本文基于火花塞離子電流檢測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制電路和發(fā)動(dòng)機(jī)離子電流檢測(cè)電路。點(diǎn)火控制電路主要通過(guò)編程模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火過(guò)程，離子電流檢測(cè)電路主要完成對(duì)火花塞兩極之間離子電流信號(hào)進(jìn)行采集放大的工作
2014-04-02 11:31:55
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內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集處理及控制系統(tǒng)研究沒(méi)有先進(jìn)的測(cè)量方法和裝置以及現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)，就不可能實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)大規(guī)模試驗(yàn)的自動(dòng)化。只有使用精確的測(cè)量方法和儀器，以及先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理方法，才能得到精確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)
2009-04-16 13:36:15
;nbsp; B、定期（25小時(shí)）檢查攪拌機(jī)更換空濾器檢查火花塞； C、 每工作一箱油后，應(yīng)休息10分鐘，每次工作后清理機(jī)器的散
2010-03-03 16:50:10
的一場(chǎng)技術(shù)革命。而RFID在交通物流行業(yè)的應(yīng)用更是為通信技術(shù)提供了一個(gè)嶄新的舞臺(tái)，將成為未來(lái)電信業(yè)有潛力的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。 亞創(chuàng)通訊天線廠
2013-05-18 15:32:11
內(nèi)燃機(jī)油氧化安定性測(cè)定器SH/T0299 產(chǎn)品型號(hào)：JF0299儀器簡(jiǎn)介SH/T0299內(nèi)燃機(jī)油氧化安定性測(cè)定器適用于檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)油的氧化安定性。試驗(yàn)時(shí)在規(guī)定條件下，將試樣氧化，用氧化前后試樣中金屬片
2020-10-31 14:14:58
SPC5-L9177A-K01，小型發(fā)動(dòng)機(jī)EFI（電子燃油噴射）參考設(shè)計(jì)。 SPC5-L9177A-K01提供參考設(shè)計(jì)，用于評(píng)估控制用于中端和低端應(yīng)用的單缸或雙缸內(nèi)燃機(jī)的完整解決方案（例如小型摩托車，便攜式發(fā)電機(jī)，農(nóng)業(yè)，航海發(fā)動(dòng)機(jī)等）
2019-10-31 08:58:21
空氣/燃料混合能很快地達(dá)到點(diǎn)火溫度，加熱過(guò)程在點(diǎn)火開始時(shí)有效地減少了碳?xì)浠衔锏呐欧拧? Electricfil公司的陶瓷發(fā)熱插頭（火花塞）已研發(fā)了兩年并在一個(gè)四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了室內(nèi)
2010-04-22 11:29:17
及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來(lái)越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 19:52 編輯
我們都知道有史以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)缸體內(nèi)的活塞運(yùn)作時(shí)，只有四個(gè)沖程。今天我設(shè)計(jì)這個(gè)新的組合缸體就是要打破這一常規(guī)。讓活塞在運(yùn)作時(shí)有
2012-05-20 13:31:26
發(fā)電機(jī)組系列、汽油機(jī)水泵系列、草坪機(jī)系列、微耕機(jī)系列、電焊機(jī)系列等終端產(chǎn)品。2、伊藤動(dòng)力生產(chǎn)單缸四沖程小型汽油發(fā)電機(jī)及內(nèi)燃機(jī)匹配的一系列終端產(chǎn)品為主。3、單缸四沖程小型汽油發(fā)電機(jī)主要由能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、點(diǎn)火
2015-05-27 13:38:14
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
門檻，ADAS領(lǐng)域將誕生一些創(chuàng)業(yè)公司和新玩法。 ▎傳統(tǒng)車企在未來(lái)汽車市場(chǎng)里的地位并沒(méi)有那樣不堪，幾十年的整車技術(shù)積累，傳統(tǒng)車企可能還有一定的先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。如果能做好數(shù)據(jù)服務(wù)轉(zhuǎn)型，這些企業(yè)還有很大機(jī)會(huì)
2016-06-21 16:21:14
一、 火花塞測(cè)量背景隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車的零配件廠家也發(fā)展迅速，現(xiàn)代汽車行業(yè)要求制造和加工的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火設(shè)備的重要零件，其電極間隙、工位尺寸、外觀質(zhì)量等質(zhì)量都影響著
2019-11-25 17:53:11
的報(bào)告，電動(dòng)車的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢(shì)，但數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2025年將占到全球汽車銷量的5％。混合動(dòng)力電動(dòng)和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬(wàn)輛汽車，將約占全球汽車銷量的20％。是什么正在驅(qū)動(dòng)EV革命？…
2022-11-15 08:11:23
將是我國(guó)自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的一場(chǎng)技術(shù)革命。但是嶄新的無(wú)線技術(shù)在推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，如果使用不當(dāng)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)頻率干擾，如何同現(xiàn)有無(wú)線電業(yè)務(wù)和平共處是本文所主要考慮的問(wèn)題。
2019-07-19 08:06:20
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，會(huì)的聯(lián)系我，必有重謝
2016-05-13 17:06:15
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，可以理解的聯(lián)系我，必有重謝，
2016-05-13 17:09:18
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，必有重謝/external/images/media/287465
2016-05-13 17:07:46
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，有沒(méi)有想了解的，可以聯(lián)系我，會(huì)的必有重謝，
2016-05-13 17:13:40
（Lorry）如此說(shuō)道。如果說(shuō)工業(yè)4.0是一場(chǎng)革命，ADI以μModule技術(shù)為主的高性能電源正在推動(dòng)基礎(chǔ)技術(shù)變革。作為高端工業(yè)智能領(lǐng)域的高性能模擬器件供應(yīng)商，ADI 認(rèn)為未來(lái)工業(yè)4.0的設(shè)備和裝置
2018-10-30 14:57:33
自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的一場(chǎng)技術(shù)革命。但是嶄新的無(wú)線技術(shù)在推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，如果使用不當(dāng)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)頻率干擾，如何同現(xiàn)有無(wú)線電業(yè)務(wù)和平共處是本文所主要考慮的問(wèn)題。
2019-07-25 07:55:32
傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛即使低速行駛也會(huì)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。通常，當(dāng)車輛不在視線范圍內(nèi)時(shí)，行人和其他交通參與者通過(guò)視覺(jué)識(shí)別和對(duì)輪胎聲音及傳出的其他噪音的聽覺(jué)識(shí)別來(lái)判斷車輛的接近或離開。
2019-08-06 07:57:05
小型引擎每次引擎回轉(zhuǎn)都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)火花。因此，這個(gè)火花的檢測(cè)就是引擎每分鐘轉(zhuǎn)速的直接表示。 簡(jiǎn)單地將霍爾效應(yīng)IC以正確的方向置于火花塞線旁邊，就可以用它的電場(chǎng)測(cè)出火花塞的脈沖。用電工膠帶實(shí)現(xiàn)器件
2018-10-31 17:22:47
了智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)，是科技創(chuàng)新的集大成者，市場(chǎng)前景廣闊。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著技術(shù)的成熟和設(shè)備的智能化，一場(chǎng)電子革命即將到來(lái)，到2020年，中國(guó)智能家居產(chǎn)值將會(huì)達(dá)到2萬(wàn)億元。 智能家居是指利用
2013-12-30 11:48:12
問(wèn)題時(shí)，波形突變分析：電瓶電源如果波形發(fā)生突變，肯定是發(fā)電機(jī)或點(diǎn)火高壓引起的，如果12V電源波形突變，到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦CPU工作諧振點(diǎn)時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)重啟，出現(xiàn)發(fā)喘現(xiàn)象排除：檢查高壓無(wú)漏電，檢測(cè)火花塞無(wú)阻值，更換原廠5K左右火花塞后 試車 故障排除http://www.eupes.net `
2012-11-28 09:31:54
汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因?yàn)槠圏c(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
指示中間位置。確保發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。連接一個(gè)壓力探頭至示波器的通道一（改探頭是一個(gè)壓力傳感器，能將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入到示波器）。清潔火花塞周圍，移除發(fā)動(dòng)機(jī)缸上的火花塞
2021-03-19 18:17:22
，強(qiáng)弱區(qū)別不明顯，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)低高壓線路沒(méi)有故障，因此判斷個(gè)別缸火花塞可能不工作。撥出1、4 缸（該車型1、4 缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，2、3缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，工作時(shí)4 個(gè)氣缸兩兩同時(shí)跳火）任意一
2015-07-30 13:44:38
約為25秒。所以按一下S2可使繼電器吸合25秒，使熱線火花塞獲得12V電源。 LED1用于指示熱線火花塞處于加熱過(guò)程，LED2則用于指示加熱過(guò)程已結(jié)束，并從蜂鳴器PZ1發(fā)出嘟嘟聲，表示引擎已準(zhǔn)備好可以啟動(dòng)。由于熱線火花塞工作時(shí)要吸收很大電流，因此要選用觸點(diǎn)額定電流大的車用繼電器。
2021-05-21 06:54:46
物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的第三次高潮，孕育著史無(wú)前例的大市場(chǎng)。萬(wàn)物互聯(lián)的背后離不開小小的芯片，包括華為、聯(lián)發(fā)科、英特爾、高通在內(nèi)的巨頭紛紛發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)芯片。核心芯片
2017-06-14 09:54:11
線圈產(chǎn)生的高壓電通過(guò)分電器分配給各缸的火花塞。一般早期的汽車桑塔納、夏利面包車等使用。然后第二種是雙缸點(diǎn)火，即兩缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，這種點(diǎn)火方式只能用于氣缸數(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，常見的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是一
2020-06-09 18:42:10
中國(guó)新能源汽車明確純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線以后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選配設(shè)計(jì)就顯得尤為重要了。下面就電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選配原則予以探討。一、純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)形式車載內(nèi)燃機(jī)輸出的動(dòng)力直接來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
。電子輔助內(nèi)燃機(jī)、各級(jí)混合動(dòng)力車和全電動(dòng)汽車都在改變污染排放趨勢(shì)，以減少全球污染和溫室氣體排放。自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車將改變車輛的操作模式，特別是在城市，將帶來(lái)新的商業(yè)模式，幫助為數(shù)以百成計(jì)的司機(jī)提供低排放或
2019-07-26 04:45:11
C. 電阻型火花塞可以抑制點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)無(wú)線電的干擾D. 多級(jí)型火花塞有多個(gè)中央電極11. 火花塞型號(hào)為F5RTC，下列對(duì)它的描述正確的是()。K電阻 C . 多極型 D.錐座A . 熱值為10 B.
2021-09-10 06:11:41
企業(yè)和用戶人脈的擴(kuò)展平臺(tái)三大版塊主題分別展開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（內(nèi)燃機(jī)）研發(fā)的現(xiàn)狀和未來(lái)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)及其應(yīng)用鑄件技術(shù)的最新發(fā)展三、會(huì)議概況來(lái) 自一汽大眾，儀征，石川，江濰，新柴，上內(nèi)所，上汽，濰柴
2009-03-12 16:23:03
自然吸氣式內(nèi)燃機(jī);若利用增壓器將進(jìn)氣壓力增高，進(jìn)氣密度增大，則為增壓內(nèi)燃機(jī)。增壓可以提高內(nèi)燃機(jī)功率。3、按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)
2012-12-13 10:12:11
迅速上升的時(shí)期，被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最具潛力的技術(shù)之一，它的發(fā)展和應(yīng)用推廣將是自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的一場(chǎng)技術(shù)革命。而RFID在交通物流行業(yè)的應(yīng)用更是為通信技術(shù)提供了一個(gè)嶄新的舞臺(tái)，將成為未來(lái)電信業(yè)有潛力的利潤(rùn)
2019-08-08 07:27:33
這是一場(chǎng)智慧的較量-STC杯單片機(jī)大賽STC杯單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)大賽是第八屆全國(guó)技術(shù)應(yīng)用水平大賽的一個(gè)專項(xiàng)賽事。本次大賽不限選題（從往屆大賽看，選題越新穎，越容易獲得好成績(jī)）建議學(xué)生結(jié)合自己的專業(yè)方向，結(jié)合行業(yè)應(yīng)用選題；誰(shuí)最具有創(chuàng)新力！誰(shuí)更技高一籌？誰(shuí)會(huì)奪得終極大獎(jiǎng)? STC大賽等著你！！！
2013-09-13 09:28:02
華南理工大學(xué)2004年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試卷（試卷上做答無(wú)效，請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上做答，試后本卷必須與答題紙一同交回）科目名稱：內(nèi)燃機(jī)原理（含工程熱力學(xué)）A
2009-01-08 16:00:33
14 沒(méi)有先進(jìn)的測(cè)量方法和裝置以及現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)，就不可能實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)大規(guī)模試驗(yàn)的自動(dòng)化。只有使用精確的測(cè)量方法和儀器，以及先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理方法，才能得到精確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)
2009-04-06 01:04:5519 采用光電耦合非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù), 設(shè)計(jì)了一種用于實(shí)時(shí)測(cè)試內(nèi)燃機(jī)功率的傳感器, 具有測(cè)量實(shí)時(shí)性好、精度高、抗干擾能力強(qiáng)、體積小、安裝方便等特點(diǎn)。對(duì)傳感器的工作原理進(jìn)
2009-06-25 08:27:4718 討論了一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)失火檢測(cè)方法。利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的火花塞作為傳感器, 通過(guò)外加一個(gè)偏置電壓, 在火花塞兩極之間形成穩(wěn)定的離子電流, 失火時(shí)火花塞間離子電流的幅值發(fā)生
2009-07-14 08:35:2625 列舉分析在使用、維修火花塞中常見的十種誤區(qū), 并指出正確的使用方法。關(guān)鍵詞: 火花塞; 使用; 誤區(qū); 汽車
2009-07-25 08:39:4513
二沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖: 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(Two-Stroke)：凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，
2008-04-12 09:56:249719 
四沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖
四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(Four-stroke)：凡
2008-04-12 09:59:2916745 
內(nèi)燃機(jī)的工作原理圖
2008-04-12 13:17:3115640 
Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、帶功率輸出級(jí)的點(diǎn)火線圈、火花塞插頭及火花塞電路圖
2009-01-22 17:23:572668 
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、點(diǎn)火線圈、火花塞、火花塞插頭電路圖
2009-01-22 17:49:093959 
摩托車用火花塞易損壞的故障分析
摩托車火花塞是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最終執(zhí)行點(diǎn)火的重要零件。摩托車火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓在火花塞端部
2009-03-30 14:06:229383 1.燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)稱為內(nèi)燃機(jī)。 內(nèi)燃機(jī)性能通常用動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)表示，主要有輸出扭矩、有效功率、有效燃料消耗率、有效熱效率等。 2.金屬熔煉的目的是要獲得預(yù)定的成分和一定
2017-10-19 11:42:3612 1 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)組廢氣利用技術(shù) 在工業(yè)廢氣中，受氣源質(zhì)量、可利用規(guī)模、設(shè)備造價(jià)等多方面因素制約，煤層氣（地面鉆井開采的煤層氣、煤礦抽放瓦斯）、焦?fàn)t煤氣、冶煉尾氣（煉鐵高爐煤氣和煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣）、沼氣
2017-10-24 16:35:2516 點(diǎn)火線圈又叫高壓線圈，它的作用是把汽車?yán)锏?2伏低壓電升為1萬(wàn)伏的高壓電，傳遞給火花塞，點(diǎn)燃混合氣，也即火花塞是能夠“產(chǎn)生火花”，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。點(diǎn)火線圈由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組和鐵芯等組成。
2017-11-03 14:57:4822066 火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的裝置，主要是負(fù)責(zé)引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，如果火花塞壞了，車子連啟動(dòng)都無(wú)法啟動(dòng)，所以車主在日常中應(yīng)該對(duì)火花塞做一些檢查，主要可以根據(jù)更換周期，一般都為六萬(wàn)公里或者十萬(wàn)公里，車主在每一萬(wàn)或者兩萬(wàn)公里可以做一次檢查。
2018-01-17 16:43:5463740 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會(huì)越來(lái)越接近點(diǎn)火線圈所提供的電壓極限，于是點(diǎn)火越來(lái)越困難，并最終發(fā)生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結(jié)于此，一般
2018-01-17 17:26:2658304 
本文將深入剖析火花塞，詳細(xì)介紹火花塞作用與結(jié)構(gòu)，熱值與間隙，電極類型與材料，沿面點(diǎn)火及故障現(xiàn)象分析。
2018-01-17 16:27:312115 火花塞間隙是否適當(dāng)，對(duì)其“效能”的發(fā)揮影響很大，火花塞在制造時(shí)已將間隙調(diào)整到最佳位置，不正確的間隙可能對(duì)火花塞的機(jī)能和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生很大的影響。
2018-01-17 18:14:5563372 本文首先介紹了火花塞工作原理，其次介紹了火花塞特性以及火花塞的構(gòu)造，最后介紹了火花塞常見種類和火花塞的功能。
2018-01-17 17:53:2527076 本文介紹了火花塞的作用和火花塞為什么不能只換一個(gè)的原理，其次分析了了火花塞是到了更換周期能否繼續(xù)使用，最后介紹了詳細(xì)火花塞更換教程。
2018-01-17 18:42:123790 本文將介紹一些車主們比較關(guān)心的內(nèi)容——各種火花塞的壽命、各種火花塞的市場(chǎng)價(jià)格以及如何更換火花塞等。火花塞是一種一分錢一分貨的汽車零配件，高價(jià)的火花塞使用壽命長(zhǎng)、跳火性能好，絕對(duì)值得車主多花點(diǎn)錢去購(gòu)買。
2018-01-18 08:36:114447 按照熱值高低來(lái)分，有冷型和熱型;按照電極材料來(lái)分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等;如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有下文六種。
2018-01-18 08:51:5846109 
如果火花塞出現(xiàn)故障，我們可能會(huì)遇到無(wú)法啟動(dòng)、點(diǎn)火不好導(dǎo)致起動(dòng)困難，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)，或者沒(méi)有燃燒的混合氣會(huì)粘在燃燒室、氣門等部位，形成積碳，不能夠提供充足的動(dòng)力以及排放不合格等等現(xiàn)象。所以如果火花塞改換你不換，后果非常嚴(yán)重。那么怎樣判斷火花塞該換了，火花塞多久換一次呢？請(qǐng)看下文詳細(xì)分析
2018-01-18 09:08:0121789 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料，點(diǎn)燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果。下文將深度講解換火花塞的必要性以及如何判斷火花塞損壞了等相關(guān)火花塞問(wèn)題。
2018-01-18 09:45:2119949 發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來(lái)決定的。我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車的心臟”，但是更能把火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。下文詳細(xì)介紹火花塞的作用與用途以及火花塞工作原理解析。
2018-01-18 10:27:156774 火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn)，因此，火花塞的性能好壞關(guān)系著整車的工作性能及效率。汽車火花塞型號(hào)該怎么選取呢？如何保養(yǎng)火花塞才能使發(fā)動(dòng)機(jī)更加“強(qiáng)勁有力”呢？請(qǐng)看下文分析
2018-01-18 11:04:4774893 
火花塞檢查和更換大致步驟：拆卸-檢查-安裝。詳細(xì)介紹請(qǐng)看下文。
2018-01-18 11:12:5411178 
時(shí)下，內(nèi)燃機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。其中，與電動(dòng)化深度融合，從而不斷提升內(nèi)燃機(jī)性能和效率成為行業(yè)共識(shí)。
2018-03-31 10:51:094257 該公司開發(fā)了一系列先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)原型，最初專注于3HP-40HP的小型發(fā)動(dòng)機(jī)。其多燃料3-5HP 70cc X-Mini適用于大多數(shù)微型無(wú)人機(jī)，而其較大的40HP 750cc X4發(fā)動(dòng)機(jī)適用于小型無(wú)人機(jī)。該公司的所有發(fā)動(dòng)機(jī)均可提供動(dòng)力重量和燃油效率優(yōu)勢(shì)，從而提高有效負(fù)載能力并延長(zhǎng)任務(wù)飛行時(shí)間。
2018-05-14 09:20:227282 在冬天，普通柴油機(jī)氣缸中的空氣由于溫度過(guò)低而使燃油無(wú)法正常點(diǎn)火。為避免這種情況，常用的解決辦法是在引擎的每只氣缸內(nèi)安裝電加熱設(shè)備，稱之為“熱線火花塞”。
2019-02-06 19:35:003538 
Rolandberger發(fā)布了新報(bào)告“下一代技術(shù)革命‘AI’來(lái)襲”，分析了人們是否準(zhǔn)備好迎接下一代技術(shù)革命。
2019-01-07 10:37:423837 隨著區(qū)塊鏈陰謀論的逐漸平息，現(xiàn)在是時(shí)候問(wèn)這個(gè)問(wèn)題了：這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了什么程度？數(shù)百種新的數(shù)字貨幣被造了出來(lái)。數(shù)字貨幣市值增加了數(shù)十億美元。一場(chǎng)逐漸蔓延的技術(shù)革命的故事已經(jīng)開始流傳。
2019-02-26 10:15:333241 工信部下發(fā)了工信節(jié) [2013]406號(hào)文《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》。該計(jì)劃要求：到“十二五”末，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再制造生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術(shù)裝備水平顯著提升。全行業(yè)形成35萬(wàn)臺(tái)各類內(nèi)燃機(jī)整機(jī)再制造生產(chǎn)能力，3萬(wàn)臺(tái)以上規(guī)模的整機(jī)再制造企業(yè)6～8家，3萬(wàn)臺(tái)以下規(guī)模的整機(jī)再制造企業(yè)6家以上。
2019-08-13 15:09:075026 據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)(含內(nèi)燃機(jī)及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè))689家規(guī)模以上匯總數(shù)據(jù)，2018年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持基本平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，其三大指標(biāo)與上年同期比，出口交貨值增長(zhǎng)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額增長(zhǎng)略低于上年。
2019-08-14 10:58:402705 
火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是必不可少的一個(gè)裝置了，正所謂離開了火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常的工作，嚴(yán)重的后果就是在高速行車的時(shí)候，那么對(duì)于火花塞來(lái)說(shuō)，購(gòu)買更換看似簡(jiǎn)單，但是實(shí)際上面來(lái)說(shuō)，使用不當(dāng)帶來(lái)的危害還是很大的。
2019-10-23 09:26:322484 氫內(nèi)燃機(jī)基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機(jī)的原理一樣，是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機(jī)，同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個(gè)沖程來(lái)完成化學(xué)能對(duì)機(jī)械能的轉(zhuǎn)化，只是氫內(nèi)燃機(jī)里的燃料是氫氣。
2019-11-13 14:27:0220665 3月，內(nèi)燃機(jī)銷量335.01萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)338.64%，同比增長(zhǎng)-23.82%；功率完成16098.96萬(wàn)千瓦，環(huán)比增長(zhǎng)256.15%，同比增長(zhǎng)-32.63%。
2020-04-22 14:44:372604 
內(nèi)燃機(jī)作為制造業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，是乘用車、商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、鐵路、船舶、石油等工業(yè)領(lǐng)域最為核心的組成部分。目前，我國(guó)已成為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)，但產(chǎn)品可靠性問(wèn)題成為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)與世界先進(jìn)水平最大差距所在，制約了產(chǎn)業(yè)邁向中高端。
2020-06-09 17:08:551603 
柔性電子技術(shù)是一場(chǎng)全新的電子技術(shù)革命，美國(guó)、歐盟、澳大利亞、日本、韓國(guó)、新加坡等政府機(jī)構(gòu)、高等院校和科研單位爭(zhēng)相投入大量資金與人力，建立研究中心與技術(shù)聯(lián)盟，重點(diǎn)支持柔性顯示、柔性電子器件、健康醫(yī)療等方面的研究及產(chǎn)業(yè)化，在柔性顯示與照明、柔性能源電子、柔性生物電子和柔性傳感等領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。
2020-06-29 09:21:205964 內(nèi)燃機(jī)發(fā)展至今，已經(jīng)有一百多年的歷史了。內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。近年來(lái)，新能源汽車的發(fā)展給傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，在節(jié)能減排政策力度不斷加大的背景下，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨著較大的壓力。
2020-09-21 14:56:421577 
、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn)，越來(lái)越需要用更快的速度處理更多的數(shù)據(jù)。不過(guò)，現(xiàn)有的存儲(chǔ)系統(tǒng)乏力，存儲(chǔ)領(lǐng)域急需一場(chǎng)技術(shù)革命。 那么，存儲(chǔ)界該如何推動(dòng)這場(chǎng)技術(shù)革命？這一革命進(jìn)展如何？就此話題與大內(nèi)存軟件先行者M(jìn)emVerge聯(lián)合創(chuàng)始人
2020-09-30 16:38:491645 在新能源的大浪下，雖然不少車將新能源汽車列為首要戰(zhàn)略計(jì)劃，但內(nèi)燃機(jī)仍占據(jù)絕大體量。不過(guò)，標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)（PSA）日前表示將不會(huì)再投資內(nèi)燃機(jī)。
2020-11-18 10:23:051466 技術(shù)簡(jiǎn)介氫內(nèi)燃機(jī)（hydrogen internal combustion engine）基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機(jī)的原理一樣，是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機(jī)，同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個(gè)沖程來(lái)完成化學(xué)能對(duì)機(jī)械能的轉(zhuǎn)化，只是氫內(nèi)燃機(jī)里的燃料是氫氣
2020-12-26 14:08:45885 火花塞的維護(hù) 檢查維護(hù)火花塞的方法 汽車每行駛10000~15000km，應(yīng)該對(duì)火花塞進(jìn)行一次清潔調(diào)整或更換，具體方法如下： ① 拆卸火花塞前，要清除火花塞孔處的雜物和灰塵。如果火花塞孔處有灰塵
2021-06-29 16:45:243193 《內(nèi)燃機(jī)噪聲振動(dòng)與控制》.pdf
2021-12-28 09:51:000 設(shè)計(jì)，幫助火核放大，使燃燒更充分并提供更多能量，同時(shí)減少排放更趨環(huán)保。下面介紹火花塞激光焊接機(jī)的特點(diǎn)。 瑞豐光電激光專注十六年的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)，火花塞激光焊接機(jī)的特點(diǎn)： 1.可將入熱量降到最低的需要量，熱影響區(qū)金相
2022-05-17 15:58:12280 汽車圈注定是不平凡的，前有小米、滴滴官宣造車，給汽車圈注入新的血液，后有奧迪、大眾發(fā)布聲明，停止對(duì)新型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行研發(fā)，全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一直有這樣的說(shuō)法，由于內(nèi)燃機(jī)會(huì)出現(xiàn)爆震等不可
2022-06-22 15:44:331811 當(dāng)量比均質(zhì)燃燒：通過(guò)各種先進(jìn)技術(shù)及低壓高EGR率來(lái)提高熱效率。包括高能點(diǎn)火及火花塞定向技術(shù)；燃燒室相關(guān)部件的拋光或涂層；先進(jìn)的氣門機(jī)構(gòu)配合優(yōu)化的排氣系統(tǒng)以降低泵氣損失等。
2022-11-03 11:42:233786 火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值。
2022-12-21 14:59:082122 氨燃料具有著火點(diǎn)高、火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷⑿镣橹蹈叩奶匦裕瑧?yīng)用于內(nèi)燃機(jī)往往需要400開爾文以上的進(jìn)氣溫度和30以上的壓縮比。普通的熱力循環(huán)和內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足上述要求，因而通常采用活性氛圍、預(yù)混、預(yù)燃等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的燃燒效果。
2023-02-21 10:37:561668 我們經(jīng)常把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)稱為內(nèi)燃機(jī)，難道還有外燃機(jī)？是的，外燃機(jī)是存在的，比如原來(lái)火車上用的蒸汽機(jī)，發(fā)電廠和輪船上使用的汽輪機(jī)等，都是外燃機(jī)。它們都是利用燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的外部燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的
2023-04-26 08:24:001956 
概述? ?? 碳排放并非來(lái)自內(nèi)燃機(jī)本身，而是燃料。氫燃料內(nèi)燃機(jī)保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，可以利用工業(yè)副產(chǎn)氫氣，通過(guò)燃燒方式轉(zhuǎn)化能量達(dá)到與燃料電池相近的熱效率，是實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向
2023-06-19 14:54:26841 自第一次工業(yè)革命以來(lái)，每次重大技術(shù)革命都會(huì)推動(dòng)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)。新技術(shù)能否引發(fā)新一輪革命的標(biāo)準(zhǔn)在于，能否廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活，并解放發(fā)展生產(chǎn)力。
2023-07-24 09:36:15556 DRVICE01H 是內(nèi)燃機(jī)（ICE）的一個(gè)子型號(hào)，具有不同的應(yīng)用案例
2023-08-03 16:36:09915 
9月，市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，需求及銷量持續(xù)釋放，加之各種促銷費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力，內(nèi)燃機(jī)9月銷量總體延續(xù)上月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)銷量與同期比基本持平。具體表現(xiàn)為：9月內(nèi)燃機(jī)銷量為391.30萬(wàn)臺(tái)
2023-11-09 16:40:341413 
博世希望能憑借其氫氣內(nèi)燃機(jī)的系統(tǒng)解決方案，為農(nóng)業(yè)的特定應(yīng)用提供合適的動(dòng)力源，以進(jìn)一步建立和推動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2023-12-04 09:44:34408
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