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因禍得福?特斯拉Model S事故助推自動駕駛技術(shù)發(fā)展

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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測:到2030年,道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

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2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的到來

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2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

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2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)?

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2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

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自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走?
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ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準備

ADAS系統(tǒng)變得更先進,它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測,自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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LIDAR與RADAR在自動駕駛汽車中的比較

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LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

,為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動駕駛熱潮,眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究,目前已取得階段性進展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。國內(nèi)
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

為文章正文:  谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史  谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目,項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時,特倫
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,大概率上會是一次“組團作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標準化,自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化,在一個地區(qū)訓(xùn)練出來的自動駕駛技術(shù),換一個地方可能就不好使,必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
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為何自動駕駛需要5G?

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基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
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如何讓自動駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
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實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

引發(fā)致命事故。基于這些原因,V2X尚未投入使用。汽車行業(yè)實現(xiàn)全自動駕駛的進程日益加速,其核心技術(shù)是ADAS (Advanced Driver Assistance System,高級駕駛輔助系統(tǒng)
2019-07-12 04:20:52

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2017-09-28 16:50:52

無人駕駛發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

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汽車自動駕駛技術(shù)

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汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
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汽車防撞雷達的專家做進一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

新推出的“自動駕駛技術(shù)”,部分S型轎車和所有的X型SUV都實現(xiàn)了自動駕駛功能。獲取2015年10月的更新后,數(shù)以萬計的車輛安裝上了自動駕駛系統(tǒng)。這項技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
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淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

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深度揭秘特斯拉Model S底盤:電機

,同時動力輸出到輪端的流暢度、駕駛感受也會大打折扣。雙電機結(jié)構(gòu)不僅優(yōu)化了電機效率,還實現(xiàn)了四驅(qū),是最完美的方案。:深度揭秘特斯拉Model S底盤:電機
2018-10-10 18:19:36

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這一消息進行回應(yīng)。事實上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

相關(guān)法律、法規(guī)、強制類標準的出臺提供支撐 [3] 。  基于以上背景,本文將通過通信技術(shù)的演進,分析其對自動駕駛技術(shù)發(fā)展的影響。第二部分,從技術(shù)方面、成本方面、社會效益等方面分析通信技術(shù)自動駕駛發(fā)展
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。  舉例來說,當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

訊 > 特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點及動態(tài)環(huán)視設(shè)備 特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點及動態(tài)環(huán)視設(shè)備

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2017-05-25 18:33:25

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

通常無法做出及時有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生,但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車禍”的可能性,對兩輛車完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

域控制器等。以自動駕駛域控制器為例,其承擔了自動駕駛需要的數(shù)據(jù)處理運算,包括毫米波雷達、攝像頭、激光雷達、組合導(dǎo)航等設(shè)備的數(shù)據(jù)處理,也承擔了自動駕駛算法的運算。隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展,算法不斷完善。算法固化
2020-07-21 14:12:56

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責任問題還將需要仔細核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

特斯拉事故顯示自動駕駛技術(shù)是人工智能的重點突破領(lǐng)域

 特斯拉 Model S 汽車最近卷入了一起意外喪生事故,當時它可能是在自動導(dǎo)航模式下運行。該事故引發(fā)了對當前最先進的汽車自動技術(shù)的新一輪討論。但是,隨著對此事故的調(diào)查逐漸深入,仍然存在一個非常
2016-07-28 18:49:18666

自動駕駛技術(shù)發(fā)展:看“老司機”的三大招

隨著全球車企爭相發(fā)展自動駕駛技術(shù),中國汽車業(yè)也開始面臨智能化升級的全新挑戰(zhàn)。11月11日,在常熟中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇上,百度L3自動駕駛事業(yè)部資深架構(gòu)師晏陽帶來了百度L3自動駕駛技術(shù)
2016-11-14 09:00:56566

特斯拉model x發(fā)生車禍后對特斯拉又愛又恨

最近,美國的一輛特斯拉Model X在自動駕駛狀態(tài)下,發(fā)生了一起嚴重的事故,導(dǎo)致整個車頭部分幾乎全部撞毀,不過幸運的是司機本人并未受傷。
2017-03-28 17:12:14528

自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)者-特斯拉

特斯拉自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時就裝載各種傳 感器,再配合 GPS 和高精地圖,基本具備自動駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面,特斯拉通過獨有的空中升級功能,可以
2017-09-12 19:28:4916

特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)組成介紹與分析

3的自動駕駛技術(shù)更感興趣。 據(jù)特斯拉指出,Model 3同樣配置了稱之為Autopilot自動駕駛系統(tǒng),通過車載攝像機、雷達以及超聲波傳感器探測周圍環(huán)境,根據(jù)交通狀況設(shè)定車速,或是跟隨駕駛,或是自動泊車,或是進入或離開高速公路等等,無需駕駛員手動進行干預(yù)。特
2017-09-19 15:24:2127

特斯拉自動駕駛技術(shù)解析

硅谷出來的公司總喜歡搞“硬件先行,軟件升級”,蘋果如此,強制更新的微軟也不例外,特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級包固件后,特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動駕駛,必須強調(diào)的事:特斯拉自動駕駛技術(shù)≠無人駕駛,并且如同蘋果手機升級新系統(tǒng)一樣,升級這個功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507

特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎

本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎?根據(jù)當前的信息和媒體報道,在嚴格遵守官方指引的情況下,特斯拉無人駕駛是安全的;但是,指引很容易被忽略。而激光雷達(LiDAR)被認為是最好的可應(yīng)用于自動駕駛的工具,它可以發(fā)出激光束,準確感知周圍物體及距離。
2018-01-04 16:41:043780

特斯拉車禍頻繁出現(xiàn) 是特斯拉錯,還是自動駕駛的錯

據(jù)不完全統(tǒng)計,2018年上半年,至少有3輛特斯拉相關(guān)的事故,其中多與Autopilot自動駕駛技術(shù)相關(guān),甚至出現(xiàn)了特斯拉汽車撞擊消防車、撞擊警車相關(guān)的情況。
2018-06-04 09:14:00892

Uber自動駕駛事故原因解析_自動駕駛事故還有哪些

日前,一輛 Uber 自動駕駛 汽車在美國亞利桑那州坦貝市的一條街道上,以每小時65公里的速度撞上了一位橫穿馬路的女子。該女子在送往醫(yī)院后不久,不治身亡。這是全球首例自動駕駛汽車路測撞死行人的交通事故,引發(fā)了公眾的極大關(guān)注以及對自動駕駛汽車安全性的擔憂。
2018-04-05 12:18:008509

自動駕駛技術(shù)火熱:自動駕駛汽車事故可不少

Uber自動駕駛上周發(fā)生致命事故,英偉達暫停全球自動駕駛測試項目,特斯拉被監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查上周五駕駛員致死事件,股價跌至11個月最低;谷歌旗下的無人駕駛部門Waymo鎖定了第二個合作車企。
2018-06-19 09:44:003171

特斯拉在今年8月將“開始啟用完全自動駕駛功能”

特斯拉現(xiàn)有的自動駕駛技術(shù)并不是真正的自動駕駛能力,而是一系列先進的安全功能;特斯拉最近的幾起事故也與Autopilot有關(guān),馬斯克壓力可不小。
2018-06-12 17:33:303412

自動駕駛事故導(dǎo)致供應(yīng)商陷入麻煩,自動駕駛技術(shù)還有待發(fā)展

據(jù)報道,在優(yōu)步自動駕駛汽車撞死人事故發(fā)生之后,自動駕駛核心技術(shù)供應(yīng)商的日子也不好過。面對各方對自動駕駛傳感器和軟件的質(zhì)疑,這些企業(yè)也只能疲于給予解釋。事實上,如果沒有發(fā)生那起事故,上述硬件和軟件產(chǎn)品即將會被推向市場。
2018-07-20 09:39:00582

自動駕駛接連出事遭疑,自動駕駛還能走多遠呢?

日,美國電動汽車制造商特斯拉公司承認,數(shù)天前發(fā)生的一起特斯拉汽車致命車禍,事發(fā)時汽車的自動輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)。這不禁令人疑惑,自動駕駛技術(shù)究竟“靠不靠譜”?
2018-07-25 09:35:00694

特斯拉自動駕駛系統(tǒng)成功避免事故

特斯拉自動駕駛相關(guān)的事故,無論大小,肯定是頭條,媒體們都知道眼球和流量,比真相更重要。但是我們卻很少聽到媒體報道特斯拉自動駕駛如何避免了一起起的潛在事故
2018-07-31 10:11:435467

特斯拉自動駕駛及其主動安全功能降低交通事故特斯拉車型保費降低

2007年,美國某保險公司稱特斯拉索賠率高,要對特斯拉車型上調(diào)30%的保費,但特斯拉長期以來一直堅信自動駕駛及其主動安全功能大幅降低了交通事故,因此特斯拉的保費應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474252

自動駕駛車輛事故頻發(fā),民眾對此心存憂慮

盡管自動駕駛技術(shù)發(fā)展如火如荼,但美國民眾對該技術(shù)仍心存憂慮,之前的數(shù)次調(diào)研行動表明了這一點。此外,早前的自動駕駛車輛事故更讓用戶擔憂該技術(shù)的安全性與可靠性。那么,對于那些持懷疑態(tài)度的公眾而言,要如何才能說服他(她)們并盡早自動駕駛車輛的上路行駛呢?
2018-09-09 09:15:001190

特斯拉自動駕駛量產(chǎn)仍面臨挑戰(zhàn)

特斯拉在2014年10月9日首次為旗下Model S提供AutoPilot選裝包。當時AutoPilot的特點包括半自動駕駛自動泊車能力。
2018-11-05 15:59:282360

特斯拉公布最新全自動駕駛專利

特斯拉最近公布了一項用于全自動駕駛汽車的專利,該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車為自動駕駛汽車定位,能夠在GPS信號弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:155088

特斯拉的全自動駕駛發(fā)展路程任重而道遠

不久前,特斯拉(Tesla)悄悄地從官網(wǎng)上撤下了Model 3、Model S和Model X等車款的“全自動駕駛”(full self-driving;FSD)選項。特斯拉宣布,或者,更準確地說是該公司執(zhí)行長Elon Musk在Tweeter上澄清,F(xiàn)SD這一描述“引起了太多紛擾”,因而被下架。
2018-12-23 11:47:071236

特斯拉Hardware 3能實現(xiàn)自動駕駛夢嗎

2個月前,特斯拉自動駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口,決定從官網(wǎng)下架“全自動駕駛”選項。
2019-01-02 17:19:153390

自動駕駛等級劃分方法

本文指出當前自動駕駛技術(shù)發(fā)展路線弊端并規(guī)劃了一種在量產(chǎn)車上逐級釋放自動駕駛功能的技術(shù)路線,供行業(yè)參考。
2019-04-29 17:08:269918

特斯拉Model Y雷達加熱器助力自動駕駛功能積雪天氣正常運行

特斯拉已在其最新車型中安裝了一個漂亮的系統(tǒng),以幫助自動駕駛儀在最冷的條件下運行。周三,一個推特用戶發(fā)布了特斯拉Model Y的接線圖,該圖顯示了電動SUV帶有雷達加熱器。將熱量傳遞到雷達單元后,即使特斯拉Model Y其余部分積雪或結(jié)冰,它也應(yīng)有助于自動駕駛儀運行。
2020-03-27 14:55:132305

交通部關(guān)于促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見

為促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用,推動《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實施,交通運輸部于近日印發(fā)《關(guān)于促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。 《指導(dǎo)意見》提出
2021-01-13 15:15:302612

自動駕駛技術(shù)為何要選擇“越級”發(fā)展

隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展,政策與技術(shù)都不再是決定技術(shù)落地的首要因素。在“L2輔助駕駛技術(shù)”逐漸普及后,“L4高度自動駕駛”反而可能比“L3有條件自動駕駛”更早來到我們身邊。
2022-09-16 11:33:57400

自動駕駛技術(shù)將影響未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

相比海外企業(yè),過去一年多,國內(nèi)自動駕駛行業(yè)相對冷清,一方面是因為宏觀環(huán)境影響了企業(yè)投入,另一方面是當前自動駕駛技術(shù)并沒有太大的突破,隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展進入瓶頸期,產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)分化已經(jīng)非常明顯。
2023-02-09 10:16:50482

車輛完全自動駕駛需要多少傳感器

特斯拉正在走一條不同的道路。2021年,特斯拉宣布,Model 3和Model Y將實施特斯拉視覺攝像頭自動駕駛技術(shù)戰(zhàn)略,2022年將實施于Model S和Model X。該公司還決定拆除超聲波傳感器。
2023-06-12 15:56:11133

美國加州州長訪問特斯拉上海工廠 看好特斯拉自動駕駛汽車的未來

美國加州州長訪問特斯拉上海工廠 看好特斯拉自動駕駛汽車的未來 據(jù)CGTN的報道,美國加州州長參觀上海特斯拉工廠對上海超級工廠高度贊賞,也非常看好特斯拉自動駕駛汽車的未來,此外美國加州州長
2023-10-30 11:32:52382

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