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北汽新款全新勇士:動力總成和底盤,炫酷無比

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今年3月份雪鐵龍C5迎來了它的中期改款,總體來說外觀內(nèi)飾變化并不大,動力總成也沒有變化。對于雪鐵龍C5的底盤一直也得到很多人的肯定,這宣稱MCS大師級調(diào)教的底盤在實際體驗中,其高速行駛的穩(wěn)定性、不平路面的濾震效果以及隔音方面表現(xiàn)都不錯。本期文章我們來看看這底盤都有些什么特點。
2018-07-11 11:54:0011632

深度解析雪佛蘭全新一代科魯茲動力總成技術(shù)

一代科魯茲(下稱:全新科魯茲)將在即將到來的北京車展上亮相。搭載了全新一代ECOTEC 1.4T發(fā)動機(jī)以及7速DCG雙離合變速箱的全新科魯茲再一次燃起了消費(fèi)者強(qiáng)烈的購買欲望。本文將詳細(xì)剖析全新科魯茲備受關(guān)注的那套1.4T全新動力總成
2018-07-03 09:54:005559

全方面解讀名爵銳騰動力總成

3個月前,我來到在上汽MG臨港基地聽上汽工程師講解搭載在銳騰身上這套動力總成的種種技術(shù)亮點;3個月后,我再次來到上海,看上汽工程師拆解這套動力總成。兩次圍繞這套動力總成的活動,我看到了上汽工程師前后
2018-07-07 09:55:004090

新款斯柯達(dá)昕動底盤解析

作為入門級的家用轎車,空間是許多人最在乎的一點,新款的斯柯達(dá)昕動增配降價后已經(jīng)成為了這一級別家用車的佼佼者。而最近無論是南方還是北方,都接連下起了暴雨,我們的車不是走在下雨的路上就是淹在下雨的路上。雨天的行車安全已經(jīng)成為我們重視的一點了。那么究竟雨天行車需要注意什么,我們結(jié)合昕動的底盤一起來了解吧。
2018-06-26 11:56:008531

光華科技與北汽合作布局動力電池回收

光華科技(002741)近日公告稱,其與北京汽車集團(tuán)有限公司(下稱“北汽集團(tuán)”)下屬企業(yè)北汽鵬龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上開展合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系。
2018-11-21 17:30:043802

如何使用同步降壓動力總成設(shè)計工具進(jìn)行設(shè)計

視頻簡介:此視頻介紹安森美半導(dǎo)體的Power Supply Webdesigner工具,逐步示范如何使用同步降壓動力總成設(shè)計工具進(jìn)行設(shè)計,用于企業(yè)下一個應(yīng)用。
2019-03-14 06:18:002018

動力總成的柔性裝配

如果將動力總成裝配看作一個整體,很明顯,隨著引入越來越多的動力總成可選配置類型以應(yīng)對燃油效率和排放要求,汽車廠商不再采用更加自動化的總體策略,而是選擇更精明的解決方案。
2019-07-22 09:51:173670

新能源汽車動力總成解決方案

電動汽車動力總成研究,應(yīng)用一體化原則創(chuàng)新性的將電機(jī)控制器、電機(jī)和減速器集成為一個緊湊型產(chǎn)品單元——電橋(eAxle),該產(chǎn)品可應(yīng)用于各種新能源車型,如混合動力和純電動汽車,包括緊湊型汽車、SUV,甚至輕型商用車等。
2019-08-10 10:46:157546

混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718

回顧上汽大通的動力總成發(fā)展歷程

為拓展G10、T60、D90產(chǎn)品線,提升整車品質(zhì)及市場競爭力,上汽大通引進(jìn)了德國采埃孚8HP50自動變速器,匹配自主開發(fā)的D20柴油機(jī),打造高性能動力總成。8HP50變速器在動力響應(yīng)性、換檔平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面都有較強(qiáng)的優(yōu)勢。
2019-08-13 17:46:009357

恒大集團(tuán)與德國hofer動力總成集團(tuán)成立合資公司

7月24日,恒大集團(tuán)旗下恒大健康(708.HK)發(fā)布公告稱,該公司與德國hofer動力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方成立合資公司恒大德國hofer動力科技公司。
2019-08-05 09:37:063562

拿森聯(lián)手北汽新能源 將在線控底盤技術(shù)產(chǎn)品上展開深度合作

2019年12月13日,國內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海拿森汽車電子有限公司(以下簡稱“上海拿森”)與北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)在上海正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在線控底盤技術(shù)產(chǎn)品上展開深度合作。
2019-12-16 15:44:14540

北汽全新純電轎車參數(shù)曝光 續(xù)航里程最高超600公里

北汽作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的頭部車企,一直積極推動旗下的純電動車型發(fā)展。并且通過不斷推出全新車型的方式,來拓展北汽新能源產(chǎn)品矩陣,增強(qiáng)北汽品牌在新能源市場中的整體實力。
2020-03-05 08:48:36819

什么是多合一動力總成組合架構(gòu)?

多合一動力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示,可在機(jī)械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合。
2020-05-29 16:48:225847

自動駕駛之線控底盤新機(jī)遇

汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣等主要部分組成,其中底盤是指汽車上由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等部分的組合,其功能包括支承、安裝汽車車身、發(fā)動機(jī)及其它各部件及總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動機(jī)動力,保證車輛正常行駛等。
2020-08-22 11:03:554545

動力總成驅(qū)動器共模噪聲的來源和影響

高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計人員在設(shè)計實用,可靠的動力總成驅(qū)動系統(tǒng)時必須克服的重要問題。當(dāng)高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開關(guān)時,系統(tǒng)內(nèi)自然會產(chǎn)生共模噪聲(也稱為dV / dt噪聲)。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:202872

長城汽車發(fā)布全新動力總成,首款9檔雙離合

日,長城汽車發(fā)布了全新動力總成,涵蓋了4N20發(fā)動機(jī)、9DCT/9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動等產(chǎn)品。 事實上,這套動力總成早在去年6月份就已發(fā)布,只不過當(dāng)時還處于驗證測試階段,而今,這套動力總成,也走到了量產(chǎn)裝車實用的地步。 據(jù)悉,
2020-11-19 15:01:512169

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且混動專用發(fā)動機(jī)熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728

華為公開一個關(guān)于“減速器、動力總成及車輛”新專利

企查查 App 顯示,1 月 22 日,華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利。該專利申請?zhí)枮?“CN112248801A”,專利名稱為 “減速器、動力總成及車輛
2021-01-25 11:15:013583

華為公布關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利

1月25日消息 企查查 App 顯示,1 月 22 日,華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利。該專利申請?zhí)枮?“CN112248801A”,專利名稱為 “減速器、動力總成
2021-01-25 16:29:443461

西雅特傾力打造動力總成研發(fā)中心

為滿足大眾集團(tuán)對車輛動力總成系統(tǒng)多樣性和創(chuàng)新性的需求,西雅特(SEAT)在馬爾托雷爾(Martorell)打造了1所全新的綜合研發(fā)中心。 作為大眾集團(tuán)旗下的重要品牌,西雅特肩負(fù)著推廣汽車電氣化的責(zé)任
2021-05-17 14:03:361678

搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型

搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型方式說明。
2021-06-03 15:16:1811

純電動汽車動力總成試驗臺測控系統(tǒng)解決方案

本期上海研強(qiáng)給大家分享的是工控機(jī)在純電動汽車動力總成試驗臺測控系統(tǒng)的解決方案,希望看完本篇文章您能對工控機(jī)有一個全新的認(rèn)識!
2021-08-13 16:38:43943

如何通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用,既能減輕車重、降低成本,又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計背后的理念。 什么是集成動力總成? 集成動力總成旨在將車載充電器
2022-01-12 14:31:05770

通過集成動力總成系統(tǒng)來降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用,既能減輕車重、降低成本,又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計背后的理念。 什么是集成動力總成? 集成動力總成旨在將車載充電器
2021-11-10 09:35:53728

德州儀器多合一動力總成系統(tǒng)解決方案

當(dāng)汽車應(yīng)用程序可以用更少的零件完成更多的工作時,就可以在減少重量和成本的同時提高可靠性,這就是將電動汽車(EV)和混合電動汽車(HEV)設(shè)計與多合一動力總成系統(tǒng)相整合的思路。 什么是多合一動力總成
2022-01-19 14:09:321184

匯川聯(lián)合動力短時間內(nèi)完成10萬臺動力總成產(chǎn)量的跨越

匯川聯(lián)合動力第10萬臺新能源汽車動力總成下線儀式在蘇州工廠正式揭幕。匯川聯(lián)合動力總裁李俊田、副總裁楊睿誠、副總裁曹海峰、副總裁張彬等領(lǐng)導(dǎo)及超過70名員工代表一起出席了本次下線儀式,共同見證了匯川聯(lián)合動力發(fā)展的重要?dú)v史時刻。同時,并對在完成10萬臺動力總成生產(chǎn)過程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工和團(tuán)隊進(jìn)行了表彰。
2022-01-04 09:49:363980

EV 動力總成系統(tǒng)利用 WBG 器件提高能效

動力總成系統(tǒng)尋找高效功率轉(zhuǎn)換解決方案的 EV/HEV 制造商正在通過 WBG 半導(dǎo)體獲得性能提升。
2022-08-18 17:37:53729

詳細(xì)的混合動力汽車底盤原理

唐的后橋最引人注意的就是這套由電動機(jī)、減速器和伊頓限滑差速器組成的后橋動力總成。這套動力總成也令唐有了四驅(qū)能力。
2022-09-22 15:43:50598

電動汽車電驅(qū)動總成懸置的一般設(shè)計原則研究

表1列出某燃油車和電動車動力總成質(zhì)量和懸置剛度,表2列出了2款燃油車和5款電動車的動力總成剛體模態(tài)。
2022-10-17 15:45:541676

由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計方法

本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計方法,使電機(jī)、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合,有效地提升了動力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過基于整車工況效率匹配,合理地優(yōu)化減速比和電機(jī)
2023-01-17 10:06:063572

新能源動力總成系統(tǒng)圖解

動力總成是汽車的動力源泉, 是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng), 是汽車實現(xiàn)奔跑的核心;動力總成的優(yōu)劣決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性;動力總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機(jī)械精度要求高、成本高;動力總成技術(shù)是高端技術(shù),是企業(yè)核心技術(shù)之一
2023-06-27 14:52:39863

淺析電動汽車的動力總成系統(tǒng)

廣義的動力總成包括了汽車從產(chǎn)生動力并最終傳遞至車輪,即整個能量傳遞過程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:12346

如何將3d視覺應(yīng)用于汽車底盤的設(shè)計

汽車底盤是汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),起著承載、支撐、傳輸動力、消除振動多重作用,主要由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等組成。底盤總成零部件種類繁多、涉及工藝復(fù)雜、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高,生產(chǎn)過程產(chǎn)生了大量自動化升級需求。
2023-09-06 10:56:06210

動力總成HIL測試的主要考量因素

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動力總成HIL測試的主要考量因素.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-18 10:29:010

大眾汽車公司進(jìn)行ID.3純電動車型動力總成測試

大眾汽車公司在電動汽車領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的技術(shù)實力。新款ID.3車型除了在再生制動技術(shù)方面偏保守外,其車型配置和動力總成技術(shù)都進(jìn)行了較大升級,車型的動力輸出非常平順。此外,該公司還優(yōu)化了新車型的噪聲、振動與聲振粗糙度(NVH)性能,提升了車型的舒適性。
2024-01-12 16:44:37732

純電動汽車的黃金動力總成是什么技術(shù)?

目前來看是CTC電池和油冷電驅(qū)的組合,在這個領(lǐng)域不斷有公司在進(jìn)行努力,比如特斯拉嘗試走出了一條路線。而零跑公司也導(dǎo)入了這套黃金動力總成,為消費(fèi)者打造了一種全新的、高性能的駕駛體驗。
2024-01-16 11:09:31154

汽車底盤構(gòu)造之傳動系統(tǒng)詳解

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。
2024-03-12 11:32:4469

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