伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長，隨之瘋狂的是，新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。
2016-04-20 15:41:56
11193 第一章 行業(yè)概況 動力電池（主要指鋰動力電池）回收利用就是指新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用。動力電池容量會隨著使用次數(shù)的增加而不斷降低，電量衰減至80%之后就無法滿足為新能源汽車提供
2022-12-06 11:06:577228 
工信部、科技部、環(huán)保部等七部門26日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）規(guī)定，汽車企業(yè)將負責新能源汽車動力電池的回收。同時，鼓勵社會資本發(fā)起設立產(chǎn)業(yè)基金，探索動力
2018-02-27 07:10:453885 鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動力鋰電池回收庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
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2021-08-21 11:40:52
成熟。他認為，當前的原材料價格十分不正常，預估今年下半年可能回到正常價格區(qū)間，新能源汽車價格也有望回調(diào)。面對動力電池原材料漲價問題，工信部已召開座談會，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強供需對接，共同引導鋰鹽價格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
問題仍然存在，2019年度新能源汽車的市場表現(xiàn)差強人意，連續(xù)6個月出現(xiàn)負增長，對動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了負面影響。在產(chǎn)品成本方面，企業(yè)降本增效的壓力和挑戰(zhàn)還較大：一是上游原材料價格波動對電池成本影響較大
2021-05-07 10:11:18
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2021-12-27 10:33:41
的結(jié)果。2、財政補貼門檻提高、金額退坡除了準入門檻的提高，動力電池行業(yè)也迎來了新能源汽車補貼標準提高、補貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補貼的核心是補貼動力電池，補貼額降低再加上補貼門檻提高，動力電池
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-30 11:50:15
與電池企業(yè)進一步加強合作。最后，需要明確的是，動力電池行業(yè)的競爭不僅僅是電池企業(yè)間的競爭，新能源汽車的競爭也并非局限于整車間的競爭，整車零部件雙方相互依存、共同進步的關系，必須要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度，秉持開放、合作的心態(tài)，共同應對挑戰(zhàn)，走出一條適應新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的新路子。
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動力
2021-05-31 10:34:10
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應，國家逐步降低對新能源汽車的補貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來，新能源汽車用動力電池能量密度小和造價高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè)，為了破解這一難題，近來動力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當動力電池容量衰減至80%以下，則會進行強制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
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2021-08-25 14:06:23
，出現(xiàn)負增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術領域新技術發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
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2021-09-26 14:49:19
的前景，本公司針對于新能源汽車電池柔性導電連接領域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。
2020-07-09 15:14:26
`銅軟連接主要應用于新能源電動汽車動力電池的連接，它的主要作用是讓串聯(lián)的鋰電池可以更好的導電。不同的汽車品牌，不同的車型對于鋰電池的設計不盡相同，這也導致了軟銅排的設計差異，對于銅軟連接排的長度
2019-03-14 11:02:57
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2021-04-08 12:43:07
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機等高強度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
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2021-07-07 10:45:28
動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收動力電池模組梯次回收廠家動力電池模組高價回收動力電池電芯高價回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源
2021-07-05 16:33:57
近年的發(fā)展過程中，除了遇到價格、續(xù)駛里程和基礎設施建設等方面的困難，其所用動力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。 當前，新能源車動力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
連接領域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2018-08-28 17:15:06
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2021-08-13 11:33:24
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動車（EV）、混合電動車（HEV）、燃料電動車（FCV）等。目前，新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池，車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30％以上
2017-06-21 18:02:07
光纖激光打標機：動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設備，設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對于動力電池
2017-09-29 13:42:04
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2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領域，鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點得到越來越廣泛的應用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
大容量鋰離子動力電池6000萬安時，并計劃在合肥循環(huán)經(jīng)濟園新建年產(chǎn)1億安時生產(chǎn)線，預計2014年投產(chǎn)。作為全國節(jié)能與新能源汽車試點城市，安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車
2013-04-27 11:24:02
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2021-04-19 15:24:38
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。闊的前景，本公司針對于新能源汽車電池柔性導電連接領域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2020-07-08 18:51:31
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學、機械工業(yè)、電子控制等相關的一個行業(yè)。電池的關鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
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2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
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2020-06-04 09:12:24
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
汽車新能源事業(yè)部副總工程師李宗華認為，現(xiàn)在亟待解決的，就是整車、電池、材料企業(yè)建立互信關系，相互協(xié)同發(fā)展。因為這不僅是降低電池成本的途徑，也是推動技術進步，應對國外企業(yè)競爭的不二之選。
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業(yè)進入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當下行業(yè)焦點話題。8月4日國標委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
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2021-07-30 11:49:05
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2021-12-20 14:50:14
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準：新能源汽車車型設計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進焊接技術，焊點牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導電領域，也可作為其它導電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導電功能；動力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
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2022-01-10 14:16:09
我公司資質(zhì)齊全，價格高，誠信合作，收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗
2021-03-25 11:14:57
近年來，新能源汽車市場保有量與日俱增，作為新能源汽車核心的動力電池用量自然也水漲船高。目前市場上的新能源汽車普遍推行5年/8萬公里的質(zhì)保，以此計算，2009年到2012年推廣的車輛或行駛里程較長車輛
2017-12-29 15:03:1410500 近年來石油等化石資源趨緊張，節(jié)能減排壓力的不斷增大，動力電池技術不斷發(fā)展，新能源汽車性能的不斷提高，發(fā)展新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢已經(jīng)成為普遍共識。近幾年，在國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持與號召
2018-02-07 15:43:16
4 近日，廣東省工業(yè)和信息化廳公布關于廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點企業(yè)名單（第一批）的通知，深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱比克電池）作為公告中動力電池生產(chǎn)企業(yè)之一，在國家政策的引導
2018-11-20 08:58:002690 2020年新能源汽車補貼完全退出，車企勢必要從動力電池環(huán)節(jié)降低成本。面對“零補貼”，動力電池企業(yè)該如何應對。
2018-12-19 15:24:55652 日前，工信部發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用調(diào)研報告》，進一步將廢舊動力電池的污染防治提升到一個高度。而關于動力電池的回收也不再只停留在單純的話題層面，相關人士預計，2018至2020年全國
2019-03-18 11:53:544491 截止到2019年新能源汽車的保有量達到三百多萬之多，隨著新能源汽車的增長，電池在使用一定年限之后,也會面臨著淘汰，對于迅猛發(fā)展的新能源汽車，動力電池如何進行回收？
2020-01-07 10:08:281399 摘要 瞄準百億動力電池回收市場藍海，來自車企、電池企業(yè)、材料企業(yè)以及第三方回收企業(yè)等都在積極布局。 基于新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)的邏輯閉環(huán)，部署動力電池回收領域的企業(yè)數(shù)量也日益增多。 高工產(chǎn)研鋰電研究所
2020-08-18 17:13:423211 
作為動力電池新勢力，領湃新能源依托于來自車企/動力電池頭部企業(yè)的核心團隊，深刻的理解車規(guī)級基因，正在動力電池領域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183 近隨著動力電池退役潮的臨近，作為新能源汽車最后一公里的退役動力電池回收及梯次利用將會成為下一個藍海。大量退役的動力電池如處置不當，既給社會帶來環(huán)境和安全隱患，也會造成資源浪費，同時制約新能源汽車
2020-12-03 11:57:151995 新能源汽車在近十年內(nèi)得到了飛速地發(fā)展，未來廢舊動力電池的數(shù)量也將不斷增加，對于這些動力電池的回收肯定會面臨更大的挑戰(zhàn)。 目前中國已經(jīng)進入了第一波新能源汽車動力電池的大規(guī)模報廢期，而且隨著新能源
2021-01-29 10:28:121698 
的回收利用工作。 同時產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在加強動力電池回收利用的工作，其中有企業(yè)也因為今年鈷、鋰等金屬價格上漲，上半年業(yè)績?nèi)〉帽l(fā)式增長，深受動力電池回收再利用帶來的益處，未來隨著新能源汽車的發(fā)展，以及動力電池回收
2021-10-26 17:59:211923 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472130 
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