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貿澤電子開售用于車內監控的 英飛凌BGT60ATR24C XENSIV 60GHz雷達MMIC

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2020-12-22 16:25:181391

安富利使用英飛凌BGT60TR1X系列雷達芯片

英飛凌60GHz雷達感應芯片BGT60TR13,有5GHz的掃頻帶寬;在FMCW工作模式中,可以在距離維上實現3cm的高分辨率。生命體征檢測方案只用一發一收兩根天線即可正常工作
2021-01-13 10:20:463718

bitsensing和英飛凌合作開發車內監測雷達解決方案

據麥姆斯咨詢報道,近日,韓國成像雷達技術初創公司bitsensing宣布與全球領先的半導體解決方案公司英飛凌(Infineon)展開合作,推出60GHz雷達:MOD620,將徹底改變汽車
2021-02-25 14:04:055346

用于大容量通信鏈路的38、60和82 GHz MMIC

用于大容量通信鏈路的38、60和82 GHz MMIC
2021-04-22 15:58:156

基于BGT60LTR11AIP雷達運動傳感器簡介

不久前,英飛凌推出了針對物聯網短距離定位應用的60GHz多普勒雷達運動傳感器——BGT60LTR11AIP,筆者有幸拿到并進行了實際體驗。
2021-04-29 13:46:573867

一種新型的60GHz CMOS功率放大器設計

一種新型的60GHz CMOS功率放大器設計
2021-08-03 16:21:230

低功耗、低成本的60GHz CMOS的雷達SoC芯片

2022年4月15日,岸達科技在線上舉行了以“Feel Everything 感知萬物!”為主題的新品發布會,正式發布了其低功耗、低成本的60GHz CMOS的雷達SoC(System
2022-04-19 12:27:552219

Socionext開發超小型60GHz毫米波雷達傳感器

SoC設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布成功開發「SC1240系列」60GHz毫米波雷達傳感器。該系列產品是一款電路內置,可用于人體位置、活動檢測的高精度毫米波雷達傳感器。新產品預計在2022年第二季度向客戶交付樣品,并于2023年第一季度開始量產。
2022-06-17 13:53:472403

多功能 60GHz 雷達傳感器設計汽車車內手勢檢測系統

的各種舒適和便利功能,但是,操縱按鈕、旋鈕(尤其是觸摸屏)會使駕駛員轉移視線。? 如今,許多汽車的車內傳感器解決方案大多基于前端飛行時間 (ToF) 或攝像頭,但這些不具備智能,也無法用于多種
2022-06-30 17:01:39965

ST60A2支持的接口類型

ST60A2是意法半導體推出的基于60GHz的非接觸式連接器產品。
2022-07-07 11:06:26739

用于Arduino的BGT60雷達傳感器

電子發燒友網站提供《用于Arduino的BGT60雷達傳感器.zip》資料免費下載
2022-10-26 15:52:540

如何使用多功能 60GHz 雷達傳感器設計汽車車內手勢檢測系統及更多

如何使用多功能 60GHz 雷達傳感器設計汽車車內手勢檢測系統及更多
2022-10-28 11:59:540

PEM010 60 GHz發射機(Tx)波導模塊

60 GHz發射機模塊 Pasternack 60 GHz發射機模塊為廣泛使用開辟了超高速、高帶寬數據傳輸。60GHz波導模塊利用57GHz至64GHz的未經許可的毫米波頻譜。我們的60 GHz無線
2022-11-17 14:59:46809

低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現高精度傳感

近年來,60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達頻段還支持了多種新的應用,例如車輛中的兒童存在檢測和醫院中的老年人跌倒檢測。
2023-02-10 11:38:561108

德州儀器發布低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器

的特性,成為一種常用的傳感技術。憑借其高精度,雷達傳感器廣泛的應用在在汽車和工業市場中,例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應用。 近年來,60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達
2023-02-11 01:16:54703

德州儀器發布一款低功耗60GHz毫米波雷達傳感器

德州儀器近期發布了低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性,成為一種常用的傳感技術。
2023-02-15 17:55:521181

新品情報|英飛凌 XENSIV? BGT60TR13C聯網傳感器套件

。以下是本周新品情報,請及時查收: 快速原型設計平臺 英飛凌 XENSIV BGT60TR13C 聯網傳感器套件 ? 貿澤電子即日起開售英飛凌XENSIV BGT60TR13C聯網傳感器套件 。這是一款物聯網傳感器平臺,包括緊湊的Feather兼容翼板和快速物聯網連接
2023-03-11 07:30:04946

使用低功耗60GHz毫米波雷達傳感器滿足Euro NCAP兒童存在檢測要求

  從 2025 年開始,只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分數,因此會引導汽車制造商從間接傳感方案(如開門邏輯、壓力電容傳感和不可靠的重量傳感解決方案)轉向采用單個 60GHz 雷達傳感器的方案。
2023-03-14 10:02:13568

低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現高精度傳感

  近年來,60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達頻段還支持了多種新的應用,例如車輛中的兒童存在檢測和醫院中的老年人跌倒檢測。
2023-03-14 10:07:51574

SC1260系列60GHz車載毫米波雷達傳感器規格介紹

新型SC1260系列60GHz毫米波雷達傳感器采用6.8GHz (57.1~63.9GHz) 帶寬,并通過TDM-MIMO處理技術擴展接收天線數量,實現高精度3D(包括1D、2D)傳感,適用于利用單顆傳感器精準檢測汽車后排安全座椅上的兒童或多名成人乘客。
2023-06-14 10:22:50350

毫米波雷達使用頻段“靴子落定”,24GHz路側交通檢測雷達仍是主流?

隨著76-81GHz頻段劃分歸屬的明確,路側交通檢測雷達可以選擇的合法頻段也明確有24GHz60GHz和92-95GHz。但由于60GHz和92-95GHz頻段特性、現有技術限制,24GHz頻段在未來較長時間仍會是路側交通檢測雷達選用的主流。
2023-07-10 14:28:47942

雷達傳感器的應用類型有哪些

低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現高精度傳感
2023-08-24 15:32:08723

60GHz芯片方塊陣列天線設計

60GHz芯片方塊陣列天線設計
2023-09-19 16:03:00362

R60ATR1_數據手冊_v1.0

概述R60ATR1雷達模塊是采用60G毫米波雷達技術,實現對運動人體狀態感知、實時角度變化和距離信息的探測功能。實現特定場所內人員狀態上報功能,實時的位置和軌跡的隔空感知。本模塊基于一發三收天線
2022-07-06 12:01:033

R60ATR2_數據手冊_V1

概述R60ATR2雷達模塊是采用60G毫米波雷達技術,實現對運動人體狀態感知、實時角度變化和距離信息的探測功能。實現特定場所內人員狀態,實時位置和軌跡的隔空感知。本模塊基于一發三收天線形式:寬波束
2022-07-06 12:01:4912

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