自動駕駛汽車架構的安全隔離技術研究分析
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2020年自動駕駛汽車成熟度指數分析
區域化應用測試,為自動駕駛時代來臨做好政策和數字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術發展成熟期,各國中央和地方***通過多種關鍵政策和投資決策,使其能夠在社會中實現安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命,提升社會和經濟水平,促使道路更加安全。
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3天造出自動駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個后臺
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自動駕駛技術的實現
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自動駕駛汽車+無人機 的車企新套路
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自動駕駛系統設計及應用的相關資料分享
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Qualcomm發布突破性C-V2X車聯網解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路
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UWB定位可以用在自動駕駛嗎
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UWB高精度定位在自動駕駛中的應用前景
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?
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無人駕駛電子與安全
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無人駕駛的發展難點及現階段技術手段
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智能駕駛數據網絡時間同步
智能駕駛數據網絡時間同步(PTP時鐘服務器)分析隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級,人們對于聯網智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術往汽車上應用,如高級駕駛輔助系統
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現量產技術生產
,他們首批搭載新一代自動駕駛技術的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產工藝打造的、標明具備自動駕駛技術的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
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真正步入自動駕駛汽車需要多久?
自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當然,也許會有一個,但并不是從傳統的角度實際使用操控機制)。與之相反,相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼,與車輛內外各種
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職位的招聘或已發布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領域的企業一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
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神經網絡解決方案讓自動駕駛成為現實
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細說關于自動駕駛那些事兒
越來越便宜和普及,讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術Toyota研究機構負責人Gill Pratt列出幾點和無人車相關的技術。首先是智能手機,其相關技術、低電壓計算機處理器、計算機視覺芯片和攝影
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網聯化自動駕駛的含義及發展方向
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聯網安全接受度成自動駕駛的關鍵
隨著時代的演進與汽車工業技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發,進一步讓
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能自動駕駛難道還要人工充電?
,而這些充電設備將會被安裝在停車場和道路上。 Derek Aberle認為,雖然這項技術還需要很長一段時間才能成為現實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
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要實現汽車主動安全,ADAS才是關鍵
汽車行業正向自動駕駛邁進,汽車設計和開發人員也越來越注重汽車系統的主動安全。要實現主動安全和自動駕駛,先進駕駛輔助系統(ADAS)是基礎,也是關鍵。
2020-05-15 06:51:50
設計一套自動駕駛系統,如何確保攝像頭進行可靠通信?
汽車正在快速演化成一臺安全聯網的自動駕駛機器人,能夠感測環境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠將我們從公共交通站、市中心或辦公區域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統解決方案,對接口進行銜接?
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詳細說明多項自動駕駛底層軟件技術
1、自動駕駛系統設計的那些底層軟件開發中的重點解讀 眾所周知,隨著自動駕駛和智能網聯技術的飛速發展,傳統的汽車開放系統架構CP Autosar已經無法滿足日益復雜的汽車電子系統的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04
谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現的嗎?
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
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車聯網對自動駕駛的影響
車聯網與智能駕駛車聯網和自動駕駛密切相關,很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網絡的互聯互通,讓對環境已經具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10
轉發:聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景
。據麥肯錫預測,2030年售出的新車中,自動駕駛汽車的比例將達到15%。其實早在20世紀80年代,在美國國防部先進研究項目局的支持下,自動駕駛技術的研究熱潮就已經掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學研發
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邊緣計算在自動駕駛汽車的應用
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如,自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環境做出
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中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯及安全等關鍵技術可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現的趨勢。在整個演講中,兩位發言者談到了自動駕駛汽車
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高級安全駕駛員輔助系統介紹
要實現汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外,發生
2022-11-22 06:43:30
高級安全駕駛員輔助系統助力自動駕駛
而言,我們關注的是自動駕駛汽車的技術可行性。如今,我們對防抱死制動系統 (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統,或者電動助力轉向系統與電子發動機管理都已習以為常了。這些系統能使汽車采取行動(制動、轉向
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自動駕駛汽車的傳感器該如何布置?
西交王迪博士從科研角度分析了傳感器布置問題,而在本篇內容中,智能網聯汽車架構工程師史高拔為我們分析了在可量產的自動駕駛汽車傳感器陣列。
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中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照,其自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區域中進行智能網聯汽車公開道路測試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機構中獲得的首個自動駕駛路測牌照。
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隨著汽車智能化的發展,越來越多的車輛搭載了自動駕駛技術。據前瞻技術研究院的數據顯示,2019年國內自動駕駛市場規模為1125億元,預計至2023年可達2381億元,年復合增長率達到20%。 對于各大
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自動駕駛技術的當下與未來
重磅!由我國汽車技術研究中心牽頭編制的《自動駕駛汽車交通安全白皮書》正式發布,這是全球首個關注自動駕駛汽車道路交通安全性的研究報告。你想知道的關于自動駕駛當下與未來,都在這封白皮書里!
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2022-10-26 09:13:491069
自動駕駛基礎架構
”的核心價值,是為自動駕駛提供恰到好
處的、全方位的技術保障。在自動駕駛系統中,如果說感知是眼睛,規劃是大腦,那么基礎架構就是神經系統,將自動駕駛軟
件系統與車輛緊密的聯系在一起。
2023-06-01 14:46:470
自動駕駛汽車電子電氣架構技術開發
對汽車電子電氣架構進行概念綜述;分析“深藍”車型的自動駕駛系統框架結構和電子電氣架構;總結歸納汽車行業電子電氣架構的演進趨勢,并結合汽車向智能化、網聯化發展的趨
勢,對未來汽車電子電氣架構進行展望
2023-06-02 16:19:493
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