精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子控制>AISINS將對(duì)AUTOSAR解決方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理

AISINS將對(duì)AUTOSAR解決方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

ETAS與芯馳達(dá)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 為客戶提供完整AUTOSAR解決方案

7月29日,全球領(lǐng)先的軟件定義汽車全方位服務(wù)解決方案提供商ETAS與領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托自身的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,深入合作,為客戶提供符合功能安全的完整AUTOSAR解決方案
2022-07-29 09:16:19454

復(fù)雜驅(qū)動(dòng)如何將現(xiàn)有的或新的概念引入AUTOSAR軟件架構(gòu)中的?

復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(Complex Driver,CDD)是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體,它可以通過(guò) AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 API 進(jìn)行訪問(wèn) AUTOSAR 組件或者被 AUTOSAR 組件訪問(wèn)。
2023-11-22 10:57:58399

AUTOSAR分層模型及標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用接口有哪些

AUTOSAR是什么?AUTOSAR分層模型及標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用接口有哪些?
2021-12-24 06:50:15

AUTOSAR基礎(chǔ)軟件層是由哪些部分組成的

基礎(chǔ)軟件層主要是用于提供基礎(chǔ)軟件服務(wù),包括標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)功能以及功能接口,并且由一系列的基礎(chǔ)服務(wù)軟件組成,包括系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)存服務(wù)、通信服務(wù)等。一、基礎(chǔ)軟件層模塊按照類型可以分為驅(qū)動(dòng)模塊、接口模塊、處理模塊以及管理器。驅(qū)動(dòng)模塊:包含控制和使用內(nèi)部或者外部器件的功能,分為內(nèi)部驅(qū)動(dòng)和外部驅(qū)動(dòng)。接口模塊、包
2022-02-17 08:00:18

AUTOSAR是什么

一、AUTOSAR是什么AUTOSAR組織自己的介紹是AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) is a worldwide development
2021-11-10 07:47:51

AUTOSAR的工作原理是什么?為什么需要AUTOSAR

AUTOSAR的工作原理是什么?為什么需要AUTOSAR
2021-05-17 06:44:27

Autosar軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)概述

AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起,各伙伴公司攜手合作,致力于為汽車工業(yè)開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)
2018-12-26 10:34:19

CP AUTOSAR EcuM的相關(guān)資料下載

AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)更新許多版本中,和ECU控制相關(guān)的模式管理模塊EcuM主要包括兩種類型,分別是Fixed和Flex,其中在CP AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)4.x之前的版本EcuM只有Fixed模式,而4.x之后出現(xiàn)了Flex模式,這兩個(gè)模式都是在一些Common模式基礎(chǔ)上增加了一些自己獨(dú)有的功能。
2022-02-11 07:05:41

EPON標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展

業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)TDM(時(shí)分多路復(fù)用)業(yè)務(wù)。因此,采用EPON技術(shù),運(yùn)營(yíng)商不僅可以在同一傳輸平臺(tái)上根據(jù)用戶的需要隨時(shí)開(kāi)通多種業(yè)務(wù),而且易于向全I(xiàn)P業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)過(guò)渡。文章介紹了EPON的標(biāo)準(zhǔn)化組織,分析了EPON
2010-04-24 09:08:53

ITU-T FG IPTV標(biāo)準(zhǔn)化最新進(jìn)展如何?

ITU-T FG IPTV標(biāo)準(zhǔn)化最新進(jìn)展如何?
2021-05-27 06:06:34

MES系統(tǒng)軟件如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)施為何如此難?

高。絕大多數(shù)MES系統(tǒng)軟件廠商都是摸著石頭過(guò)河,跟隨客戶需求進(jìn)行客制化開(kāi)發(fā),于是,在MES系統(tǒng)軟件研發(fā)到實(shí)施過(guò)程中,MES系統(tǒng)軟件廠商們都發(fā)現(xiàn)以下難點(diǎn):MES系統(tǒng)軟件產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化,項(xiàng)目費(fèi)用成本高,開(kāi)發(fā)
2018-10-11 19:47:54

PROFIBUS 技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化及技術(shù)來(lái)由

PROFIBUS 技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化1.PROFIBUS技術(shù)的由來(lái)2.現(xiàn)場(chǎng)總線歐洲標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)3.現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61158 的形成4.中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)化工作的現(xiàn)狀&nbsp
2009-11-17 10:28:16

STM32的核心Cortex-M3處理器的標(biāo)準(zhǔn)化是什么意思

STM32的核心Cortex-M3處理器是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的微控制器結(jié)構(gòu),希望思考一下,何為標(biāo)準(zhǔn)化?簡(jiǎn)言之,Cortex-M3處理器擁有32位CPU,并行總線結(jié)構(gòu),嵌套中斷向量控制單元,調(diào)試系統(tǒng)以及標(biāo)準(zhǔn)
2021-12-06 07:53:43

[推薦]標(biāo)準(zhǔn)信息庫(kù)建設(shè)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)/標(biāo)準(zhǔn)化信息網(wǎng)站管理系統(tǒng)

進(jìn)行瀏覽 搜索 查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化信息。系統(tǒng)欄目模塊包括:標(biāo)準(zhǔn)化信息動(dòng)態(tài)/標(biāo)準(zhǔn)化組織機(jī)構(gòu)/標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系表/標(biāo)準(zhǔn)查閱下載等,系統(tǒng)采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu),用戶可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求增加或修改相應(yīng)欄目?jī)?nèi)容
2010-08-10 22:51:46

labview做圖像采集,灰度處理,二值化處理

誰(shuí)會(huì)做基于labview的圖像采集,灰度處理,二值化處理,還有識(shí)別的界面。求指教
2014-04-17 16:46:23

python變量的標(biāo)準(zhǔn)化

python 數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ) day17-對(duì)模型自變量進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化
2019-10-21 14:40:29

“E:\NXP\AUTOSAR\S32K_AUTOSAR_OS_4_0_98_RTM_1_0_0sample\standard\sc1”編譯時(shí)無(wú)法生成sample1_cfg.o怎么解決?

\\樣本\\標(biāo)準(zhǔn)\\includes -DS32K142 -IE:/NXP/AUTOSAR /AS32K_AUTOSAR4098/ sample/standard/sc1/src -IE:/NXP
2023-04-06 07:42:14

為什么使用AUTOSAR

文章目錄一、總概述1 為什么使用AUTOSAR?1.1 AUTOSAR出現(xiàn)之前的行業(yè)現(xiàn)狀1.2 AUTOSAR出現(xiàn)之后可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)2、AUTOSAR總概述二、各層分別概述1、BSW基礎(chǔ)軟件層
2021-12-09 07:50:25

介紹AUTOSAR支持的四種功能安全機(jī)制

1、AUTOSAR的四種功能安全機(jī)制雖然AUTOSAR不是一個(gè)完整的安全解決方案,但它提供了一些安全機(jī)制用于支持安全關(guān)鍵系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。本文用于介紹AUTOSAR支持的四種功能安全機(jī)制:內(nèi)存分區(qū)
2022-06-10 17:33:39

使用stm32cubeide處理公共代碼的解決方案是什么?

我將 STM32cubeide 與 STM32L 一起使用我有幾個(gè)基于相同代碼庫(kù)的應(yīng)用程序。使用 stm32cubeide 處理這個(gè)公共代碼的好的解決方案是什么?我可以考慮幾種解決方案,一個(gè)應(yīng)用程序
2022-12-14 06:40:04

分享一個(gè)不錯(cuò)的BMS解決方案

BMS解決方案進(jìn)行介紹。雖然鋰電池相比鉛酸電池具有更高的能量密度和性價(jià)比,并且在新國(guó)標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下將成為電動(dòng)兩輪車的主流,但不可忽視的是鋰電池相比鉛酸電池而言,危險(xiǎn)性更高,若不謹(jǐn)慎對(duì)待,很容易發(fā)生失火
2022-11-04 06:46:40

分享一款不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)以外的高功率PoE解決方案

分享一款不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)以外的高功率PoE解決方案
2021-05-28 06:59:03

別再埋頭苦干了,標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析方案開(kāi)箱即用!

進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策和問(wèn)題診斷。 奧威BI財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析方案是一套以豐富經(jīng)驗(yàn)打磨而成的標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析解決方案,風(fēng)險(xiǎn)低、效率高、和企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析需求適配度高,且支持多維動(dòng)態(tài)自助分析、支持按需個(gè)性化修改,是一套適用于數(shù)字化運(yùn)營(yíng)決策的數(shù)據(jù)可視化分析方案
2023-09-05 10:06:44

可對(duì)3線PT100 RTD進(jìn)行線性化處理的電流回路發(fā)送器參考設(shè)計(jì)

描述該設(shè)計(jì)采用單芯片解決方案,可對(duì) 3 線 PT100 RTD 進(jìn)行線性化處理并將其傳輸至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 2 線 4-20mA 電流環(huán)。該設(shè)計(jì)配置的溫度范圍為 -200°C 至 800°C,但正如該
2018-08-29 09:15:06

哪些財(cái)務(wù)分析工具有標(biāo)準(zhǔn)化方案

工具這一套標(biāo)準(zhǔn)化的智能財(cái)務(wù)分析方案可以做到以下幾點(diǎn)效果:1、自動(dòng)識(shí)別、無(wú)縫對(duì)接金蝶、用友各版本的ERP,打通各系統(tǒng)數(shù)據(jù),推動(dòng)數(shù)據(jù)共享分析。這對(duì)進(jìn)行綜合性的財(cái)務(wù)分析來(lái)說(shuō)十分重要,是一個(gè)決定企業(yè)能不能立足
2022-12-13 10:17:46

國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)組織啟動(dòng)量子通信標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)研

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)組織也啟動(dòng)了量子通信標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)研。  張峰在致辭中指出,量子通信技術(shù)是利用微觀粒子的量子態(tài)或量子糾纏效應(yīng)等進(jìn)行密鑰或信息傳遞的新型通信方式。美、歐、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家先后建立了量子通信
2017-06-19 10:34:39

基于標(biāo)準(zhǔn)的汽車以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢(shì)有哪些?

基于標(biāo)準(zhǔn)的汽車以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢(shì)有哪些?
2021-05-24 06:46:03

基于RT-Thread內(nèi)核的AUTOSAR在n32g上的實(shí)現(xiàn)方案

Architecture,即汽車開(kāi)放軟件架構(gòu),這正如TCP/IP對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一,autosar是對(duì)汽車軟件技術(shù)的統(tǒng)一,TCP/IP制定的初衷是為統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)從而誕生了今天的互聯(lián)網(wǎng),而AUTOSAR的制定是為實(shí)現(xiàn)汽車
2022-07-27 14:30:46

基于SigmaDSP的解決方案

基于Blackfin的解決方案 針對(duì)ADSP-BF706 BLACKFIN+處理器的EVWSS軟件架構(gòu)基于SigmaDSP的解決方案
2021-01-21 06:25:57

基于Sitara處理器工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用的快速啟動(dòng)系統(tǒng)解決方案

描述TI 提供用于在 Sitara 處理器上進(jìn)行集成式多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)通信的系統(tǒng)解決方案。各種工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)都定義了設(shè)備通電后的快速啟動(dòng)。該 TI 設(shè)計(jì)描述了系統(tǒng)級(jí)的方法來(lái)支持使用 TI
2018-08-28 10:34:18

如何優(yōu)化AR解決方案

如何用單顆芯片實(shí)現(xiàn)出色的處理性能、能效和安全性?如何優(yōu)化AR解決方案
2021-06-02 06:56:16

如何利用印刷電路板工藝制作的非標(biāo)準(zhǔn)化溫度傳感器?

利用印刷電路板工藝制作的非標(biāo)準(zhǔn)化溫度傳感器非標(biāo)準(zhǔn)化銅電阻溫度傳感器的信號(hào)調(diào)理非標(biāo)準(zhǔn)化傳感器與標(biāo)準(zhǔn)化傳感器信號(hào)調(diào)理電路的匹配方法
2021-04-25 08:04:44

實(shí)驗(yàn)室整體解決方案是什么?

實(shí)驗(yàn)室整體解決方案就是建立在科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化的基礎(chǔ)上,結(jié)合用戶實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展所需,而開(kāi)展的“量體裁衣”的綜合性活動(dòng)。簡(jiǎn)單分類有:實(shí)驗(yàn)室籌建方案、實(shí)驗(yàn)室施工建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)
2014-08-11 10:34:02

對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)為什么需使用輸入濾波器?

對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)為什么需使用輸入濾波器?
2023-12-21 06:55:35

對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)為什么需使用輸入濾波器?

來(lái)至網(wǎng)友的提問(wèn):對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)為什么需使用輸入濾波器?
2018-12-12 09:07:39

封裝如何標(biāo)準(zhǔn)化

封裝標(biāo)準(zhǔn)化封裝標(biāo)準(zhǔn)化封裝標(biāo)準(zhǔn)化
2016-11-07 15:45:29

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化與協(xié)議分析

,且要避免與現(xiàn)行系統(tǒng)的相互干擾,因此要求不同的芯片廠商、方案提供商、產(chǎn)品提供商及關(guān)聯(lián)設(shè)備提供商達(dá)成一定的默契,齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。這就是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化工作的背景。實(shí)際上,由于標(biāo)準(zhǔn)化工作關(guān)系到多方
2018-11-08 15:51:55

無(wú)鉛工藝的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展(續(xù)完

和社會(huì)成本,加速產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間,促進(jìn)技術(shù)的交流和進(jìn)步。綜述了國(guó)內(nèi)外無(wú)鉛工藝實(shí)施有關(guān)的原材料、元器件、PCB、工藝以及可靠性方面的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展情況。并對(duì)無(wú)鉛化的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行分析,對(duì)無(wú)鉛化標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展情況
2010-04-24 10:08:34

時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化

時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化:1.讓軟件和硬件分的清清楚楚2.讓不同功能的軟件模塊分的清清楚楚3. 非常方便模塊再利用4. 減少開(kāi)發(fā)成本,提高質(zhì)量和效率就像是統(tǒng)一了手機(jī)充電
2021-09-03 07:25:03

時(shí)間同步Autosar是什么意思

時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化:1.讓軟件和硬件分的清清楚楚2.讓不同功能的軟件模塊分的清清楚楚3.非常方便模塊再利用4.減少開(kāi)發(fā)成本,提高質(zhì)量和效率就像是統(tǒng)一了手機(jī)充電接口
2021-09-03 06:33:04

有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)感知層IPv6協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài)介紹

本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)感知層IPv6協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài),概括了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容以及應(yīng)用發(fā)展?fàn)顩r。
2021-06-07 07:19:19

機(jī)智云推標(biāo)準(zhǔn)化物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)接入服務(wù)

開(kāi)發(fā)平臺(tái)門(mén)檻,在物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)上為客戶提供整套標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,幫助客戶合理規(guī)劃產(chǎn)品功能、按需選擇產(chǎn)品服務(wù)、有效發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)、加快產(chǎn)品研發(fā)上市時(shí)間、精準(zhǔn)把握市場(chǎng)先機(jī),目前已推出面向消費(fèi)電子、安防資產(chǎn)、商用
2020-05-14 15:27:19

求labview圖像二值化處理的程序

誰(shuí)可以給個(gè)圖像二值化處理的程序,通過(guò)閾值分割來(lái)實(shí)現(xiàn)二值化的???
2013-01-15 09:22:05

求一個(gè)ARM處理器高效異常處理解決方案

文中分析了ARM體系結(jié)構(gòu)下異常處理特點(diǎn),提出一種基于ARM處理器的高效異常處理解決方案,以LPC3250硬件平臺(tái)為基礎(chǔ),對(duì)該方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果表明,該方案的異常處理更為高效。
2021-02-23 06:15:33

淺淡電源管理芯片市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化

實(shí)現(xiàn)電源管理芯片標(biāo)準(zhǔn)化:要使電源IC穩(wěn)定性得到保障,應(yīng)該使產(chǎn)品規(guī)格越少,只有電源IC標(biāo)準(zhǔn)化了,才能使成本以及應(yīng)用端能名解決的問(wèn)題解決了。鉦銘科電子電源IC今年在高端產(chǎn)品上有大的突破。另外,在功能性上
2015-12-01 14:39:15

電動(dòng)汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19

電磁兼容的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織

目前對(duì)電磁兼容進(jìn)行研究的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織主要包括:1. IEC(國(guó)際電工委員會(huì))IEC主要是各民間制造商(團(tuán)體)組成的關(guān)于電氣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的國(guó)際組織,現(xiàn)在組成了TC(技術(shù)委員會(huì)),下設(shè)78個(gè)委員會(huì),還有
2019-06-28 08:00:20

請(qǐng)問(wèn)sv子程序是進(jìn)行了標(biāo)幺化處理

ti公司提供的SV調(diào)制的子程序文件中,計(jì)算矢量作用時(shí)間的時(shí)候,沒(méi)有按照公式除以Udc,請(qǐng)問(wèn)是不是哪邊進(jìn)行了標(biāo)幺化處理
2018-12-21 11:19:06

高仿Vision Assistant寫(xiě)的標(biāo)準(zhǔn)化程序

` 本帖最后由 tdd1038416196 于 2020-9-7 13:54 編輯 自己寫(xiě)的標(biāo)準(zhǔn)化程序,不需要自己?jiǎn)为?dú)開(kāi)發(fā)子VI,通過(guò)該程序可生成多個(gè)參數(shù)文件,調(diào)用不同的參數(shù)文件即可實(shí)現(xiàn)不同的圖像處理功能,減少了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的周期。`
2020-09-07 13:53:26

AUTOSAR 解決方案 — INTEWORK-EAS-CP

概述INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software,以下簡(jiǎn)稱EAS)是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā),符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-13 10:56:22

Adaptive AUTOSAR 解決方案 INTEWORK-EAS-AP

概述隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大,Classic AUTOSAR(以下簡(jiǎn)稱CP)的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí),CP 也面臨著巨大的挑戰(zhàn),無(wú)法滿足汽車對(duì)高級(jí)
2022-05-25 12:30:54

立體智慧倉(cāng)儲(chǔ)解決方案.#云計(jì)算

解決方案智能設(shè)備
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-10-06 19:45:47

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)   國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡(jiǎn)
2009-11-16 09:10:022443

面向OEM的AUTOSAR解決方案

一、 AUTOSAR背景介紹   AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫(xiě),中文意思是汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu),它定義了一套支持分布式的、功能驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)
2010-02-13 10:11:151620

什么是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和ISO9001標(biāo)準(zhǔn)

什么是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和ISO9001標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡(jiǎn)
2010-04-14 11:03:582962

基于移動(dòng)區(qū)間的GPS軌道標(biāo)準(zhǔn)化方法

針對(duì)常規(guī) GPS 軌道標(biāo)準(zhǔn)化方法隨插值階數(shù)的增加會(huì)出現(xiàn)精度衰減的情況,提出移動(dòng)區(qū)間的概念并應(yīng)用于GPS軌道標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程。利用美國(guó)國(guó)家大地測(cè)量局提供的GPS精密衛(wèi)星星歷進(jìn)行計(jì)算,結(jié)
2011-05-31 10:38:3743

Microsemi推出單芯片、標(biāo)準(zhǔn)化同步以太網(wǎng)解決方案

美高森美公司(Microsemi Corporation)日前發(fā)布全球首款單芯片、標(biāo)準(zhǔn)化同步以太網(wǎng)(SyncE)解決方案
2012-02-02 09:27:41666

ADMS統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化集成管理解決方案

Altium Designer中利用adms統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)話集成管理解決方案
2017-03-22 17:44:370

面向OEM的AUTOSAR應(yīng)用與實(shí)施

電子軟件開(kāi)發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化方案,以便應(yīng)用于不同的汽車平臺(tái),提高軟件復(fù)用,降低開(kāi)發(fā)成本。AUTOSAR是由汽車OEM和其一線供應(yīng)商建立的汽車軟件開(kāi)發(fā)全球合作聯(lián)盟,于2003年夏天
2017-12-02 10:01:49982

Digital Key 1.0 規(guī)范:能在智能手機(jī)上下載數(shù)字車匙的一套標(biāo)準(zhǔn)化解決方案

全球車聯(lián)聯(lián)盟(The Car Connectivity Consortium,簡(jiǎn)稱 CCC)今天正式發(fā)布 Digital Key 1.0 規(guī)范,這是可以讓駕車人在其智能手機(jī)上下載數(shù)字車匙的一套標(biāo)準(zhǔn)化解決方案
2018-06-25 12:20:008283

如何使用STM32F103進(jìn)行二值化及灰度化處理程序免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是如何使用STM32F103進(jìn)行二值化及灰度化處理程序免費(fèi)下載。基于STM32 + 攝像頭7670 + LCD顯示 的簡(jiǎn)單圖像處理
2018-09-25 08:00:00123

如何使用局部近鄰標(biāo)準(zhǔn)化和動(dòng)態(tài)主元分析進(jìn)行故障檢測(cè)分析策略

集的均值與標(biāo)準(zhǔn)差對(duì)當(dāng)前樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理;最后,在新的數(shù)據(jù)集中應(yīng)用DPCA方法確定T2和SPE控制限進(jìn)行故障檢測(cè)。LNS方法能夠消除過(guò)程的多模態(tài)特征,使得標(biāo)準(zhǔn)化后數(shù)據(jù)近似服從多元高斯分布,且保持過(guò)程離群點(diǎn)偏離正常樣本軌跡;而結(jié)合DPCA方法則能夠提高對(duì)具
2018-12-28 16:41:4921

中國(guó)鐵塔正式對(duì)5G共享室內(nèi)微站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)比選

中國(guó)鐵塔日前委托新華招標(biāo)有限公司對(duì)5G共享室內(nèi)微站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)比選。本項(xiàng)目劃分為兩個(gè)標(biāo)包:包一為5G共享室內(nèi)微站(4G+5G雙模)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì);包二為5G共享室內(nèi)微站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
2019-03-20 10:09:072970

智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的演進(jìn)

 歐盟的智能電網(wǎng)任務(wù)M/490,是一個(gè)正在開(kāi)展的國(guó)際性智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,見(jiàn)圖1。這個(gè)進(jìn)程采用基于應(yīng)用場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的方法來(lái)協(xié)調(diào)各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化組織的技術(shù)委員會(huì)的工作。這個(gè)過(guò)程的輸入是各種應(yīng)用案例以及從市場(chǎng)
2020-06-11 16:25:02627

全球及我國(guó)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

AUTOSAR從軟件架構(gòu)、開(kāi)發(fā)方法、開(kāi)發(fā)工具三方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。目前,德國(guó)Vector、ETAS、dSpace,美國(guó)Mentor Graphics和芬蘭EB等企業(yè)都擁有符合上述標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)產(chǎn)品及成熟解決方案,并在汽車中得到了大量應(yīng)用。
2020-07-24 17:09:402848

AUTOSAR 基礎(chǔ)軟件層

基礎(chǔ)軟件層主要是用于提供基礎(chǔ)軟件服務(wù),包括標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)功能以及功能接口,并且由一系列的基礎(chǔ)服務(wù)軟件組成,包括系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)存服務(wù)、通信服務(wù)等。一、基礎(chǔ)軟件層模塊按照類型可以分為驅(qū)動(dòng)模塊、接口模塊、處理模塊以及管理器。驅(qū)動(dòng)模塊:包含控制和使用內(nèi)部或者外部器件的功能,分為內(nèi)部驅(qū)動(dòng)和外部驅(qū)動(dòng)。接口模塊、包
2021-12-22 19:03:3526

AUTOSAR_SWS_CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4.3.1

AUTOSAR_SWS_CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4.3.1
2022-03-28 17:02:4512

經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品

INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software,以下簡(jiǎn)稱EAS)是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā),符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR 工具
2022-05-12 17:50:381699

基于Classic AutoSAR平臺(tái)進(jìn)行SOA和以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)

本文以基于Classic AutoSAR 平臺(tái)進(jìn)行SOA和以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)為例,介紹整個(gè)開(kāi)發(fā)流程。
2022-08-10 09:32:531759

杰發(fā)科技車規(guī)級(jí)MCU亮相AUTOSAR中國(guó)日

架構(gòu)等熱門(mén)話題進(jìn)行了多方研討。此外針對(duì)AUTOSAR中國(guó)區(qū)生態(tài)發(fā)展,與會(huì)嘉賓圍繞基于AUTOSAR構(gòu)建面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)軟件系統(tǒng)、組織與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展、汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、芯片層軟件配置標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR新版本功能等多項(xiàng)熱點(diǎn)話題做了研討。AutoChips杰發(fā)科技作為國(guó)內(nèi)汽車芯片代表
2022-08-12 14:56:36896

AUTOSAR和OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較

AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標(biāo)準(zhǔn)。OSEK/VDX是基于ECU開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR基于整體汽車電子開(kāi)發(fā)的功能標(biāo)準(zhǔn)
2022-09-16 09:42:261399

飛騰積極推動(dòng)國(guó)產(chǎn)處理器硬件標(biāo)準(zhǔn)化和固件標(biāo)準(zhǔn)化工作

為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)處理器硬件標(biāo)準(zhǔn)化和固件標(biāo)準(zhǔn)化工作,近日,《飛騰平臺(tái)Embedded Controller接口規(guī)范》及《飛騰平臺(tái)固件規(guī)范》兩項(xiàng)固件類規(guī)范正式對(duì)外發(fā)布,有力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
2022-09-16 10:53:52567

一文讀懂DDS和AUTOSAR Adaptive的集成

對(duì)于使用AUTOSAR制造車輛的公司來(lái)說(shuō),已經(jīng)出現(xiàn)了兩個(gè)不同的平臺(tái) - AUTOSAR Classic和AUTOSAR Adaptive 這兩個(gè)AUTOSAR平臺(tái)之間互操作性的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。使 AUTOSAR 自適應(yīng)應(yīng)用程序能夠與現(xiàn)有和未來(lái)的 DDS系統(tǒng)進(jìn)行互操作。
2022-11-02 10:05:011988

標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)流程保持同步

  大多數(shù)早期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)是限制整個(gè)組織內(nèi)測(cè)試解決方案中使用的設(shè)備種類。RCA實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵目標(biāo)是設(shè)計(jì)和部署模塊化硬件集。模塊化硬件可實(shí)現(xiàn)更高的設(shè)備重用率、更集成的測(cè)試解決方案、更少的過(guò)時(shí)組件以及更簡(jiǎn)單的技術(shù)更換過(guò)程。
2022-11-02 11:25:11387

圖漾推出標(biāo)準(zhǔn)化3D視覺(jué)軟包拆垛解決方案

針對(duì)以上問(wèn)題,圖漾現(xiàn)推出標(biāo)準(zhǔn)化 3D 視覺(jué)軟包拆垛解決方案,結(jié)合3D機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)及自研配套軟件RVS-SE,系統(tǒng)性解決軟包柔性、形狀不規(guī)則、緊密貼合、復(fù)雜圖案等識(shí)別難題,實(shí)時(shí)三維定位軟包垛型,引導(dǎo)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行高精度、高處理節(jié)拍、高穩(wěn)定的自動(dòng)化軟包拆垛。
2023-03-09 09:42:45621

杰發(fā)科技宣布支持Elektrobit的AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)軟件 打造快捷高效的軟硬一體化解決方案

,雙方將聯(lián)合打造軟硬一體化解決方案,助力主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商更高效、快速、經(jīng)濟(jì)地開(kāi)發(fā)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子控制單元(ECU)高級(jí)應(yīng)用。
2023-03-15 15:15:141445

SIMATIC S7-1500 PLC標(biāo)準(zhǔn)化指令簡(jiǎn)述

使用“標(biāo)準(zhǔn)化”指令,可將輸入VALUE中變量的值映射到線性標(biāo)尺對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。使用參數(shù)MIN和MAX定義輸入VALUE值范圍的限值。標(biāo)準(zhǔn)化指令(NORM_X)和參數(shù)見(jiàn)圖1。
2023-05-24 11:31:082234

SIMATIC S7-1500 PLC SIMATIC標(biāo)準(zhǔn)化指令

使用“標(biāo)準(zhǔn)化”指令,可將輸入VALUE中變量的值映射到線性標(biāo)尺對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化
2023-05-24 11:30:04596

Autosar之BSWM配置簡(jiǎn)介

AUTOSAR基礎(chǔ)軟件層主要用于提供基礎(chǔ)軟件服務(wù),包括標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)功能以及功能接口,并且由一系列的基礎(chǔ)服務(wù)軟件組件構(gòu)成,包括系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)存服務(wù)、通信服務(wù)等。
2023-05-26 11:15:551141

國(guó)芯科技與經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手推出AUTOSAR CP解決方案

的 Classic Platform (CP)AUTOSAR 解決方案。 作為 AUTOSAR 開(kāi)發(fā)者會(huì)員,國(guó)芯科技結(jié)合 CCFC2012BC 系列車規(guī)級(jí) MCU 產(chǎn)品,推出了自主可控的 CCFC2012BC
2023-06-15 14:10:01522

AUTOSAR 解決方案 — INTEWORK-EAS-CP

概述INTEWORK-EAS(ECUAUTOSARSoftware,以下簡(jiǎn)稱EAS)是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā),符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR工具鏈、集成
2022-05-21 09:26:27855

AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-CP

概述隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來(lái)越龐大,AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國(guó)外市場(chǎng),越來(lái)越多的AUTOSAR車型上市,各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 19:00:511013

介紹一下AUTOSAR各個(gè)軟件層之間交互的接口

AUTOSAR中有三種類型的接口,分別是:AUTOSAR接口,標(biāo)準(zhǔn)化AUTOSAR接口和標(biāo)準(zhǔn)化接口。
2023-07-08 16:48:352603

點(diǎn)云標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)共享

規(guī)范。這可以確保不同軟件和系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互和處理的可靠性。同時(shí),標(biāo)注規(guī)范可以確保不同數(shù)據(jù)集之間的可比較性和可復(fù)用性,為研究人員和開(kāi)發(fā)者提供更便利的數(shù)據(jù)處理方式。 數(shù)據(jù)堂自有數(shù)據(jù)集的“智能駕駛數(shù)據(jù)解決方案
2023-07-13 15:10:58343

洞悉標(biāo)準(zhǔn)化藍(lán)牙ESL應(yīng)用潛力,探索理想的解決方案

。 而 藍(lán)牙可作為一項(xiàng)為 ESL 和智能零售市場(chǎng)帶來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化方案的技術(shù)。 藍(lán)牙電子貨架標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn) 2023 年初,藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟宣布將為 ESL 市場(chǎng)發(fā)布新的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)。此舉是為了制定一套可擴(kuò)展、低功耗且安全的 ESL 標(biāo)準(zhǔn),使 ESL 市場(chǎng)能夠充分發(fā)揮其潛力。藍(lán)牙 ESL 標(biāo)準(zhǔn)利用藍(lán)牙核心規(guī)范 5.4 中加入的
2023-07-27 15:35:02281

AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-CP

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來(lái)越龐大,AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國(guó)外市場(chǎng),越來(lái)越多的AUTOSAR車型上市,各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 18:22:18613

AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-CP

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來(lái)越龐大,AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國(guó)外市場(chǎng),越來(lái)越多的AUTOSAR車型上市,各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 10:27:29551

廢水氧化處理設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維解決方案

廢水氧化處理是利用強(qiáng)氧化劑氧化分解廢水中污染物,以凈化廢水的方法,是治理生物難降解有機(jī)有毒污染物的重要手段,在印染、化工、農(nóng)藥、造紙、電鍍和印制板、制藥、醫(yī)院、礦山、垃圾滲濾液等廢水的處理工作得到
2023-08-29 13:39:33180

廢水氧化處理設(shè)備PLC數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)端監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

,物通博聯(lián)提供一套集監(jiān)控、管理、控制、報(bào)警、維護(hù)于一體的一站式廢水氧化處理設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)解決方案,幫助企業(yè)提質(zhì)增效,提高競(jìng)爭(zhēng)力。 該系統(tǒng)通過(guò)物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采集廢水氧化處理設(shè)備PLC和傳感器設(shè)備數(shù)據(jù),并連接云平臺(tái),實(shí)
2023-08-29 16:17:44190

AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)介紹

經(jīng)典平臺(tái)(AUTOSAR CP) AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)(AUTOSAR CP)是AUTOSAR軟件架構(gòu)的一種實(shí)現(xiàn),旨在提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方法來(lái)開(kāi)發(fā)和管理汽車電子系統(tǒng)的軟件。AUTOSAR CP定義
2023-10-27 15:30:13848

AUTOSAR架構(gòu)中復(fù)雜驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(Complex Driver,CDD)是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體,它可以通過(guò) AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 API 進(jìn)行訪問(wèn) AUTOSAR 組件或者被 AUTOSAR 組件訪問(wèn)。
2023-12-21 10:13:00624

SR5E1 AUTOSAR MCAL技術(shù)解決方案分享

AUTOSAR(AUTomotive Open System Architecture)是一種開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)化的汽車軟件架構(gòu),支持汽車電控單元(ECU)軟件框架,由汽車制造商及其供應(yīng)商和來(lái)自半導(dǎo)體和軟件行業(yè)的公司共同開(kāi)發(fā)。
2024-02-21 18:26:52385

畜禽無(wú)害化處理設(shè)備數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

病死畜禽無(wú)害化處理是一種對(duì)病死或意外死亡的家禽、家畜進(jìn)行無(wú)害化處理的方法,以消除其可能對(duì)人類健康和環(huán)境產(chǎn)生的危害。這種處理方式主要包括消毒、焚燒、掩埋等手段,是一項(xiàng)重要的公共衛(wèi)生措施,對(duì)于保障
2024-02-23 14:07:3395

畜禽無(wú)害化處理設(shè)備高溫發(fā)酵劑遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維系統(tǒng)解決方案

病死畜禽無(wú)害化處理是動(dòng)物疫病防控工作和環(huán)境保護(hù)工作的重要內(nèi)容,受到我國(guó)管理部門(mén)的持續(xù)關(guān)注,并出臺(tái)了相關(guān)法律與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如《動(dòng)物防疫法》、《畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染防治技術(shù)規(guī)范》、《病死動(dòng)物無(wú)害化處理技術(shù)規(guī)范
2024-02-23 16:01:1398

Ansys與舍弗勒合作共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化

Ansys仿真解決方案將助力舍弗勒在整個(gè)企業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化
2024-02-25 14:01:23200

已全部加載完成