三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布,子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池,一次充電能行駛372英里(約合599公里),并提供快速充電功能。
2017-01-11 09:54:29692 日漸成熟。除了利用有機硅作為新型電池陽極材料外,3M已經成功研發出一種用于電動汽車蓄電池集電器的非溶解性納米級涂覆工藝。這項技術增加了集電器的導電和容量性能,大幅縮小了電池體積,為電動汽車提供了強勁
2012-12-04 19:38:56
驅動。我們現在看到設計人員了解如何使用GaN,并看到與硅相比的巨大優勢。我們正與領先的工業和汽車伙伴合作,為下一代系統如服務器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術,安森美半導體將確保額外的篩檢技術和針對GaN的測試,以提供市場上最高質量的產品。
2020-10-27 09:33:16
下一代SONET/SDH設備
2019-09-05 07:05:33
發生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動汽車協會等機構,制定規劃、普及政策,并積極投資進行電動汽車研究與開發,從而使長期被冷落的電動汽車事業又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現代電動汽車一
2013-05-14 10:50:16
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰也相當大
2018-10-30 08:51:05
電動汽車電池智能快速充電器的設計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機為控制核心,將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
各位大蝦,我想請教下,現在我要做一個電動汽車電池管理系統,處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
延長到原來的3倍,那么電池尺寸必須增大1倍以獲得與利用80%容量情況下一樣多的可用容量。但這會使電池系統的重量和體積增大1倍,從而提高成本并降低效率。汽車制造商一般要求電池壽命超過10年,且對必需的可用電池
2019-05-13 14:11:40
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎支撐系統,也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車 時就不必讓電機空轉可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結構簡單使用維修方便經久耐用 這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
定的差別。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
行駛里程(km):電動汽車在電池充滿電后的最大行駛里程;(2)加速能力(s):電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間;(3)最高時速(km/h):電動汽車所能達到的最高時速。針對于電動汽車的驅動特點
2018-10-15 10:29:25
。降低電動汽車的運行能耗,提高其經濟性,是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站,從電能轉換效率和建造成本上考慮,應優先選擇具有電能轉換效率高,建造成本低等諸多優點的充電裝置。 5、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運行能耗,提高其經濟性,是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站,從電能轉換效率和建造成本上考慮,應優先選擇具有電能轉換效率高,建造成本低等諸多優點的充電裝置。 5、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區的短期法規支持,消費者預計電動汽車的價格會出現下降,因此并不擔心價格問題。但是,他們更關心充電速度是否加快,或者說充電時間
2019-03-11 06:45:02
成本經濟、價格低廉的充電機有助于降低整個電動汽車的成本,提高運行效益,有利于促進電動汽車的商業化。 (2)操作方便 當在供電電網、充電機和蓄電池組之間進行插頭和插座的插拔操作時,要本著操作簡單、易于
2018-10-09 11:35:27
隨著動力傳動系統從內燃機(ICE)向電動機發展,汽車行業正在經歷史上最大的變化時期之一。雖然現代電動汽車(EV)續航里程方面的技術進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
。而且電動汽車電池的充放電效率比一般的抽水蓄能電站運行的平均綜合能源效率要高,充放電速度可達到毫秒級,對調節命令響應快速準確。V2CJ具有一定的調頻功能,且V2G站可以不受動作次數和頻率限制實現功率上調
2018-09-25 11:18:38
提高了整個電池包的溫度均勻性,延長電池壽命,并提高電池包的安全性。對于電動汽車來說,設計一個好的熱管理系統的挑戰是多尺度的。電動汽車中的鋰離子電池和其他高壓部件所需的工作溫度范圍(工作區)比常規
2021-04-23 16:36:27
電動汽車的驅動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統是電控系統中的核心技術,它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶,其中包括電池管理技術,車載充電技術以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟!電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統是電控系統中的核心技術,它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶,其中包括電池管理技術,車載充電技術
2018-10-12 10:37:13
質量、功能簡單、最重要的是節能方面具有環保的特點。功能推力由電動機驅動,與內燃機相比,電動機結構簡單。關于能源效率,燃燒汽車和電動汽車的比較具有象征意義:燃燒汽車的能源效率為16%,而電動汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
重量、提高電池性能、延長電池壽命、提高電池容量等方面都有很大的潛力,是一個活躍的研究領域。氫氣作為燃料可以將有害排放降低到零,而且儲量相當充足。當前情況美國、英國和中國等幾個國家已承諾為電動汽車和電池提供
2022-04-28 16:27:19
專業機械來快速完成電池的更換、充電和維護。 電動汽車用戶可租用充滿電的蓄電池,更換已經耗盡的蓄電池,有利于提高車輛使用效率,也提高了用戶使用的方便性和快捷性;對更換下來的蓄電池可以利用低谷時段進行
2012-12-16 16:05:52
機械來快速完成電池的更換、充電和維護。 電動汽車用戶可租用充滿電的蓄電池,更換已經耗盡的蓄電池,有利于提高車輛使用效率,也提高了用戶使用的方便性和快捷性;對更換下來的蓄電池可以利用低谷時段進行充電
2011-04-19 09:16:14
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優的性能,特別是在800 V 電池系統和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長續航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
; 現有的電動汽車可分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。無論哪一種電動汽車, 都面臨著如何提高其整體電能利用效率的問題。與整體電能效率相關的要素
2008-09-19 11:11:46
測試也成為了行業中的重中之重。 今天我們就來論一論為什么要進行電動汽車驅動電機系統的臺架試驗研究? 大家都知道,電動汽車的顯著優點就是零排放、能量轉換效率高,一輛普普通通的電動汽車起步加速甚至快于
2018-11-09 11:09:20
,以最大限度地提高容量。作為電動汽車重量的主要因素,設計者還必須考慮電池在車輛中的位置,因為它們會影響動力效率和車輛操作特性(這通常是為什么你經常看到電池放在車輛底盤下面)。這里是一些規范的概述,安全
2022-04-15 14:59:52
正如亨利·福特于1923年所談到的,“即使節省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快,并且消耗更少的燃料。”這個永恒真理正是鋰電池化學行業引領世界向下一代插電式電動汽車發展的理由。不過,筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
,目前已廣泛應用于混合電動汽車、大功率輸出設備等,形成一個非常可觀的市場規模,近年來保持近20%的全球增長率,產業前景突出。但現有超級電容器仍受限于低能量密度,遠不如鋰電池應用廣泛。 石墨烯擁有高
2015-12-30 14:39:20
中切斷電池,或者調整進出系統的電流。”BMS 通過使用兩個獨立的傳感器測量電壓來提供冗余,如果存在不匹配,就會對系統進行標記。即使是切斷系統電池的任務也有其自身的挑戰和解決方案。在下一代電動汽車的配電
2022-11-03 06:47:14
作者:Jim Douglass設計經理凌力爾特公司下一代電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 正在促進新電池技術的發展。為了最大限度降低成本并最大限度提高效率,汽車系統設計師需要利用
2019-05-13 14:11:41
申請理由:對于下一代電動汽車電池管理系統采用新的方案項目描述:開發下一代新能源汽車電池管理系統,采用ARM主控芯片,對采集的電池組單體電壓,電池組溫度,總電壓,總電流的數據進行處理。增加遠程數據上傳,電池管理系統遠程升級等功能。
2015-10-23 10:09:55
,如何提高電動汽車的功率輸出和能效。增加功率而非重量電動汽車類別通常包括電池電動汽車(BEV)和插入式混合電動汽車(PHEV),也可以包括插電式混合電動汽車(HEV),盡管該類汽車(HEV)更依賴內燃機而非
2018-07-19 16:30:38
從電池中攫取最后一點能量來驅動汽車運行。這為增加電動汽車和插電式混合動力車的行駛距離踏出一大步,進而能夠促進這些車輛的成功。圖1:使用電阻的被動平衡。圖2:使用電容器的主動平衡。圖3:使用電感器的主動平衡。圖4:ATA6870鋰離子電池管理IC模塊圖。
2019-05-13 14:11:47
充電樁給電動汽車充電時,頻繁改變充電樁的輸出功率,對車的電池有沒有影響?
2019-09-25 15:29:06
`據英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內完成充電,并支持汽車續航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
優化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統汽車,幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統是電控系統中的核心技術,它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶,其中包括電池管理技術,車載充電技術以及
2018-11-01 10:55:36
。電動汽車充電,用充電槍插電式充電,由于受到電池能量密度、充電機功率的限制,無法經濟的做到像加油一樣快,于是,就想到了電動汽車能否邊走邊充電,這樣,就引入了另外一個像提高電池功率密度一樣不好搞
2016-03-09 15:16:12
`昨天在APEC2016的會場,老代碰到清華大學電機系的孫教授,孫教授提了兩個問題:1. 目前的充電樁建設過了幾年就要改造,以后怎么規避類似的錯誤?2. 隨著電動汽車電池容量和快充功能的實現,充電樁
2016-03-24 09:53:06
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
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2021-10-11 14:59:14
如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
如何正確保養電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
驅動。我們現在看到設計人員了解如何使用GaN,并看到與硅相比的巨大優勢。我們正與領先的工業和汽車伙伴合作,為下一代系統如服務器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術,安森美半導體將確保額外的篩檢技術和針對GaN的測試,以提供市場上最高質量的產品。
2018-10-30 08:57:22
電池管理系統的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統提出了哪些挑戰?
2021-05-19 06:26:28
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
大規模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統
2021-01-27 06:59:50
的現象。他們所研制出的鋰空氣電池具有較高的能量密度,并且能夠循環充電2000次以上。該電池在理論上的能源使用效率超過90%。 沒有哪位化學家或工程師會說,鋰離子電池是完美的。隨著電動汽車的越來越普及
2016-01-11 16:15:06
、電機驅動系統:電機驅動系統是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉化為交流電,并用交流電驅動電機運轉,是電動汽車的核心部分。 3、直流穩壓系統:蓄電池的電壓由于經常充放電的緣故,其兩端電壓是一個
2016-01-18 10:23:45
沃爾沃汽車宣布,他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術成果,可以讓當前的電動汽車變輕15%。目前,這項技術已經在S80試驗車上進行試驗測試。這項電池輕量化技術的關鍵是什么? 沃爾沃發明了一種創新
2020-04-24 06:48:49
影響。例如,零電壓開關和零電流開關電源拓撲可以大大降低開關損耗,從而提高功效。另一方面,低功率級別充電器并不比高功率級別充電器更加高效。低功率級別充電器依靠車載充電器將交流電轉換為直流電,然后再為電動汽車電池
2022-11-03 07:45:06
現代電動,混合動力和燃料電池汽車基礎,理論和設計
2012-07-21 13:31:59
混合動力電動型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關鍵。在集成電路設計領域的新技術使電池組設計師能進一步提高鋰離子電池的性能。更高的測量準確度、更堅固的數據鏈路和電池容量的主動電荷平衡都幫助實現
2019-07-26 07:30:07
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
過去一年多,很多高校的老師和電科院的朋友都問老代一個問題:電動汽車V2G你怎么看?在回答這個問題之前,老代講一個自己經歷的失敗的故事。在2010年老代加入深圳麥格米特的時候,麥格米特一直在謀求轉型
2016-03-09 16:03:50
大家好, 在Ultrascale FPGA中,使用單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術編寫。 “單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術”是什么意思?謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
概念車油泥模型,這是通用汽車在2010年上海世博會上發布的創新電動聯網概念車EN-V的下一代產品。該款概念車融合了電氣化和車聯網兩大技術。通用汽車中國總裁蘇瑞博表示:“EN-V 2.0電動聯網概念車的設計研發在中國前瞻設計中心進行,有關EN-V 2.0的相關測試也將率先在中國進行。”
2012-12-20 16:13:14
是集中式電源架構,它使用一個中央變壓器和一個偏置控制器來為所有柵極驅動器生成偏置電壓。 圖1:混合動力電動汽車/電動汽車牽引逆變器中的集中式架構集中式架構成本較低…
2022-11-04 06:34:12
面向下一代電視的低功耗LED驅動IC是什么?
2021-06-04 06:36:58
三菱下一代電動汽車設計采用ADI低功耗隔離設計技術
Analog Devices, Inc.最近宣布三菱汽車公司(三菱汽車)已采用 ADI 的 iCoupler(R) 數
2010-04-06 09:26:321140 三菱汽車公司在下一代電動汽車設計中采用ADI的低功耗隔離技術
ADI 公司的 iCoupler(R) 數字隔離技術可確保三菱 i-MiEV 全電動汽車在高電
2010-04-07 08:27:55614 三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布,子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池,一次充電能行駛372英里(約合599公里),并提供快速充電功能。
2017-01-11 17:27:12509 在過去20年中,鋰離子(Li-ion)電池的應用技術已經滲透到了許多領域,無論是常用的日常用品,如移動設備,還是更多的專業技術,如電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)或智能能源系統。鋰電池具有多種形式,但市售的裝置通常由石墨陽極和LiMO 2層狀陰極結構組成。
2017-05-03 14:35:511638 近日,本田和通用宣布,兩家公司將合作為未來的電動汽車開發下一代電池技術,以加快兩家汽車制造商的發展。通用將向本田供應先進的電池,2020年后此舉將顯著降低兩家公司未來電動車的成本。 通用表示,與目前
2018-06-16 14:39:266627 據悉,保時捷已經與奧迪合作開發了一個名為PPE的全新電動平臺,用于下一代電動汽車。
2018-11-26 09:49:25967 據外媒報道,Solid Power正與福特汽車公司(Ford Motor Company)合作,為下一代電動汽車研發全固態電池。與目前工業標準鋰離子電池相比,固態電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-13 11:00:071407 據外媒報道,Solid Power正與福特汽車公司(Ford Motor Company)合作,為下一代電動汽車研發全固態電池。與目前工業標準鋰離子電池相比,固態電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-16 16:23:02681 福特汽車與固態電池企業Solid Power達成合作,雙方擬共同為下一代電動汽車開發固態電池(ASSB)。
2019-04-18 14:28:473047 近日,寶馬聯手捷豹路虎開發下一代電動汽車,大眾投巨資10億美元(約合人民幣69億元)自建動力電池工廠,豐田宣布將發展重點轉向電動汽車,并首次與比亞迪、寧德時代兩家中國電池巨頭簽下電池大單。
2019-06-26 14:49:331141 全球動力管理公司伊頓宣布與全球技術公司 KPIT 攜手,為伊頓公司旗下的 eMobility 車輛電氣化業務開發下一代電動汽車技術。
2019-09-24 09:16:14986 設計和技術服務的全球領導者Tata Elxsi和先進半導體解決方案的主要供應商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立一個最先進的設計中心,該中心將開發有針對性的電動汽車 (EV) 解決方案。新的下一代電動汽車創新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:49982 我們知道,電動汽車的續航里程是這個行業的痛點。解決這個問題的關鍵,就是要提高化學電池的能量密度。目前,動力電池主要采用三元鋰電和磷酸鐵鋰。未來,石墨烯電池可能會是一個新的選擇。
2022-06-07 16:14:13703 電池及其充電過程(電流與汽油/汽油)是 ICE 和 EV 之間的主要區別。與傳統汽車相比,電動汽車采用電??動機、高壓、大容量電池組和各種動力總成技術來啟動和提供車載服務。
2022-07-26 08:02:51256 隨著向電動汽車的轉變在世界范圍內取得重大進展,電池制造商正在努力提高電動汽車 (EV) 電池所用材料的性能。任何鋰離子 (Li-ion) EV 電池的主要組件都是陽極、陰極、隔膜和電解質。
2022-08-03 08:04:281856 隨著新型電動汽車 (EV) 的推出,汽車制造商正努力創造一個更可持續的未來。這些電動汽車的出現將見證能源的重大轉變,需要看到更強大的快速充電網絡,而硅 (Si) 陽極電池可能是使這種情況成為現實的關鍵技術。
2022-08-04 15:17:31953 每個石墨顆粒上有許多硅納米線,連接的硅可以存儲能量的三倍,從而達到充電速度的一半,并且成本降低。Sinanode是唯一一個簡化納米硅技術工藝的大型制造步驟,以滿足市場對電動汽車電池的需求。
2022-10-18 15:07:46492 通過分布式架構驅動下一代電動汽車驅動系統
2022-10-28 12:00:030 下一代電池監控器:如何在提高精度和延長運行時間的同時提高電池的安全性
2022-10-31 08:23:370 對這些陽極保護策略進行全面和深刻的分析,重點是這些策略與陰極的兼容性和促進全電池性能。 提出了協同保護策略是下一代鋅金屬陽極最有前途的選擇。 對鋅金屬陽極的發展前景進行了探討,為鋅離子電池下一代先進陽極的合理設計提供新的見解。
2022-11-14 11:13:581256 福特(Ford)的下一代電動汽車將于2025年落地,首款三排運動型多用途車的續航里程為350英里,其靈感來自該汽車制造商廣受歡迎的Expedition SUV。 這一消息是在福特近日的資本市場日發布
2023-06-02 15:15:52635 領先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司近日宣布,其出品的Volfinity電池連接系統已被豪華汽車制造商寶馬集團選為其下一代電動汽車(EV)的電池連接器。 Volfinity系列產品的開發始于2018年,該產品接口連接器,具有可靠且易于使用的
2023-07-03 17:10:331653
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