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電子發燒友網>汽車電子>汽車新聞>2017款比亞迪S7配置如何-搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機,其他方面稍作調整!

2017款比亞迪S7配置如何-搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機,其他方面稍作調整!

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五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時下渦輪增壓發動機非常火熱,擁有比同排量自然吸氣發動機更強勁的動力,受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進化,如時下的一些發動上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會有什么不同?對發動機的性能又有怎樣的影響?下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:009444

深度解析ECOTEC LUJ發動機

在過去,通用在國內采用的最小排量渦輪增壓發動機是我們熟悉的那臺ECOTEC 1.6T LLU發動機。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發動機。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發動機的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192

五分鐘看懂寶馬N20發動機技術

直列6缸自然吸氣發動機一直是寶馬的看家法寶,同排量發動機中的佼佼者,一直應用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發動機已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺經典的直列6缸自然吸氣發動機。這臺排量只有2.0L的直列四缸發動機到底有多大的能耐?本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發動機進行解析。
2018-06-29 09:55:0069215

方面解讀比亞迪G6底盤

比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場定位更高的中級車,采用1.5T+DCT雙離合變速器的動力總成是比亞迪G6的最大亮點。1.5L排量的渦輪增壓發動機搭配6速雙離合變速器使它在動力方面有了更好的表現
2018-06-27 15:55:007220

深度解析起亞R系列發動機

10月25日,進口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強勁扭矩輸出的2.2T柴油渦輪增壓發動機。本期的發動機技術巡禮我們將要來了解一下這款鮮為人知的發動機產品。
2018-06-27 15:55:008414

深度解析北京現代新勝達2.0T發動機技術

北京現代新勝達確定將在12月份上市,最近關注度頗高。這次上市的新勝達的動力系統,除了之前的2.4L發動機外,還新增了一款動力更為強勁的2.0T GDI發動機。相信大家對這款發動機也想有進一步的了解,下面就為大家解析一下這款渦輪增壓發動機
2018-06-27 11:56:0042217

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6雙渦輪增壓發動機技術

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發。官方宣布,新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6雙渦輪增壓發動機,最大功率達313kW(426PS),峰值扭轉達到了583Nm。這臺全新的雙渦輪增壓發動機是從之前3.6L自然吸氣發動機演變而來?都有哪些不同?下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599

深度解析福特GTDi發動機

福特2.0L GTDi發動機在國內最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內直噴等先進技術的GTDi發動機,在動力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發動機
2018-06-26 14:56:0022102

方面解讀現代起亞2.0T GDI發動機

的展臺上展出了一臺2.0T發動機,雖然這是一臺經過改進的非全新發動機,但是由于現代起亞汽車的低調,導致很多人對他們的發動機不了解,那么在這里就向大家介紹一下這款發動機吧。
2018-06-26 14:56:0015925

將比普通發動機更省油?深度解析英菲尼迪2.0T可變壓縮比發動機

最近英菲尼迪發布的2.0T可變壓縮比發動機搶了一時的新聞風頭,但說到可變壓縮比發動機這貨,其實在1952年英國內燃機研究協會就開始研究,后來一直都有廠商研究相關的技術,今天我們就來了解一下可變壓縮比發動機
2018-06-26 11:56:006133

關于長安與廣汽2.0T發動機的深度解析

在正在舉行的上海車展的供應商展館中,我們在哈爾濱長安汽車發動機制造有限公司與廣汽集團展臺上分別捕獲到CS95所搭載2.0T發動機與GS8上所搭載2.0T發動機展示品,我們不妨從這兩臺展示的發動機上,來更加地深入了解一下這兩臺當紅中型SUV吧。
2018-06-25 09:56:0015804

福特EcoBoost渦輪增壓發動機深度解析

科技總是日新月異,這句話用在汽車行業也是沒錯的,每隔一段時間總會有新的技術應用于汽車上,對于福特而言也是如此,福特這幾年在新車上投入了很多的新技術,其中一項重點就是EcoBoost渦輪增壓發動機在福克斯等車型的應用。
2018-06-21 16:56:0023652

渦輪增壓器原理

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機
2019-03-22 14:59:094990

關于本田第二代1.5T發動機性能分析和介紹

本田在日系廠商中應該是最早發力渦輪增壓發動機的廠商,其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發動機的相關信息,其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2815699

淺談未來提升發動機性能的主流增壓技術發展趨勢

渦輪增壓器在整個系統中的作用及其如何與其他發動機技術相結合也很重要。汽油機在特定情形下可以與一個全可變電動液壓驅動系統進行匹配,并將這些技術特征及進氣方面的優勢進行結合。機械增壓器繼續應用于高性能發動機上,同時也需滿足先進燃燒技術的需求。
2019-08-15 09:34:403235

關于1.5L雙燃燒循環自然吸氣發動機性能分析和應用

盡管發動機質量有少許增加,但Yaris的整備質量比裝備1.3 L時的整備質量輕了10 kg。與1.3 L發動機相比,全新1.5 L發動機采用相同的標桿機型。豐田則以很多小型化渦輪增壓發動機為標準,與老款發動機相比,就功率、性能、扭矩和燃油經濟性方面而言,全新1.5 L發動機有著較強的市場競爭力。
2019-08-16 10:11:513426

簡要分析長城1.5T發動機性能

雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內直噴等技術對于這個時代的發動機,尤其是對于小排量渦輪增壓發動機來說已經是較為普遍的技術,目前主流發動機都已采用相關技術。
2019-08-19 10:12:4011259

關于梅賽德斯AMG 2.0T發動機技術分析介紹

榨取發動機動力最直接的方法就是采用加大的渦輪,而這臺發動機采用加大渦輪的同時采用了雙渦管技術,在使用單渦輪的情況下達到了變態的動力輸出。
2019-08-20 14:22:584770

關于昂科威1.5T SIDI發動機性能分析和組成

別克1.5T SIDI發動機能夠達到大眾1.8T的動力輸出水平,基本媲美現代的2.4L自然吸氣發動機,而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出,比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449

關于發動機汽缸數量分析

這臺航空發動機把兩組水平對置的16缸發動機放在了一起。可以稱之為H型32缸發動機,這臺發動機誕生在1944年,經過渦輪增壓后,總馬力可以達到5900馬力。
2019-08-21 10:18:243804

簡介發動機技術圈總結

這款高輸出功率的渦輪增壓器在發動機轉速僅1000轉時就開始介入,可以在較低的發動機轉速下提供充足的扭矩(在發動機轉速1500轉到3500轉之間,可獲得95%的峰值扭矩),并且在整個功率范圍內提供良好的瞬態響應,縮短渦輪增壓器的緩沖時間,從根本上消除遲滯問題。
2019-08-21 17:00:104687

關于渦輪增壓發動機的作用分析

在進氣壓力升高之后,輸入氣缸的空氣自然增加了一些,與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發動機,在基本不改變氣缸容積的情況下,增加一個增壓器,功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發動機的水平,而且扭矩也相應升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺”。
2019-08-21 15:07:403890

大眾新款SUV車型信息曝光 最新1.5T渦輪增壓發動機成亮點

日前,有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息,新車在外觀及配置方面做出相應的優化升級。不過其最大的亮點在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發動機(國內現售T-Cross車型搭1.4T、1.5L)。
2019-11-25 17:48:112405

比亞迪漢DM和漢EV曝光最高性能百公里加速僅需2.9秒

漢DM車型則搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為192馬力。同時,在這套混動系統中,其還搭載一臺永磁同步驅動電機,其最大馬力為245馬力。
2020-01-14 16:11:0710215

渦輪增壓器壞了能修嗎_渦輪增壓器有用嗎

渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發動機才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發動機汽缸內的。渦輪增壓器是由兩個部分組成的,-部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪
2020-03-30 11:00:094439

渦輪增壓器的組成_渦輪增壓器的原理

渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發動機功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233

渦輪增壓發動機壽命影響因素_渦輪增壓發動機保養方法

隨著科技的不斷的進步,各國環保力度的加大,歐洲嚴格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了,渦輪增壓發動機壽命怎么樣呢?什么影響渦輪增壓發動機壽命呢?如何保養呢?接下來我們就通過渦輪增壓發動機的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369

曝全新國產奔馳GLC將使用1.5T發動機、排量更小

小型化之路,并沒有停下腳步。而今,其中型SUV奔馳GLC,或許2.0T也不再是唯一選擇,奔馳E級同款的1.5T發動機,也要裝車奔馳GLC。 日前,有媒體曝光,國產奔馳GLC將搭載更低排量的發動機。據其曝光的一份文件顯示,全新國產奔馳GLC,換裝功率參數
2020-12-28 15:19:331804

比亞迪唐DM-i超級混動版將預售:渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力

太大改變,其依舊采用標志性的Dargon Face龍顏家族設計,視覺上相當霸氣,預計新車內飾也和現款唐保持一致。 作為一款主打節能的SUV,唐DM-i最大的亮點在于動力。 據悉,新車將搭載比亞迪自主開發的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混
2021-01-08 17:36:546266

渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機兩款發動機有什么區別呢?

汽車發動機的“T”,表示它的發動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發動機”和“自然吸氣發動機”。
2022-08-23 15:29:38852

東風風神馬赫動力的1.5T發動機技術詳解

馬赫動力1.5T發動機達到了41.07%的熱效率,燃油版和混動版的發動機熱效率并無差異,說了半天,那熱效率到底是什么?有什么影響?
2022-12-05 11:57:106148

數學通道的應用(十三)-渦輪增壓發動機空氣流量實際值

在數學通道的應用系列九中,我們介紹了計算MAF理論值的過程,今天我想使用相關公式來計算渦輪增壓發動機的MAF實際值。本次案例介紹的發動機是四缸BMW114iN13,轉速在4000rpm時馬力
2022-04-28 15:05:42445

為什么發動機都是四沖程的車?

提到發動機,你能想到什么?是排量?是氣缸數?還是什么?其實無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸,它們都有一個共同的特點,即都是四沖程發動機
2023-08-07 08:09:44819

渦輪增壓發動機的優劣對比分析

常規的渦輪增壓發動機雖然可以壓榨出較大動力,功率和扭矩的參數都很好看,但一直苦于這樣的大動力需要待到渦輪增壓裝置啟動之后才能獲取,早先的渦 輪啟動轉速在1800轉左右,低轉狀態下的動力不足,導致車輛
2023-09-07 14:59:20154

渦輪增壓發動機是什么?渦輪增壓發動機怠速與積碳的關系

渦輪增壓發動機高速運轉時,會發熱、發燙,而且溫度很高,這時候冷卻液和機油上陣,它們“拼盡全力”給發動機降溫。當車輛減速行駛準備停車時,發動機轉速降低,則冷卻液和機油的降溫運行也會慢下來,發動機還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機油碳化,從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機有何區別?

廢氣渦輪增壓器能提高發動機30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車需要提速的階段,渦輪增壓發動機會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34165

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