本文研究的混動(dòng)變速器是一款擁有雙電機(jī)的3擋DHT 變速器，P1 發(fā)電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)起停與充電，P2驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。該3擋變速器構(gòu)型如圖1 所示，通過雙排行星齒輪、雙制動(dòng)器、雙離合器來實(shí)現(xiàn)擋位切換與串并聯(lián)模式切換。
2023-05-31 09:31:36
519 
的動(dòng)力傳遞路線相同，這兩款自動(dòng)變速器的適用車型除別克系列外，還用于卡迪拉克、旁帝克、奧茲莫比爾、雪弗蘭等車型。因4T65E自動(dòng)變速器機(jī)械部件較為復(fù)雜，下面將其分為行星齒輪機(jī)構(gòu)及動(dòng)力傳遞分析等兩部分介紹
2008-06-15 12:57:27
`上次在論壇下了個(gè)汽車變速器仿真系統(tǒng)的程序，想把4檔改成7檔，不知道怎么修改`
2013-05-26 09:37:33
有沒有關(guān)于汽車變速器自動(dòng)控制方面的simulink例子
2012-09-19 16:46:14
汽車變速箱的發(fā)展簡史 在汽車變速箱100多年的歷史中，主要經(jīng)歷了從手動(dòng)到自動(dòng)的發(fā)展過程。目前世界上使用最多的汽車自動(dòng)變速器為MT手動(dòng)式變速箱、AT液力自動(dòng)變速器、AMT電子控制機(jī)械式自動(dòng)變速器
2013-08-03 16:37:50
汽車智能換擋系統(tǒng)的研究實(shí)現(xiàn)換擋規(guī)律的智能調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同駕駛風(fēng)格駕駛員的自動(dòng)變速的適應(yīng)能力，是自動(dòng)變速智能化發(fā)展的一個(gè)研究方向。本文就此課題作了以下工作：1.分析了國內(nèi)自動(dòng)變速器的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
2009-12-02 12:37:36
均裝用F4A42型自動(dòng)變速器，其構(gòu)造基本相同，只是某些參數(shù)和電控制系統(tǒng)略有不同，其主要技術(shù)參數(shù)如表1所示，動(dòng)力傳遞路線示意圖如圖1所示。F4A42自動(dòng)變速器采用改進(jìn)型辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，其前排齒圈
2008-06-15 10:39:54
公司生產(chǎn)的雪弗蘭、旁帝克、奧茲莫比爾等車上。君越2.4裝備的4T45E型自動(dòng)變速 4T45E型自動(dòng)變速器采用辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)，其前排行星齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)齒圈和后排行星齒輪機(jī)構(gòu)行星架
2008-06-16 23:15:18
基于單片機(jī)控制的自動(dòng)變速器故障模擬系統(tǒng)，可通過遙控方式控制了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的主要故障，這為現(xiàn)代自動(dòng)變速器教學(xué)提供了一個(gè)新穎的演示方式。
2011-03-07 11:18:46
另一個(gè)問題。由于Eink顯示的分辨率，我必須發(fā)送284到23字節(jié)的包。大約需要28！！！！發(fā)送圖片的秒數(shù)。有什么辦法可以加快變速器的速度嗎？MTU大小為23字節(jié)；配置文件角色：GATT服務(wù)器間隙角色
2019-10-14 07:18:17
……………………………...…61.1.4 實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速的意義…………………………………...71.1.5 國內(nèi)車輛自動(dòng)變速器的應(yīng)用與發(fā)展現(xiàn)狀…………..……….8§1.2 工程車輛的自動(dòng)變速
2009-04-16 13:46:46
老師讓我們拆捷達(dá)變速器找互鎖裝置，但是沒找到。有人能告訴在變速器里哪個(gè)位置么？{:3:}{:3:}
2013-09-16 22:10:41
有沒有變速器 的資料
2017-09-14 08:57:49
流行。自動(dòng)變速器是一個(gè)大型的復(fù)雜系統(tǒng)，需要具有車載處理功能，并且需要在各種駕駛條件下保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)變速器汲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率，然后通過符合各種駕駛需求的不同的齒輪傳動(dòng)比傳導(dǎo)這些功率。齒輪傳動(dòng)比
2020-04-17 15:12:49
隨著環(huán)境的不斷惡化，當(dāng)前社會(huì)越來越重視新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，作為新能源汽車關(guān)鍵零部件(電動(dòng)機(jī)及變速器)的技術(shù)發(fā)展也越來越受到重視。電動(dòng)機(jī)作為其主要驅(qū)動(dòng)源，變速器則作為動(dòng)力傳輸與分配機(jī)構(gòu)，兩者的性能
2018-10-19 10:27:58
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析 自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（二）(圖)[編者按]：七分診斷，三分修理已成為汽車維修業(yè)內(nèi)的共識(shí)，對(duì)自動(dòng)變速器而言更是如此。要正確診斷自動(dòng)變速器故障，必需
2008-06-16 22:57:45
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（十二）——81-40LE系列自動(dòng)變速器(圖 一、基本參數(shù) 上海通用凱越（1.6）、樂騁（1.4）和長安福特嘉年華車均裝用
2008-06-16 22:49:50
自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器，除了IDL、PSW、E端子以外，還增設(shè)有L1、L2、L3三個(gè)端 子，用于輸出節(jié)氣門的不同開度信號(hào)。ECU根據(jù)節(jié)氣門不同開度信號(hào)以及車速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27
自動(dòng)變速器是由哪些部分組成的？自動(dòng)變速器的工作過程是怎樣的？
2021-05-19 06:35:00
馬自達(dá)6自動(dòng)變速器油液溫度傳感器電路出現(xiàn)故障時(shí)，診斷儀將顯示故障碼DTCP071 1、DTCP0712和DTCP0713，這時(shí)應(yīng)檢修傳感器。自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)各元件的安裝位置如圖1所示，其中
2018-10-30 16:31:52
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時(shí)，說明該傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修。 檢修時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行，從自動(dòng)變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線，測(cè)量OIL和E2間電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值見表。 圖 變速器油液溫度傳感器連接
2018-11-15 15:05:51
有伙伴們了解過自行車自動(dòng)變速器嗎？就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時(shí)候加速，然后平地又能降速回來。
2017-04-20 15:31:32
長安福特福克斯電控自動(dòng)變速器介紹與故障維修 長安福特福克斯 自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)特點(diǎn)與檢修(圖)長安福特1.8L和2.0L福克斯裝備的自動(dòng)變速器都是4F27E型，其中4表示4個(gè)
2008-06-15 10:50:55
-輕型貨車變速器設(shè)計(jì)總裝圖-變速器總裝圖
2008-05-27 00:29:51
43 ]本文作出了裝配無級(jí)變速器(CVT)汽車動(dòng)力特性圖，同時(shí)通過一系列試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)CVT汽車與配備其它變速器汽車在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、傳動(dòng)效率、壽命、排放、可靠性傳遞扭矩、成
2009-04-03 15:00:5917 本文一個(gè)非線性單自由度模型用來分析在汽車手動(dòng)變速箱中出現(xiàn)的齒輪敲擊振動(dòng)。為了考慮由于嚙合齒輪的兩輪齒間間隙充的油的阻尼的影響，推薦了一個(gè)簡單的計(jì)及油膜擠壓影響
2009-04-07 11:08:2416 針對(duì)少部分前置前開門客車變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)分離的結(jié)構(gòu), 對(duì)變速器的懸置系統(tǒng)進(jìn)行了分析;開發(fā)了一計(jì)算軟件, 大大提高了變速器懸置設(shè)計(jì)的效率與準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞: 客車; 變速器懸
2009-07-27 09:44:5321 金屬帶式無級(jí)變速器電液控制系統(tǒng)的研究：本文是國家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容，圍繞金屬帶式無級(jí)變速器的電液控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究，主要進(jìn)行了以下幾方面的工作
2009-08-23 14:44:5918 摘要：采用激光焊接技術(shù)，可使汽車變速器齒輪的體積縮小，簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝，提高生產(chǎn)效率。簡述了齒輪激光焊接的原理、特點(diǎn)、設(shè)備構(gòu)成及焊接工藝與質(zhì)量等。目前，
2010-12-13 22:05:1933
圖10-2-3 自動(dòng)變速器電路圖
圖10-2-4 自動(dòng)變速器電路圖2
2008-04-24 12:59:272000 
自動(dòng)變速器工作原理雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上車型繁多，配備的自動(dòng)變速器種類也繁多，但其控制和使用方法都大同小異。早幾年，在國產(chǎn)車中最常見的是4前速自動(dòng)
2008-06-16 22:47:085689 普通汽車齒輪變速器的工作原理
一對(duì)嚙合傳動(dòng)的齒輪，設(shè)小齒輪齒數(shù)Z1＝20，大齒輪齒數(shù)Z2＝40，在相同的時(shí)間內(nèi)小齒輪轉(zhuǎn)過一圈時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)過半圈。顯
2009-10-25 14:30:502843 重型汽車變速器的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)
重型汽車變速器是指與重型商用車和大型客車匹配的變速器，盡管在行業(yè)中對(duì)變速器的容量劃分沒有明確的界限，但我們通常將
2009-12-18 10:06:211725 汽車變速器,汽車變速器是什么意思
汽車變速器：通過改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043274 汽車變速器工作原理是什么?
電控機(jī)械自動(dòng)變速器(Auto Manual Transmission)簡稱：AMT
電控機(jī)械自動(dòng)變速器又名手自一體，廠商在
2010-03-11 14:00:4513574 汽車變速器的基本常識(shí)(圖)
汽車變速器具有這樣幾個(gè)功用： 改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變
2010-03-11 14:06:46847 變速器,變速器的作用是什么?
變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一。
改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)
2010-03-11 14:12:459253 汽車的變速器和分動(dòng)器的作用及原理是什么?
變速器功用
(1)改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件
2010-03-19 11:31:578338 在汽車變速器齒輪加工過程中，目前普便采用的是滾-剃齒(或精插齒)工藝，每道工序中都需要控制齒輪齒厚參數(shù)，以保證最終產(chǎn)品要求的齒輪側(cè)隙
2011-06-13 10:46:155137 
世界各國自動(dòng)變速器電腦端子速查圖
2017-03-05 15:00:0618 自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理圖冊(cè)
2017-10-17 13:18:143 自動(dòng)變速器
2017-10-17 13:22:0910 汽車自動(dòng)變速器有液力自動(dòng)變速器、機(jī)械自動(dòng)變速器和無級(jí)自動(dòng)變速器三種類型，目前應(yīng)用最多的是液力自動(dòng)變速器。電子控制（液力）自動(dòng)變速器是汽車底盤中最重要的電子控制總成之一，它由液力變矩器、輔助變速器
2017-11-20 10:35:1816 在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，若采用機(jī)械式手動(dòng)變速器，一般都配有同步器，其主要功能是：使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步，阻止在同步之前齒輪進(jìn)行嚙合，防止產(chǎn)生接合齒圈之間的沖擊，縮短換檔時(shí)間，迅速完成換檔
2017-11-22 16:18:330 一、自動(dòng)變速器的基本組成 自動(dòng)變速器的廠牌型號(hào)很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器
2017-11-26 10:33:020 隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車舒適性要求越來越高，變速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)樞紐，成為汽車平順性研究的熱點(diǎn)。變速器的最直接的功用體現(xiàn)在換擋，換擋的平順性直接關(guān)乎汽車駕駛的舒適性。變速器的換擋
2018-03-15 10:55:532 針對(duì)單泵單馬達(dá)液壓變速器手動(dòng)變量傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的問題，提出了單泵多馬達(dá)液壓變速器。通過設(shè)計(jì)單泵多馬達(dá)液壓變速器的傳動(dòng)回路，得出多馬達(dá)中各個(gè)子馬達(dá)之間工作方式的組合可以使變速器傳動(dòng)比有多級(jí)變化。通過
2018-03-15 15:11:220 現(xiàn)有無級(jí)變速器種類較多，包括帶式無級(jí)變速器、菱錐式無級(jí)變速器及液壓無級(jí)變速器等，將液壓無級(jí)變速器與其他機(jī)械機(jī)構(gòu)結(jié)合可產(chǎn)生輸出功率更大且調(diào)速范圍更寬的液壓機(jī)械無級(jí)變速器，該變速器目前在各型車輛
2018-03-27 14:03:544 混動(dòng)越來越成為目前的汽車的主流方向，相應(yīng)到變速箱廠家當(dāng)然需要跟進(jìn)這一技術(shù)。日前在廣州車展上，我們看到一套來自自動(dòng)變速器廠家--格特拉克的混合動(dòng)力自動(dòng)變速器總成展示。這是一款格特拉克與奇瑞共同研發(fā)的變速箱，能有效較低油耗，現(xiàn)搭載于奇瑞EXEED TX上，我們不妨先提前來了解一下這款變速器吧。
2018-07-25 09:49:007615 何謂變速器？能實(shí)現(xiàn)汽車變速、變矩、變向、通斷動(dòng)力的裝置就是變速器。世界上第一臺(tái)汽車于1886年誕生，不久后便出現(xiàn)了第一臺(tái)變速器。可以說變速器的發(fā)展和汽車是同步的。乍一看E-CVT，可能大家都會(huì)很自然
2018-07-06 09:55:0091246 曾經(jīng)，雙離合變速器是一項(xiàng)讓消費(fèi)者所津津樂道、讓廠商驕傲的新技術(shù)；但在大眾DSG風(fēng)波過后，雙離合變速器又成為消費(fèi)者擔(dān)憂的問題。不過這并不能阻止各大廠商繼續(xù)研發(fā)雙離合變速器的節(jié)奏，現(xiàn)代就是這樣的一個(gè)例
2018-07-02 08:55:0068855 前面了解到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是非常高的，如將動(dòng)力直接作用于車輪來驅(qū)動(dòng)汽車的話是很不現(xiàn)實(shí)的。為了滿足汽車起步、爬坡、高速行駛等駕駛的需要，變速器應(yīng)運(yùn)而生。本期文章將為大家解析一下汽車變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理。
2018-07-04 10:55:003270 
變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有
2018-11-16 15:50:014253 變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:51:2720134 變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:54:526999 工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場(chǎng)上采用CVT的車型已經(jīng)越來越多。
2018-12-19 16:08:4519371 變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的功能是什么。
2018-12-20 16:25:147128 本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器檢修的主要內(nèi)容，分別是變速器齒輪的檢修、變速器殼體的檢修、變速器軸的檢修以及同步器的檢修。
2018-12-20 16:28:267531 本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的故障及原因，齒輪異響齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊；齒面嚙合不良，如修理時(shí)沒有成對(duì)更換齒輪。
2018-12-20 17:00:5818951 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，手動(dòng)變速器已經(jīng)更多地在朝自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)變。這些變速器制造主要涉及的核心工藝有：軸及齒輪、殼體等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)，總成裝配、試驗(yàn)檢測(cè)等
2019-04-06 17:43:0010354 汽車在起步和上坡時(shí)，需要很大的力，在平坦路面高速行駛時(shí)，則需要高轉(zhuǎn)速。汽車如果沒有變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不做調(diào)整，你可能無法起步、上坡或高速行駛。
2019-07-29 17:21:39761 長城汽車蜂巢易創(chuàng)將于2020年年底推出世界首款公開發(fā)布的9速濕式雙離合變速器； 該9DCT變速器在多擋化、小型化、輕量化、高效化等方面領(lǐng)先國際水準(zhǔn)。 現(xiàn)如今，全球汽車產(chǎn)業(yè)雖不缺乏技術(shù)的革新，但能真正
2020-07-01 09:56:03755 看熱鬧，內(nèi)行人看門道，懂車的人看得更深入，甚至對(duì)變速器的性能也有嚴(yán)格要求。 汽車變速器是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-10-27 11:22:30537 今天我們來聊聊汽車最關(guān)重的三大件之一變速器。變速器是用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)的，用以滿足不同行駛條件下的速度和扭矩需要。市面上常見的變速器種類分為AT、DCT、CVT、MT等，其中MT屬于
2020-10-29 09:57:083615 
上卡脖子的概率，國內(nèi)一線車企也都紛紛自研自動(dòng)變速器，并且隨著車市競(jìng)爭加劇，國產(chǎn)車企間也開始強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，增強(qiáng)整體的產(chǎn)品競(jìng)爭力。 據(jù)了解，11月19日，新一代高功率雙離合變速器DCT380，在上海汽車變速器有限公司柳州工廠正式下線，率
2020-11-23 11:24:031750 目前，多數(shù)汽車變速器搭載的是手動(dòng)變速器，匹配發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 0．8～1．8L，搭載于經(jīng)濟(jì)型轎車上。隨著近年的發(fā)展，逐步往自動(dòng)變速器發(fā)展。變速器主要涉及核心零件軸及齒輪、殼體的生產(chǎn)、總成裝配、試驗(yàn)檢測(cè)等過程在公司內(nèi)進(jìn)行。
2020-11-27 04:14:008 眾所周知，一輛完整的汽車，含有很多零部件，大類方面包括車身零部件、傳動(dòng)零部件、底盤零部件等，且每個(gè)大類下面又有若干個(gè)小類，其中變速器齒輪就是不可或缺的重要零部件之一。
2021-03-19 09:52:45532 HowardMarshall對(duì)此提到，隨著技術(shù)的發(fā)展，多數(shù)用戶更偏愛自動(dòng)變速器。因此，汽車制造商同樣更傾向于銷售自動(dòng)檔車型。 研究人員普遍認(rèn)為，在小型車上廣泛應(yīng)用的雙離合變速器（DCT）和電控機(jī)械式變速器的性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)自動(dòng)變速器。近年來，自動(dòng)變速器的成
2021-05-17 13:50:372023 變速器操縱桿又稱變速桿或換擋桿，是變速器的操縱裝置。變速桿將變速器齒輪組合成不同接合關(guān)系的幾個(gè)位置，稱為擋位，由駕駛員操縱變速桿選定，需要降低車速以增大牽引力時(shí)，掛入低級(jí)擋位；需要提高車速時(shí)，掛入
2021-07-28 14:12:149418 面向汽車應(yīng)用的單邊半主動(dòng)變速器SENT
2021-08-04 16:12:003 ，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、操縱方便等優(yōu)點(diǎn)而成為目前主流的選擇。 ? ?? CVT無級(jí)變速器的組成 ? ? CVT主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。 金屬帶式CVT的基本結(jié)構(gòu)。它一般由起步離合器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、無級(jí)變速機(jī)
2021-08-06 20:34:404799 變速器同步器是利用摩擦原理 實(shí)現(xiàn)同步的，現(xiàn)代汽車上廣泛使用的是慣性式同步器，同步器可以從結(jié)構(gòu)上保證待嚙合的接合套與接合齒輪的花鍵齒在達(dá)到同步之前不可能接觸，可以避免齒間沖擊和噪音。
2022-09-14 11:05:166626 內(nèi)和外花鍵完成連接,齒輪軸向尺寸和空刀槽尺寸大。激光焊接機(jī)應(yīng)用在變速器齒輪上,發(fā)展迅速,已經(jīng)成為不可缺少的重要加工方式。下面介紹激光焊接機(jī)在焊接齒輪變速器的特性。
2022-11-25 10:23:30512 雙離合器變速器相對(duì)其他自動(dòng)變速器具有傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋時(shí)不切斷動(dòng)力、換擋迅速等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車時(shí)容易因變速器過熱造成換擋沖擊。大眾公司雙離合器變速器有DQ系列
2023-01-29 15:28:12815 過程中發(fā)生潤滑油的泄漏，變速器在工作狀態(tài)中的性能將受到影響，甚至?xí)a(chǎn)生因潤滑不良而齒輪抱死等故障，從而導(dǎo)致行車的安全性問題。因此，變速器的密封性也是變速器殼體設(shè)計(jì)中的重要指標(biāo)之一。絕大多數(shù)整車廠對(duì)此也有嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)。
2023-02-02 11:55:51942 帶式與鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器是目前應(yīng)用最廣泛的兩種形式。鋼帶和傳動(dòng)鏈兩種傳動(dòng)媒介，因其結(jié)構(gòu)、邊界要求以及承載能力的不同，影響變速器的整體設(shè)計(jì)，需要在變速器開發(fā)的初期階段確定。本文論述了鋼帶和傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與傳動(dòng)特點(diǎn)，可應(yīng)用于無級(jí)變速器帶輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型。
2023-02-03 10:19:04976 通過電阻焊接，最后進(jìn)行齒輪焊接。下面一起來看看激光焊接技術(shù)在焊接變速器齒輪的工藝優(yōu)勢(shì)。 在汽車制造中，齒輪是一個(gè)非常重要的部件，在汽車的變速器齒輪焊接上最早的開始應(yīng)用了激光焊接技術(shù)。由于汽車制造中對(duì)于變速器
2023-02-23 13:44:09198 
變速器是衡量汽車經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及油耗的重要指標(biāo)之一，自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:56854 變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、所有齒輪副均同時(shí)參與運(yùn)轉(zhuǎn);
2、僅被選中的檔位齒輪副傳遞大載荷;
3、所有齒輪副均設(shè)計(jì)有功能性嚙合間隙。
2023-05-10 10:00:46412 
與普通齒輪驅(qū)動(dòng)相比較，行星齒輪箱變速器具有許多特點(diǎn)。行星齒輪變速器的主要特點(diǎn)如下：
2022-01-08 15:47:11693 
無級(jí)變速器（CVT，Continuously Variable Transmission）是一種可以在無數(shù)個(gè)有效齒比之間無級(jí)變化的自動(dòng)變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動(dòng)或自動(dòng)變速器略有不同，不依賴
2023-06-26 09:59:30661 
本田的CVT（Continuously Variable Transmission）無級(jí)變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進(jìn)技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:251048 
與手動(dòng)變速器的差別：
結(jié)構(gòu)：自動(dòng)變速器中的齒輪與軸的連接通過多片式離合器實(shí)現(xiàn);手動(dòng)變速器中的齒輪與軸是通過花鍵或齒套連接的。
換檔方式：手動(dòng)變速器通過齒輪在軸_上的滑動(dòng)或齒套嚙合來實(shí)現(xiàn)換檔，自動(dòng)變速器則是通過多片式離合器的接合與分離來實(shí)現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:04469 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車變速器中電子控制原理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 11:07:430 在汽車變速器中，嘯叫噪聲的主要根源是齒輪嚙合本身，齒輪副輪齒嚙合過程中所產(chǎn)生的激勵(lì)（包括剛度激勵(lì)、傳動(dòng)誤差激勵(lì)和嚙合沖擊激勵(lì)）引起變速器的周期性振動(dòng)。國內(nèi)外理論研究及實(shí)踐表明，齒輪微觀修形是降低齒輪
2023-12-20 10:18:48365 
CvT（Continuously Variable Transmission，無級(jí)變速器）和雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission，DCT）是兩種不同的汽車變速器技術(shù)。它們
2024-01-24 10:35:36344 變速齒輪是一種用于改變傳動(dòng)比的機(jī)械裝置，通過不同大小的齒輪組合，可以實(shí)現(xiàn)不同速度的輸出。在汽車、摩托車、自行車等交通工具中廣泛應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹變速齒輪的使用方法和變速齒輪加速器
2024-01-24 14:38:37643 。 拆裝變速器是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，需要十分專業(yè)的知識(shí)和技能。下面是拆裝變速器的詳細(xì)步驟： 準(zhǔn)備工作 在進(jìn)行拆裝變速器之前，首先需要將汽車停在安全的位置，并將車輛固定在支架上，以確保安全操作。同時(shí)，準(zhǔn)備好所有需要的
2024-02-14 17:03:00250
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論