新式的48V動力傳動技術由于具有油電混合動力的優點且降低了復雜度，可望為汽車產業帶來重大變化。業界多家汽車元件供應商正加速汽車內部電源48V架構的采用。這項稱為48V的汽車動力技術，結合了雙重電壓
2013-09-06 09:50:09
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目前國內已經多有多家主機廠正在開發搭載48V系統的混合動力車輛，預計最早從2017年開始陸續上市，這套低成本節能減排系統會逐步走入大家的生活。##目前國內已經多有多家主機廠正在開發搭載48V系統的混合動力車輛，預計最早從2017年開始陸續上市，這套低成本節能減排系統會逐步走入大家的生活。
2016-07-13 10:58:004930 
，以提高內燃機的燃油效率并減少CO2排放。電氣化選擇很多，但是大多數制造商都選擇48V輕度混合動力系統，而不是完整的混合動力總成。在輕度混合動力系統中，除了傳統的12V蓄電池外，還增加了48V蓄電池。 這樣可將功率容量提高四倍，可用于較重的負載，例如空調和催化轉化器。為了提高車輛
2021-01-25 15:33:323362 
在本白皮書中，我們將介紹 48V、400V 或 800V 混合動力汽車和電動汽車中的新型加熱和冷卻控制模塊。
2020-12-11 11:48:001843 -48V供電怎么理解 現在設計的一個產品需要支持以太網供電，正負48V供電！正48V好理解，-48V怎么去理解呢？
2016-04-25 16:24:16
為今天的汽車設計是一種平衡行為。在滿足日益嚴格的排放標準和為越來越多的車載系統和小工具提供動力之間，需為當今的車輛提供高功率，以獲得高效率。為實現效率和功率的融合，工程師更加依賴于將48V電力運行
2022-11-09 06:37:16
48V汽車應用中對隔離的需求持續增長。這是一種緊湊、高效、穩健、低噪聲的方法，可通過CAN接口隔離48V系統。
2019-08-09 07:25:39
隨著全球各地對環境狀況（特別是空氣質量）這一問題的關注日益提升，汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實現這一目標的方法之一就是采用混合動力發動機，而不是純內燃發動機（ICE）動力汽車。
2019-08-13 07:30:30
功能電子化一般是通過增加高壓(約350 V)電池和高性能電機直接耦合到ICE動力系統來實現的。這些‘全’混合動力汽車(HEV)一直是燃油能效車輛的定義類，從提高能效的角度，是非常有吸引力的。然而，他們增加了相當大的成本和重量。
2019-07-31 07:20:17
汽車電氣化時代到來已是一個不爭的事實，不過怎么實現卻是眾說紛紜：純電動（EV）、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、48V輕混動力（MHEV）和重混動力（HEV），還有燃料電池，不一而足
2021-01-28 07:09:56
設計類型：RS422高速差分、48V電壓、數模混合 Pin數：1872 層數：8層 設計難點： RS422高速組的布線 數字部分如何與高壓部分劃分 設計對策： RS422優先
2023-04-19 15:23:50
DN261芯片組為48V電信模塊提供低成本替代方案
2019-07-05 11:42:06
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。 48V轉12V和48V轉15V的方案只推薦一
2020-11-12 14:30:08
48V轉24V，48V轉20V，48V轉9V，48V轉5V，48V轉3.3V，48V轉3V，48V轉1.8V，48V轉24V降壓降壓芯片，48V轉20V降壓降壓芯片，48V轉9V降壓降壓芯片，48V
2020-11-12 13:42:27
48V轉5V芯片，48V轉5V電路圖，48V轉3.3V芯片，48V轉3.3V穩壓電路圖，48V轉3V穩壓芯片，48V轉3V電路圖。如何選擇合適的芯片？就需要看選型表了。下表就列出了一小部分可滿足
2020-10-20 09:24:54
設計48V全橋逆變器,準備采樣IRF3710,IRF3710是常規型號嗎？還有在生產嗎？？
2017-11-13 14:00:58
電氣系統，以及簡化裝配技術，和降低整體系統成本。平均估計48V輕度混合動力系統將提供減少10-20%的CO2排放。而成本是添加到系統中，48V系統估計比全混合動力和電動汽車便宜約 50%，提供一個很好的折中
2018-10-31 08:45:07
當今的汽車正朝著提供高能效同時對環境影響降至最低的方向發展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車 工業正在推出基于現有技術引入更多改進。一項主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
，高可靠的電源模塊或者開關電源。此類電源模塊的需求會根據管理功能的不同而不同，后面將有詳細的描述！2、混合動力BMS應用描述：混合動力汽車采用油電結合的續航方式，不但克服了純電動不能長時間行駛的缺點
2018-07-25 15:15:17
汽車電源為何拋棄12V選擇48V ？
2020-12-08 06:07:06
關于混合動力汽車雙向DCDC變換器控制系統的設計
2022-05-10 20:17:28
，需要大量線束來處理大電流。在傳統 12V 鉛酸電池提供的穩定電壓（高于 12V)下運行這些負載，可顯著降低功耗、接線復雜性以及整體系統重量。這就是要在混合動力汽車和 ICE 汽車中使用 48V
2022-11-22 07:02:02
可能比混合動力汽車能減少更多的二氧化碳排放。我并不打算做數學計算，但這可能在數億噸左右。這兩項技術的影響非常巨大。算法因汽車制造商而異。傳統汽車利用第二個鉛酸電池來重啟發動機，而電池化學的進步讓混合
2018-10-11 10:50:13
，這有可能比混合動力汽車能減少更多的二氧化碳排放。我并不打算做數學計算，但這可能在數億噸左右。這兩項技術的影響非常巨大。 算法因汽車制造商而異。傳統汽車利用第二個鉛酸電池來重啟發動機，而電池化學的進步讓
2019-01-22 13:33:03
混合動力汽車的分類
2021-03-17 06:14:47
電氣化已為汽車動力系統創造了一個新的范例――無論該設計是混合動力汽車（HEV）還是電動汽車（EV），總有新的設計難題要解決。在這篇技術文章中，我想要強調高壓電流感應的一些主要挑戰，并分享其他資源來
2020-10-30 08:17:34
不同轉速在地面上滾動而無滑動。對于采用混合驅動技術的電動車來說，電機驅動輪之間同樣存在轉速協調控制的問題。電動輪電子差速技術已經成為混合動力整車控制系統必須解決的問題。本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅動
2009-05-17 11:44:27
混合動力電動汽車CAN總線開發實踐摘要：在對CAN總線技術以及混合動力汽車的結構原理進行分析的基礎上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統的網絡拓撲結構。根據CAN節點系統結構框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
通過將汽車12V系統向48V演進，支持混合動力以及輔助啟停等功能從而形成多種化產品，可得到更高的效率以減少CO2 排放量，同時優化系統成本。因此48V系統獲得燃油汽車市場的普遍歡迎。 在近日舉辦
2018-10-30 11:38:59
隨著各國對汽車油耗和排放標準的要求不斷提高， 48V輕混系統(Mild Hybrid )逐漸進入人們的視野。簡單來說，48V輕混系統是傳統動力與油電混合動力之間的一個折中，相比重混系統，48V輕混
2022-11-08 07:07:54
是否有現成的48V，1KW三相霍爾傳感器BLDC解決方案？以上來自于谷歌翻譯以下為原文 Is there any ready made 48V, 1KW 3-Phase hall sensor based BLDC Solution?
2019-06-03 15:29:56
TI公司的TIDA-01168是四相雙向汽車12V/48V電源系統參考設計，采用兩個LM5170-Q1電流控制器和TMS320F28027F微控制器（MCU），12V輸入電壓范圍6V-18V
2018-10-22 15:41:19
布置的方案。圍繞所確定的串聯布置方案，作者系統地闡述了串聯混合動力汽車常用的功率跟隨控制策略的硬件和軟件方案，為此類控制器的開發奠定基礎。本文詳細討論了串聯混合動力城市客車總成元件參數和控制參數的匹配
2009-12-02 12:35:01
，作者系統地闡述了串聯混合動力汽車常用的功率跟隨控制策略的硬件和軟件方案，為此類控制器的開發奠定基礎。本文詳細討論了串聯混合動力城市客車總成元件參數和控制參數的匹配原則和匹配方法，并結合計算機仿真，完成
2010-12-28 10:25:21
又將如何工作？本白皮書中，我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和系統圖了解這些模塊中獨特的子系統。另外，我們將通過回顧這些子系統的功能解決方案來幫您規劃實現方式。閱讀 “如何為混合動力汽車/電動汽車設計加熱和冷卻系統。”
2022-11-07 07:45:44
的注意事項對于汽車動力總成應用，典型的48V電機驅動系統需要10kW至30kW的電功率。傳統的12V電池系統無法滿足該功率水平，因此必須采用48V架構來支持大功率電機驅動。閱讀白皮書《如何構建功能安全的小型
2022-11-07 06:52:45
800V，隔離對于48V混合動力汽車來說也很重要，究其原因有很多種，其中包括增強的抗抗噪性能和故障保護。圖1所示為一個起動發電機系統，其中包括H橋和場效應晶體管（FET）的功率級處在48V側。這些
2022-11-08 08:08:52
本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅動技術，根據輪轂驅動電動汽車的技術特點，提出一種基于神經網絡模型參考自適應的控制方法．實現混合動力驅動汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一種電機并聯式混合動力汽車成功實現為背景，從系統角度介紹了混合動力汽車電控系統結構、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
關于混合式轉換器簡化數據中心和電信系統的48V/54V的知識點總結的太棒了
2021-06-17 07:24:32
提高 48V 配電性能
2021-03-16 06:36:28
-48V供電怎么理解？ 明明是-48V,但很多通信設備用的都是48V供電，怎么理解呢？
2020-05-06 22:32:28
各位大大，公司產品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊。現在想用到基站里面，了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產品48V，基站-48v---連接到----產品GND 上面。這樣的連接方法是否可行？有什么需要注意的事情沒有？
2019-09-24 01:43:45
什么是CAN總線技術？怎樣去設計一種混合動力汽車綜合顯示儀？
2021-05-11 07:13:38
插電式混合動力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規充電模式，其中電量消耗又分為純電動和混合動力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
的新能源汽車技術解決方案。 油電混合動力汽車是由傳統內燃機和電機共同提供動力來源的新一代新能源汽車，具有低排放、低油耗、高動力輸出等優點。根據電機與傳統內燃機的功率比例，可分為強混，中混和弱混。 48V
2016-07-28 14:13:53
面對紅綠燈時，啟停系統的工作并不順暢，48V能很好的解決這個問題。 所謂48V輕混系統，本質上是一種低混合動力系統，通俗來講，就是自動啟停系統的升級版。說到這里，不得不提一下自動啟停系統。業界有一個
2019-05-10 01:06:55
有沒有弱混汽車48V BMS資料
2016-06-17 14:09:25
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉12V和48V轉15V的方案只推薦一個
2021-12-27 07:39:36
混合動力汽車電控系統的硬件是怎樣設計的？混合動力汽車電控系統的軟件是怎樣設計的？
2021-05-11 06:37:09
極限。可以說的只能到這，還請諒解。－那么可以請您總結一下嗎？基本上，這是一款強烈意識到“48V混合動力系統用”的降壓型DC/DC轉換器，是在工業設備和電信等高電壓應用中，可直接降至5V以下的低電壓的IC
2018-08-15 10:14:08
的只能到這，還請諒解。－那么可以請您總結一下嗎？基本上，這是一款強烈意識到“48V混合動力系統用”的降壓型DC/DC轉換器，是在工業設備和電信等高電壓應用中，可直接降至5V以下的低電壓的IC。迄今為止
2018-12-04 10:28:05
48V電源系統的混合動力車備受矚目。－就我個人而言，我首先聯想到的是電信48V，原來是車載啊。當然，也可支持電信48V，這也包括在目標應用中，但車載應用是ROHM的擅長領域之一，尤其對汽車節能格外
2018-12-03 14:45:31
的混合動力車備受矚目。－就我個人而言，我首先聯想到的是電信48V，原來是車載啊。當然，也可支持電信48V，這也包括在目標應用中，但車載應用是ROHM的擅長領域之一，尤其對汽車節能格外關注。－明白了
2018-08-15 10:05:33
請問如何解決混合動力汽車功率模塊的穩定性問題
2021-05-12 06:58:40
描述TIDA-01344 參考設計是一種 24W、汽車 48V 電池前端電源，可在寬輸入范圍為 10V 到 80V 直流電壓（瞬態電壓高達 100V，符合 LV148 標準）的情況下生成 12V
2018-07-13 00:11:50
問題：通信電源為甚是-48V
2019-03-13 12:30:19
為什么通信設備使用–48V 這樣的負電源系統？ A：這里面包含2 個意思：（1） 極性為何是負電源（也就是正接地）？（2） 電壓為何為-48V（-36~ -72V）？先說一下第2個問題。使用-48V
2021-12-28 06:46:48
48V 電壓驅動至電路板。那么，還有什么其他辦法可以在不增加成本的前提下提高數據中心的功率密度呢？本文概述了一種兩級架構解決方案——以一種靈活的、可調節的、高性價比方式，將 48V 電壓驅動至負載點
2021-05-26 19:13:52
驅動汽車。微混合動力系統，亦即起止系統，先關閉，然后重新啟動內燃機，用以降低引擎空轉(例如等待交通信號燈或堵車時頻繁停車)時間。輕度混合動力系統除了具有起止特性以外，還具有再生制動系統。借助于這些技術
2012-12-20 14:15:13
48V總線的路燈電路及解決方案
采用LM3402/4/6HV 芯片于48V(或以上)總線的 LED 路燈的主要好處• 高輸入電壓
2010-03-05 12:06:552702 
混合動力汽車,混合動力汽車是什么意思
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽
2010-03-17 14:32:1013416 日前，我們通過國外媒體獲悉，大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產版有望搭載一套全新的48V輕度混合動力系統，并將于9月12日開幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441188 隨著國家對車輛油耗和排放標準的進一步提高，節能減排成為個汽車企業需要共同面對的課題。48V系統具有投入低、節能減排明顯的特點，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業研究的熱點。本文將以汽車48V
2017-09-15 16:40:21
56 。此時一個非常熱門的詞匯48V系統火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統概念 48V系統是指系統電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統的啟動電
2017-11-20 12:58:2817 汽車電子48V隨著國家對車輛油耗和排放標準的進一步提高，節能減排成為個汽車企業需要共同面對的課題。48V系統具有投入低、節能減排明顯的特點，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業研究的熱點。本文將以汽車48V系統的發展和應用著手，簡單為大家呈現48V系統現狀和未來趨勢。
2018-04-26 16:05:004649 
業內人士表示，48V系統在排放標準嚴苛的歐洲滲透率非常高。隨著我國政府對汽車的能耗和排放要求日趨嚴格，國內車企想要滿足“ 2020 年新車平均百公里油耗不超過 5L”和“雙積分”管理辦法相關技術要求，大量車企將會選擇混合動力技術路線，屆時48V系統將會有更加廣闊的市場空間。
2018-03-16 16:55:021047 這樣的功能就都能實現了。發動機負責車輛驅動和產生電能，MHEV是無法純電動行駛的。2018款全新奧迪A8L是一種48V的輕度混合動力電動車（MHEV）。多一個48V蓄電池，電機就是起動發電兩用機。
2018-08-12 08:28:003751 Vicor 將在展會上展出 Vicor 三相 48V 和 48V 直接至負載的 AI 電源解決方案，以及液冷和浸冷等高級散熱技術。
2018-10-11 11:07:535382 關鍵詞：輕度混合 , 48V , 電池系統 作者：安森美半導體系統設計工程師John Grabowski 前言 隨著全球各地對環境狀況（特別是空氣質量）這一問題的關注日益提升，汽車的CO2排放量需要
2018-10-12 18:34:01206 如果你熱愛汽車或者關注汽車的發展，那么“混動”這詞你一定不會陌生。提到混動很多人就會想到豐田和本田的混動技術，但要說到是否了解48V混動卻還是一頭霧水，那我們今天就來聊聊48V混動這個頻頻出現卻又不被熟知的動力系統。
2019-03-02 11:01:4916754 48V技術應用的第一步，就是要解決如何把12V和48V系統同時在車輛上面進行布置和開發，這就需要開發商具備雄厚的汽車電氣架構系統開發和設計的能力以及發動機管理系統方面的能力。而在這些領域，擁有超過50年的電氣架構開發歷史和多年混合動力管理經驗的德爾福可謂佼佼者。
2019-10-31 15:35:074811 從環境的角度來看，48V系統在節能減排方面有著巨大的潛力。據估計，1,100萬輛48V輕度混合動力汽車將在車輛使用周期內減少40億加侖（150億多升）的燃油消耗量。
2019-10-31 17:28:282667 作為入門級的混合動力，48V系統可謂“麻雀雖小，五臟俱全”
2019-08-10 10:35:396669 48V動力電池系統，也就是輕混的一種類型，對于這套系統來說早已不是新鮮詞匯了，作為入門級的混合動力，48V電池系統一句話概括，即車輛的系統電壓為48V。相對于燃油車來說，具備高的性價比，可以讓燃油
2019-09-30 14:37:313567 
隨著排放法規越來越嚴格，車企大力發展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種，48V輕混系統便是其中一種。基于對48V輕混系統路線的市場前景，博世集團在這一領域潛心布局。
2020-03-03 16:02:334040 咱們就一塊來看看，48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在。 48V混動是啥？ 其實48V混動并不是什么高新技術，48V混動技術不過是普通汽車12V電氣系統的升級，48V混動主要有三部分構成，分別是發動機皮帶驅動的電機BSG或集成啟發電機I
2020-10-19 11:48:472877 
汽車電氣化時代到來已是一個不爭的事實，不過怎么實現卻是眾說紛紜：純電動（EV）、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、48V輕混動力（MHEV）和重混動力（HEV），還有燃料電池，不一而足
2021-01-05 13:55:122407 最新上市的適用于 48V 的技術方案以及相關參考設計，致力為汽車行業添磚加瓦。 Part 1 Vishay 展出了什
2021-05-17 16:57:371918 減少溫室氣體 (GHG) 排放的全球性舉措推動了汽車的發展，要求汽車制造商提高新車動力總成的電氣化水平。輕混合動力電動汽車 (MHEV) 采用 48V 電機驅動系統來幫助減少內燃機 (ICE) 的 GHG 排放，已成為實現合規性的極具吸引力的選擇，因為這種汽車的實現成本遠遠低于全混合動力電動汽車。
2021-12-16 17:07:031882 。一種是輕混合動力汽車，通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進。另一種是帶純電動推進和車載充電器 (OBC) 的插電式混合動力汽車。
2022-01-04 18:42:322681 最初的 48V 系統主要是圍繞動力系統設計的，這使得其余的電動組件繼續在 12V 電氣架構和傳統的鉛酸電池上運行。
2022-06-16 15:21:361378 
48V BRS（Boost recuperation system）系統作為弱混技術mHEV(mild hybrid electric vehicle )的一種，將是未來十年內性價比最高的新能源汽車技術解決方案。
2023-03-24 10:50:02908
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