要說(shuō)轎跑SUV的夢(mèng)之車(chē)，當(dāng)然非寶馬X6莫屬，但是現(xiàn)在最便宜的寶馬X6指導(dǎo)價(jià)也要83.8萬(wàn)，掐指一算一般人每個(gè)月的工資一分錢(qián)不花的存下來(lái)也要十多年才能買(mǎi)得起，但是怎么可能一分錢(qián)不花呢？事實(shí)有可能是一輩子也難買(mǎi)得起，所以也只能叫做夢(mèng)之車(chē)了。如果是真喜歡X6這種轎跑SUV風(fēng)，不如看看啟辰T90，這款對(duì)于平民老百姓來(lái)說(shuō)還是更為合適。

　　外形設(shè)計(jì)上，啟辰T90有著不輸于寶馬X6的高顏值，前臉的造型殺氣十足，上格柵采用家族式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)帶有粗壯凌厲的鍍鉻裝飾件，與車(chē)燈搭配，看起來(lái)相當(dāng)鋒利。下格柵采用了貫穿式車(chē)頭的設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈更是點(diǎn)綴，如兩顆堅(jiān)硬的牙齒，總之是一副不好惹的樣子。

　　對(duì)于一款轎跑來(lái)說(shuō)，側(cè)面絕對(duì)是最佳觀看位置，T90的側(cè)面線條絕對(duì)優(yōu)雅動(dòng)感，從車(chē)尾往車(chē)頭下沉更是提升了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，再加上溜背的尾部，實(shí)在是令人驚艷，對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)，分分鐘就能被吸引住。

　　再說(shuō)尾部，可能要比X6看起來(lái)還要厚重，層次極為豐富，凹凸有致，尾部正中央沒(méi)有懸掛啟辰車(chē)標(biāo)，而是采用了英文字母標(biāo)識(shí)，更是給它增添了幾分就是讓你看不懂的那種逼格。尾燈的造型也很有特色，立體感很強(qiáng)。保險(xiǎn)杠極為寬大，仿佛在告訴別人，自己是一臺(tái)正兒八經(jīng)的SUV。

　　車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4793*1865*1592mm，軸距達(dá)到2765mm，定位于中型SUV，這樣的空間可比H6不知道強(qiáng)多少。

　　內(nèi)飾上面延續(xù)了外形上的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤(pán)與中控臺(tái)相連，給人以強(qiáng)烈的科技感。整體設(shè)計(jì)上面又十分簡(jiǎn)潔，不會(huì)覺(jué)得繁瑣。中控臺(tái)上面的鍍鉻裝飾件也運(yùn)用得恰到好處，提升了不少的質(zhì)感。三輻式的平底方向盤(pán)也是吸睛之處，但是唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的是擋把與手剎，雖然手剎還特意經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)，但是還是有點(diǎn)別扭。

　　配置上面，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙系統(tǒng)、中控屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)頭燈、一鍵升降玻璃、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)、多功能方向盤(pán)等，逼格倒是很高，但是遺憾的是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)只有少數(shù)幾款車(chē)型上配備。

　　動(dòng)力上面搭載代號(hào)為MR20DE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與上一代奇駿、逍客上面的為同一款，最大輸出功率為144馬力，峰值扭矩為198牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)及XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿方式，最小離地間隙也達(dá)到了194mm。

　　轎跑SUV也漸漸成了各品牌研發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域，相對(duì)來(lái)說(shuō)啟辰也算是走在最前沿的品牌，T90不僅是目前市面上最為便宜的轎跑SUV，也是自主品牌里面最早量產(chǎn)上市的轎跑SUV，售價(jià)10.98-15.48萬(wàn)，對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)也不算貴。不僅價(jià)格實(shí)惠，外形漂亮，內(nèi)飾也沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力技術(shù)也可靠。配置除了沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以外，其他配置還是非常豐富，特別是對(duì)于愛(ài)個(gè)性的年輕人來(lái)說(shuō)，確實(shí)特別合適。