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合資車企來勢洶洶,造車新勢力迎來大挑戰

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2020-01-06 11:06:09550

2020年Q1季度造車新勢力上險數:特斯拉獨占三席

4月10日,中汽數據中心統計的造車新勢力2020年一季度上險數被曝出,特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態位列第一名,蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273076

“獨愛”中國新勢力造車的日韓系資本

的確,作為“后來者”,當下眾多新勢力造車想要突破困局,在其尚未找到盈虧平衡點,能夠實現“自我造血”的前提下,源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452370

牽手零跑,一汽集團迎來第6個造車新勢力“小伙伴”

在中國汽車行業,沒有比一汽集團更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”,我們盤點了一下一汽與新造車企業的“緣分”,驚奇地發現,一汽居然已經與6家新造車企業進行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:082944

對造車新勢力的發展回顧,以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年,很多新創車企已被雨打風吹去,剩下的選手馬太效應明顯,頭部企業正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占造車新勢力總銷量的94%等,2020年已然是多數造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926

未來的智能座艙會是什么樣子?

在智能汽車領域,無論是已經打出一片天的特斯拉,還是來勢洶洶的造車新勢力,目前可謂是百花齊放。但我們不要忽略了來自傳統車企的巨頭們,比如說擁有SYNC+系統和Co Pilot 360系統的福特。體驗過后,不僅讓我們想到了兩個詞——“硬實力”和“暖科技”,兩者的結合構成了福特對于智能化的答案。
2020-09-15 11:21:592014

國產造車新勢力各自取得了什么樣的成績

隨著國產特斯拉Model 3一次次降價沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢待發,國產造車新勢力正在經受著新的洗禮。有競爭才有動力,造車新勢力市場第一輪洗盤已經結束,脫離PPT造車階段,開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122148

理想、小鵬業績超預期,造車新勢力盤初大漲

隔夜美股,中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前,小鵬和理想發布超預期業績,三大造車新勢力延續之前漲勢,繼續狂漲;但做空機構香櫞資本發表推文稱蔚來的目標價只有25美元,即當時股價的一半。周五,這三家
2020-11-17 16:52:531368

內憂外患等著造車新勢力們去面對

領域又迎來了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業涌現出來,而其中最引人注意的則是國內新能源造車新勢力蔚來、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢力們 幾個月前,這三家造車新勢力幾乎都不被外界所看好。舉例來說,作為當時唯一的
2020-11-23 14:33:421240

三家造車新勢力的高估值預示著什么

近日,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發布三季報。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已轉正,且汽車銷量大幅增長。 今年以來,除了特斯拉股價大漲,在美國上市
2020-12-03 15:02:151623

各造車新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產資質

隨著資本進駐汽車市場“造車新勢力”備受關注,特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現尤為突出,每個月初都會率先曬出連續增長的銷量成績,這除了與消費者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284

國內造車新勢力TOP4為什么是它們

2020年,中國造車新勢力迎來了發展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產,而成功量產,受到市場認可,并在股票市場上市的造車新勢力,則受到資本的繼續追捧
2020-12-21 13:50:042739

造車新勢力“四小龍”成形 傳威馬汽車擬登陸科創板

當前,國內的造車新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調一些,沒有在美股上市,但是登陸科創版,對其來說,同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281428

造車新勢力的股價一路高漲 蔚來的近萬億市值會坍塌嗎

2020年新勢力造車企業市值突飛猛進。 截至2020年12月31日,中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金,特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企,就創造了近萬億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181

處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?

最近,爆出全球車企嚴重“缺芯”,但是芯片供應商卻說:這是他們應得的懲罰!為什么這么說呢?處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?
2021-02-12 10:04:001933

互聯網新勢力 百度不想只做智能汽車的“安卓” 股價暴漲15.57%

互聯網新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯網,李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843

三大造車新勢力數據顯示理想環比下滑,蔚來、小鵬環比增速明顯放緩

三大造車新勢力公布了1月份的交付量,數據顯示理想環比下滑,蔚來、小鵬環比增速明顯放緩,柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯網造車新勢力去年迎來了快速增長的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390

智能工廠,造車新勢力的終極夢想

未來,當資金、技術、渠道、營銷都解決之后,造車新勢力下一步比拼的將是銷量,而車企要想實現產銷量10萬,更要擁有自己的智能工廠。下一仗,誰會贏?
2021-03-08 16:26:41634

兩個造車新勢力的聯手:富士康與菲斯克跨界合作

富士康與美國新創公司菲斯克(Fisker)的跨界合作,不僅是兩個造車新勢力的聯手,也意味著富士康造車有了實質性進展。
2021-03-05 16:02:31502

1月汽車新勢力有所回落,但依然炙手可熱

2020年活下來的,都不容易;2021年,繼續加電。 縱向來看,1月新勢力較去年12月環比有所回落,但橫向對比傳統車企,新勢力依然炙手可熱。在1月純電動SUV上險榜單中,新勢力拿下高達8個席位
2021-03-04 09:54:281314

造車新勢力2月銷量數據公布,小鵬跌超63%

3月2日,造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌,先后公布了2021年2月份的銷量數據。 從環比增長率來看,銷量下滑是目前公布了2月銷量數據的造車新勢力車企的主旋律,其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153

造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態

從趨勢來看,造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態,新車型陸續公布以及訂單上量,其銷量有望持續攀高,進而帶動乘用車電池配套市場持續受益。 與1月火爆銷售狂歡相比,造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651

元宇宙未來的發展趨勢

目前,文娛、游戲、社交、資本等諸多領域都被來勢洶洶的元宇宙不斷席卷和沖擊。
2021-11-12 10:37:404022

歐洲芯片三雄,來勢洶洶

歐洲的半導體產業大多集中在英飛凌、意法半導體和恩智浦這三巨頭手中 近日,意法半導體、英飛凌和恩智浦的首席執行官們表示,盡管他們遵守了華盛頓對中國半導體行業實施的某些限制,但他們并沒有計劃停止在這個世界第二大經濟體的運營。 歐洲是全球半導體產業高度發達地區之一,歐洲有著雄厚的半導體底蘊,過去幾十年來,歐洲半導體經歷了大量的整合、兼并、重組、破產等,發展到現在,歐洲的半導體產業大多集中在英飛凌、意法半導體
2022-11-25 10:40:07919

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

電子發燒友網報道(文/李彎彎)12月1日,多家造車新勢力品牌公布11月銷量數據,包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數據來看,在上述幾家車企中,哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較
2022-12-03 00:25:05564

Cadence 為電動汽車能效提升注入新動力

隨著汽車加速邁進電動化時代,在電動汽車(EV)的競爭激烈和消費者期望不斷上升的大潮中,設計創新成為推動力。一方面,傳統的車企如今正面臨著眾多的新挑戰,他們正在加速推出自己的電動產品系列來緊跟市場節奏;另一方面,“輕裝上陣”的造車新勢力來勢洶洶,他們則在重新解讀用戶對交通工具的態度并試圖
2023-12-30 08:12:36300

AITO問界交付破萬!造車新勢力8月銷量公布,“蔚小理”舒適圈被打破

電子發燒友網報道(文/吳子鵬)一轉眼,2022年8月已經過去,Q3進入了尾聲。然而,9月伊始,國內的造車新勢力就迫不及待要公布自己的成績了,比合資車廠和傳統品牌積極很多。 從數據來看,國內
2022-09-05 00:31:002852

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