這幾年,中國自主品牌汽車的設計發生了翻天覆地的變化,一流國際化風格的設計、中西合璧的風格、古典與現代結合的氣質,都讓中國自主品牌汽車在國際上逐漸展露自己的魅力。
最近上市的江淮全新旗艦SUV車型瑞風S7,就是一款集合了中國、日本、意大利設計概念的優秀作品。難得的是,除了在設計和制造上的精益求精,越來越多中國品牌汽車將“人性化關懷”納入到日常的產品研發和設計當中。這種基于中國消費者的情懷,能否最終成為中國汽車超越對手的利器呢?
把自由交給設計師
這款被廠家稱為“整合全球資源、歷經60個月打造的全新力作”,具有同級SUV最低風阻系數、從外部造型到整車內飾都有質的飛躍的新車,到底是如何打造出來的呢?
可以說,瑞風S7是一款國際合作的產品。作為江淮全新旗艦SUV,瑞風S7由江淮意大利設計中心主導,日本設計中心及江淮本部聯合設計,國際化頂尖設計手法讓瑞風S7展現出獨特的顏值風格。
用瑞風S7主設計師、由江淮日本設計中心首席設計師弗萊德里克的話來說,瑞風S7是一款把所有自由都交給設計師,設計師又以充分的自由和充沛靈感所設計出來的車。
在他看來,瑞風S7的造型和內飾的設計思路“沒有受到任何限制,是非常自由、甚至是天馬行空一般”……因此,瑞風不像某些SUV那樣,更不是一個簡簡單單的“方盒子”。
弗萊德里克認為,瑞風S7更運動,但又不像某些高端轎跑型SUV那樣,已經脫離了日常家用的范疇。瑞風S7是一款運動和家用相結合的SUV,更像瑪莎拉蒂、英菲尼迪等高端品牌,是一款具有運動感和力量感的新SUV。
游艇飛機中華文化都有
雖然瑞風S7由海外設計中心的資深設計師主導設計,但他們充分考慮了中國消費者的使用需求。
設計師們發現:瑞風S7的目標人群多為受過高等教育,喜歡運動、出入高檔場所的時尚人士;瑞風S7的設計出發點是要為這類人創造一個長期的“伙伴”,與他們共享最珍貴的時刻,包括家人和朋友。
洞察人群需求后,瑞風S7的設計團隊“跳出盒子想問題”:“瑞風S7不但要有非常鮮明的特征,而且它不應該是一個盒子的樣子!”
瑞風S7作為江淮的旗艦級SUV,從設計思路到概念模型、草圖、3D建模等階段均融合設計師的經驗和對家族化原創設計的理解。
比如,基于設計靈感,在3D概念模型中瑞風S7已經顯現了基本雛形:前臉立體的硬朗化設計,“寶瓶口”進氣隔柵受到花瓶的啟發,采用調整比例后的花瓶輪廓,成為家族式設計。其前臉的靈感來自于百米賽跑運動員的準備起跑形象,大面積的雕塑線條設計配合鍍鉻前隔柵,賦予瑞風S7動感氣質。
內飾設計由日本中心負責,他們參考了游艇、飛機、中華文化等領域的優秀設計,并從中得到靈感。秉承“簡單而華麗、奢華又精致”的內飾設計理念,瑞風S7采用了雙色內飾,弧線形曲面設計的中控儀表臺,配合全液晶顯示大屏,更有科技氛圍。
打造以人為本車型
設計師們明白一個基本的道理,再優秀的作品,歸根結底還是要能夠讀懂人的最本質需求。所以,由里到外的人性化關懷,成為瑞風S7的核心內涵。
作為江淮現階段定位最高的SUV車型,瑞風S7可以說是一款處處以人為本打造的車型。
比如,中國人喜歡大空間,所以瑞風S7在車身設計上,采用4790mm/1900mm/1760mm的尺寸,配合2750mm的超長軸距,其空間表現全面超越主流緊湊型SUV水準,并提供5座標配,7座可選的座椅組合,而在二、三排座椅放倒的前提下,后備箱容積高達1358L,儲物空間多達22處。
此外,由于面向的是年輕的家庭一組,科技智能的東西,瑞風S7可以說武裝到牙齒。瑞風S7搭載了諸多先進設計的智能裝備,例如AEB自動緊急剎車系統,在檢測到碰撞發生的前2.6秒內進行碰撞預警,1.6秒開始部分制動,0.6秒安全帶制動收緊。而FCW前碰撞預警系統,可判斷與前車之間的距離、方位及相對速度,并對駕駛員進行前碰撞預警,有效避免疲勞駕駛時發生車輛追尾事故。
細節凸顯人文關懷
在細節設計上,瑞風S7更是凸顯人文關懷。自適應巡航系統的跟車功能,能夠解放駕駛員的雙腳。而LDW車道偏離預警系統,則可以在車輛無意識偏離車道時進行報警提示。同時,瑞風S7還配備了盲點監測系統,最大限度“掃除”盲區,同時結合360°全景影像和AFS彎道輔助照明確?!爸邱{無憂”。
電子系統方面的設計則讓瑞風S7更智能環保。IVI車載信息娛樂系統、智能語音控制系統、車聯網和感應式電動尾門,用車更加方便。12.3英寸全彩液晶屏HUD抬頭顯示,行車數據顯而易見。NVH靜謐性配合哈曼Infinity“9.1”音響,音樂效果棒棒噠。
此外,為了滿足消費者多樣化需求,瑞風S7在動力設計上還提供了1.5TGDI及2.0T 兩種發動機選擇,且匹配6MT/6DCT變速箱。同時,瑞風S7的離地間隙高達204mm,輕松應對涉水、砂石等復雜路況,可以說充分考慮了中國消費者的日常需求。
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