依據電解質的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質子交換
2010-06-02 11:44:42
702 據日本《東京新聞》9日報道，備受世界關注的燃料電池火車將于明年底在德國開始商業運行。法國電氣巨頭阿爾斯通公司制造的燃料電池火車在滿載燃料時可連續行駛600至800公里，最高時速可達140公里。最多可運送300人。未來，它有望替代以柴油機為動力的非電氣化城際火車。
2016-10-10 11:15:131891 環保、熱值等特性加持，政策推動，氫燃料車用場景快速拓展。氫能是一種清 潔脫碳、應用場景豐富的二次能源，也是可再生能源儲存和轉化的理想載體和媒 介。在遠期“碳中和”實現的過程中，氫能的地位將越發重要
2021-06-30 08:10:36
`一方面是企業的“執著”，另一方面是國家政策導向的明晰。在利好日益趨多、生產研發力度加大的雙重驅動下，氫燃料電池的應用和產業化步入加速發展期。政策導向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學反應為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
介紹了燃料電池電動車的研究與發展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現實意義。重點討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細介紹了銅系催化劑的開發研究現狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動力源的燃料電池系統，稱為燃料電池發動機（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個涉及電化學、流體力學、熱力學、電工學及自動控制等多學科的復雜系統。燃料電池系統
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開關電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢？誰也沒有定論，不過我們可以通過以下幾組對比來對這兩類電池有所了解。 成本 成本高、制氫過程復雜成為燃料電池發展的主要障礙。氫氣通過電解或蒸汽重組的方法得到。不過這兩種
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學能等溫、高效（50～70%）、環境友好地轉化為電能的發電裝置。它具有能量轉換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學能轉化為電能的發電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車整車控制策略設計 1 引言 質子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
的來源。與今天的傳統能源相比，燃料電池具有許多值得關注的優點。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉化不產生污染，而傳統發電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會造成污染
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來的是水,所以這種“小發電”廠的方式,轉換效率極高,并且真正實現零
2017-01-13 08:26:11
，而氫燃料電池用的是天然的東西，副產品只有水，這幾點讓我們決定這主題。貳●內文一、認識燃料電池１?何謂燃料電池《注一》燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料的化學能，透過電化學反應直接轉換成電能
2009-10-10 08:32:45
的續航力以及在內外裝空間的設計創新。同樣地，Toyota在最近的臺北車展(Taipei Int’l Auto Show)中也展出零排放的Mirai氫燃料電池車，續航里程超過300英哩，且僅需 3 分鐘就可
2016-01-11 09:43:19
因此成為燃料電池重卡開發的 關鍵技術之一。如圖 1 所示，為燃料電池和動力電池混合驅動的整車熱管理示 意圖，各子系統在整車布置時需考慮熱風回流和動力艙內外流場的影響，各子系 統的溫度限值、散熱需求、熱管理方式和控制邏輯均不相同
2021-04-15 13:33:42
一、FCEV的燃料電池發動機的基本組成 燃料電池發動機是FCEV主要的電源，一般由多個單體燃料電池組成。燃料電池的單體電池的電壓一般在1V以下，即使采用串聯的方法來提高輸出電壓，需要串聯大量的單體
2013-05-13 14:08:33
。LabVIEW作為一個強大的模擬工具，能夠動態模擬氫燃料電池系統在不同條件下的行為，并提供直觀的用戶界面。
在氫燃料電池的研究中，重點關注了它們在車輛中的應用。與傳統的化石燃料車輛相比，氫燃料電池車輛（HFCEV
2023-12-17 20:20:22
`上海國際氫能基礎設施及燃料電池展2020年6月16日-18日 上海新國際博覽中心氫作為一種清潔高效的能量載體，能量密度高、來源廣，調峰儲能潛力大，被視為解決能源資源問題和環境危機的途徑之一，備受
2019-12-28 11:11:53
與傳統的石化燃料相比，氫燃料電池有何優勢？氫燃料電池主要應用于哪些領域？
2021-06-16 07:46:41
光纖氫傳感器主要應用在使用和制造氫氣的工廠中探測氫泄漏，但低成本、低維護傳感器的發展和燃料電池技術的完善又為氫傳感器的應用創造了新市場。例如在火箭推進工業和空間探測領域，在航天飛行器的組裝、試驗和發射過程中探測氫泄漏，能夠減少組裝的操作費用，維持氫傳送系統的正常運行。
2020-04-03 09:01:57
在實際中，能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎？如果有樣品，聯系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應物的化學能直接轉化為電能的電化學裝置，只不過工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽極、陰極及兩極之間的電解質組成。
2020-03-11 09:01:57
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統開發內容如下：1、主控系統選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構設計，完成設計方案的論證、仿真與方案確認。；3、完成PowerS12軟件架構
2021-09-13 08:00:56
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關注。一份簡單的網絡調查提出無數非盈利性組織以及***機構正在吹捧燃料電池在運輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
電池同樣可以創造世界紀錄，用其壽命的長短，也就是它能持續使用的時間。現在，德國尤利希研究中心研發的一種高溫燃料電池連續使用壽命超過7萬小時，拿下了最新的世界紀錄。這款電池比以往任何一種陶瓷
2016-01-06 16:35:31
構建燃料電池測試系統的兩個主要標準是什么？燃料電池測試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
年中發生，那將是災難性的。”本文中，連續性電源之間的高可靠性橋式電力對于這些關鍵任務環境里的穩定性是很重要的。燃料電池燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關注。一份簡單的網絡調查提出無數非盈利性組織以及
2019-05-13 14:11:34
范圍廣、不用充電等優點，但由于成本高，系統比較復雜，僅限于一些特殊用途，如飛船、潛艇、軍事、電視中轉站、燈塔和浮標等方面。 按電池結構和工作方式，氫氧燃料電池可分為離子膜、培根型和石棉膜三類
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結構和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優點及應用：工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載
2011-11-24 08:50:13
微生物燃料電池并不是一個新概念。早在1910年，英國植物學家馬克·比特首次發現了細菌的培養液能夠產生電流，他用鉑作為電極成功制造出了世界第一塊微生物燃料電池。最近，美國賓夕法尼亞州立大學環境工程
2013-12-03 12:34:24
般廢棄物處理，與以往的各種電池相比，是一種極為環保的電池。 本技術是融合羅姆擁有的電源電路技術、應用開發技術以及氫燃料電池開發方面的高科技而得以實現的，以2010年秋季京都大學舉辦的旨在促進產學研合作
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應生成水，水再循環與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是質子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預先重整。甲醇在陽極轉換成二氧化碳，質子(氫核或氫離子)和電子，如同標準的質子交換膜燃料電池一樣，質子透過質子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個燃料入口，氫及氧各由一個入口進入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質，在接觸后進行氧化，產生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質，以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
個完全自我充電的氫燃料電池技術，發布地點在巴塞羅那[展臺7IZ19（7號大廳，創新區）]。該技術旨在在任何地點，無論是否離網，還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置，都為移動網絡提供可靠的備用電源。這個功能齊全
2011-03-10 13:49:42
現在的認識，主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實總的說都是鋰電池，只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動最大的短板還是續航里程，一般國產低端電動車標稱200公里續航，但因為測試工況與實際使用的區別，估計要
2017-05-06 09:21:59
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
使用燃料電池的模型來達到設計控制器以及評估燃料電池，需要一種面向控制的燃料電池模型，Jay T.pukruspan在[2]中提出一種面向控制的燃料電池模型，全面地描述了燃料電池的特性。本文集于此模型，更深
2019-06-18 06:20:49
SAE 燃料電池汽車（FCEV）標準委員會燃料電池汽車標準燃料電池汽車（FCV）因其具有安靜、高效和零污染（或低污染）排放的特點，同時續駛里程完全可以和內燃機汽
2009-11-04 11:04:07
37 燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945 燃料電池的分類
燃料電池根據所使用的電解質不同可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383152 堿性燃料電池
堿性燃料電池（AFC） 堿性燃料電池是該技術發展最快的一種電池，主要為空間任務，包括航天飛機提
2009-10-23 11:19:221052 磷酸燃料電池
磷酸燃料電池（PAFC） 磷酸燃料電池是當前商業化發展得最快的一種燃料電池。正如其名字所示，這種電池使用液體磷酸為電解質，通常位
2009-10-23 11:20:20804 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發電的基本原
2009-10-23 11:28:5420588 燃料電池物質
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池種類有哪些？
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，
2009-11-02 15:25:582330 何為燃料電池和燃料電池術語表
簡單地說，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421096
索尼新款燃料電池問世
2009-11-10 14:45:55353 燃料電池汽車
什么是燃料電池汽車？ 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不
2009-11-20 15:14:28775 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進軍貨運商業市場。據報道，計劃九月份發布的全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續航里程可達500公里。
2017-09-20 10:25:291305 。尼古拉公司創始人兼首席執行官 Trevor Milton 說：這輛電動卡車的問世，已經創造了一個貨運界中的里程碑，相比其他公司續航里程只有幾百英里的混動、純電動卡車來說，尼古拉電動卡車革命性的創造了在保證續航里程前提下，真正的百分之百實現零排放的記錄。
2018-01-22 05:25:262220 據報道，氫燃料電池汽車最為新能源汽車領域的主力軍之一，未來具有很大的發展前景，據報道，2040年日本普及氫燃料電池汽車的目標有望實現，續航里程達1000公里也不是問題。
2018-01-29 09:51:432172 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結構以及燃料電池的優點，最后對燃料電池電動車的優點與缺點進行了分析。
2018-02-04 11:03:4114427 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點，其次介紹了燃料電池電動汽車的優缺點，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731143 單從技術角度來評估，氫燃料電池遠勝于動力電池，包括——氫燃料電池使用無污染，即便拆解后也無污染，但電池拆解有污染；“加注時間氫燃料電池3分鐘、5分鐘，再大的車頂多10分鐘、20分鐘，純電動最少你也是
2018-02-06 09:45:168521 
據悉，一輛氫燃料電池車的續航里程普遍可以達到600公里，加氫時間快，可控制在3-6分鐘內，而且排放物只有水，被認為是“真正意義上的新能源車”。事實上，近幾年國家一直在推動氫燃料電池車的發展。
2018-03-13 15:38:586063 日本氫燃料電池汽車技術全球領先，是不爭的事實。目前，日本豐田已推出全球首款量產氫燃料電池汽車Mirai，本田750公里續航里程的氫燃料電池汽車Clarity也已限量開賣，與其配套的加氫站也建成
2018-05-25 17:43:466706 早一陣子CLARITY燃料電池車在日本乃至美國都大紅大紫，其續航里程最強可達到750km，實在令人大吃一驚（此處應有吃手指的表情）。然而，早在2013年便發布的氫燃料電池的現代看得并不是那么有滋味
2018-06-25 10:56:0015873 
日前，在清華大學召開的氫能產業發展創新論壇上，北汽集團總經理張夕勇透露，面向2022年北京冬奧會，北汽正在開發續駛里程超過450公里的第四代氫燃料電池客車，以及續航里程超過350公里的第二代氫燃料電池物流車。
2018-07-04 08:49:001281 2018北京車展上，現代就帶來了旗下的燃料電池車——NEXO，Nexo的續航里程（實際道路測試環境下）可達805km，包括約200km動力電池續航和600km氫燃料電池續航。這是現代燃料電池系統第四代技術，相較于上一代應用于ix35車型上的技術，更加成熟。
2018-07-25 11:43:2212388 與純電動汽車相比，氫燃料電池汽車具有加注時間短，續航里程長等優勢，是未來汽車工業可持續化發展的重要方向。目前，氫燃料電池汽車產業正在興起。
2018-11-15 09:26:0821222 3月3日，全國兩會在北京如期召開，眾多參會代表在提案中明確建議加快推進國內氫能及燃料電池汽車產業發展。燃料電池汽車憑借其清潔環保、加注時間短、續駛里程長等優勢，產業熱度正在快速提升。
2019-04-07 11:13:00889 本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083306 本文首先介紹了氫燃料電池構造，其次介紹了氫燃料電池的分類，最后介紹了燃料電池應用領域。
2020-03-24 09:08:4323635 去年，豐田公司與肯沃斯卡車公司合作，制造了一批燃料電池拖拉機，用于在洛杉磯附近運輸貨物。現在，該公司正通過與日野汽車（Hino Motors）共同開發一款重型燃料電池卡車，鞏固其在燃料電池動力系統方面的地位。
2020-03-24 14:55:252299 近日，廣汽集團在其舉辦的活動上，正式亮相了旗下首款氫燃料電池乘用車——Aion LX Fuel Cell。據悉，新車是一款基于廣汽GEP 2.0平臺而開發的氫燃料電池汽車，保留了純電版Aion LX的大部分性能，并搭載自主集成開發的氫燃料電池系統，新車將于今年內開始示范運行。
2020-07-29 10:31:23668 近日，有媒體報道稱，博世將研發卡車專用的燃料電池動力總成技術，并計劃于2022年至2023年間開始量產。燃料電池在于卡車應用成功之后，博世將擴展其在乘用車的應用。
2020-09-04 14:38:04688 除了續航里程，在牽引力、續航里程和性能方面，梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池概念卡以傳統車型梅賽德斯-奔馳阿克托斯（Actros）長途卡車為標準設計，擁有不俗的載重能力，戴姆勒卡車集團在官網上就表示，量產化版本GenH2的總重量將達到40噸，載重能力為25噸。
2020-09-21 14:34:321435 以及有限的行駛里程，電動似乎并不是重型卡車的首選。然而，在不久的將來，憑借博世燃料電池動力總成技術，即使是載重40噸的重型卡車也能以純電力驅動模式行駛1000公里以上。 當使用可再生能源生產的氫氣作為動力時，燃料電池
2020-09-23 13:55:441316 景的燃料電池系統。雙方的共同目標是將這家新公司打造成全球領先的燃料電池制造商，從而助力全球在2050年之前朝著氣候中和和可持續交通領域邁出重要一步。 沃爾沃集團將以約6億歐元現金，收購戴姆勒燃料電池有限公司（Daimler Truck Fuel Cell GmbH Co. KG）50％的合伙權益。沃爾沃
2020-11-04 10:41:471566 據外媒報道，全球動力領導者康明斯（Cummins Inc.）宣布與Navistar International Corporation.公司合作，聯手研發由氫燃料電池驅動的8級卡車。
2020-11-13 11:22:182258 馬斯克在接受采訪時表示，“假設一輛卡車要拉40噸的貨物，我認為500公里的續航是相當容易實現的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對于遠程卡車運輸，SemiTruck可以輕松達到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達到1000公里續航”。
2020-11-27 13:42:051982 1000公里續航！ 馬斯克的電動卡車業務（SemiTruck）又刷新了一項新紀錄。 昨日，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時自信的說到： 使用當前的電池技術，讓電動卡車
2020-11-27 17:28:141575 12月1日消息，據國外媒體報道，在通用汽車和美國電動卡車制造商尼古拉（Nikola）就燃料電池合作事宜達成新協議后，尼古拉股價在當地時間周一收盤時大跌26.92%，報收于20.41美元。 今年
2020-12-01 14:33:541380 據外媒報道，豐田正在準備推出其第二代氫燃料電池汽車Mirai，雖然這意味著可以在安靜、舒適、無排放的情況下運送乘客，但這絕不是豐田燃料電池技術雄心的終結。 近幾年來，豐田一直在努力改進其氫燃料電池技術以將其技術應用到重型8級半掛卡車上。
2020-12-11 14:01:471866 新能源汽車在國內是如火如荼的進行著，各大車企為了在新能源汽車市場增加自己的話語，對于新能源的研發也是不惜余力，破釜沉舟的進行，最近豐田發布了第二代氫燃料電池汽車車輛續航850公里，再一次把新能源汽車
2020-12-16 15:06:372125 
美國氫燃料電池卡車制造商尼古拉汽車公司（Nikola Motors，以下簡稱尼古拉）迎來的卻是一連串的壞消息。 據外媒報道，尼古拉于當地時間周三早上對外宣布，原本簽訂的為美國最大的廢物管理服務提供商
2020-12-25 09:17:401651 2月24日消息，據國外媒體報道，當地時間周二，美國電動卡車制造商尼古拉（Nikola）公布了其氫燃料電池電動車（FCEV）商用卡車計劃的細節，同時介紹了續航里程在500英里（約合805公里）至900
2021-02-24 13:35:161956 氫燃料電池車是以氫或含氫物質與空氣中的氧在燃料電池中反應產生電力推動車輛，具有清潔安全，續航里程長，燃料補給快等特點，各國都在積極布局發展氫燃料汽車。
2023-03-15 11:53:32484 
改進氫燃料電池技術的應用ZBT用于移動應用的兩種不同燃料電池氫燃料電池將在減少碳排放方面發揮重要作用，特別是在汽車、重型卡車和公共汽車等移動應用中。唯一的排放物是水蒸氣，燃料是豐富的氫氣，它可以通過
2022-10-18 14:44:05333 
氫燃料電池卡車市場：可持續交通革命的驅動力和商機 氫燃料電池卡車是一種使用氫氣燃料電池作為動力源的商用貨車。它與傳統的燃油驅動卡車相比，采用了先進的氫燃料電池技術，以產生電力驅動車輛。 工作原理
2023-07-19 17:41:20501 氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣5-10分鐘便可續航1000公里，與純電動汽車
2023-10-24 10:23:03803 
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