2022年世界智能網聯汽車大會·產業鏈價值鏈提升主題峰會在北京隆重舉辦。在中國汽車工業協會副秘書長羅軍民的主持下，來自中國電子信息產業發展研究院、北京大學和中外智能網聯汽車知名企業的行業精英就智能網聯汽車產業鏈相關話題做了深度的主題分享。

芯馳科技副總裁陳蜀杰應邀出席論壇，分享芯馳對汽車產業鏈未來發展趨勢的思考，“我們用智能的芯片驅動智能汽車的未來，首要的是讓車廠放心，讓用戶放心。”

目前，芯馳芯片已經實現大規模量產，拿到100多個量產定點，服務客戶超260家，覆蓋中國90%以上的車廠，包括長城、長安、一汽、上汽、東風，和寶馬、大眾等著名國際廠商也展開了深度合作。

從“供應”到“共贏”

打造供應鏈新格局

汽車產業鏈迎來一個嶄新的時代，智能化、網聯化、電動化已成為全球汽車產業發展的戰略方向。陳蜀杰表示，汽車從“功能車”到“智能車”轉變，對芯片的需求快速提升，智能座艙從單屏單系統到多屏多系統的轉換，智能駕駛從低端到高端的迭代都離不開芯片的供應。

陳蜀杰提到，Tier 2、Tier 1和車廠的關系，從單邊向上的供應關系轉變為多方交流、合作共贏的供應鏈新格局。“芯片廠商逐漸走向前來，和Tier1、整車廠一同參與設計，共同為用戶打造高可靠高安全的智能汽車。”

與此同時，全球供應鏈彈性也發生了變化，從全球分工向本地可控過渡。“當前，越來越多的車廠意識到本地可控的重要性。未來，建設完整且穩定的本地供應鏈結構能避免所有芯片都依賴進口帶來的缺芯風險。”

此外，汽車電子電器架構也從傳統的分布式變成現在的座艙、智能駕駛、控制、網關等三到四個域集中，并逐漸向“中央計算平臺”演變。“為什么我們可以說未來汽車就像汽車人？因為座艙和智能駕駛將融合為‘中央計算平臺’，就像人的大腦，車的底盤包含電池好比軀干，而車的左前、右前、左后、右后可能匯聚為區域控制，就像人的四肢，網關則像是神經系統完成車內外的數據傳輸。”陳蜀杰表示。

芯馳科技精準洞悉了這一趨勢，在以上四個領域推出四款量產級芯片產品：艙之芯、駕之芯、控之芯、網之芯，“四芯合一，賦車以魂”。

放心，才能馳騁：

功能、性能、信息安全

缺一不可

與手機等消費電子不同，汽車關乎著人的生命安全。陳蜀杰指出，安全需要考慮功能安全、性能安全和信息安全。芯馳已經完成了ISO26262 ASIL D最高功能安全等級流程認證、 AEC-Q100可靠性認證、ISO26262功能安全產品認證以及國密認證，成為國內首個“四證合一”的車規芯片企業。

芯馳科技為汽車產業提供智能座艙、智能駕駛、中央網關和高性能MCU四大高可靠、高性能、高安全的系列產品。

智能座艙芯片“艙之芯”X9系列可支持“一芯十屏”（超過國際廠商），同時覆蓋儀表、中控、電子后視鏡、娛樂、DMS、360環視+APA、語音系統等所有座艙功能（通常需3-4顆芯片才能完成）。目前，芯馳X9已經成功拿下幾十個重磅定點車型，上汽、奇瑞等多個項目實現量產上車，實現本土、合資廠、造車新勢力，和國際大廠全面覆蓋。

智能駕駛芯片“駕之芯”V9系列集成了高性能的CPU、GPU和AI處理引擎，通過豐富的傳感器接口，汽車可以同時采集多路攝像頭、激光雷達、毫米波雷達的數據，完成從感知、定位、規劃決策和控制的自動駕駛流程。基于V9處理器，芯馳還構建了全開放自動駕駛平臺UniDrive，具有低延遲、高效率和高安全的特性。目前，V9已在多款主流車型量產。

中央網關芯片“網之芯”G9具有豐富的接口，不僅支持CAN、LIN、以太網等不同車身網絡之間的無縫數據交換，也可以支持5G/C-V2X網絡的接入，在車內外建立起穩定可靠的數據通道，實現高流量、低延遲的信息交互。2021年底，芯馳科技G9網關芯片獲得了由國家密碼管理局商用密碼檢測中心認證的《商用密碼產品認證證書》，成為國內首批獲得國密認證的車規芯片企業。

高性能高可靠MCU E3“控之芯”以全球首個800MHz*6核、ASIL D功能安全等級的優異表現在性能與安全遙遙領先。E3系列產品CPU主頻高達800MHz，具有高達6個CPU內核，其中4個內核可配置成雙核鎖步或獨立運行，填補國內高端高安全級別車規MCU市場的空白。E3 MCU車規可靠性標準達到AEC-Q100 Grade 1級別，功能安全標準達到ISO 26262 ASIL D級別。

多快好省:?

本地化服務更有保障

如何在流程、服務上滿足車企需求，配合車企打造差異化、個性化汽車的同時做好成本控制，需要芯片等供應鏈企業加強內功。從服務的角度來看，芯馳通過“多快好省”的放心服務得到客戶高度認可。

多：芯馳科技覆蓋四大業務，同時可以給客戶提供高中低多種選擇；同時產品線不斷向上延展和迭代；

快：芯馳可以提供7*24小時服務，更靈活貼心地提供本地化支持服務；

好：芯馳產品具有高安全、高可靠、高性能。芯馳擁有近20年車規級量產經驗的國際水平團隊，是國內為數不多的具有車規核心芯片產品定義、技術研發及大規模量產落地的整建制團隊；

省：不管是芯片本身還是研發成本，包括人員投入，相關的軟件生態等方面，芯馳都可以給客戶提供最大價值，最大程度幫助客戶研發省時省心省力，合作共贏。

值得一提的是，通過前瞻的預判，芯馳科技提前預定了產能，供應有保障，不懼“缺芯”。陳蜀杰表示，“不管是晶圓代工廠還是封測廠，芯馳都是他們的直接客戶，有著非常穩定的供應商，滿足車廠的保供需求。”

在開放共建的汽車產業時代，芯馳科技積極攜手產業鏈上的企業合作創新，構建全棧生態。目前，芯馳科技已擁有超過200家生態合作伙伴，覆蓋軟件、算法、協議棧、操作系統等各個方面。芯馳科技的全系列產品與全球領先的創新嵌入式技術提供商BlackBerry QNX完成適配，并為成第一個也是目前唯一進入其產品支持列表的國內芯片公司。

隨著芯馳科技等國產芯片逐步量產上車，將會有越來越多搭載中國芯的汽車跑在路上。陳蜀杰表示：“我們希望未來中國芯可以獨立可控，也可以走向世界！”

關于芯馳科技

芯馳科技專注于為未來智慧出行提供高性能、高可靠的車規芯片，是國內首個“全場景、平臺化”的芯片產品與技術解決方案提供者。

芯馳科技產品和解決方案覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網關和高性能MCU四大業務，涵蓋了未來汽車電子電氣架構最核心的芯片類別，從而實現“四芯合一，賦車以魂”。芯馳的車規芯片已實現大規模量產，服務客戶超過260家，覆蓋中國90%以上的車廠。

關于芯馳科技 四證合一

·?國內首個通過德國萊茵TUV ISO 26262 ASIL D功能安全流程認證

·?國內第一個獲得德國萊茵TUV ISO 26262 ASIL B 產品認證的車規處理器

·?一次性通過所有AEC-Q100可靠性認證項目

·?國內首批獲得國密商密產品認證

審核編輯：湯梓紅