前置發(fā)動機(jī)車型,應(yīng)動力系統(tǒng)在前驅(qū)動系統(tǒng)在后故須有一根從車身前部部穿到全身后部的轉(zhuǎn)動軸將動力傳遞給驅(qū)動橋,傳動效率較低,同時(shí)也對車內(nèi)空間有所影響。
2016-04-06 09:40:086486 汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī),是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。##汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī),是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。##汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供
2016-04-21 09:38:097596 充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時(shí)以電機(jī)為動力源,高速巡航時(shí)以發(fā)動機(jī)為動力源,是一款“強(qiáng)混合動力系統(tǒng)”的動力總成,當(dāng)動力從電機(jī)切換到發(fā)動機(jī)時(shí),它起到
2023-08-31 15:26:49860 隨著全球各地對環(huán)境狀況(特別是空氣質(zhì)量)這一問題的關(guān)注日益提升,汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的方法之一就是采用混合動力發(fā)動機(jī),而不是純內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(ICE)動力汽車。
2019-08-13 07:30:30
發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么?發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)。怠速控制ISC,發(fā)動機(jī)在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,由ECU控制怠速控制閥,使發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。 排放控制
2015-08-14 14:13:32
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯
汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力,經(jīng)過一系列的動力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03
汽車動力系統(tǒng)熱點(diǎn)專輯 雖然電動汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務(wù)模式。只不過再周到的服務(wù),也無法彌補(bǔ)電動汽車的根本缺陷,無非是拉攏客戶罷 了。況且,他們的服務(wù)理念似乎
2015-04-20 09:47:19
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案;與此同時(shí),汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
汽車動力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器解決方案 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能,更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器
2015-04-20 09:48:48
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
人們都知道汽車企業(yè)為了自主創(chuàng)新花費(fèi)上億的研究,效果不理想。而現(xiàn)在有一種新產(chǎn)品告訴大家,對汽油發(fā)動機(jī),動力,振動,穩(wěn)定,省油,聲音,排氣質(zhì)量,積碳,耐用,……都有很好效果。安裝方便,直接對新車舊車
2016-10-09 20:48:47
尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上,我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起,發(fā)動機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今,汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加,這給汽車發(fā)動機(jī)用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛,2005年超過690萬輛,如按照每輛汽車發(fā)動機(jī)
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機(jī)動力不足是汽車維修中的常見故障,造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,一般都是通過儀器來間接測試,氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
包括汽油機(jī)PFI、GDI,柴油機(jī),混合動力系統(tǒng)等,主要控制發(fā)動機(jī)的噴油、點(diǎn)火、扭矩分配等功能。TCU(Transmision Control Unit)自動變速箱控制單元,常用于AMT、AT、DCT...
2021-08-31 07:09:38
的排碳量的減少肯定更是高出許多倍。 我的第一輛混合動力汽車就具有啟停功能;它會在第一個(gè)紅燈時(shí)自動關(guān)閉發(fā)動機(jī),然后在我要走時(shí)又重新啟動發(fā)動機(jī)。我需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)!現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于傳統(tǒng)(非混合動力
2018-10-11 10:50:13
行業(yè)的排碳量的減少肯定更是高出許多倍。 我的第一輛混合動力汽車就具有啟停功能;它會在第一個(gè)紅燈時(shí)自動關(guān)閉發(fā)動機(jī),然后在我要走時(shí)又重新啟動發(fā)動機(jī)。我需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)!現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于傳統(tǒng)(非混合
2019-01-22 13:33:03
; 當(dāng)車輛能量需求較小時(shí),輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時(shí),還給蓄電池組進(jìn)行充電。由于蓄電池組的存在,使發(fā)動機(jī)工作在一個(gè)相對穩(wěn)定的工況,使其排放得到改善。
2019-10-28 09:10:58
CA1261 汽車發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動模型,編制
2010-12-28 10:23:21
比較簡單,沒有運(yùn)動構(gòu)件,不需要潤滑,便于維修。通常采用自動管理系統(tǒng)控制燃料電池的反應(yīng)過程,例如:起動、運(yùn)轉(zhuǎn)、輸出電能的調(diào)整和停止等。 1.燃料電池發(fā)動機(jī) 在FCEV上使用的燃料電池發(fā)動機(jī)應(yīng)具有30一75kW
2013-05-13 14:08:33
最初學(xué)習(xí)Python原因是做插電式混合動力汽車里程最優(yōu)化,有A城市到B城市,常規(guī)混合動力汽車會把電池SOC用至HEV臨界點(diǎn)后使用發(fā)動機(jī),而借助導(dǎo)航可以在A城市和B城市的城市工況使用純電,A和B之間
2021-08-31 06:20:36
M2006 電機(jī)可以充分滿足大學(xué)生入門學(xué)習(xí)動力系統(tǒng)的需求。 ◆◆◆ M2006 動力系統(tǒng)滿足了不同體積的動力需求,具有控制精度高、動力充足、體積小巧等優(yōu)越性能,讓開發(fā)者們在自動化設(shè)備、小型移動機(jī)器人、多
2018-05-11 10:26:58
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
串聯(lián)式混合動力汽車控制策略(恒溫器+功率跟隨+復(fù)合控制)1、串聯(lián)式混合動力汽車控制策略??串聯(lián)式混合動力汽車由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)相串聯(lián)構(gòu)成車輛的驅(qū)動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)組成輔助動力單元
2021-06-30 06:36:08
、自啟動電機(jī)、節(jié)氣門和質(zhì)量流量控制器;采用PXI-6602生成點(diǎn)火信號。NI硬件統(tǒng)一了運(yùn)行發(fā)動機(jī)時(shí)需要操作的各個(gè)設(shè)備I/O的信號。我們采用PC搭建的系統(tǒng)能夠運(yùn)行發(fā)動機(jī)并進(jìn)行各種測量。為了開發(fā)模擬生物
2011-03-06 12:18:47
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:09:40
)怠速控制ISC(Idle Speed Control),發(fā)動機(jī)在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,由ECU控制怠速控制閥,使發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下
2011-09-05 09:51:31
混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多,其中整車控制器作為實(shí)現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng),需要協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)、扭矩、電機(jī)和電池的功率在不同工況下的合理分配,實(shí)現(xiàn)制動能量回饋,并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光
2019-10-21 08:06:44
注意最后一段:增程式混合動力是以純電動汽車為基礎(chǔ)平臺增加一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)(偏向電池容量大,發(fā)動機(jī)功率小);串聯(lián)式混合動力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺增加一套電驅(qū)動系統(tǒng)(偏向發(fā)動機(jī)功率大,電池容量小);可以簡單
2021-08-26 11:34:45
、價(jià)格昂貴等缺點(diǎn),給動力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便。考慮到諸多因素,很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下,模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場
2019-06-18 07:19:57
電池供電,所以該多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的成功研制將給動力系統(tǒng)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場測試帶來極大的方便,且具有較高的實(shí)用價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2019-08-21 08:16:15
電池供電,所以該多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的成功研制將給動力系統(tǒng)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場測試帶來極大的方便,且具有較高的實(shí)用價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2019-08-15 07:19:59
動力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便。考慮到諸多因素,很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下,模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場所需的轉(zhuǎn)速(頻率)信號
2019-07-30 06:42:43
中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級,汽車制造商和客戶越來越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動汽車、混合動力電動車輛(HEV)和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動機(jī),以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀尽8鶕?jù)市場分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
始終僅由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動,而插電式混合動力汽車如果工作在混合動力模式下,發(fā)動機(jī)會與電機(jī)一起(經(jīng)動力耦合后)參與到驅(qū)動車輪的行列。從系統(tǒng)選型的角度分析,增程式電動車必須是串聯(lián)式混合動力型式,而插電式混合動力
2012-10-14 22:23:47
背景整車廠可通過發(fā)動機(jī)和電機(jī)驅(qū)動的結(jié)合為多款車型提供混合動力驅(qū)動技術(shù),汽車集成電機(jī)驅(qū)動將大大減少二氧化碳排放。此外,全電動驅(qū)動或混合動力驅(qū)動的汽車也將使用戶體驗(yàn)到更棒的駕駛感受。例如這種汽車可以通過電動機(jī)
2021-08-26 08:28:11
電噴摩托車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
、動力電池組和動力組合器等裝置,因此動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)布置和整車控制更困難。著名的混合動力汽車Pruis 采用混連式混合動力總成,耦合器采用行星齒輪結(jié)構(gòu),發(fā)動機(jī)與行星齒輪的行星架相連,發(fā)電機(jī)連接
2018-10-30 08:03:06
本文通過對本田第四代混合動力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究,揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理,對于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
,電子等組成,都在運(yùn)動,那么核電子是強(qiáng)能量的,那么我就可以利用一種電子加速器束縛或加持單個(gè)核鈾235核電子有序?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火燃燒,這樣核電子在混合油氣體里點(diǎn)火燃燒,既省油而且動力強(qiáng)勁!比直接搞個(gè)核反應(yīng)堆安全。關(guān)注核電子加速器請網(wǎng)上搜:汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器。
2021-04-25 18:32:14
汽車股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心AVL李斯特內(nèi)燃機(jī)及測試設(shè)備公司博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司德國寶馬BMW汽車集團(tuán)上海交運(yùn)汽車動力系統(tǒng)有限公司華晨中華汽車有限公司華晨寶馬汽車發(fā)動機(jī)有限公司捷克艾
2009-03-12 16:23:03
西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:42:46
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速PID是014C,然后接收答復(fù)的數(shù)據(jù)。 方式1的優(yōu)點(diǎn)是僅接收,對汽車電子系統(tǒng)無影響,安全系數(shù)高,我想問的是,這個(gè)數(shù)據(jù)是所有的車都可以從OBD讀到嗎?會不會存在數(shù)據(jù)被加密無法解析報(bào)文的情況? 方式
2019-05-06 09:24:15
汽車發(fā)動機(jī)測速器電路
2020-03-02 11:06:22
1 混合動力系統(tǒng)分串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動力電動汽車主要由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)和蓄電池組等部件組成。發(fā)動機(jī)僅僅用于發(fā)電,發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能供給電動機(jī),電動機(jī)驅(qū)動汽車行駛。發(fā)電機(jī)發(fā)出
2011-01-26 17:56:13
本文是國家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53
什么是混合動力的汽車?
一般所說的混合動力汽車是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車。 混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)
2009-11-20 15:20:21469 汽車的心臟--發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38536 Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:317835 闡述了混合動力摩托車動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和匹配關(guān)系。摩托車行駛過程中,發(fā)動機(jī)始終工 作在最優(yōu)工況點(diǎn)附近,當(dāng)?shù)缆逢?duì)力增大時(shí),蓄電池驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),以補(bǔ)充發(fā)動機(jī)動力的不足:電機(jī)也可作 為發(fā)電機(jī),以回收發(fā)動機(jī)過剩的功率:控制電路在蓄電池和電機(jī)之間進(jìn)行直
2011-03-15 12:14:47426 混合動力技術(shù)是解決汽車能源和污染問題的重要途徑。混合動力系統(tǒng)根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)與車輛完全機(jī)械解耦,其運(yùn)行工況不受汽車
2011-09-16 15:03:383257 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 1.混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073367 汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力,經(jīng)過一系列的動力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題介紹了汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn),同時(shí)整合了相關(guān)電路設(shè)計(jì)資料供讀者享用!
2015-04-17 14:10:579 隨著地球環(huán)境每況愈下,新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上,全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車,最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型,可以說混動進(jìn)入了百家爭鳴的時(shí)代,發(fā)展混合動力汽車的動力系統(tǒng)主要趨勢
2016-12-20 10:59:153882 補(bǔ)燃循環(huán)無毒無污染液氧煤油發(fā)動機(jī),這是一種全新具有大推力120噸液氧煤油火箭發(fā)動機(jī),采用了最先進(jìn)的高壓補(bǔ)燃循環(huán)系統(tǒng),在性能上與環(huán)境上都取得了較大的效益。次控制系統(tǒng)能使火箭成功發(fā)射又不會過度超重,動力系統(tǒng)往往在火
2017-10-10 17:41:2812 新能源汽車主要分為純電動汽車和混合動力汽車,純電動汽車的動力系統(tǒng)僅由電動機(jī)和動力電池構(gòu)成,驅(qū)動系統(tǒng)簡單。而混合動力汽車既包含了發(fā)動機(jī),也包含了電動機(jī),正常行駛過程中主要由燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動,電量充足
2018-01-23 16:08:224874 混合動力一般是指油電混合動力,即汽油或柴油和電能的混合,是由電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力來驅(qū)動汽車。油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似,兩個(gè)人既可以同時(shí)出力,也可以各自出力。其動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。從對電的依賴程度,油電混合動力汽車可分為以下四種類型。
2018-04-26 16:08:002626 針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高、周期長、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計(jì)與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191 新能源汽車主要分為純電動汽車和混合動力汽車,純電動汽車的動力系統(tǒng)僅由電動機(jī)和動力電池構(gòu)成,驅(qū)動系統(tǒng)簡單。而混合動力汽車既包含了發(fā)動機(jī),也包含了電動機(jī),正常行駛過程中主要由燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動,電量充足時(shí)由電動機(jī)驅(qū)動。
2018-03-29 11:50:189843 吉利收購沃爾沃,相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后,吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機(jī)。如今,新能源大潮勢不可擋,吉利終于按耐不住打算放個(gè)大招:展示三臺以沃爾沃1.5T發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)。那么它究竟實(shí)力如何?我們下文一點(diǎn)點(diǎn)為你講解。
2018-05-25 07:41:0030656 通過減少汽車的平均油耗來降低。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的方法之一就是采用混合動力發(fā)動機(jī),而不是純內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(ICE)動力汽車。 在典型的汽車中,牽引動力系統(tǒng)必須能夠在非常寬泛的功率和速度條件范圍內(nèi)運(yùn)行,這通常以“轉(zhuǎn)矩-速度”范圍來表示。混合動力系統(tǒng)的采用讓系統(tǒng)
2018-10-12 18:34:01206 聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536 汽車的傳動系本質(zhì)上就是一個(gè)包含給汽車提供動力的發(fā)動機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)),并將動力傳遞給變速箱、傳動軸最終到達(dá)汽車車輪的系統(tǒng)。
2020-01-01 17:40:001038 。 在串聯(lián)混合動力系統(tǒng)中,汽油發(fā)動機(jī)啟動發(fā)生器,而產(chǎn)生的電流使電動馬達(dá)驅(qū)動車輪(圖3)。汽車運(yùn)行中,此處使用的低輸出功率發(fā)動機(jī)在最經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi)保持汽車以穩(wěn)定速度行駛,并使之有效的給電池再充電。
2020-04-19 11:20:002187 目前大型、小型、輕型無人機(jī)廣泛采用的動力裝置為活塞發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮,微型無人機(jī)中普遍使用的是電力動力系統(tǒng)。電力動力系統(tǒng)主要由動力電源、動力電機(jī)、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:496819 在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463 SKY POWER是一家德國領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)制造商,主要提供無人機(jī)發(fā)動機(jī)、混合動力二沖程發(fā)動機(jī)、Wankel發(fā)動機(jī)。 SKY POWER是UAS(無人機(jī)系統(tǒng))和混合動力應(yīng)用的2沖程燃燒和Wankel
2021-11-10 14:30:06357 吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且混動專用發(fā)動機(jī)熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728 汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)
2021-09-03 10:15:0486549 在輕度混合動力系統(tǒng)中,與熱力發(fā)動機(jī)相連的是可逆交流發(fā)電機(jī)/起動機(jī) (BES),可提供額外動力以降低油耗和排放。配備輕度混合動力技術(shù)的汽車越來越受歡迎,因?yàn)樗梢越档陀秃暮团欧牛绕涫茄娱L柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命。
2022-08-04 09:15:301638 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《混合動力火箭發(fā)動機(jī)開源.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-01 10:49:362 混合動力汽車具有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩個(gè)動力源系統(tǒng),車輛具有多種行駛模式如:發(fā)動機(jī)單獨(dú)驅(qū)動、電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動或發(fā)動機(jī)電機(jī)混合驅(qū)動,并可以根據(jù)不同的行駛工況選擇合適的驅(qū)動/制動模式以實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性及動力性。
2023-03-03 10:46:303445 目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513 在純電動模式下,動力系統(tǒng)能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下,發(fā)動機(jī)不工作,動力分離裝置離合器斷開,驅(qū)動車輛行駛的能量直接來源于動力電池,動力電池儲存的電能經(jīng)由逆變器提供給驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動車輛前進(jìn)或者后退。
2023-04-06 10:44:321124 2016款豐田雷凌混合動力車發(fā)動機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮太原廣汽豐田黃河店趙思強(qiáng)故障現(xiàn)象一輛2016款豐田雷凌混合動力車,搭載8ZR發(fā)動機(jī)和混合動力系統(tǒng),累計(jì)行駛里程約為13.6萬km。車主反映,該車
2022-01-04 09:46:53904 。本文將詳細(xì)介紹這三種混合動力系統(tǒng)的特點(diǎn)。 一、串聯(lián)混合動力系統(tǒng) 串聯(lián)混合動力系統(tǒng)是指發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的結(jié)構(gòu)縱向排列,電機(jī)和發(fā)動機(jī)通過一個(gè)簡單的單向離合器連接。這種混合動力系統(tǒng)中,發(fā)動機(jī)主要用于發(fā)電機(jī)的發(fā)電,而電
2023-08-18 10:54:27760 發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖,讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 增加,但存在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時(shí)以電機(jī)為動力源,高速巡航時(shí)以發(fā)動機(jī)為動力源,是一款“強(qiáng)混合動力系統(tǒng)”的動力總成,當(dāng)動力從電機(jī)切換到發(fā)動機(jī)時(shí),它起到切換離
2023-12-28 16:03:29136 1月17日,長城汽車Hi4-T斬獲汽車評價(jià)研究院第二屆世界十佳混合動力系統(tǒng)殊榮,繼Hi4榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)之后,Hi4技術(shù)體系獎(jiǎng)項(xiàng)再添一枚
2024-01-19 09:30:42614
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