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電子發燒友網>汽車電子>汽車電子>現代摩比斯雷達和攝像頭傳感器面向韓國商用車

現代摩比斯雷達和攝像頭傳感器面向韓國商用車

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ADAS系統中不同類型的雷達傳感器應該如何現在電路材料

,雷達似乎與戰場更容易聯系在一起。但其正穩步成為一種非??煽康?b class="flag-6" style="color: red">傳感器技術,作為現代汽車中先進駕駛輔助系統(ADAS)技術的一部分為現代商用車輛提供電子安全功能。毫米波雷達系統是汽車工業中的一項成熟技術,作為第一個主
2020-11-18 10:38:001

比亞迪擬收購韓國大宇商用車

,同時在進行對大宇商用車韓國工廠收購事宜的相關談判。 據電車匯了解,大宇商用車公司是以生產大型巴士整車與底盤為主的制造商,總部位于韓國富川,成立于 2002 年,主要以大型運輸業為主要服務對象。比亞迪要收購的工廠年產能可達7000輛,不過由于生產率低下,這家工廠已于
2020-11-09 17:13:021897

2020年全球及中國商用車車聯網行業研究報告

佐思汽研發布《2020年全球及中國商用車車聯網行業研究報告》,對商用車車聯網市場現狀、產業鏈、頭部玩家以及未來發展趨勢進行研究。 ? 不同于乘用車車聯網以提升用戶體驗為主,商用車因其生產資料屬性
2021-01-06 10:11:446287

商用車智能轉向系統發展的意義

商用車智能轉向系統發展的意義 ① 隨著人們對車輛綜合性能要求的不斷提高、信息通信技術與人工智能技術的發展進步,智能化已成為汽車發展的必然趨勢之一,在目前智能交通、智慧城市、自動化高速公路系統等社會
2021-11-09 15:22:043627

禾賽科技攜手友道智途達加速自動駕駛商用車量產落地

傳感器,并就半固態激光雷達的車規級量產展開深度合作。雙方將圍繞自動駕駛技術研發迭代和其他業務場景進行合作探索,攜手為智慧交通的技術發展、智慧物流服務早日規模化,以及更安全的自動駕駛商用車量產落地共同努力。
2022-01-14 10:23:123607

攝像頭雷達和激光雷達中的精確溫度傳感器

您的第一輛汽車也許就像我的一樣,缺少攝像頭、雷達和激光雷達傳感器模塊,而正是這些模塊使得現代高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的安全特性(如盲點檢測、泊車輔助和防撞)成為可能。由于這些傳感器模塊收集
2022-03-25 15:31:302192

所托瑞安賦能商用車智能駕駛“低碳時代”

國商用車智能駕駛領軍企業所托瑞安創始人兼CEO徐顯杰,受邀出席了本屆博鰲亞洲論壇-“構建可持續發展的ESG”分論壇。
2022-04-21 14:22:47898

如何成就商用車二次增長曲線

近日,智駕科技MAXIEYE VP兼COO楊騰飛在由蓋世主辦的2022第二屆商用車自動駕駛大會發表主題演講,圍繞《智能駕駛+模式創新,如何成就商用車二次增長曲線?》展開論述,通過剖析商用車產業的發展痛點,與行業同仁探討降本增效的智能駕駛方案。
2022-09-28 11:01:38329

商用車BMS_SOX算法模塊簡介

商用車BMS_SOX算法模塊,含,應用層軟件,SOC,SOH,SOP,在售商用車產品已量產。
2022-10-17 10:35:572818

用途為王,聚焦未來,商用車創新如何精準“射門”?

2022年卡塔爾世界杯激戰正酣來自中國的新能源客車成了服務交通主力疫情沖擊下,中國商用車逆勢出海底氣何在?車企創新如何化危機為機遇?#璞躍中國 #PlugandPlay 移動出行團隊為您解析?
2022-12-06 10:52:13789

科技創新:商用車創新的“阿喀琉斯之踵”和破解之道

2022年,商用車市場可謂經歷了“至暗時刻”:全年中國商用車銷售330萬輛,同比下降31.2%,是近10年來的低谷。但2023年,中國孵化器璞躍中國移動出行團隊依然把創新的目光堅定投向商用車市場,在不確定的時代下,鎖定確定的機遇。
2023-03-03 16:02:08426

魔視智能邀您相約2023深圳國際商用車生態博覽會

? 2023年3月3日-5日 魔視智能MOTOVIS邀您相約 2023深圳國際商用車生態博覽會暨中國商用車車聯網大會 ? 2023深圳國際商用車生態博覽會暨中國商用車車聯網大會由中國衛星應用產業聯盟
2023-03-04 11:03:491622

四維圖新構建商用車智能網聯發展體系

3月28 - 29日,由中國汽車工業協會主辦的首屆中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。作為中國商用車行業首屆盛會,本屆論壇以“應變·求變·謀變—共創商用車發展新局面”為主題,商用車產業高質量發展為主線,與行業專家學者共謀思路、共創新局。
2023-03-31 10:46:196404

激光雷達、單目攝像頭、雙目攝像頭原理和優缺點

激光雷達、單目攝像頭、雙目攝像頭原理和優缺點 激光雷達是目前定位選擇的主流傳感器,帶自主導航的室內掃地機的商用產品,一般都會配備激光雷達。在自動駕駛領域,高精地圖的采集及定位應用, 使用的是多線激光雷達方案。 二維碼方案,機器人識別二維碼是非常容易的,通過知曉二維碼的寬度
2022-03-26 15:58:0311888

虹科動態 | 虹科誠邀您參加2021中國商用車自動駕駛大會

2021中國商用車自動駕駛大會將于2021年9月14日-15日在上海汽車城瑞立酒店盛大召開虹科誠邀您前來參加本屆中國商用車自動駕駛大會將聚焦:整車開發、硬件及系統開發、軟件算法、網聯技術+測試,細分
2021-09-13 18:49:58384

商用車平臺化和模塊化應用研究

為了解決商用車產品滿足使用場景、使用群體和個性化需求,同時滿足大規模生產制造這一難題,借鑒乘用車平臺化理念,結合商用車產品屬性,從產品策劃源頭開展平臺化和模塊化設計。以某商用車平臺搭建為實例,重新
2023-09-07 09:27:09235

詳解無人駕駛傳感器攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器

詳解無人駕駛傳感器攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56662

國商用車車聯網行業市場趨勢分析

商用車車聯網已經歷1.0基礎連接和2.0人車交互,正步入 “車車交互/萬物互聯”的3.0階段。隨著邊緣計算、云端儲存等基礎設施發展,以及面向不同場景的網聯化服務需求突顯,硬件+算法+平臺+服務
2023-12-21 14:14:50887

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