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電子發燒友網>汽車電子>汽車新聞>全新奧迪A8怎么樣?貫穿式設計,科技感極強,識別度極強,高配高顏,自動駕駛奧迪的殺手锏來了

全新奧迪A8怎么樣?貫穿式設計,科技感極強,識別度極強,高配高顏,自動駕駛奧迪的殺手锏來了

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2018-10-09 15:03:3718052

華為聯手奧迪合作研發L4級別自動駕駛

隨著智能技術的發展,高度的汽車自動駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網聯汽車領域的合作計劃,雙方將在L4汽車自動駕駛領域聯合創新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領先的技術成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972

華為與奧迪共研L4級自動駕駛技術

剛剛,華為突然扔出一顆重磅炸彈:聯手奧迪,改造汽車,推出全新的智能網聯汽車!
2018-10-18 09:18:173858

奧迪將推搭載L3級自動駕駛功能的A8

據官方消息,2019款奧迪A8將會在今年秋季推出,這款奧迪就是傳說中的搭載了L3級自動駕駛功能的車型。
2018-10-24 09:44:484278

奧迪要搶占未來汽車領域風口的決心

9月14日,奧迪中國在無錫市獲得了公共道路及高速公路L4級自動駕駛測試牌照。奧迪官方表示,奧迪中國研發中心將于2019年第一季度在無錫增設研發和測試中心。未來,預計將有約150名員工為自動駕駛和車聯網技術的現場測試提供支持。
2018-12-11 15:08:042744

奧迪的智能電動140億歐元金元攻略

隨著全球首款L3級自動駕駛量產車A8和純電動E-tron SUV的推出,德國豪華汽車品牌奧迪希望從此前的柴油排放欺詐丑聞中全面恢復元氣。
2018-12-12 14:45:512501

奧迪攜手Luminar為自動駕駛汽車研發感知硬件

近日,奧迪宣布將與Luminar合作,為自動駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件。
2018-12-20 09:45:532491

奧迪聯手Luminar,實現完全自動駕駛布局

奧迪在半自動駕駛技術應用研發領域一直處于行業前列,目前已經發布了全球首款達到L3級自動駕駛量產車——奧迪A8。日前,奧迪自動駕駛自動駕駛子公司AID宣布與開發激光雷達的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191230

盤點奧迪自動駕駛的戰略布局

在所有豪華汽車品牌中,奧迪在將半自動化技術應用于量產汽車方面最為積極。(A8轎車,全球首款L3級自動駕駛量產車,但由于部分自動化功能,該型號轎車仍無法在美國及多個國家銷售。)
2018-12-27 10:43:494453

三星與奧迪聯手 推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9

在2017年,三星就已經公布將向奧迪供應Exynos自動駕駛汽車芯片,并將自動駕駛汽車芯片規劃為Exynos Auto獨立品牌。今日,三星聯合奧迪正式推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-05 10:23:241148

三星攜手奧迪首推8nm自動駕駛芯片

1月3日,三星正式聯合德國汽車大廠奧迪(Audi)發布了旗下的首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-09 16:05:143568

奧迪純電動超跑PB18 e-tron概念車未來有望搭載L3~L5級別自動駕駛技術

據報道,一位奧迪高管證實,奧迪的純電動超跑PB18 e-tron概念車將投入生產,全球限量50臺。據悉,這臺電動超跑百公里加速僅需2秒,未來還有望搭載L3~L5級別自動駕駛技術。
2019-01-13 10:18:36908

奧迪A6L的意義遠不止換代本身 穩固銷量王者寶座才是關鍵

1月15日,在一場未來感、科技感極強奧迪產品發布會中,在全息投影中全新一代奧迪A6L驚艷亮相并宣告正式上市,此次上市共計12款車型,指導價為41.78-66.68萬。
2019-01-17 16:36:10919

奧迪聯手Luminar 加速在2021年前將全自動駕駛汽車推向市場的目標

近日,激光雷達公司Luminar宣布,與奧迪旗下的無人駕駛技術子公司AID、大眾集團旗下品牌合作,加速后者在2021年前將全自動駕駛汽車推向市場的目標。
2019-01-19 09:01:49837

奧迪城市智能輔助系統功能解析

自動駕駛也許是汽車最終的愿景。從奔馳到谷歌,多家車企都在致力于研發自動駕駛技術。奧迪也是其中的一員,其與多家大學合作,以奧迪TT為原型開發自動駕駛技術。不過,雖然其也花費了大量的工作在自動駕駛技術上
2019-05-11 10:31:126562

英飛凌合作TTTech Auto實現4級和5級自動駕駛

第一代英飛凌AURIX微控制器以及TTTech Auto安全軟件平臺MotionWise已經成為zFAS的重要組成部分,后者是奧迪自動駕駛技術的核心,已在奧迪A8車型亮相。TTTech Auto針對
2019-09-23 15:08:233136

自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了

日前,奧迪中國研發團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網聯汽車相關演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 09:29:06493

奧迪在中國的L4級自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網聯汽車相關演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:514594

奧迪取消了投入超10億歐元的L3級自動駕駛研發

據外媒報道,奧迪已經在2019年年底,取消了對L3級自動駕駛的研發計劃,相關技術人員已經轉移到L2和L4級自動駕駛的研發項目,此舉意味著我們將不會看到搭載L3級自動駕駛系統的車型。
2020-03-18 16:09:172579

新基建有望為自動駕駛產業在中國發展、落地創造新風口

在推動自動駕駛規模化應用過程中,相關標準法規的缺失一直是個老大難題,奧迪因L3應用立法不完善放棄在A8車型上引入L3級自動駕駛技術就是一個很好的例子。因此,除大力攻克自動駕駛技術難題,近幾年各國亦在積極推動自動駕駛標準法規的建設,比如中國。
2020-07-20 09:42:121888

要多久我們才能看到搭載華為自動駕駛系統的奧迪汽車嗎?

4月20日消息,上海車展期間,除了發布Q5L、A7L、A6e-tron三款新車,奧迪中國研發執行副總裁MichaelHofmann(以下簡稱霍夫曼)還接受中國媒體的采訪,回答了關于取消L3級自動駕駛
2021-04-21 15:18:241828

配備3級自動駕駛和激光雷達技術的奧迪A8

為以下幾個問題提供了寶貴的見解: 開一輛 3 級車需要什么? A8 傳感器套件包括什么? 3 級汽車需要多少處理能力? 它是驅動奧迪中央駕駛輔助控制器 zFAS 的 GPU、SoC、CPU 還是 FPGA? zFAS 的成本是多少? 奧迪如何使用市場上已經在其他應用中嘗試和測試的芯片實現 3 級功
2022-07-27 11:08:532421

自動駕駛下半場怎么操作

自動駕駛系統是一個軟硬結合的產品,即要有對自動駕駛技術趨勢的前瞻判斷,又要求供應商具有極強的工程能力,對自動駕駛科技公司的要求更是如此,地平線是一家芯片公司,但余凱博士要求團隊要有極強的算法能力,從理想 AD Pro 的能力來看,顯然地平線做到了。
2023-07-24 12:48:53243

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