新能源汽車補貼調(diào)整政策有望于近期公布,可能不會晚于本月中旬。中央和地方補助上限逐年退坡,新能源客車削減補貼額度較大,而新能源乘用車、燃料電池車的補貼則相對穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國內(nèi)新能源車市場結(jié)構(gòu)的變化,新能源乘用車有望維持較快增長,而客車增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:232364 今天(6月25日)是2018年新能源汽車補貼政策與2019年新能源汽車補貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起,消費者購買新能源汽車享受的補貼最多或減少58%的額度。 新能源汽車補貼退坡
2019-06-25 11:29:23515 ,消費者也更樂意用其與傳統(tǒng)車進(jìn)行對比。二是插電式混合動力汽車的補貼后價格較高,其產(chǎn)品售價也與合資品牌A級車、B級車的價格區(qū)間相吻合。新能源汽車消費者車輛使用分析我們可以看到,純電動汽車的消費者更多
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起,本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制,受這一重大利好影響,新能源車銷售迎來井噴式爆發(fā)。目前,本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上?! ∨馨俟飪H需10元 昨天下午,記者
2016-01-19 15:18:50
乘用車、商用車、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會同期高峰論壇及專業(yè)研討會,以新能源汽車交流與合作為核心,內(nèi)容涵蓋新能源汽車(含客車、物流車)政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面,與會人員均為來自國內(nèi)外
2017-06-30 09:46:52
、商用車、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會同期高峰論壇及專業(yè)研討會,以新能源汽車交流與合作為核心,內(nèi)容涵蓋新能源汽車(含客車、物流車)政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面,與會人員均為來自國內(nèi)外
2017-07-20 14:51:34
汽車交流與合作為核心,內(nèi)容涵蓋新能源汽車(含客車、物流車)政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面,與會人員均為來自國內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、各省市***公共交通領(lǐng)域采購?fù)茝V單位(公交、出租
2017-07-07 08:54:03
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國國國際工業(yè)博覽會:新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會新能源汽車展時 間:2018年9月19-23日 地 點:國家
2017-01-10 09:46:20
優(yōu)惠政策,具體政策將隨著國務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)發(fā)布實施?! ?b class="flag-6" style="color: red">政策:減免新能源汽車購置稅 國家此前的優(yōu)惠政策,主要對車企補貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車特有的VCU,大家有什么資料嗎?是怎么工作的,怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對新能源汽車的補貼,新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰,對于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
隨著人們對藍(lán)天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
的新使命 從“出道”開始,新能源汽車就被予以政策優(yōu)待,免購置稅、可觀的***補貼,成為很多車主換車的重要原因。同時,依靠新能源汽車發(fā)展實現(xiàn)超越,也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望?! 匿N量上看,新能源汽車
2018-12-04 10:27:42
于不敗之地。
新能源汽車市場在未來有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑkS著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注,新能源汽車正逐漸成為市場的主流選擇。
政策支持是新能源汽車市場發(fā)展的重要推動力。許多國家政府已經(jīng)出臺了各種政策,如購車補貼
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐,并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷,不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
新能源車套裝與附件這個令人興奮的新套裝專門為新能源車(EV)測試而設(shè)計,為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測試所必需的測量工具,包括絕緣測試和安全測試。它基于市場領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
銷量超55萬輛。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出,2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉(zhuǎn)向市場拉動的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購城市拍照支持達(dá)到峰值,北京上海都可能沒有牌照增量,這對中大型電動車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
準(zhǔn)?!币家甲廛嘋EO許國朋告訴記者,近年來,國務(wù)院、發(fā)改委、財政部、科技部先后出臺多部政策扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,地方***如北京市和上海市的財政補貼和牌照發(fā)放,均向汽車租賃行業(yè)傾斜。在倡導(dǎo)綠色出行、環(huán)保
2016-01-11 16:48:45
補貼。那么備受關(guān)注的低速電動車能不能拿到新能源積分呢?畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動車技術(shù)條件(草案)》(下稱國標(biāo)草案)》,低速電動車已被劃分到純電動乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策,正式稿
2017-10-11 22:15:16
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動車耗能,有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?! 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等2:新能源事故車回收:各種車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4:新能源運輸車回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動,電池,電控。對于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴(yán),補貼大幅下降,2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條:其一、補貼大幅退坡,地方補貼不得高于國補的50%;其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?! ∑鋵?,插電混動車在國內(nèi)的“政治”地位一直不高。 首先,從補貼政策上看,都頂著新能源車的稱號,國家在大力扶持純電動車,插電混動卻像是后媽生的。部分地區(qū)補貼少不說,北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-21 10:52:47
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-22 09:49:13
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-23 09:18:21
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-06 12:11:34
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-07 09:59:09
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-13 15:11:01
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-14 15:16:15
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
QQ3004686958電話***楊先生澳洲的部分地區(qū)也對LED燈具采用補貼措施,其中澳大利亞新南威爾士州的能源補貼政策最引人關(guān)注,新南威爾士州IPART對LED燈具評估目前已進(jìn)入到第三階段,國內(nèi)
2018-11-16 09:33:36
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛,同比增長 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬輛,同比增長 203.1%。隨著新能源汽車的市場快速增長,智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動和混動,燃料電池還是小眾。但從國家補貼政策來看,國家還想提拔這個
2017-05-06 09:21:59
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了,更是鼓勵了新能源汽車的未來規(guī)劃?! ?016新能源車充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛,銷售33萬輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
部門進(jìn)行溝通,希望能夠通過補充信息的方式,順利獲得補貼。但與2016年乃至之前新能源汽車補貼的發(fā)放相比,政策在補貼門檻的提升以及事后監(jiān)督等方面,無疑又進(jìn)一步收緊了。這直接影響了生產(chǎn)企業(yè)的利潤表現(xiàn)。記者
2019-04-04 06:20:27
美國和日本的新能源汽車補貼政策,主要通過減稅以及包括充電設(shè)施補貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補貼進(jìn)行。但像中國這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費補貼”的比較少見。
2016-09-27 10:59:22482 日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車國家補貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動物流車補貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯冸妱涌蛙嚮蚋臑榘凑针姵啬芰棵芏冗M(jìn)行補貼,插電式混合動力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補貼,新能源乘用車補貼政策或不變,并預(yù)計新能源客車和乘用車國家補貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,國家先后出臺了十城千輛、2013—2015年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動作用,但也
2016-11-23 14:09:48368 在遭遇2016年年初“暫停補貼”的當(dāng)頭一棒之后,三元電池將隨著新能源汽車補貼政策的出臺迎來爆發(fā)性增長。
2016-11-24 09:33:361802 因為補貼方式簡單粗暴,補貼額度畸高,使得新能源客車成為整個新能源汽車領(lǐng)域“騙補”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補”企業(yè)來看,涉及新能源客車的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑,后續(xù)補貼政策對于新能源客車補貼方式及補貼額度,將會進(jìn)行大幅度的調(diào)整。
2016-12-03 10:08:131004 據(jù)報道,2016年新能源車補貼政策有望在12月上旬發(fā)布,新的國補政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示,在此次的調(diào)整中,電動物流車和三元電池有望成為后期市場兩大受益方向。
2016-12-09 11:42:00550 昨日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車騙補行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章,文章指出,在對我國新能源汽車進(jìn)行整頓的同時,工業(yè)和信息化部、財政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補貼政策,加強監(jiān)督,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12425 針對現(xiàn)有新能源汽車補貼貼標(biāo)準(zhǔn)過高、企業(yè)過度依賴補貼政策、享受補貼的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車輛實際使用率偏低等問題。21日,工信部對外發(fā)布了新能源汽車的調(diào)整方案,未來將調(diào)整財政補貼政策,包括
2016-12-23 14:52:20503 針對新能源汽車補貼退坡的消息,2018年起,續(xù)航里程低于150公里將不再享受補貼,同時地方財政補貼或?qū)⑷∠?。?jù)悉退坡并非突如其來,早在2016年底的新能源汽車補貼細(xì)則中,就曾經(jīng)表示過補貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723 鼓勵新能源汽車發(fā)展,是趨勢,補貼政策也需要繼續(xù)堅持。補貼政策調(diào)整的目的,其實還是讓消費者以適中的價格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。
2017-12-19 17:14:462533 新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補貼政策解讀(2017),新能源汽車補貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566 新能源汽車補貼是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補貼政策相關(guān)信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976 新能源補貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動汽車的補貼政策以及2018年補貼政策的變化,一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945 本文介紹了最新2018新能源汽車補貼細(xì)則,其次介紹了新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細(xì)的介紹了地方補貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補貼詳細(xì),對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 隨著新能源市場發(fā)展的局勢大好,新能源汽車補貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚揚,近日工信部宣布新能源汽車補貼調(diào)整勢在必行。
2018-01-22 09:43:50838 去年年底,工信部、國家發(fā)展改革委、科技部和財政部四部委聯(lián)合出臺《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對獲補貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900 四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車 推廣應(yīng)用財政 補貼 政策的通知》。本政策,對新能源汽車(含新能源乘用車、新能源專用車、新能源客車等)各大細(xì)分市場都有所調(diào)整。 (1)運營里程方面,對私人購車者
2018-05-18 16:29:00665 據(jù)悉新版補貼政策鼓勵電池品質(zhì)升級,補貼政策落定,也大幅度推動了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升,目前鈷、鋰是確定性的“成長行業(yè)”,上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。
2018-02-26 11:28:44782 從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。意味著地方補貼將逐漸從購置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運營、使用環(huán)節(jié),通過取消地補,極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027 問題決定購買一輛新能源汽車。“不想擠地鐵。每天上班路上花費兩個多小時,地鐵里面人太多了,經(jīng)常擠不上去,太難受。”小安告訴記者。除了這些問題,市面上的電動汽車種類還有純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車,哪些車型好、政策補貼好、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務(wù)怎么樣等也都是需要考慮的事情。
2018-04-11 13:02:001708 今年以來,新能源汽車的補貼政策調(diào)整幅度不小,各地政府也紛紛根據(jù)中央的指示做出了調(diào)整。日前,2018西安新能源補貼車型補貼辦法發(fā)布,主要對以下幾條做了相關(guān)規(guī)定。
2018-06-05 09:38:0715268 2018年2月, 財政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補貼政策,通知中公布了新的補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2018-06-11 15:18:001607 6月12日在經(jīng)歷了4個月的政策過渡期之后,2018年新能源汽車補貼政策從今天起正式實施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補貼。
2018-06-15 10:03:034685 2018年國家新能源汽車補貼新政從6月12日開始執(zhí)行,那么全國有哪些省市出臺地方補貼政策呢?
2018-06-22 14:58:197239 2018年6月12日,2018年新能源補貼政策過渡期結(jié)束,新的補貼標(biāo)準(zhǔn)開始實施,而且補貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的,以10米純電動大客車為例,12日啟動的新補貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40%。有些專業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905 銷量有違預(yù)期主要受中期政策調(diào)整影響,車企沖量提前至二季度。今年2月12日,財政部等四部門出臺了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知”。相較于2017年補貼政策,2018年補貼新政
2018-07-25 14:55:057675 從2009年中國“十城千輛”新能源汽車示范推廣開始至今,中國新能源汽車補貼政策今年已是第十個年頭。可以說,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正是在中央和地方雙重補貼及政府強推下從無到有,從公交、出租、郵政到物流車、作業(yè)車到今天乘用車的全面爆發(fā),早早奠定了全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國的江湖地位。
2018-08-02 09:16:00957 2018年,新能源汽車的補貼加速退坡,從6月12日的新規(guī)發(fā)布后,車輛采購成本上升約15%左右,考驗運營商的資金實力。而路權(quán)的政策導(dǎo)向,大量新能源物流車上路,考驗著運營商的運維保障能力。面對雙重壓力的新能源物流車運營公司,該如何解決難題?
2018-08-23 10:39:384801 近期車船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢來看,補貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車進(jìn)入了后補貼時代。
2018-08-29 10:05:48582 但近日有消息稱,2019年新能源汽車補貼整體退坡40%,2020年再退坡40%,直至全部退出。新補貼政策將在今年12月出臺,且不設(shè)過渡期,2019年初正式實施。此外,部分地區(qū)的地補也可能取消。若消息是真的,明年補貼額度大幅驟降,那么新能源市場將會面臨大洗牌。
2018-11-09 10:54:16921 新補貼政策對動力電池的能量密度、整車?yán)m(xù)航里程提出明確門檻指標(biāo),將補貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤,導(dǎo)致主機(jī)廠和動力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面,忽視了產(chǎn)品的安全性,導(dǎo)致新能源汽車安全事故風(fēng)險激增。
2018-12-06 15:56:463118 年關(guān)將至,新能源補貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車補貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補貼政策正式進(jìn)入倒計時。
2018-12-27 10:57:302323 根據(jù)網(wǎng)傳的補貼新政,今年2月起,新能源汽車補貼政策或?qū)㈤_始正式實施。1月與2018年相同;2月到6月為過渡期,補貼退破幅度為30%;7月1日開始,補貼退坡50%。
2019-02-04 16:53:003611 去年12月27日,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東透露,2019年新能源汽車補貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30%,目前補貼的政策文件制定好了,但發(fā)布時間還不確定。
2019-02-01 07:06:002026 2019年對于新能源汽車行業(yè)來說,是充滿了挑戰(zhàn)與壓力的一年。在汽車大環(huán)境出現(xiàn)整體下滑、新能源補貼政策退坡以及現(xiàn)金流壓力等多重因素的阻礙下,新能源汽車行業(yè)在2019年是否會涅槃重生?
2019-03-04 16:23:16826 近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在接受國內(nèi)媒體采訪時,對新能源汽車補貼政策的回應(yīng)再次引起廣泛關(guān)注。
2019-03-15 17:10:353241 今年的新能源汽車補貼政策終于出來了。財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委今天聯(lián)合發(fā)布并實施《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確表示分階段釋放壓力,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車的補貼標(biāo)準(zhǔn)。而在2019年3月26日-6月25日的過渡期之后,取消地方補貼。
2019-04-01 10:31:272592 從2019年起,符合公告要求但未達(dá)到2019年補貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購置補貼的,中央將對相關(guān)財政補貼作相應(yīng)扣減。
2019-04-17 15:20:254213 2018年,中國新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63%,排名全球第一。但隨著政策補貼熱潮褪去,國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639 靠著政策補貼,中國的新能源汽車增長迅速,很多汽車號牌緊張的一線城市,為了早日實現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車,不過,從今年開始,新能源汽車的補貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補貼被取消了,國家補貼中,限定的資格也有所提升,總之補貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647 ,離不開補貼政策的正向激勵,補貼的取消,將會引發(fā)一連串的連鎖反應(yīng)。展望新能源汽車的未來,政策段的利好仍然在,只不過從顯性的補貼,過渡向更細(xì)分方向的“助力”。
2019-12-31 11:48:462143 1 月 14 日訊,過去十年高歌猛進(jìn)的中國新能源汽車市場的增長戛然而止,2019 年的政府補貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車,汽車廠商的好日子暫時告一段落。補貼政策如何調(diào)整,影響著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過渡。
2020-01-14 14:00:06391 此話一出,一片叫好。但是在當(dāng)日晚些時候,工信部新聞處澄清,苗圩的說法是口誤。因為2020年
新能源汽車
補貼政策尚未確定,不過可以肯定的是“2020年的
新能源補貼政策將保持相對穩(wěn)定,不會出現(xiàn)大幅退坡?!?/div>
2020-01-17 13:52:16376 為了促進(jìn)德國國內(nèi)的電動車及新能源車型的市場占比份額,德國調(diào)整了新能源車型的補貼政策。
2020-03-11 16:43:373356 德國政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展,調(diào)整了新能源汽車的購買補貼政策。調(diào)整后的政策將補貼金額提高了50%,每輛車最高可達(dá)到6000歐元(約合人民幣4.7萬元),且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補貼。
2020-03-13 15:08:04703 疫情加銷量的雙重打擊下,新能源汽車補貼退坡終于迎來了新的時間表。3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定了將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年。
2020-04-01 15:57:434740 新能源車如今是越來越成為一個流行的趨勢,最早是在2010年汽車行業(yè)發(fā)展如日中天的時候我國四部委(發(fā)改委、工信部、財政部、科技部)應(yīng)時代的發(fā)展國家的需要決定進(jìn)行一場能源轉(zhuǎn)型,對新能源車進(jìn)行補貼。
2020-07-22 11:40:1224442 日前,我們從中華人民共和國財政部官網(wǎng)處了解到,其發(fā)布了《2020年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》,其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購置補貼政策延長至2022年底,同時平緩補貼退坡力度和節(jié)奏,延續(xù)對新能源汽車發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 國內(nèi)新能源市場快速發(fā)展。2021年新能源補貼即將再退坡10%,新能源補貼紅利已經(jīng)所剩無幾,疊加疫情對經(jīng)濟(jì)的影響,對公交企業(yè)而言,2020年11-12月是享受新能源足額購置、運營補貼最后的窗口期。 新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化,最后的窗口
2020-10-20 18:10:271453 近日,義烏市人民政府發(fā)布《義烏市純電動物流車輛規(guī)?;\營扶持方案》(以下簡稱方案)。 方案中提及,義烏市設(shè)立新能源物流車運營補貼。 申請企業(yè)需要擁有50(含)輛以上的純電動物流車。車輛需要
2020-11-09 09:36:291532 ,2020年新能源汽車補貼約112.5億元,因此,2021年新能源汽車補貼總額相當(dāng)于2020年補貼總額的3倍。 新能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向,特別是在節(jié)能減排方面,新能源商用車發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過十幾年的政策扶持與車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展,
2020-12-04 16:06:3314006 毗鄰上海,經(jīng)濟(jì)實力雄厚,制造業(yè)發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施較完備,具備了
新能源物流車發(fā)展的基礎(chǔ)。同時,蘇州還明確出臺了
新能源物流車運營
補貼、開放路權(quán)等
政策,并確定了未來幾年
新能源物流車的電動化目標(biāo)。 未來,
新能源物流車或?qū)?/div>
2020-12-16 10:09:112940 此前,我國也實行了當(dāng)前世界其它各國,普遍施行的新能源汽車補貼與免稅優(yōu)惠扶持政策,對于那些運行里程以及監(jiān)控符合補貼標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車,對車企進(jìn)行相關(guān)的財政補貼,扶持車企及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
2020-12-28 10:07:382397 12 月 31 日消息 財政部、工信部等四部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知,2021 年,新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%;為推動公共交通等領(lǐng)域車輛電動
2020-12-31 17:49:202963 《通知》明確,2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實施。這意味著,今年1月1月零時起購買的新能源汽車,補貼按照2021版政策執(zhí)行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014996 ? 《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補貼進(jìn)入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場化的方向在走。 01 補貼
2021-01-06 17:42:055101 2020年歲末,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委四大部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(下稱:《通知》),并于2021年1月1日起正式實施?!锻ㄖ分赋?,2021年堅持平緩補貼退坡力度,新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919 ? 財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》財建〔2020〕593號文件(以下簡稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門
2021-01-14 10:05:5716590 2020年12月31日,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。《通知》指出,2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
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