7 月 28 日，廣汽新能源汽車有限公司與騰訊車聯發布車載 AI 系統，以進一步提升其電動汽車的智能化水平，試圖在續航里程之外，找到電動汽車新的競爭差異點，在競爭日益激烈的電動汽車市場中找到突破點。

300 公里，400 公里，500 公里，600 公里 ...... 電動汽車的續航里程正在飛速提高，但當一次充電續航里程達到 500-600 公里之時，已經完全可以滿足大部分用戶的需要，而且也達到了電池技術的階段性瓶頸。那么，這時候的電動汽車應該競爭什么呢？

答案是智能化。汽車公司都在努力提高其產品的智能化水平，大部分初創電動汽車公司則在強調自己的目標是生產智能電動汽車（Smart EV）。

7 月 28 日，廣汽新能源汽車有限公司（以下簡稱 " 廣汽新能源 "）與騰訊車聯發布車載 AI 系統，以進一步提升其電動汽車的智能化水平，試圖在續航里程之外，找到電動汽車新的競爭差異點，在競爭日益激烈的電動汽車市場中找到突破點。

今年上半年，廣汽新能源共銷售 6301 輛新能源汽車，同比增長達 20 倍，增速非常迅猛，但銷量絕對值并不高。對比，廣汽新能源總經理古惠南表示，雖然 6000 多輛的銷量沒有想象得那么多，但都是實際銷售給私人用戶的，而不像有些廠家那樣賣給出行公司（沖銷量），并且廣汽新能源的兩款新能源車售價都不低，所以，6000 多輛的銷量含金量還是非常高的。

根據全國乘用車聯席會（以下簡稱 " 乘聯會 "）統計，今年上半年，比亞迪的新能源汽車銷量最高，達到 55434 輛，其次是北汽新能源和上汽，銷量分別為 51038 輛和 31186 輛。上半年全國新能源乘用車總銷量為 352295 輛，以此計算，廣汽新能源的市場份額為 1.79%。

考慮到廣汽新能源剛剛成立一年（去年 7 月 28 日廣汽新能源成為廣汽集團的獨立業務板塊），目前只銷售兩款車型——純電動 SUV 車型 GE3 和插電式混合動力車型 GS4 PHEV，上半年的業績表現令人滿意。但與比亞迪、北汽新能源和上汽的差距還是非常明顯的。

毫無疑問，在國內新能源汽車市場上，廣汽新能源仍是追趕者。那么，如何才能快速趕超呢？

廣汽新能源負責銷售的副總經理肖勇說，產品力仍然是基礎，廣汽新能源今年上半年的爆發式增長主要得益于超強的產品力，其次是必要的營銷手段。從未來的競爭來看，將主要是科技的競爭。

智能電動汽車時代正在漸行漸近，目前，自動駕駛距離商業化尚早，而車聯網是一個非常不錯的突破方向。廣汽新能源與騰訊車聯聯合研發的車載 AI 系統就瞄準了這個方向。

據廣汽新能源介紹，這套車載 AI 系統擁有實時導航、一鍵找（充電）樁、AI 語音、QQ 音樂、微信社交五大核心功能，每一項功能都擁有獨特的技術亮點，相比很多車企目前的車聯網來說，功能和體驗都更進一步。

社交出行：通過與手機微信小程序 " 騰訊我的車 " 結合，可實現好友集結出行、ETCP 停車場免密微信支付、AI 充電無感支付。

QQ 音樂：超過 1700 萬首正版歌曲，品質達到 HQ 高品質和 SQ 無損品質，用戶使用時手機 / 車機賬號可以打通，同步顯示收藏和播放歷史。體統會通過騰訊大數據分析用戶畫像，推薦用戶喜歡的音樂。能通過微信小程序 " 騰訊我的車 " 與微信好友分享。

實時導航：集成高德地圖和騰訊地圖，根據用戶愛好和需求推薦使用，還有王者榮耀個性化導航語音。可通過手機微信好友分享的位置一鍵直接發送到車機并直接導航。通過車輛上配備的陀螺儀可以精準定位車輛的垂直位置，在地庫和高架橋使用更方便。

一鍵找樁：車輛續航里程低于 30% 時自動提示并查找充電樁，顯示充電樁快 / 慢充類型及數量，自動規劃路線一鍵前往。未來將規劃動態顯示充電樁狀態的功能，并可查看充電樁使用情況。

AI 語音：1.2 秒語音識別，31 項免喚醒功能，可以語音控制天窗、車窗、雨刮、空調、座椅加熱、儀表背光調節，以及對車身、導航、音樂娛樂、天氣等的控制。