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勁爆消息:大眾T-ROC量產版搭載全新的48V輕度混合動力系統

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2020-01-17 16:27:051003

如何使用48V分布式電源架構解決汽車電氣化難題

轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實現電氣化,以提高內燃機的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數制造商都沒有選擇完全混合動力總成,而是選擇48輕度混合動力系統輕度混合動力系統除了有傳統12V電池之外,還新增了一款48V電池。
2020-02-12 17:22:003471

信號在48V輕度混合系統中是否需要隔離?

德國汽車工業協會 320(VDA320)標準指定了汽車電氣和電子部件的故障電流測試(E48-20),其中測試電壓應用于48V/12V隔離層,12V 和 48V 系統之間的預期電流必須小于 1 微安。配備隔離器可確保電流符合這一標準。
2020-05-29 16:50:104307

四軸飛行器的“動力系統”:三相無刷電機的簡介

在整個四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動力系統”。這套“動力系統”由電調、電機和槳片組成。本節,你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統”。
2020-08-01 10:05:593463

雷克薩斯將推出新電動SUV,將搭載DIRECT4動力系統技術

據外媒報道,雷克薩斯將推出一款全新的電動SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動力系統技術。
2020-12-09 11:08:56584

吉利正在研發全新一代混合動力系統

吉利正在研發全新一代混合動力系統。12月10日,在中國內燃機工業協會乘用車動力總成專業委員會上,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發全新一代混合動力系統,而且混動專用發動機熱效率將超過市場上所有在售產品。
2020-12-11 10:03:39728

AVL開發零排放48V插電式混合動力車的組合動力系統

當前針對汽車電動化的大力推行使得車用內燃機的發展每況愈下,AVL公司作為回應,從而開發了一種高效內燃機與48 V插電式動力設備的組合動力系統,通過該途徑實現了一種充滿前景的替代方案,不僅降低了OEM制造商車隊的CO2排放,而且能使用戶在市內能實現無排放的電動行駛
2020-12-26 13:56:121033

實例分析,動力系統圖的識讀方法

動力系統圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達建筑物內動力系統的基本組成及相互關系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401

采用有機朗肯循環廢熱回收的輕度混合動力火花點火渦輪增壓轎車柴油機

點擊上方“汽車與新動力”可進行訂閱哦!_ 汽車制造商在努力制造更節油的車輛時,會考慮采取一切可能的措施來提高內燃機動力系統的效率。其中,48 V輕度混合動力技術即是節油措施之一。采用米勒技術的火花
2021-05-17 10:33:088540

基于MBD的混聯式混合動力系統起停控制策略聯合仿真研究

基于MBD的混聯式混合動力系統起停控制策略聯合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0618

多旋翼飛行器設計與控制的動力系統建模和估算

多旋翼飛行器設計與控制的動力系統建模和估算
2021-09-14 09:22:520

輕度混合動力車的功率MOSFET

混合動力和電池電動汽車的活動在世界上加速,但你知道輕度混合動力車嗎?混合動力和電池電動汽車的電池電壓系統采用數百伏特以上的高壓。對于超過60V的電池系統,需要符合嚴格的安全標準,并增加了安全成本。因此,開發48V電池系統輕度混合動力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:34947

48V輕度混合動力汽車最可行的解決方案

 最初的 48V 系統主要是圍繞動力系統設計的,這使得其余的電動組件繼續在 12V 電氣架構和傳統的鉛酸電池上運行。
2022-06-16 15:21:361378

用于48V大功率電機控制系統的電機驅動器

輕度混合動力系統中,與熱力發動機相連的是可逆交流發電機/起動機 (BES),可提供額外動力以降低油耗和排放。配備輕度混合動力技術的汽車越來越受歡迎,因為它可以降低油耗和排放,尤其是延長柴油發動機的使用壽命。
2022-08-04 09:15:301638

功率MOSFET - 48V系統中的重要組件

在討論了48伏特架構(“48伏特輕度混合動力系統的出現”)并描述了一些主要應用(“48伏特起動發電機”)后,我們需要深入研究這些新系統的電氣要求。在這篇博客中,我會簡要介紹功率MOSFET,并討論它們在汽車應用中的角色,例如48伏特啟動發電機。
2023-02-13 09:19:18497

簡化48V混合動力系統的電源,降低損耗

-提到現有的轉換器IC絕大多數無法滿足要求,那48V系統的電源現狀是怎樣的呢?絕大多數采用兩步降壓方式。例如,從48V降壓至12V,再從12V降壓至3.3V等低電壓的方法。
2023-02-16 09:55:08638

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統方案設計

目前國內全功率燃料電池技術發展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統方案設計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統方案,設計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513

在12V的基礎上增加48V系統會帶來多少好處

目前混動汽車(HEV)和純電動汽車(EV)的設計非常引人注目,但是汽車行業還有一個不太起眼但卻意義重大的發展趨勢:在動力系統中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動汽車,更多普通的內燃汽車也將采用這種技術,雖然純電動汽車和混動汽車的市場份額在不斷增長。
2023-05-09 09:34:132493

新能源三種混合動力系統特點

新能源三種混合動力系統特點 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統的石油。目前有三種主要的混合動力系統,分別是串聯混合動力系統、并聯混合動力系統混合混合動力系統
2023-08-18 10:54:27761

關于尼得科動力系統研發出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產品的公告

此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(舊日本電產東測)研發出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產品。
2023-08-31 08:49:12417

汽車動力系統的電氣化

汽車動力系統的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

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