陽發表了題為《聚力多級別自動駕駛商業化落地》的演講,他談到,四維圖新智能駕駛團隊擁有20年的車載軟件數據經驗、15年以上軟硬件集成的出貨經驗以及7年以上的自動駕駛研發經驗
2022-12-20 15:24:51487 的技術優勢和量產能力,深度協作,共同致力于L4級自動駕駛的商業化落地,為智能出行保駕護航。2021年12月,元戎啟行發布面向前裝量產L4級自動駕駛方案DeepRoute
2022-03-07 09:45:25490 網約車商業化試點運營合作,向市民提供安全、便捷、綠色、科技的出行服務,共同推動深圳市智能網聯汽車產業高質量發展。 此次三方合作在前海落地具備全球示范意義,將在更廣泛的自動駕駛場景中,推動無人駕駛的商業化落地全面“提速”。
2023-06-20 11:30:58619 ”,用AI這根魔法棒描繪未來出行的美好畫卷。 ? 愿景,何時能夠成真? ? 6月16日,在2023未來汽車先行者大會上,元戎啟行CEO周光給出了答案。他認為只有一套能夠全域使用、性價比高的通用智能駕駛方案才能讓智能駕駛迎來它的“ChatGPT時刻”。 ? ? 周光在 2023未來汽車先
2023-06-21 13:53:08506 ,《智能網聯汽車標準體系指南》即將正式發布,加快制定十多項重點急需的標準,其中就包括支持L3級以上自動駕駛功能商業化應用。 ? ? ? 商業化落地是自動駕駛技術發展的重要階段,也是實現商業價值的關鍵環節。誠邁科技作為自
2023-07-17 15:25:37394 L4級別自動駕駛的興衰是跟商業化契合的。無論多么高精尖的技術最終都是要落地應用的。一旦技術落地到商業化應用,那就要考慮投入產出比。
2023-12-04 10:56:13361 另外,金龍汽車已進入自動駕駛領域,旗下智能車覆蓋了從1.6米到1.8米各種尺寸機型,致力于打造最全面的智能網聯產品線,滿足各類市場以及使用場景的出行需求。同時,其L4級自動駕駛技術已經在全國超過28個城市實現商業化落地運營。
2023-12-13 09:43:50604 用人工智能技術的新紀元。目前,公司已經成功將端到端模型適配到量產車上,該批量產車將于今年投入消費者市場。 ? 元戎啟行是國內第一家能夠將端到端模型成功上車的人工智能企業。在當前的國內消費市場,智能駕駛系統仍然采用模塊化模型,將感知、預測
2024-03-18 11:17:2577 文遠知行與聯想車計算達成戰略合作,共同推進L4級別自動駕駛解決方案的商業化落地,這一舉措無疑為自動駕駛領域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動駕駛技術方面的深厚積累,也預示著自動駕駛技術商業化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:0986
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