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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>外觀騷氣十足,豐田卡羅拉引入國內(nèi),大眾途觀L徹底歇菜!

外觀騷氣十足,豐田卡羅拉引入國內(nèi),大眾途觀L徹底歇菜!

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豐田宣布加入新能源汽車市場 國內(nèi)市場競爭將更激烈

純電版本,近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動力版本的卡羅拉雙擎E+,這將加劇國內(nèi)新能源汽車市場的競爭。
2018-11-05 14:45:27705

豐田幾乎在每個細分市場,都有拿得出手的產(chǎn)品

比如在全球暢銷不衰的卡羅拉、凱美瑞;比如川藏線、滇藏線、新藏線、青藏線上川流不息的普拉多;比如奔跑在中東和非洲的越野和皮卡……全世界不同國度的人們,用實際行動證明了豐田的可靠耐用。
2018-06-15 14:34:229761

全方面解讀一汽豐田卡羅拉雙擎底盤

豐田決心要在中國大陸發(fā)力發(fā)展混合動力系統(tǒng)。從最入門級的家轎來搶占新能源車市場。南方有著雷凌雙擎,北方則是卡羅拉雙擎。兩車有著千絲萬縷的關系,同時與汽油版車型有著不可分割的聯(lián)系。聽說卡羅拉雙擎版行駛
2018-07-24 14:49:0010611

緊湊型市場眼花繚亂,思域與卡羅拉哪個更好?

話說天枰座的同學都有嚴重的選擇困難癥,但隨著筆者多年幫人選車的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)選擇困難癥并不是天枰座獨有的屬性,而是廣大消費群體的共性,今天我們就針對目前最眼花繚亂的緊湊型市場,為大伙選出了目前兩款新車型,它們分別是本田思域與豐田卡羅拉,接下來大伙就與筆者一起去克服選擇困難癥吧。
2018-07-20 10:49:006348

五分鐘看完豐田卡羅拉C-NCAP全部碰撞測試

2014年10月23日下午,一汽豐田卡羅拉1.8L CVT至高版轎車在中國汽車技術研究中心的新碰撞實驗室內(nèi),完成了C-NCAP 2012版標準下的所有碰撞安全測試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場的照片初步了解一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-23 10:53:0020648

【汽車大PK】鋒范/卡羅拉/威馳

也在同一區(qū)間,是爭鋒相對的死敵,而對于高一級別的卡羅拉,則是雞頭鳳尾的取舍,也是潛在消費者經(jīng)常糾結(jié)的問題。那它們在實際用起來、開起來都有哪些區(qū)別,則是本文將要探討的。
2018-07-17 11:53:002626

【汽車大PK】思域1.0T/卡羅拉

去年本田加快了SUV以及轎車在國內(nèi)市場的投放速度,其中東風本田第十代CIVIC思域(以下簡稱思域)上市后的強勢令人為之側(cè)目。而長期盤踞緊湊型車前列的卡羅拉亦緊跟市場腳步推出了搭載小排量渦輪增壓的車型
2018-07-17 11:53:002267

一文看懂一汽豐田全新卡羅拉底盤

說起卡羅拉,不知道大家想到的第一個詞是不是中庸?看起來平淡無奇,可就是挑不出毛病。而在消費群體年輕化的趨勢面前,這種中庸或許成了平庸,年輕人不好這口了。而豐田也開始認知到這點,在第11代卡羅拉身上
2018-07-12 10:54:0020951

卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統(tǒng)將和美版普銳斯一致

業(yè)內(nèi)一直都有一種說法,油電混合分為兩類,一種是豐田的油電混合動力,另外一種是其他車企的油電混合動力,足以見得豐田在油電混合領域“一枝獨秀”的厲害之處。盡管近年來本田的油電混合技術突飛猛進,甚有追趕豐田的趨勢。但唯獨只有豐田將混動技術下探到了低端車型,讓平民百姓也能得以享有超高的油耗經(jīng)濟性。
2018-11-06 11:21:333654

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國市場 豐田正在全面進入TNGA產(chǎn)品時代

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國市場,豐田正在全面進入TNGA產(chǎn)品時代。2018廣州車展上豐田推出了三款TNGA重磅新車,其中旗艦轎車亞洲龍首次亮相中國市場,全新卡羅拉、全新雷凌則在中國進行全球首秀。從新車陣容來看,豐田越來越貼合中國消費者消費升級的需求。
2018-11-27 15:44:561664

探析豐田第二代TSS實際測試成績

不久前,新一代豐田卡羅拉進行了中國首發(fā),新車將于2019年上市。全新卡羅拉前臉造型大變,與上代凱美瑞后期款有幾分相似,而同門兄弟雷凌則基本保留了海外版兩廂卡羅拉的前臉,運動氣息更加濃厚。
2018-12-27 10:38:1630328

一汽豐田卡羅拉插電混動版官方預售價曝光 補貼前為22.1萬元

一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當之無愧的主力車型,月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半,而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+(插電混動版)來滿足當下消費者的新能源需求。
2019-01-03 17:55:379277

2018年大眾集團銷量再勝豐田集團一籌

近日,在Focus2Move公布的2018年十大汽車集團榜單,大眾集團以總銷量1083萬輛的成績,再度奪魁,銷量同比增長2.2%。與第二名豐田集團1052萬輛的總銷量(同比增長2.2%)相比,2018年大眾集團銷量再勝豐田集團一籌!
2019-01-24 16:03:113397

新能源汽車加速落地 動力電池強者轉(zhuǎn)向固定成本

第316批機動車新產(chǎn)品目錄中有5款合資新能源汽車車型公告,其中大眾寶來、大眾高爾夫的燃油版本均為國內(nèi)銷量排名前二十的主流轎車產(chǎn)品,前期軒逸、朗逸、卡羅拉、雷凌也已推出新能源版本車型。
2019-01-28 14:18:493069

關于榮威RX3 CVT變速箱性能分析

熟悉變速箱的朋友應該對這一牌子不陌生,豐田卡羅拉和雷凌都是同款產(chǎn)品。因此我對這臺變速箱的實力非常期待。
2019-08-17 09:52:417634

摩托羅拉Moto G8外觀設計圖曝光,后置指紋Logo二合一設計

今日,slashleaks網(wǎng)站曝光了摩托羅拉Moto G8的外觀設計圖。
2019-11-08 14:58:262582

卡羅拉/雷凌PHEV解析

前些時間,根據(jù)報道豐田將采購 5 萬套松下的圓柱電池來做 PHEV,主要是卡羅拉(Corolla)和雷凌(Levin)的 PHEV 上。由于這款車的信息不多,現(xiàn)在網(wǎng)上有比較細節(jié)的信息發(fā)布出來,我做一些整理。
2019-11-20 14:31:532280

大眾發(fā)布新大型SUV 并以進口形式在國內(nèi)銷售

途銳為大眾旗下的一款中大型SUV,并以進口形式在國內(nèi)銷售。其憑借著大氣的外觀,不俗的產(chǎn)品力,贏得國內(nèi)不少消費者的喜愛。但是高達56.98-81.98萬元的售價,極大的拉高了其入門門檻。
2019-11-28 17:04:16842

豐田國內(nèi)發(fā)布超長電池壽命及抑制老化技術

5月20日,豐田國內(nèi)發(fā)布奕澤E進擎純電動車型,這也是豐田在華推出的首款純電動車型。
2020-06-03 10:40:372722

特斯拉在電子工業(yè)方面領先豐田大眾6年

據(jù)國外媒體報道,盡管特斯拉在汽車銷量上無法與豐田大眾相提并論,但在電子技術方面,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司要遙遙領先于傳統(tǒng)汽車公司。 在拆解研究新購的一輛特斯拉Model 3以后,日經(jīng)得出的結(jié)論是,特斯拉在電子工業(yè)方面“領先豐田大眾6年”。
2020-06-13 14:21:47527

日系品牌的最新銷量數(shù)據(jù)都陸續(xù)公布

具體來看,豐田5月在華銷量為166300輛,同比增長20.1%。當前,豐田國內(nèi)的銷售情況已經(jīng)恢復到往年水平。凱美瑞和卡羅拉車型依舊熱賣,并且在全新緊湊型SUV威蘭達的加持下,豐田今年的銷量的還將會迎來一波增量。
2020-07-06 17:12:031403

多家車企陸續(xù)傳出5月銷量捷報

除此以外,一汽豐田主推RAV4榮放、卡羅拉、亞洲龍三款主打車型,其中RAV4榮放銷量創(chuàng)歷史新高,卡羅拉與亞洲龍銷量同時恢復至疫情前水平。
2020-07-06 17:13:441298

特斯拉市值超3個豐田破6千億美元 特斯拉市值超豐田大眾超通用

特斯拉市值超豐田、特斯拉市值超大眾、特斯拉市值超通用! 6000億美元的市值是什么概念?同期豐田汽車的市值為1931億美元。相當于3個豐田汽車,9個通用汽車,11個本田汽車,16個福特汽車。 昨夜
2020-12-08 14:06:511202

豐田三缸卡羅拉或?qū)?月4日上市 加速更“肉”

國內(nèi)汽車廠商中,豐田大眾可以說是最為謹慎的兩家,即使本田、通用、甚至吉利這樣的國產(chǎn)車都用上了三缸發(fā)動機,但是豐田大眾深知國人“六缸是理想,四缸是底線”的汽車發(fā)動機執(zhí)念。 并且一直不敢貿(mào)然上馬
2020-12-22 10:58:383125

大眾汽車:蘋果造車對大眾威脅超過豐田

據(jù)外媒報道,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特 · 戴斯 (Herbert Diess)表示,與豐田汽車公司等傳統(tǒng)競爭對手相比,現(xiàn)金充裕的科技巨頭進軍汽車行業(yè)對大眾構(gòu)成的威脅要大得多。 當被問及蘋果正在
2020-12-24 09:10:001201

豐田正式開啟三缸時代!1.5L三缸卡羅拉上市

發(fā)動機,畢竟已有通用、福特因三缸機銷量崩塌的前車之鑒。 不過,在本田、通用、福特的市場培育下,以及面對排放壓力,豐田如今正式在國內(nèi)邁進三缸時代。 1月4日,一汽豐田推出新款(2021款)卡羅拉車型,共推出1.5L三缸、1.2T四
2021-01-04 13:35:163224

豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T車型,未來主推1.5L三缸和混動版

剛進入2021年,一汽豐田和廣汽豐田相繼宣布旗下新款卡羅拉和新款雷凌上市,二者最大的不同就是新增了搭載1.5L三缸的發(fā)動機版本車型,入門車型售價也有所下調(diào)。 與此同時,1.2T四缸版本車型也得到
2021-01-06 11:37:296498

媒體測試大眾速騰對撞豐田卡羅拉 豐田結(jié)構(gòu)表現(xiàn)弱于大眾

和一眾日系車進行了碰撞測試,其中大眾系車型,可以說是全線“翻車”,帕薩特、途觀、邁騰的表現(xiàn)都難言優(yōu)秀。 反觀來自日系豐田TNGA架構(gòu)下的凱美瑞、卡羅拉等車型,在中保研中成績極佳,接近“封神”的地位。 這也讓不少消費者,對于
2021-01-18 09:30:116789

豐田超越大眾 再次登上全球銷冠寶座

汽車集團2020全年累計交付9305400輛新車,同比2019年下滑了15.2%。 豐田汽車還沒有披露其最新銷量數(shù)據(jù),但從大眾的數(shù)據(jù)來看,大眾今年登上銷冠寶座,已經(jīng)是徹底沒戲了。 豐田在去年的前11個月,累計包括斯巴魯在內(nèi)的銷量,已達932萬輛,已超過大眾
2021-01-18 09:46:21498

摩托羅拉edge s部分配置、外觀疑似曝光

日前,摩托羅拉宣布新機edge s將于1月26日發(fā)布,將全球首發(fā)搭載高通驍龍870芯片。隨著發(fā)布時間的臨近,網(wǎng)上關于這款新機的爆料也越來越多。這次有網(wǎng)友曝光了新機的外觀和部分配置信息。
2021-01-21 10:51:511180

2020年中國HEV節(jié)能乘用車銷量分析

從車型銷量排名來看,2020年國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影,該TOP10車型銷量合計占整個HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:205785

大眾趕下銷冠王座,未來在新能源領域豐田還能贏?

如果大家有關注汽車市場,那對于豐田大眾之間的銷冠之爭就肯定不會陌生。因為它們在汽車領域已經(jīng)斗了幾十年了,這些年全球年度銷量冠軍不是大眾就是豐田。從豐田汽車集團和大眾汽車集團以往的戰(zhàn)績來看,它們
2021-02-24 11:21:321412

豐田卡羅拉改裝吸風式座椅通風功能

,沒有四季之分,只有有點熱和熱死人了,而連日的升溫更加是夢回大夏,引起了不少車友的驚慌,為此近日的通風項目可謂是訂單如潮呀。 升級車型:豐田卡羅拉 升級配置:怡然吸風式座椅通風 而今天要講的豐田卡羅拉則是由老客戶介紹
2021-10-09 17:04:00647

供應商火災導致零部件短缺 豐田捷克工廠被迫停產(chǎn)

此前,日本媒體在豐田發(fā)表的2022年4月至12月的合并財務報告(國際會計準則)中報道說,凈利潤同比下降18%,達到1.8990萬億日元。為恢復收益性,豐田面臨的課題是增加生產(chǎn)。包括卡羅拉和普銳斯在內(nèi)的豐田和高級轎車雷克薩斯計劃到2023年最多生產(chǎn)1060萬輛。
2023-08-23 09:41:30436

卡羅拉進氣溫度傳感器的作用和工作原理

卡羅拉(Corolla)車型中的進氣溫度傳感器是引擎控制系統(tǒng)的一部分,其作用是測量進入發(fā)動機的空氣的溫度。這個信息對于引擎控制非常重要,因為溫度會影響燃油噴射和點火時機,從而影響引擎性能、燃油經(jīng)濟性和排放。
2023-10-17 09:23:26560

卡羅拉空氣流量計的作用和工作原理

卡羅拉(Corolla)是一款豐田汽車的車型,空氣流量計(Air Flow Meter)是發(fā)動機控制系統(tǒng)的一部分,用于測量進入發(fā)動機的空氣流量。它在汽車引擎的運行中起著重要作用,用于優(yōu)化燃燒過程,提高燃油效率和減少尾氣排放。
2023-10-17 09:29:13503

豐田在美召回100萬輛汽車!問題出在安全氣囊傳感器

2020-2022 年款的部分汽油和混合動力車型,包括豐田阿瓦隆、凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達、RAV4 和塞納等熱門車型。 豐田在聲明中指出,安裝在一些豐田和雷克薩斯品牌轎車和 SUV 上的傳感器可能會對乘客的體重進行不正確的分類,導致安全氣囊在潛在的碰撞
2023-12-22 08:39:56185

大眾豐田發(fā)動機誰更優(yōu)秀?

在自吸發(fā)動機時代,不管是豐田還是大眾,表現(xiàn)都非常出色,一個動力強勁,一個經(jīng)濟省油,但是后來大眾開始放棄提升內(nèi)燃機的熱效率,轉(zhuǎn)而研究起渦輪增壓技術,希望在提升動力的同時,降低發(fā)動機的油耗。
2023-12-29 11:41:16154

比亞迪躍居國內(nèi)銷量首位,超越大眾

排在比亞迪和大眾之后,占據(jù)國內(nèi)市場份額前三到五位的依次是豐田、本田及長安。然而,值得關注的是,盡管豐田的市占率出現(xiàn)微滑,但長安事實上保持了穩(wěn)定的市場表現(xiàn),而日系品牌本田的情況則相對較弱些。
2024-01-29 09:37:54159

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