新業(yè)務(wù)、開發(fā)新市場提供了豐富的信息和商機，為無線充電企業(yè)的技術(shù)設(shè)備更新?lián)Q代，引進國外先進的無線充電設(shè)備和技術(shù)，為我國膠無線充電企業(yè)與國際接軌等方面發(fā)揮了積極的作用。承載著讓中國企業(yè)走上國際舞臺并向世界
2019-10-11 09:57:39
一、概述： 無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式（如對手機充電的Qi方式），大功率無線充電常采用諧振式，由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接
2020-07-02 15:31:15
是一種新型的無線充電技術(shù)，可以實現(xiàn)15英尺范圍內(nèi)（約4.6米）的無線充電操作。它通過一個無線Hub來向其他微型接收器傳輸電力，你可以配置多個接收器，將它們插入臥室、客廳等不同房間的插座上，再配合專用
2017-03-27 16:14:15
的無線充電器不同，這種技術(shù)不需要充電板。這些技術(shù)可以滿足物流公司在運輸過程中的需要。市場研究公司(Market Research inc.)的一份研究報告顯示，從2019年到2025年，無線充電市場
2022-03-04 17:56:26
無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，無線充電已經(jīng)問世很久了，應(yīng)用也越來越廣泛，尤其是手機電池，整理了電路上8個無線充電的方案，想嘗試無線充電方案的工程師朋友們可以試試。1、STM32單片機無線充電
2021-07-19 09:27:24
無線充電技術(shù)（Wireless charging technology；Wireless charge technology ），源于無線電能傳輸技術(shù)，小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式（如對手機充電
2016-03-02 12:30:39
現(xiàn)在在淘寶有很多給手機無線充電的寶貝既然已經(jīng)成熟為什么 還沒有見到給電動車（兩輪的）無線充電的充電器呢 怎樣可以給普通電動車改裝 無線充電裝置呢求給位達人指點
2013-04-22 18:47:04
的距離稍遠一些，充電效率就會明顯下降。即便是最新的技術(shù)，充電距離也不能超過 5 公分。 事實上，目前絕大部分可以無線充電的移動設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點差別
2018-08-07 09:22:13
無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。 小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對手機充電的Qi方式，但中興的電動汽車無線充電方式采用感應(yīng)式 。大功率無線
2020-06-22 11:27:24
charging technology;Wireless charge technology )源于無線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對
2018-07-25 16:07:29
、Peiker Acustic和SK Telecom等成員，目標是為包括便攜式電子產(chǎn)品和電動汽車等在內(nèi)的電子產(chǎn)品無線充電設(shè)備設(shè)立技術(shù)標準和行業(yè)對話機制。4、iNPOFi技術(shù)iNPOFi
2016-03-02 12:34:29
從無線電能傳輸被發(fā)明以來一直就爭議不斷，通古斯大爆炸很多人都懷疑是特斯拉進行無線輸電試驗導(dǎo)致的。同樣無線充電技術(shù)在電動車推廣也存在爭議，傳統(tǒng)汽車廠對無線充電大多充滿熱情，但Tesla
2016-01-21 18:02:43
越來越智能，也許值得在已安裝到天花板的智能消防報警器中嵌入無線能量傳輸技術(shù)。隨著移動及IoT設(shè)備的爆發(fā)式增長，以及GM、Toyota和Fiat/Chrysler等公司均已開始提供用于智能電話的無線充電
2018-10-10 15:24:36
信號而是電能量。微波的頻率在300MHz～300GHz之間，波長則在毫米-分米-米級別，微波傳輸能量的能力非常強大，我們家庭中的微波爐即是用到它的熱效應(yīng)，而英特爾的微波無線充電技術(shù)，則是將微波能量轉(zhuǎn)換
2020-11-27 16:07:33
無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。 小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對手機充電的Qi方式，但中興的電動汽車無線充電方式采用的感應(yīng)式。大功率無線充電常
2018-10-24 17:11:16
的減小，但減小的占地面積份額不會太大。 2、技術(shù)含量高，操作方便，可實施相對來說的遠距離無線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會太遠。 3、操作方便。 壞處： 1、雖然
2020-06-22 11:32:07
無線充電技術(shù)的原理是什么？
2022-02-16 06:18:26
現(xiàn)在無線充電技術(shù)盡管應(yīng)用于各大領(lǐng)悟，在智能手機市場也有很多品牌手機使用，但是人們追求的仍然是電池容量和有線快充，想了解無線充電技術(shù)的更多應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-04-05 21:38:29
電磁場實現(xiàn)兩款設(shè)備之間的電能傳輸。電源傳送設(shè)備的內(nèi)部感應(yīng)線圈能夠創(chuàng)建一個電磁場，而移動設(shè)備內(nèi)置的線圈正好能夠捕捉到該MAX3232EUE+T磁場中的電能，然后再將這些電能轉(zhuǎn)化為電流并為移動設(shè)備的電池充電
2012-10-23 17:05:08
的功率;發(fā)射天線是64個縫隙的天線陣，接收天線擁有25%的收集和轉(zhuǎn)換效率。日本龍谷大學(xué)的移動式無線充電系統(tǒng)，也是通過頻率為2.45GHz 的微波送電，點亮了行駛中的模型警車的警燈。 電場耦合式利用通過
2018-10-10 16:57:03
的定位容差方面具有很大的設(shè)計自由度。 考慮到上述所有這些挑戰(zhàn)因素，電容耦合式無線能量傳輸可以實現(xiàn)更高的功率傳輸、更大的定位靈活性，還能滿足EMC一致性要求，同時可以向制造商提供更大的設(shè)計靈活性。總的來說，電容耦合式無線能量傳輸將極大地鼓舞制造商集成以無線方式給便攜式設(shè)備充電的功能。
2018-11-29 17:01:58
的工作原理還沒明白，它就給我們出了個充電的功能。無線充電是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了最新的無線充電技術(shù)，通過使用線圈之間產(chǎn)生的磁場，神奇的傳輸電能，電感耦合技術(shù)
2018-09-11 11:36:24
進行識別。替代充電的可能性可以通過為電動汽車建造持續(xù)充電的道路來實現(xiàn)。預(yù)測了各種細分市場的機會，如集成實現(xiàn)和歸納技術(shù)，以彌補全球無線動力傳輸市場中威懾力的影響。在這種新興技術(shù)中，通過持續(xù)的研發(fā)努力
2022-03-28 10:45:27
無線充電是怎么充電的？無線充電為什么可以無線充電？無線充電器的構(gòu)成是什么樣的？
2021-05-10 06:40:09
和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進行充電的一項技術(shù)，源于無線電力輸送技術(shù)。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機的充電中。電動汽車的無線充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實際應(yīng)用中依然存在著許多問題，如充電效率低、安全性
2016-07-05 10:53:56
1、我現(xiàn)在有一個電動履帶小車，想實現(xiàn)無線充電，由于車體內(nèi)的電路存在很多線圈，電磁的無線充電能實現(xiàn)么，除這了這種實現(xiàn)方法還有什么無線充電的辦法2、智能手表的磁鐵的充電座，手表背面的充電觸點怎么實現(xiàn)防水的？
2017-10-19 08:38:33
，早在2012年，三星、高通就已聯(lián)合幾家無線充電企業(yè)成立了“無線充電聯(lián)盟”，開發(fā)電動汽車的無線充電技術(shù)也在其計劃之內(nèi)。 但，眾多無線充電系統(tǒng)如何統(tǒng)一，是未來一段時間汽車和科技廠商們需要考慮的問題，也是
2014-06-23 11:30:15
充電是個很實用的功能，能夠讓用戶不須透過電線或USB插頭，就能為電子裝置充電。而此技術(shù)不只能夠應(yīng)用在手持電子裝置上，對于公共設(shè)施或是電動車也可以透過磁共振技術(shù)，把無線充電技術(shù)落實在生活之中。磁共振
2018-11-29 17:05:10
無線充電器可以一直插著電源，本來無線充電器的設(shè)計就是為了使用方便，但是若用戶在不使用無線充電器充電的時候，最好是選擇將電源關(guān)了。 無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無線充電和大功率
2020-06-19 15:01:20
`無線移動電源真的可以無線嗎？很多人問小編怎么個無線充電？今天小編就簡單的和你說說1、首先你的手機要具備無線充電功能有人說，我是蘋果手機，可以嗎？目前蘋果手機本身不可以，但是但是我們可以讓他無線充電
2017-07-11 18:40:40
傳輸一段距離后，在通過接收器將中繼能量轉(zhuǎn)換為電能，實現(xiàn)無線電能傳輸。根據(jù)能量傳輸過程中中繼能量形式的不同，無線電能傳輸可分為：磁（場）耦合式、電（場）耦合式、電磁輻射式（如太陽輻射）、機械波耦合式（超聲
2016-04-25 21:05:37
清潔汽車基礎(chǔ)設(shè)施，這也是其為處理柴油機排放丑聞的努力之一。但許多公司正在尋找其他方式，能夠更便利地對車輛進行充電。其中一個正在討論和評估中的關(guān)鍵技術(shù)是無線充電，特別是最終能夠動態(tài)地為車輛充電。雖然
2020-06-17 07:00:00
電纜的中央，但必須時速大于 60 公里。 而豐田今年 2 月則聲稱，已經(jīng)開發(fā)出無線充電系統(tǒng)，并會在日本愛知縣內(nèi)啟動實證實驗。該系統(tǒng)可讓汽車停放在位于地面的線圈上進行充電（磁共振傳輸電力）。 可以看到
2014-06-04 11:17:57
移動接收設(shè)備無線傳輸能量。這項技術(shù)使工程師距離為電動汽車建造高速路充電站的目標更近了一步。Srdjan Lukic博士、北卡羅來納州立大學(xué)電子工程學(xué)助理教授表示：“我們對接收設(shè)備以及發(fā)送設(shè)備都做了改進
2013-11-18 13:25:48
最喜愛的商店、機場和其他地方提供個性化的服務(wù)。然而要想實現(xiàn)這一目標，首先必須開發(fā)出諧振無線充電技術(shù)的端到端解決方案，讓原始設(shè)備廠商能夠?qū)⑺系酱罅康脑O(shè)備中。它還需要向后兼容電感無線充電器并且具備抗干擾
2014-06-18 09:45:59
的多模兼容無線充電接收解決方案。 與傳統(tǒng)的采用緊耦合技術(shù)的感應(yīng)式充電解決方案相比，MTK此次推出的共振式充電解決方案則是采用松耦合技術(shù)，并通過整合共振式技術(shù)，讓用戶能采用現(xiàn)有的感應(yīng)式充電器或最新的共振
2018-09-28 16:26:34
便攜式設(shè)備均能受益于這種技術(shù)，從手機到電動汽車不一而足。為了便于使用并且讓設(shè)計人員和消費者都受益，無線充電聯(lián)盟 (WPC) 制定出了一種標準，在供電設(shè)備（電力發(fā)射器，充電站）和用電設(shè)備（電力接收器，便攜式
2014-03-07 15:13:39
調(diào)節(jié)和控制器組成。系統(tǒng)負載可以是任何電池供電設(shè)備，例如：一部手機。圖1:WPC電感式無線充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 系統(tǒng)中，AC電流流過發(fā)送器線圈時形成耦合磁場，電能通過該耦合磁場從發(fā)送器傳輸至接收機。如果接收機
2018-11-28 11:00:25
依據(jù)充電機技術(shù)指標設(shè)置相關(guān)測試參數(shù)，裝置全自動完成交流電壓調(diào)整、加載負載電阻、參數(shù)測試、自動記錄測試值并停止測試；全自動充電機/移動式智能充電機  
2010-06-11 01:42:39
，蘋果供應(yīng)鏈廠商Dialog上個月投資Energous約1000萬美元，未來Energous技術(shù)將透過Dialog的品牌對外銷售。Energous正是開發(fā)無線充電的新創(chuàng)企業(yè)，外界先前就不斷揣測蘋果
2016-12-27 17:23:30
`移動互聯(lián)網(wǎng)的必備要素之一便是實現(xiàn)設(shè)備“無尾化”，自藍牙、WIFI、4G等無線通訊技術(shù)出現(xiàn)，解決了移動互聯(lián)的數(shù)據(jù)交互后，實現(xiàn)無線能量傳輸成為新挑戰(zhàn)。近年無線充電應(yīng)用滲透率遠低于預(yù)期，導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生
2015-07-06 16:35:59
充電器的功能測試，第一，我們首先要測電能有沒有通過無線被有效地傳過去。在這個測試過程中，該測試儀會代替手機，去探測電能有沒有被傳輸過去。第二，手機跟充電器（線圈）的位置是否對準。第三，現(xiàn)在有一些汽車的車載
2018-03-23 14:34:23
的頻率上共振，它們就可以交換彼此的能量。===============電動汽車無線充電如何實現(xiàn)=================電動汽車無線充電系統(tǒng)實際結(jié)構(gòu)及原理。系統(tǒng)由位于汽車外部主級電路和位于汽車
2016-04-26 14:45:21
現(xiàn)在 在taobao上逛掃地機器人，無意看到現(xiàn)在無線充電器已經(jīng)便宜到可以隨意收了，再看到新聞上Tesla近期的火爆（盡管連出兩起事故 - -），不由聯(lián)想到在無線充電技術(shù)足夠安全下，未來在行駛道路上預(yù)
2015-12-26 10:40:16
時，將無法再充當Wi-Fi路由器使用。華盛頓大學(xué)的新技術(shù)，可以讓Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)同時傳輸電能和數(shù)據(jù)。更準確的說，這種技術(shù)利用了Wi-Fi數(shù)據(jù)傳輸中的無線電波，來傳輸電能。據(jù)報道，華盛頓大學(xué)的研究團隊
2015-12-29 13:42:02
。在助聽器里內(nèi)置無線充電功能即可克服上述缺點，為用戶提供更大的便利性，更可以達到防水、防塵效果。 無線充電技術(shù)還將有助于突破電動車充電瓶頸，推進汽車電氣化的發(fā)展趨勢。燃油經(jīng)濟性及各國節(jié)能減碳的法規(guī)
2016-01-15 10:22:52
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《無線充電（電力傳輸）設(shè)備無線電管理暫行規(guī)定》。規(guī)定”適用于生產(chǎn)或者進口在國內(nèi)銷售、使用的移動通信終端無線充電設(shè)備、便攜式消費電子產(chǎn)品無線充電設(shè)備，以及電動汽車（含摩托車）無線
2023-08-18 10:42:32
半導(dǎo)體與WiTricity合作開發(fā)諧振無線電能傳輸芯片橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(簡稱ST)與超長距離無線電能傳輸技術(shù)先驅(qū)WiTricity公司,宣布合作開發(fā)電磁諧振式
2018-10-12 16:45:42
什么是無線充電技術(shù)無線充電市場競爭局勢
2021-01-22 07:31:14
什么是無線充電器 隨著用電設(shè)備對供電質(zhì)量、安全性、可靠性、方便性、即時性、特殊場合、特殊地理環(huán)境等要求的不斷提高，使得接觸式電能傳輸方式越來越不能滿足實際需要。 無線充電器是利用
2020-06-19 14:55:48
什么是動態(tài)無線充電技術(shù)？動態(tài)無線充電技術(shù)有哪些功能？動態(tài)無線充電技術(shù)主要應(yīng)用與那些領(lǐng)域？
2021-06-17 10:00:23
讓Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)同時傳輸電能和數(shù)據(jù)。更準確的說，這種技術(shù)利用了Wi-Fi數(shù)據(jù)傳輸中的無線電波，來傳輸電能。 據(jù)報道，華盛頓大學(xué)的研究團隊，尋找到了巧妙的解決方案，讓Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸和電能
2018-12-03 11:23:28
的距離稍遠一些，充電效率就會明顯下降。即便是最新的技術(shù)，充電距離也不能超過 5 公分。 事實上，目前絕大部分可以無線充電的移動設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點差別
2018-08-27 09:29:21
移動式接收器。從這個意義上說，我們的工作是第一次驗證與實時移動的接收器兼容的多 tx 控制方案的效率,”他說。無線充電技術(shù)將有助于消除有線電源在許多應(yīng)用中的障礙。有了高效的多 tx 無線電力傳輸，我們或許可以擺脫目前電動汽車和工業(yè)機器人使用的大型重型電池，使它們更便宜，更容易移動。
2022-03-08 17:41:25
，聽起來很美，如果能夠運動中無線充電，那么還要電池干嘛？可以裝很少電池或不裝電池，這已經(jīng)不是充電問題了，這個車還是靠自帶電池驅(qū)動的像汽車一樣的電動汽車嗎？用簡單成熟的有軌無軌電車就可以實現(xiàn)的方式，而且
2016-03-09 15:16:12
`地下車庫充電樁無線監(jiān)控解決方案電動汽車以電代油，能夠實現(xiàn)“零排放”和“低噪音”，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動汽車在性能和經(jīng)濟性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，并在
2018-02-23 09:46:07
無線能量傳輸(WPT) 是指發(fā)射和接收單元之間的能量傳輸，這項技術(shù)主要用于對電子設(shè)備進行無線充電，比如手機和電動汽車。雖然無線能量傳輸可以帶來多項優(yōu)勢，但它仍面臨一些亟待解決的難題。這時就可以借助
2019-08-23 07:00:35
多次共振，感應(yīng)器表面就會聚集足夠的能量，這樣接收端就可以在此非輻射磁場中接收能量，從而完成了磁能到電能的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)了電能的無線傳輸。 MIT的一個實驗室在2008年展示了一個實驗，在兩米范圍內(nèi)隔空點亮了一
2019-09-20 08:30:00
供電的研究相對較少。 那么，車道如何為行駛中的汽車供電的呢？原來，在汽車行駛過程中，通過電磁感應(yīng)、電磁共振或其他無線電能傳輸方式實現(xiàn)為車輛實時提供電能，可以直接供給電機驅(qū)動電動汽車，而無需車載電池
2016-01-22 15:32:30
求大神，通俗易懂解釋什么是手機無線充電技術(shù)，只能是接觸式的
2015-09-11 15:40:16
一定程度上限制了其使用范圍和靈活性。無線充電技術(shù)是一種通過電磁效應(yīng)或者能量交換等方式。在充電器和負載設(shè)備間實現(xiàn)無電氣連接的新型充電方式。相比于常規(guī)的充電方式，由于無線充電擺脫了線纜的束縛．其充電更加靈活
2018-10-29 14:28:23
70款支持Qi標準的無線充電產(chǎn)品，賺足了用戶的眼球。未來幾年，一種無線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，甚至可以為你的電動汽車在街頭充電。它就是Qi無線充電技術(shù)。一說到無線
2012-10-19 14:14:59
無害。WiTricity支持遠距離傳輸、支持多個設(shè)備同時充電、對放置位置的要求不高、可以穿越障礙、對人體無害，這些都是原有的無線充電技術(shù)所不具備的。“Witricity”的技術(shù)最早是由美國MIT助理教授Marin
2015-07-15 13:28:47
耦合式；2、電磁感應(yīng)式；3、磁場共振式；4、無線電波式。電場耦合方式和無線電波這種方式的傳輸功率較小，目前還沒有在電動汽車上應(yīng)用。電動汽車用無線充電技術(shù)主要采用電磁感應(yīng)式和磁場共振式。四種主要的無線充電
2018-09-07 12:01:33
有不同功率要求的設(shè)備充電，三是有金屬物體之處也可操作，四是通信用藍牙智能技術(shù)，可以最大限度地降低對制造商的硬件要求，也令將來實現(xiàn)智能充電區(qū)成為可能。 “將來無論在家里還是公共場所，多臺無線及便攜設(shè)備
2018-11-30 16:46:33
在行駛期間通過無線技術(shù)持續(xù)充電，而無需停駛在充電站。該技術(shù)又名感應(yīng)充電，即能源通過道路中的設(shè)備無線傳導(dǎo)至車輛底部。 沃爾沃集團將根據(jù)瑞典交通管理局的相關(guān)政策制定出詳細提案，包括鋪設(shè)一條無線充電測試道路
2014-06-10 09:41:33
的距離稍遠一些，充電效率就會明顯下降。即便是最新的技術(shù)，充電距離也不能超過 5 公分。 事實上，目前絕大部分可以無線充電的移動設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點差別
2019-06-14 04:20:48
屋里的用電器供電。傳輸線圈的工作頻率在兆赫茲范圍，接收線圈在非輻射磁場內(nèi)部發(fā)生諧振，以相同的頻率振蕩，然后有效的通過磁感應(yīng)進行電能傳輸。實現(xiàn)無線充電技術(shù)主要通過四種方式：電磁感應(yīng)式、磁場共振式
2018-11-15 13:50:42
前 上傳下載附件 (168.19 KB)圖1b：圖1a所示發(fā)送器－接收器對的等效電路。使用兩組電極或極板就可以通過靜電感應(yīng)實現(xiàn)能量的傳輸。充電器或“發(fā)送器”和便攜式設(shè)備或“接收器”用來有效地在組成電容
2012-12-09 22:51:43
傳輸系統(tǒng)的另一個好處是，可以讓汽車駕駛員根本無須擔心忘記為電動汽車充電。據(jù)該公司透露，這種感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)將于2012年開始實現(xiàn)商業(yè)化推廣應(yīng)用。記者了解到，最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與黃學(xué)良的團隊
2011-12-24 16:56:08
思路請點擊鏈接加入群聊【2021年華數(shù)杯資料分享群】資料即將更新）A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題1.在發(fā)射與接收線圈完全諧振下，建立發(fā)射頻率、匹配阻抗與無線電能傳輸效率的數(shù)學(xué)模型，并結(jié)合附件1、附件2、附件3的相關(guān)數(shù)據(jù)，計算附件1中10次實驗無線充電的電能傳輸效率
2021-09-14 07:21:41
保證正常充電。相比歐洲廠家，日系車輛更傾向于磁共振式無線充電，磁共振方式傳遞的效率更高，傳遞距離遠且對感應(yīng)線圈可以不需要對齊要求不高，但技術(shù)復(fù)雜，且容易造成輻射可能帶來電磁傷害。下表為國內(nèi)外廠家無線充電
2016-01-21 18:00:00
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
20千瓦的充電能力。我們認為，大功率、遠距離無線輸電是可以實現(xiàn)的。反方：汽車無線充電面臨六重障礙：1、空間損耗太大。磁場是輻射狀的，即使是諧振式，也會產(chǎn)生很大比例的能量損失；2、二次轉(zhuǎn)換損耗大。無線輸電
2016-12-27 09:04:11
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
與磁共振式。電磁感應(yīng)式和磁共振式無線充電是通過接收及發(fā)射線圈產(chǎn)生的磁場，以非接觸方式進行電力傳輸。電磁感應(yīng)式無線充電目前市場上銷售的大部分無線手機充電器都是電磁感應(yīng)式的。電磁感應(yīng)式無線充電一直廣泛用于電動剃須刀、電動牙刷、移動式電話等產(chǎn)品中，其優(yōu)點在于原理及結(jié)構(gòu)簡單且成本較低；但是當發(fā)射線圈與接收線圈的相
2021-09-14 06:35:54
無線充電/供電技術(shù)與方案介紹0背景1.無線供電特點2.無線供電原理及實現(xiàn)方式3.現(xiàn)有解決方案分析4.FAQ及相關(guān)測試5.參考資料
2019-07-16 08:50:20
導(dǎo)讀 未來幾年，一種無線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動汽車在街頭充電。不久前全球首個推動無線充電技術(shù)的標準化組織——無線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
環(huán)電池屏蔽或天線）的移動電話平衡安全性與互操作性。能夠避免錯誤的異物檢測技術(shù)緩解了間歇或慢速充電的問題。CPS開發(fā)出符合無線充電聯(lián)盟(WPC)標準的專利方法，可在電源傳輸之前實現(xiàn)異物檢測。除了掃描功率
2018-10-29 08:58:56
車載無線充電技術(shù)是手機無線充電技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，該技術(shù)為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機即可充電的舒適便利性，同時也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問題。
2021-01-01 06:45:45
能量轉(zhuǎn)換為電能再給電池充電。Wi-Fi、藍牙、近場通信(NFC)、蜂窩系統(tǒng)和調(diào)頻廣播是眾多無線語音和數(shù)據(jù)連接方法中的一些例子，它們可能都會受到這種電磁場的干擾。 當然，另外一個考慮因素是使功率傳輸效率
2016-07-15 16:34:09
就可以獲得真正的自由。也易于實現(xiàn)密封和防水。而這個目標就必須需要能量也能像信號一樣實現(xiàn)無線傳輸。信號傳輸要求其內(nèi)容的完整和真實，不太要求效率，而能量的傳送要求的是功率和效率。雖然能量的無線傳送的想法
2011-08-19 09:00:04
` 本帖最后由 江左盟 于 2015-12-29 15:21 編輯
無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式（如對手機充電的Qi方式，但中興的電動汽車無線充電方式采用
2015-12-29 15:15:38
剛出現(xiàn)一樣，其實技術(shù)本身是無害的。2、無線充電技術(shù)利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場和磁場中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。3、這一系統(tǒng)可以在未來得到廣泛應(yīng)用，例如針對電動汽車
2020-02-28 11:45:09
研究人員開發(fā)了一種新型的無線充電發(fā)射器，它可以以90% 的高效率在近距離為多個設(shè)備充電。無線充電技術(shù)不再依賴于插頭、插座和充電板來充電，使得人們的生活更加輕松。世界各地的研究人員都在嘗試制造真正
2022-03-03 11:10:26
1.XL-A951電動汽車充電樁移動式檢測裝置產(chǎn)品介紹XL-A951電動汽車充電樁移動式檢測裝置具備對交流充電樁、非車載充電機的計量檢定、互操作性檢測、協(xié)議一致性檢測、電動汽車充電設(shè)備檢測試驗規(guī)范
2023-10-18 14:15:05
近日，英國HaloIPT公司在倫敦宣布，利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)成功實現(xiàn)了為電動汽車無線充電。這是一項可能將改變電動汽車發(fā)展方向的技術(shù)。據(jù)悉，HaloIPT計劃到
2010-12-07 10:47:46
943 無線充電技術(shù)設(shè)備的實現(xiàn)無線充電技術(shù)設(shè)備的實現(xiàn)
2017-09-15 14:13:00
13 （ElectReon Wireless）開發(fā)出獨特的解決方案：鋪設(shè)能進行無線充電的智能道路，讓帶有少量電池的汽車在這種道路上邊充電邊行駛。
2020-08-07 09:51:01756 能像WiFi一樣傳輸那么遠的距離，現(xiàn)在成熟的方案只能在10mm以內(nèi)的距離實現(xiàn)無線充電，一般為3~5mm左右的距離比較好，這類無線充電的技術(shù)采用的是磁感應(yīng)無線充電技術(shù)。 隨著技術(shù)的成熟，預(yù)計在未來的2~3年，無線充電的充電距離可以達到10~30cm左
2022-11-16 11:42:0411073 這就是動態(tài)充電的用武之地。這是一種移動電動汽車的無線充電，使用與智能手機無線充電相同的原理。通過動態(tài)充電，位于道路下方的電線利用磁感應(yīng)原理將電力無線傳輸到汽車的接收器。
2022-03-24 11:06:327765 隨著電動汽車的普及和發(fā)展，無線電能傳輸成為了一種方便快捷的充電方式。而功率放大器在充電汽車無線電能傳輸中扮演著重要的角色。本文將討論功率放大器在充電汽車無線電能傳輸中的具體應(yīng)用。
2023-11-14 15:14:35215 
無線充電是一種通過電磁感應(yīng)原理將電能傳輸到無線充電設(shè)備的技術(shù)。它不需要物理接觸，利用電磁場來傳輸電能，使得電池可以通過接收電磁波而充電。無線充電技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、電動汽車和家庭生活
2024-01-17 16:54:18470
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