特斯拉這一年的動態都是備受業界關注，不管是在model 3的交付問題還是華建廠的事件，都永遠逃脫不了行業那只無形的眼睛。值得關注的是，特斯拉在北京設立了新能源研發公司，聽說注冊資本達到了200萬美元，可以看出特斯拉對中國市場的重視。

　　特斯拉中國建廠的消息幾經反轉后， 記者獲悉，特斯拉近期在北京新注冊了一家新能源研發公司，這家名為特斯拉（北京）新能源研發有限公司的企業，于2017年10月前后注冊設立，法定代表人為朱曉彤（XIAOTONGZHU），注冊資本金200萬美元。

特斯拉中國建廠

　　特斯拉中國建廠“未成”，研發公司先行。特斯拉近期在北京新注冊了一家新能源研發公司，這家名為特斯拉（北京）新能源研發有限公司的企業，于2017年10月前后注冊設立，法定代表人為朱曉彤，注冊資本金200萬美元。

　　繼10月底商務部首度證實“特斯拉公司正與上海市政府有關部門進行溝通，洽談建廠相關事宜”，而又一直未有新的進展傳出，近日這家造車新秀突然被曝已在北京設立了新能源研發公司。

　　天眼查信息顯示，特斯拉（北京）新能源研發有限公司由特斯拉香港有限公司全資控股。這家特斯拉香港有限公司還投資了其它12家特斯拉在各地的銷售公司，這些公司的注冊資本均為100萬美元，法人全是特斯拉中國區總裁朱曉彤。

　　根據記者查詢到的資料，特斯拉（北京）新能源研發有限公司位于北京市朝陽區建國路77號7層701室，也就是華貿中心寫字樓內，與特斯拉中國的辦公點同處一地。新公司經營范圍包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備、光伏產品技術及信息技術的研究、開發；研發成果的轉讓及許可；技術服務；技術咨詢；技術支持；技術進出口；貨物進出口。公司股東為特斯拉汽車香港有限公司，法定代表人是朱曉彤，特斯拉中國區總裁。其他公司主要人員包括監事蘇珊·雷波，董事丁蕊、裴穎和托德·馬龍。

　　此前，特斯拉在上海對外經貿大學的校招宣講會現場，面對臺下“請問特斯拉在中國招研發嗎？”的提問，其相關負責人也表示“我們確實在中國區有一支研發的團隊，我記得我們在北京已經成立了研發中心。”，目前來看，說的很有可能是這個。

　　當前，中國正在全球汽車市場占據越來越重要的地位，特別在新能源汽車、自動駕駛汽車等新領域，更是全球領先，由此吸引越來越多的外資車企開始加大在國內的布局，增設在華工廠和研發中心。特斯拉作為其中的一員，在過去很長一段時間也頻傳在華建廠，但又屢遭否認，直到今年10月底獲商務部“首度證實”。

　　與此同時，特斯拉有關工作人員也表示“為更好地服務中國市場，我們正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。正如早前所述，到今年底，我們的中國生產計劃將更加清晰。”以此來看，特斯拉是否會在中國獨資建廠，還有大約一個月就能見分曉了……

　　在大望橋東邊的CBD核心區，由西向東依次走高的三棟寫字樓——華貿中心十分矚目，德意志銀行、渣打銀行、紅杉資本、強生等多家世界500強企業在此辦公。

　　特斯拉中國的辦公點也設在這棟辦公樓內——華貿中心3號寫字樓7層、8層。工商登記信息顯示，新成立的特斯拉（北京）新能源研發有限公司的注冊地址為：建國路77號7層701室，也就是華貿中心寫字樓7層。

　　工商登記注冊信息顯示，特斯拉（北京）新能源研發有限公司于2017年10月18日注冊成立，注冊資本200萬美元，法人代表為朱曉彤。特斯拉香港有限公司為其大股東，100%持股。這位大股東的對外投資關系顯示，其獨資投資了13家公司，除新成立的特斯拉（北京）新能源研發有限公司外，其余12家均為特斯拉在中國各地的汽車銷售公司，包括拓速樂汽車銷售服務（杭州）有限公司、拓速樂汽車銷售（上海）有限公司、特斯拉汽車銷售服務（天津）有限公司、特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司等。

　　記者走訪發現，華貿中心7、8層的辦公樓里，有著醒目的TESLA標志，指示牌上顯示這里是拓速樂汽車銷售（北京）有限公司。

　　記者詢問前臺工作人員，特斯拉新能源研發公司是否剛注冊成立，對方表示“不清楚，我們會請專人聯系您”。

　　但值得注意的是，特斯拉（北京）新能源研發有限公司注冊資本為200萬美元，這一投資金額是特斯拉各地銷售公司的2倍。天眼查信息顯示，特斯拉香港有限公司投資的12家特斯拉銷售公司里，法人均為朱曉彤，也就是特斯拉中國區總裁，注冊資本均為100萬美元。

　　此舉是否意味著特斯拉在中國將更加重視研發業務？獨立互聯網行業分析師張旭在接受記者采訪時表示，此前特斯拉在中國并不做研發，但現在特斯拉更加重視中國市場，可能想基于中國本地化進行研發。

　　文鳳汽車創始人張志勇告訴 記者，任何汽車公司在市場達到一定規模前，都是以進口車的方式進行銷售的，達到臨界點之后才會國產。作為一款高售價的新能源車，特斯拉在中國銷售排名還是不錯的，未來中國新能源市場的發展可能比美國還要大，發展速度還要快，成立研發中心可以看出特斯拉對中國市場的重視。

　　特斯拉在華建廠一事經歷了多次傳聞又被否認，關于是否會在上海建廠，何時建廠，以及能否獨資建廠等問題備受業界關注。

　　記者在10月26日的商務部新聞發布會上獲悉，特斯拉公司正在與上海市政府有關部門進行溝通，洽談建廠相關事宜。截至目前，這是官方對此事的最新回應。商務部發言人高峰表示，對于外國投資者來華投資，特別是在高新技術、節能環保、戰略性新興產業等領域的投資，我們始終持歡迎態度。

　　11月9日，外交部在其官網發布《中美元首會晤達成多方面重要共識 同意共同努力推動兩國關系取得重大發展》文件。文件顯示，中國將于2018年6月前在自貿試驗區范圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。

　　對此，張志勇認為，“特斯拉在中國建廠這事兒已經沒什么好評述了吧。”

　　張旭則表示，目前來說也只是放開外資股比限制試點，對于獨資建廠持保留態度。