據(jù)報道，摩根大通公司上周五曾建議投資者要做空特斯拉公司，據(jù)悉這并不是第一次有人呼吁做空特斯拉，面對Model 3難打目標(biāo)，特斯拉壓力增加。所以特斯拉很可能會籌集更多資金，攤薄股票。

　　摩根大通分析師賴安·布林克曼（Ryan Brinkman）還認為，特斯拉面臨其他汽車制造商的競爭將會加劇。一些老牌汽車巨頭將會尋求從政府補貼中獲利。

　　“相對于Model 3增產(chǎn)來說，特斯拉將在2018年面臨多個里程碑。我們相信Model 3的增產(chǎn)很難達到特斯拉的目標(biāo)，尤其是考慮到它在今年的產(chǎn)量遠遠不及預(yù)期的情況下，”布林克曼在周五稱，“明年的電動汽車競爭將會加劇，恰好美國的監(jiān)管環(huán)境不再那么有利，其中包括可能的稅法改革，提供給買家的7500美元聯(lián)邦稅收抵免將會耗盡。”

　　這并不是第一次有華爾街分析師建議做空特斯拉。知名做空者、對沖基金Kynikos Associates創(chuàng)始人吉姆·查諾斯（Jim Chanos）在上月表示，他已經(jīng)增加了做空特斯拉的股票數(shù)量，并預(yù)計特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）將在2020年以前離開特斯拉。

　　做空者按照目前的股價拋售股票，然后再以更低股價買入股票償還借來的股票，從而利用特斯拉股價的下跌賺取差價。

　　布林克曼授予特斯拉股票“減持”（Underweight）評級，以及185美元的目標(biāo)股價，較特斯拉周四的收盤價還有40%的下跌空間。

　　和9月份創(chuàng)下的每股385美元的股價高位相比，特斯拉股價已經(jīng)累計下跌了五分之一。金融分析師公司S3 Partners稱，做空者已經(jīng)從特斯拉股價下跌中彌補了8.9億美元損失。

　　特斯拉股價自今年1月份以來已經(jīng)累計上漲45%，但在周五下跌0.8%。