飛思卡爾半導體推出新款的Xtrinsic PRDTX11101汽車用雷達發射器，作為例如適應性巡弋控制之類的主動式安全應用。這一款業界首見的77 GHz硅鍺（SiGe） BiCMOS發射器，具備內建的電壓控制震蕩器（VCO）及功率放大器，控制性更佳，同時可以降低系統設計復雜程度、以及整體成本。

　　汽車主動式安全應用，或稱為先進輔助駕駛系統 （ADAS），目前正成為迅速擴展的市場。最近的策略分析報告預測，ADAS的市場（包括雷達應用）將會在2019達到將近150億的規模。這種系統可望協助駕駛人做出正確的抉擇，并降低汽車意外及事故數目。

　　飛思卡爾的晶片與軟體加速了主流車款用ADAS的誕生。飛思卡爾的產品兼具延展性、低功率損耗及高度整合性，并有業界最完整的ADAS專用微控制器、感應器及類比元件可供選擇。採用飛思卡爾的技術，汽車設備製造商便能夠簡化前后與車身週圍攝影機、以及適應性巡弋控制雷達的極度復雜研發過程，并縮短其上市時間。

　　適應性巡弋控制必須有雷達才能作用，因為雷達可以持續監控車輛的視野。飛思卡爾的發射器解決方案支援的雷達感應範圍可達200公尺，因此可以判別車輛與其它物體之間的距離及接近率，包括車輛、靜止物體或是行人等等。一旦雷達系統偵測到可能發生碰撞，主動式煞車便會生效，以便在駕駛人未能做出反應時及時阻止事故發生。

　　飛思卡爾毫米波長產品主管Dan Viza表示：?飛思卡爾正努力要將主流車種上的主動式安全應用變得更為超值，進而讓道路變得更為安全。Xtrinsic PRDTX11101發射器不但降低了77 GHz車用適應性巡弋控制及長距離雷達應用的成本與復雜程度，包括短距汽車應用如盲點偵測、車道變換輔助及兩側來車警告系統等等，都隨之獲益。」

　　新款的雷達發射器採用0.18 μm SiGe BiCMOS技術製造，因而可以整合CMOS的數位控制及毫米頻率功能。整合VCO后，再加上功率放大器（PA）級，便可降低系統復雜度，并有效縮小客戶電路板的面積。發射器同時還具備低相位雜訊，再加上低功率損耗及廣泛的調整范圍，因而可以改善訊號的真實度，并將元件調整至特定條件或是應用所需的最佳化范圍。