深圳地區新能源汽車產業經過近幾年的發展，整體市場規模快速擴張，大量的資本流入，產業鏈中相關企業數量快速增長，市場競爭也逐漸由緩和走向激烈。現階段，深圳地區新能源汽車產業相關生產企業有百余家，其中整車生產及研發企業有近十家，比亞迪股份有限公司更是中國新能源汽車產業的龍頭企業。并且，依托深圳市較為發達的科技水平，其新能源汽車產業鏈條也在不斷完善，對新能源汽車產業發展規模的快速擴張具有重要的意義。

在新能源汽車產業中，產業鏈條比較復雜，一般情況下，行業內人士將鋰電池相關產品的生產原材料歸為上游，主要有鈷、鋰、石墨、六氟磷酸鋰、磁性材料等；將鋰電池材料、電芯及裝備生產、鋰電池檢測系統供應和組裝企業等歸為中游行業；將沖充電樁及整車制造歸為下游行業。上中下游各個產業環節都具有較為緊密的聯系，通過最上游的原材料供應不斷將價值向下游產品傳導，帶動整個產業鏈條的不斷完善和發展。

新能源汽車產業鏈結構分析

根據新思界發布的《2018－2023年深圳市新能源汽車產業市場專題調研及發展戰略研究報告》顯示，深圳市新能源汽車產業的崛起主要呈現以下幾個特點：

一是公共服務領域是新能源汽車產業發展的突破口。深圳市新能源汽車產業的發展是以公共服務領域為突破口，首先在公共交通領域展開新能源汽車示范推廣活動，包括混合動力公交、純電動公交、純電動出租車，隨后在公務車、私家車領域逐步推廣，新能源汽車的應用在深圳也快速普及。近幾年，深圳新能源汽車產業的發展也一直走在全國的前列，新能源汽車的普及率也位于全國首位。

二是政策在新能源汽車產業發展中扮演主要推動力的角色。近幾年，深圳發布了一系列政策，通過資金工具、非資金工具，以補貼、推廣方案、管理機制和路權等形式，對新能源汽車進行扶持、推廣與應用。與此同時，在深圳，消費者購買新能源汽車可以享受國家免征新能源汽車車輛購置稅、車船稅等稅收優惠政策。因而，深圳地方性鼓勵政策，對該地區新能源汽車產業的快速發展起到了較大的促進作用。

三是資本的大量涌入助推新能源汽車產業進入快速發展通道。伴隨我國汽車保有量的快速增長，對環境的污染也越來越嚴重，與此同時，能源的供需矛盾也更加突出。在此背景下，新能源汽車產業的發展便受到了政策的大力支持，發展前景被普遍看好。深圳作為中國經濟及科技發展的領頭羊之一，在新能源汽車領域的發展起步也比較早，并且在技術上也一直處于全國的領先地位，再加上地方政策的扶持，吸引了較多的社會資本流入深圳新能源汽車產業。產業資本的大規模進入為深圳新能源汽車產業的發展奠定了堅實的資金基礎，對整個行業的快速發展起到了較大的促進作用。

新思界產業分析師表示，深圳市以新能源汽車的持續示范推廣帶動了深圳新能源汽車技術水平的不斷提升，實現了產業的快速發展，初步形成了具有較強競爭力、涵蓋動力電池、電機、電控、整車、配套設施等領域的完整產業鏈，涌現出比亞迪、五洲龍、沃特瑪等一批行業領軍企業。

并且，深圳市在電池、電機、電控等關鍵領域的產業核心技術實現重大突破，總體技術水平國內領先，部分技術達到國際一流水平。深圳新能源汽車產業基本形成了龍頭企業帶動、關鍵零部件與配套企業互動的良好發展態勢，初步實現了以示范推廣帶動產業發展，以產業發展促進示范推廣的目標，為下一階段邁向更高水平的發展提供了強大的產業和技術支撐。