IIC-China汽車電子研討會傳遞技術市場新趨勢

汽車產業在成都工業發展中占有極其重要的地位，既是成都首個最有望達到千億目標的產業集群，也是成都的四大重點產業之一。在這樣的產業環境下，IIC-China的技術研討會自然也就成為本地系統廠商和工程師了解前沿技術與市場趨勢的絕佳平臺。來自恩智浦(NXP)和Microchip公司的精彩講座吸引了眾多觀眾。

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創新技術提升駕乘體驗

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隨著中國汽車市場的快速發展，汽車的安全與舒適性越來越成為人們的關注重點。恩智浦的技術講座帶來了該公司為提升汽車安全與舒適性的各類創新方案，包括防盜與進入、車載網絡、傳感器、車載信息處理等。

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車載遠程信息處理(Telematics)是汽車電子技術應用的一個重要發展趨勢。“在不遠的將來，車載遠程通信系統將會快速普及，緊急呼叫和道路收費等相關服務將在大城市廣泛部署。” 恩智浦半導體汽車安全與舒適部門高級產品工程師許智斌介紹，目前在中國一些城市的出租車、公交車以及物流車隊上已經安裝了類似Telematics的系統，便于調度、監控和導航。

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圖1：Telematics是汽車電子領域的一個重要發展趨勢。

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恩智浦的Telematics解決方案ATOP是全球首個單器件車載單元，可支持智能交通管理、失竊車輛追蹤、駕駛中付費應用、汽車黑匣子以及高級駕駛者輔助系統等應用。許智斌介紹，2009年6月，恩智浦與IBM啟動了在荷蘭的道路使用收費系統，恩智浦與CPS Europe共同開發的單器件車載單元裝配了恩智浦的ATOP芯片，內含一個GPS接收器，能在保護隱私的前提下通過無線通信判斷車輛位置，并且不間斷地將車輛位置通過移動GPRS網絡發送到一套IBM計算系統，高級后臺管理系統可計算出行車路線及費用數據。2010年9月汽車緊急呼叫系統(eCall)將成為歐盟新車的選配功能。

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圖2：恩智浦半導體汽車安全與舒適部門高級產品工程師許智斌。

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此外，許智斌還重點介紹了恩智浦在CAN-LIN收發器方面的關鍵創新。以恩智浦最新推出的第二代車載網絡CAN/LIN SBC——UJA107x產品系列為例，該產品實現了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優化，惠及車身控制模塊、車內溫度控制、座椅控制、電動助力轉向（EPS）、自適應照明、雨量/ 光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應用。

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SBC采用恩智浦CAN/LIN收發器，同時具備車載微控制器及外設的可擴展穩壓器，從而使該系列產品可提供高度集成性、優異的性能表現與可擴展性。據該公司的高級產品工程師許智斌介紹，UJA107x SBC系列產品集高級別的ESD保護及出眾的EMC性能于一身，完全滿足OEM廠商對可靠性的嚴苛要求。同時，極低的待機與靜態電流則利于節約燃料進而減少CO2的排放。

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目前新款車型裝配的ECU數目已超過50個，這使得OEM廠商迫切需要小巧緊湊、經濟高效并且長久可靠的解決方案。“UJA107x系列產品憑借高度穩定及靈活的特性滿足了各大一線供應商的關鍵性需求，可幫助整車制造商提高車載應用的舒適性與安全性。”許智斌表示。