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ISO763-2脈沖5a測試 - 汽車級瞬態電壓抑制器,提供專業級保護

來源:Littelfuse 作者:杜志德2014年08月26日 10:25
[導讀] 脈沖5a在力特33V VBR(飽和電壓)瞬態電壓抑制二極管的測試如下。

  ISO763-2 脈沖 5a測試

  脈沖5a在力特33V VBR(飽和電壓)瞬態電壓抑制二極管的測試如下。

  表 5 ISO7637-2脈沖 5a中,關于力特瞬態電壓抑制二極管的可靠性測試報告
ISO7637-2脈沖 5a中,關于力特瞬態電壓抑制二極管的可靠性測試報告
ISO7637-2脈沖 5a中,關于力特瞬態電壓抑制二極管的可靠性測試報告

測試波形和示波器屏幕

  圖6 測試波形和示波器屏幕

測試電壓30V和電流11.34A

  圖7 測試電壓30V和電流11.34A

測試電壓35V和電流18.85A

  圖8 測試電壓35V和電流18.85A

測試電壓 36V

  圖9 測試電壓 36V

  結果表明,33V VBR瞬態電壓抑制二極管就操作而言,10次均通過ISO7637-2脈沖5中測試標準。測試前后,啟動電壓的變化非常小,可忽略不計(<0.2%)。

  瞬態電壓抑制術語

瞬態電壓抑制術語

  反向工作電壓

  使用單向瞬態電壓抑制二極管的情況下,反向工作電壓是“堵塞方向”中適用的最大峰值電壓,沒有明顯電流。雙向瞬變的情況下,可適用兩個方向。其具有相同的定義,即最大關斷狀態電壓或最大工作電壓。

  啟動電壓

  指定DC測試電流中測量的電壓,通常是1mA。通常定義指定最小或最大值。

  峰值脈沖功率

  以瓦或千瓦表示,1ms脈沖寬度。IPP乘以VCL。

  最大嵌位電壓(VC或VCI)

  經受到電大峰值脈沖電流時,整個保護器測量的最大電壓。

  峰值脈沖電流(IPP)

  峰值脈沖電流(IPP)確認瞬態電壓抑制二極管可抵擋不受損壞的最大電流。所需IPP僅可通過區分峰值瞬變電壓除以電源阻抗決定。注意瞬態電壓抑制二極管的失效是短路;如果因瞬變大于數據表規范,而使瞬態電壓抑制二極管出現故障,電路仍是受保護的。

  本文選自電子發燒友網7月《汽車電子特刊》Change The World欄目,轉載請注明出處!

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