-48V供電怎么理解 現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一個(gè)產(chǎn)品需要支持以太網(wǎng)供電,正負(fù)48V供電!正48V好理解,-48V怎么去理解呢?
2016-04-25 16:24:16
上電冒火花,怎么回事? 48V供電的板子,每次上電都冒火花,而且一批板子都是,這正常嗎?
2020-03-17 20:44:22
汽車電氣化時(shí)代到來(lái)已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),不過(guò)怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說(shuō)紛紜:純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、48V輕混動(dòng)力(MHEV)和重混動(dòng)力(HEV),還有燃料電池,不一而足
2021-01-28 07:09:56
什么是48V開(kāi)關(guān)電源? 48V開(kāi)關(guān)電源就是用通過(guò)電路控制開(kāi)關(guān)管進(jìn)行高速的導(dǎo)通與截止。將直流電轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電提供給變壓器進(jìn)行變壓。從而產(chǎn)生所需要的一組或多組電壓,轉(zhuǎn)化為高頻交流電的原因是高頻
2018-08-20 14:42:14
48V汽車應(yīng)用中對(duì)隔離的需求持續(xù)增長(zhǎng)。這是一種緊湊、高效、穩(wěn)健、低噪聲的方法,可通過(guò)CAN接口隔離48V系統(tǒng)。
2019-08-09 07:25:39
DN261芯片組為48V電信模塊提供低成本替代方案
2019-07-05 11:42:06
前面講了許多電源的相關(guān)知識(shí),那么在當(dāng)前的高速PCB設(shè)計(jì)中,48V電源有哪些需要重視的注意事項(xiàng)呢?48V在布局時(shí)的注意事項(xiàng)1. 保險(xiǎn)管盡量靠近電源接口2. 同類型電路盡量集中布局,不同類型電路盡量不交
2017-07-06 17:10:30
什么是48V開(kāi)關(guān)電源? 48V開(kāi)關(guān)電源就是用通過(guò)電路控制開(kāi)關(guān)管進(jìn)行高速的導(dǎo)通與截止。將直流電轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電提供給變壓器進(jìn)行變壓。從而產(chǎn)生所需要的一組或多組電壓,轉(zhuǎn)化為高頻交流電的原因是
2018-11-20 10:44:33
48V電源,48V電瓶車電壓如48V-60V等,需要降壓到12V的溫度電壓,或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓,輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。 48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一
2020-11-12 14:30:08
48V電源,48V電瓶車電壓如48V-60V等,需要降壓到12V的溫度電壓,或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓,輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個(gè)
2020-11-17 10:06:12
48V轉(zhuǎn)24V,48V轉(zhuǎn)20V,48V轉(zhuǎn)9V,48V轉(zhuǎn)5V,48V轉(zhuǎn)3.3V,48V轉(zhuǎn)3V,48V轉(zhuǎn)1.8V,48V轉(zhuǎn)24V降壓降壓芯片,48V轉(zhuǎn)20V降壓降壓芯片,48V轉(zhuǎn)9V降壓降壓芯片,48V
2020-11-12 13:42:27
`我們常用的48V鋰電池或者48V供電的電源中,需要用到一些電子軟件電路,需要給MCU供電,如STM32等,就需要穩(wěn)定,穩(wěn)壓輸出5V或者3.3V的輸出電壓。 對(duì)于小電流的,幾個(gè)MA-二十MA的應(yīng)用來(lái)
2020-11-12 14:49:55
48V轉(zhuǎn)5V芯片,48V轉(zhuǎn)5V電路圖,48V轉(zhuǎn)3.3V芯片,48V轉(zhuǎn)3.3V穩(wěn)壓電路圖,48V轉(zhuǎn)3V穩(wěn)壓芯片,48V轉(zhuǎn)3V電路圖。如何選擇合適的芯片?就需要看選型表了。下表就列出了一小部分可滿足
2020-10-20 09:24:54
設(shè)計(jì)48V全橋逆變器,準(zhǔn)備采樣IRF3710,IRF3710是常規(guī)型號(hào)嗎?還有在生產(chǎn)嗎??
2017-11-13 14:00:58
、SL3038等100V降壓IC,已經(jīng)在POE和GPS行業(yè)應(yīng)用多年,各大廠商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。森利威爾還提供以下產(chǎn)品,POE分離器降壓IC 48V轉(zhuǎn)12V
2021-08-26 09:35:22
想做一個(gè)48V轉(zhuǎn)換5V.24V.的開(kāi)關(guān)電源誰(shuí)有電路圖麻煩給發(fā)一份
2009-02-06 19:54:56
48v逆變器電路圖逆變電源(將-48V直流電源逆變?yōu)?20HZ左右,電壓為280V的交流電源
2008-11-09 00:47:50
通過(guò)將汽車12V系統(tǒng)向48V演進(jìn),支持混合動(dòng)力以及輔助啟停等功能從而形成多種化產(chǎn)品,可得到更高的效率以減少CO2 排放量,同時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)成本。因此48V系統(tǒng)獲得燃油汽車市場(chǎng)的普遍歡迎。 在近日舉辦
2018-10-30 11:38:59
ASCII具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?hex十六進(jìn)制的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
2022-02-18 06:26:29
LED技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)介紹
2021-01-01 06:05:25
SPI協(xié)議介紹SPI協(xié)議的優(yōu)缺點(diǎn)
2020-12-24 06:29:03
我想使用 STEVAL-SPIN3202,但最大電壓為 6.7 V 至 45 V。我不能使用 48V 作為最大電壓?jiǎn)幔课业碾姍C(jī)額定電壓為 48V。我看到設(shè)計(jì)中包含的 STD140N6F7 是 60V ...
2023-01-29 08:35:20
怎樣使用ULN去控制28BYJ-48步進(jìn)電機(jī)呢?TIM波形控制步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分別有哪些呢?
2021-12-20 06:39:44
TI公司的TIDA-01168是四相雙向汽車12V/48V電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),采用兩個(gè)LM5170-Q1電流控制器和TMS320F28027F微控制器(MCU),12V輸入電壓范圍6V-18V
2018-10-22 15:41:19
和溫度時(shí),讀取的值都是錯(cuò)誤的,如下圖所示:3. 插入PD設(shè)備,無(wú)法正常供電。設(shè)計(jì)說(shuō)明:我的板子外部供電是27V,通過(guò)一個(gè)DCDC(MP3910GK-Z)升壓至48V。我的懷疑:1. 芯片數(shù)字部分感覺(jué)工作
2019-04-01 09:33:39
請(qǐng)熟悉vxworks的人,講一下vxworks在實(shí)時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),謝謝
2016-07-18 17:18:32
什么是IoC?具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
2021-10-21 09:33:17
什么是OFDM?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?OFDM中降低PAPR的方法有哪些?
2021-10-09 07:41:27
什么是SPI?SPI優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
2022-02-17 08:00:15
什么是可編程片上系統(tǒng)?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
2021-06-21 07:50:51
Hsu制造商制造輕混電動(dòng)車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車包含一個(gè)連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放,輕混電動(dòng)車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在
2022-11-07 06:52:45
多電壓電平的存在需要隔離來(lái)保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然,對(duì)于400V及以上的電池,您需要隔離,但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離?讓我們來(lái)分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達(dá)400V或
2022-11-08 08:08:52
關(guān)于混合式轉(zhuǎn)換器簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)中心和電信系統(tǒng)的48V/54V的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)的太棒了
2021-06-17 07:24:32
多核系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)是什么多核SoC的嵌入式軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方案
2021-04-27 06:29:16
提高48V配電性能的方法有哪些分比式電源架構(gòu)
2020-11-23 14:29:09
提高 48V 配電性能
2021-03-16 06:36:28
-48V供電怎么理解? 明明是-48V,但很多通信設(shè)備用的都是48V供電,怎么理解呢?
2020-05-06 22:32:28
各位大大,公司產(chǎn)品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊。現(xiàn)在想用到基站里面,了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產(chǎn)品48V,基站-48v---連接到----產(chǎn)品GND 上面。這樣的連接方法是否可行?有什么需要注意的事情沒(méi)有?
2019-09-24 01:43:45
電氣負(fù)載概念產(chǎn)品也屢見(jiàn)不鮮,如48V電動(dòng)增壓器、48V電動(dòng)加熱催化器等,對(duì)48V系統(tǒng)的功能擴(kuò)展以及推廣使用也具有積極作用(見(jiàn)圖2)。 1)助力回收電機(jī)(BRM) 典型助力回收電機(jī)如下圖所示,既可以
2016-07-28 14:13:53
了48V輕混系統(tǒng)的量產(chǎn)建議,即使骨子里仍繞不開(kāi)“混動(dòng)”和“過(guò)渡”這兩個(gè)詞。小編語(yǔ)從新能能源汽車這個(gè)概念提出來(lái)這么多年,真正讓大多數(shù)人接受以及現(xiàn)在已經(jīng)是大趨勢(shì)的只有純電動(dòng)車。但是在純電動(dòng)車大時(shí)代來(lái)臨之前
2019-05-10 01:06:55
有沒(méi)有弱混汽車48V BMS資料
2016-06-17 14:09:25
描述使用 21700 鋰離子電池的 48v 電池模塊該項(xiàng)目旨在構(gòu)建一個(gè)模塊化 48v 電池系統(tǒng),使用 PCB 和用于 21700 電池的市售電池座。您將需要以下組件來(lái)完成它。5x PCB 板(下載
2022-09-01 06:45:08
求S-350-48 48V 7.2A 開(kāi)關(guān)電源電路圖{:4_97:}
2013-03-31 22:34:02
48V電源,48V電瓶車電壓如48V-60V等,需要降壓到12V的溫度電壓,或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓,輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個(gè)
2021-12-27 07:39:36
了42 V,最終定為48V系統(tǒng)。48V軌提供了足夠的保護(hù)頻帶以避免60V沖擊閾值,無(wú)需額外的保護(hù)、橙色的電纜/連接和專用輔助設(shè)備用于維護(hù)和發(fā)生事故的情況。雙12/48V架構(gòu)主要旨在優(yōu)化如今現(xiàn)有的輕度和微
2018-10-31 08:45:07
汽車電源為何拋棄12V選擇48V ?
2020-12-08 06:07:06
48V電源系統(tǒng)的混合動(dòng)力車備受矚目。-就我個(gè)人而言,我首先聯(lián)想到的是電信48V,原來(lái)是車載啊。當(dāng)然,也可支持電信48V,這也包括在目標(biāo)應(yīng)用中,但車載應(yīng)用是ROHM的擅長(zhǎng)領(lǐng)域之一,尤其對(duì)汽車節(jié)能格外
2018-12-03 14:45:31
電壓為+70V,推薦工作電壓為+60V。而關(guān)鍵要點(diǎn)是最小導(dǎo)通時(shí)間僅為業(yè)界最短的9ns。僅從規(guī)格方面看,可能給人“60V輸入的”感覺(jué)吧。不過(guò)BD9V100MUF-C的開(kāi)發(fā)背景之一是在汽車領(lǐng)域48V電源系統(tǒng)
2018-08-15 10:05:33
簡(jiǎn)化48V至60V直流饋電三相逆變的方法
2020-11-27 06:43:34
有沒(méi)有48V轉(zhuǎn)12V的LDO 500mA電流 或者稍小也OK??
2019-03-12 12:00:15
請(qǐng)問(wèn)參加飛思卡爾是跑系統(tǒng),程序運(yùn)行速度快,還是裸機(jī)。 請(qǐng)各位指點(diǎn)指點(diǎn)他們的優(yōu)缺點(diǎn)
2020-05-05 23:08:17
輸入48V輸出450V,怎么解決???求高手指點(diǎn).
2011-06-28 11:30:09
這張圖是怎么實(shí)現(xiàn)從48v轉(zhuǎn)12v的,可以改成42v轉(zhuǎn)14v嗎?
2014-04-12 13:24:17
問(wèn)題:通信電源為甚是-48V
2019-03-13 12:30:19
1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話等通信設(shè)備,大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統(tǒng)只是我國(guó)和大部分國(guó)家采用的通信電源標(biāo)準(zhǔn)。3、處于-48V左右產(chǎn)生的功耗對(duì)設(shè)備
2021-12-28 07:12:53
為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)? A:這里面包含2 個(gè)意思:(1) 極性為何是負(fù)電源(也就是正接地)?(2) 電壓為何為-48V(-36~ -72V)?先說(shuō)一下第2個(gè)問(wèn)題。使用-48V
2021-12-28 06:46:48
的需求是希望將每個(gè)機(jī)架的功率密度能提高到100kW,從而減少整體尺寸。其實(shí),完全可以通過(guò)使用 48V 背板和配電來(lái)實(shí)現(xiàn)這一需求,然而這種方法卻存在諸多挑戰(zhàn),因?yàn)樗鼰o(wú)法依靠傳統(tǒng)同步 Buck 降壓調(diào)節(jié)器將
2021-05-26 19:13:52
隨著國(guó)家對(duì)車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高,節(jié)能減排成為個(gè)汽車企業(yè)需要共同面對(duì)的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn),能夠明顯提高車載電源功率,成為近期汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。本文將以汽車48V
2017-09-15 16:40:2156 。此時(shí)一個(gè)非常熱門的詞匯48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈,都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步,究竟什么是48V呢? 48V系統(tǒng)概念 48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V,用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池,用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電
2017-11-20 12:58:2817 汽車電子48V隨著國(guó)家對(duì)車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高,節(jié)能減排成為個(gè)汽車企業(yè)需要共同面對(duì)的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn),能夠明顯提高車載電源功率,成為近期汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。本文將以汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用著手,簡(jiǎn)單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)。
2018-04-26 16:05:004649 據(jù)外媒報(bào)道,全新一代奧迪A8車型將裝配一套48V電氣系統(tǒng),以此來(lái)達(dá)到節(jié)省能耗和提升動(dòng)力的目的,該車將基于大眾集團(tuán)MLBEvo平臺(tái)進(jìn)行打造。
2018-10-03 14:54:0055682 本文首先介紹了米波雷達(dá)的概念和米波雷達(dá)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了米波雷達(dá)工作原理與優(yōu)缺點(diǎn),最后闡述了米波雷達(dá)如何讓隱身戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)形的。
2018-04-24 15:55:1915320 雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器是48V輕混系統(tǒng)的核心部件,是48V和12V電氣網(wǎng)絡(luò)的橋梁,并對(duì)48V和12V電池進(jìn)行管理,是保證整車系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要一環(huán),對(duì)其性能的要求不容輕忽。以高性能著稱的模擬芯片廠商 ADI,其雙向兩相同步降壓或升壓型控制器 LTC3871非常適合此應(yīng)用。
2018-12-20 15:03:165131 了48V輕混系統(tǒng);奧迪向新款A(yù)6 Avant車型提供標(biāo)準(zhǔn)版48V輕度混動(dòng)系統(tǒng),新款?yuàn)W迪A4也將引入48V弱混系統(tǒng);吉利使用三缸機(jī)+48V的弱混型博瑞GE已經(jīng)正式上市;領(lǐng)克也計(jì)劃推出搭載48V系統(tǒng)的車型;北汽亦計(jì)劃未來(lái)推出更多搭載48V微混和插電式混動(dòng)系統(tǒng)的新車……
2019-03-19 16:29:591622 文章先分別介紹了電阻屏和電容屏的概念和各自的優(yōu)缺點(diǎn),然后分析了兩者的區(qū)別
2019-07-30 16:24:1042105 48V 系統(tǒng)可以被廣泛采用最重要的影響元素是完整的汽車架構(gòu)系統(tǒng),第一步是要解決如何把12V和48V兩套系統(tǒng)同時(shí)在車上進(jìn)行布置和開(kāi)發(fā),這就對(duì)汽車的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)。德?tīng)柛9こ碳绊?xiàng)目管理
2019-10-31 15:03:426133 48V動(dòng)力電池系統(tǒng),也就是輕混的一種類型,對(duì)于這套系統(tǒng)來(lái)說(shuō)早已不是新鮮詞匯了,作為入門級(jí)的混合動(dòng)力,48V電池系統(tǒng)一句話概括,即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。相對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō),具備高的性價(jià)比,可以讓燃油
2019-09-30 14:37:313567 本文主要闡述了磁簧開(kāi)關(guān)的概念定義幾磁簧開(kāi)關(guān)的優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-01-08 09:20:526773 本文首先介紹了鹵鎢燈的概念,其次闡述了鹵鎢燈的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了鹵鎢燈的用途。
2020-04-10 10:52:2019156 正在吸引鋰電池企業(yè)卡位布局。 高工鋰電注意到,風(fēng)帆公司近期獲得奇瑞48V電池定點(diǎn)。當(dāng)中的兩個(gè)信息點(diǎn)值得關(guān)注:一是48V電池市場(chǎng)正在起量;二是48V啟停電池迎來(lái)新玩家。 48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的核心部件主要為48V的混動(dòng)電機(jī)、用于儲(chǔ)存回收能量的鋰
2020-09-28 09:31:363941 咱們就一塊來(lái)看看,48V混動(dòng)在汽車界到底是個(gè)什么樣的存在。 48V混動(dòng)是啥? 其實(shí)48V混動(dòng)并不是什么高新技術(shù),48V混動(dòng)技術(shù)不過(guò)是普通汽車12V電氣系統(tǒng)的升級(jí),48V混動(dòng)主要有三部分構(gòu)成,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的電機(jī)BSG或集成啟發(fā)電機(jī)I
2020-10-19 11:48:472876 真正的技術(shù)達(dá)人,對(duì)于“車用 48V”這個(gè)名詞應(yīng)該不會(huì)陌生。早在新奧迪 Q7 發(fā)布之時(shí),就曾提到過(guò) 48V 系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用。更早時(shí)的 2013 年,比亞迪發(fā)布的“綠混”本質(zhì)上也屬于這一類別。然而
2020-11-27 04:36:008 本文將介紹決策樹(shù)的基本概念、決策樹(shù)學(xué)習(xí)的3個(gè)步驟、3種典型的決策樹(shù)算法、決策樹(shù)的10個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)。
2021-01-27 10:03:202145 48V無(wú)光隔離應(yīng)用
2021-05-22 10:25:243 48V電信系統(tǒng)的拉式PWM控制器NCP1561
2021-07-01 11:30:473 SUNLORD順絡(luò)48V混動(dòng)系統(tǒng)介紹
2021-10-28 11:13:235 Other Parts Discussed in Post: LM5170-Q1
隨著各國(guó)對(duì)汽車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷提高, 48V輕混系統(tǒng)(Mild Hybrid?)逐漸進(jìn)入人們的視野。簡(jiǎn)單
2021-11-10 09:36:39513 為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)??A:這里面包含2 個(gè)意思:(1) 極性為何是負(fù)電源(也就是正接地)?(2) 電壓為何為-48V(-36~ -72V)?先說(shuō)一下第2個(gè)問(wèn)題。使用-48V
2022-01-05 15:00:338 澄清有關(guān)48V系統(tǒng)的5種不實(shí)傳言
2022-10-28 12:00:171 為什么信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中十分重要
2022-10-31 08:23:270 雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌
2022-11-02 08:15:583 48V 電氣系統(tǒng)進(jìn)入高速檔
2023-01-03 09:45:13611 市面上出現(xiàn)了奧迪48V輕型混合動(dòng)力汽車(MHEV)之后,我想更深入地研究48VMHEV與傳統(tǒng)12V發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相比有什么優(yōu)勢(shì)。奧迪A8經(jīng)過(guò)證實(shí)是進(jìn)行此類對(duì)比實(shí)驗(yàn)的理想車輛,因?yàn)樗饶軌蚴褂脗鹘y(tǒng)的12V
2022-04-21 10:29:20591
評(píng)論
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