汽車輔助功能

　　智能汽車技術還為駕駛者提供了全方位的服務。汽車內置的傳感器可以感應到汽車車況，判斷是否需要保養，哪些部件需要維修或更換，及時提醒駕駛者，并提供了呼叫中心、4S店與用戶三方通話的可能性。在車輛出現故障需要救援時， 也可以一鍵聯系救援服務。豐田旗下的雷克薩斯甚至在國內設置了一個話務中心，以人工的方式提供各種服務。

　　車載導航也在不斷發展，除了以 往的輸入目的地導航，如今各品牌新車還可以實時將車況與最新地圖信息發送至車內顯示屏，自動為用戶選擇距離最近和車流最少的道路。英特爾研究的一項技術， 還可以自動顯示汽車周圍最便宜的加油站，相當于將智能手機上的本地信息服務搬上了汽車。

　　蘋果Siri語音助手已經成為很多 iPhone用戶與手機交流的重要手段，為在駕駛時解放雙手提供了可能性。但目前在人車交互方面，還沒有普及Siri這樣的語音識別助手，更多的還是通過 傳統的手動輸入方式或者與人工的服務中心進行聯絡。例如在行車途中詢問周圍有什么餐館或加油站，汽車廠商提供的解決方案是直接連接駕駛者與服務中心。當 然，雷克薩斯等豪華車也將人工服務當做了一大賣點。

　　語音操控技術的暫時缺失，也為行業猜測蘋果可能研發“iCar汽車”提供了想象的空 間。但鑒于蘋果、谷歌與微軟等主要智能手機都已經有了語音操縱功能，汽車廠商只要與手機平臺進行合作，就可以完美實現從用戶到手機到汽車的語音操控過程， 也減少了自己的研發成本與技術瓶頸。

　　汽車舒適性

　　在保證行駛安全后，汽車廠商還采取了更多智能技術提高駕駛者的舒適程度，而這同樣是通過傳感器和處理器來實現的。行李蓋自動開啟技術已經在諸多品牌汽車上實現，只要身上攜帶著帶有傳感器的鑰匙，用戶走到車后只需輕輕伸腿在車后一晃，感應到傳感器的汽車就會自動打開行李蓋。在用戶拿著大包小包的時候，這個功能就變得尤為實用。

　　自動鑰匙技術也是雷克薩斯的一項賣點。用戶身上帶著有傳感器的車鑰匙，汽車會在一定距離內感應到，用戶無需任何操作就可以打開車門；只要鑰匙在車內一定距離，用戶就不用以傳統的插入鑰匙方式啟動汽車，可以直接點火發動車輛，關閉車門時同樣不需要觸碰鑰匙。

　　在寶馬等廠商的智能技術中，汽車還能記錄不同駕駛者的駕駛位置與習慣。當汽車是家庭成員輪流駕駛時，只需選擇自己存儲的駕駛習慣，汽車就會自動做出調整，迅速達到個性駕駛模式配置，這一功能類似于單反相機上的用戶模式設定。