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電子發燒友網>汽車電子>作為實現無人駕駛的關鍵技術 車載激光雷達前途明朗

作為實現無人駕駛的關鍵技術 車載激光雷達前途明朗

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無人駕駛汽車上的激光雷達傳感器可輕松破解

激光雷達是一種類似雷達的系統,它使用一種脈沖激光來創建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中,激光雷達充當著汽車的雙眼。但是,激光雷達繪制的3D圖片是可以偽造的。
2016-04-19 09:20:392766

廣汽集團董事長張房:突破無人駕駛關鍵技術

廣汽集團董事長張房有表示,廣汽集團新能源無人駕駛汽車開發采取分階段推進方式,目前已完成無人駕駛關鍵技術的研發。到2020年新能源車型將達20余款。
2016-06-30 09:40:44803

激光雷達與毫米波雷達哪個更適合無人駕駛

無人駕駛技術想要真正上路行駛,最關鍵技術難點就在于汽車如何能對現實中復雜的交通狀況了如指掌,這樣一來就必須使用雷達裝置。現階段主流無人駕駛研發技術中,都選擇了激光雷達,而一向“不走尋常路”的馬斯克選擇使用毫米波雷達。那么,兩種類別的雷達技術究竟有什么區別?
2016-10-27 13:52:2535346

無人駕駛關鍵核心:激光雷達

在特斯拉幾起安全事故之后,人們認識到了毫米波雷達和單目攝像頭在識別物體時存在的天然短板,激光雷達(LiDAR)技術路線得到無人駕駛業界的進一步確認,將在未來無人駕駛中處于關鍵核心地位。
2016-11-25 11:19:2110449

無人駕駛技術中的激光雷達和攝像頭都干些什么?

無人駕駛汽車上,激光雷達和攝像頭相對于是汽車的“眼睛”,他們倆各有不同的優缺點,激光雷達是獲取高精度地圖非常重要的傳感器,那么無人駕駛汽車到底用激光雷達還是用攝像頭?或者還有其它的解決方案呢?
2016-12-07 10:42:2011160

2017全球無人駕駛汽車展

關鍵技術,要初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年,要掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較為完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群。 面對無人駕駛在智能出行領域
2017-02-22 19:57:21

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業界正在努力開發這種技術,將其作為提高安全性和節省費用的方法。 這已不再是遙不可及的構想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發布或即將發布可使汽車自動駕駛的車輛系統。一些
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動駕駛的差別性

。相比之下,谷歌“無人駕駛”則依靠無人駕駛試驗車隊進行實測,同時利用龐大的計算機系統模擬相關情況;更重要的是,其“無人駕駛”核心輸入系統—激光雷達是實際測量空間的“點云”,并非基于概率算法。當然,谷歌
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關鍵技術

無人駕駛分級無人駕駛汽車關鍵技術
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導航平臺

汽車也稱作智能汽車,即環境感知、路徑規劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺。其關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術無人駕駛技術實現手段是在車上安裝攝像頭、雷達傳感器和激光探測器等先進
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車的關鍵技術是什么?

無人駕駛汽車開發的關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術。這兩方面相輔相成共同構成無人駕駛汽車的基礎。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現了兩種技術方向,一種是超級大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現無人駕駛技術的研究路線。ADI公司汽車電子事業部大中華區市場總監許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發展難點及現階段技術手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關鍵詞建立關聯,頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛直升機地面控制臺關鍵技術研究

問題提出了以89C52單片機為控制核心,基于現場可編程門陣列FPGA、光電編碼盤的控制臺設計方案。下面著重討論其中的一些關鍵技術
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無人駕駛硬件之傳感器平臺

將介紹第一部分:傳感器平臺。目前現有的車載傳感器包括超聲波雷達激光雷達、毫米波雷達車載攝像頭、紅外探頭等。目前主流的無人駕駛傳感平臺以激光雷達車載攝像頭為主,并呈現多傳感器融合發展的趨勢
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統主要包括哪些

。希望本文對無人駕駛從業者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復雜系統無人駕駛技術是多個技術的集成,如圖1所示,一個無人駕駛系統包含了多個傳感器,包括長距雷達激光雷達、短距雷達車載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33

激光雷達

`我們已經對單線激光雷達司空見慣,其旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發了CE30,它是一款具有大視場角的固態激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內
2018-01-11 09:21:13

激光雷達

想了解行業國內做固態激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達制造公司Strobe,同時自己還有了自動駕駛運營平臺,實現了軟件(技術)+硬件+平臺的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

激光雷達分類以及應用

應用如果從體制上劃分,主要有直接探測激光雷達和相干探測激光雷達。實際上,目前我們提到的,包括自動駕駛、機器人、測繪用到的激光雷達,基本上屬于這種直接探測類型的激光雷達。有比較特殊的,比如測風、測速之類
2017-09-19 15:51:15

激光雷達無人駕駛技術中的應用解析

Braking(AEB)AEB 是一種汽車主動安全技術,主要由 3 大模塊構成,其中測距模塊的核心包括微波雷達激光雷達和視頻系統等,它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。AEB 系統采用雷達
2017-10-18 17:18:24

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

的分辨率和靈敏度,探測精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達的普及,早前谷歌無人車使用的激光雷達以其超過75000萬美元令人瞠目結舌,而自動駕駛頭部公司W
2021-03-18 11:14:17

激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器

`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當時業界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年,事情發生很大的轉變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業內
2017-09-08 17:24:48

激光雷達知多少:從技術上講講未來前景

據,建立三維點云圖,繪制出環境地圖,以達到環境感知的目的。車載激光雷達在自動駕駛“造車”大潮中扮演的角色正越來越重要,諸如谷歌、百度、寶馬、博世、德爾福等企業,都在其自動駕駛系統中使用了激光雷達,帶動車載
2020-07-14 07:56:45

激光雷達究竟為什么這么牛,這么貴

可能沒有這一塊,但硬件上很重要,就像波音的飛機,除去研發,制作成本就很高。激光雷達屬于高精密機械,產品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達價格昂貴,但8線則便宜很多,這是技術路線選擇的問題。”2
2017-10-16 16:31:32

車載毫米波雷達技術原理與發展

采用77GHz毫米波雷達的自主巡航控制系統;2003年,博世研制的77GHz車載雷達正式投入商用;2013年,松下與富士通研制出79GHz頻帶毫米波車載雷達。目前,毫米波車載雷達關鍵技術主要由大陸
2019-05-10 06:20:23

ADAS系統無人駕駛的眼睛毫米波雷達

ADAS系統無人駕駛的眼睛毫米波雷達汽車已經進入無人駕駛探索階段,可以主動防護汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(以下簡稱:ADAS)技術也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統,可感受
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FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區別在哪?

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SLAM技術目前主要應用在哪些領域

使用的主流技術激光測距相比較于圖像和超聲波測距,具有良好的指向性和高度聚焦性,是目前最可靠、穩定的定位技術激光雷達傳感器獲取地圖信息,構建地圖,實現路徑規劃與導航。  無人駕駛  無人駕駛是近年來較火的話
2020-12-01 14:26:37

TOF激光雷達

TOF 方案激光雷達激光雷達新一代技術方案,本產品解決了如市場三角測試法等產品組裝問題難,價格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術,基于COM產品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

無人駕駛技術中走得比較遠的的一個。已研制出實體產品,并且已經安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能,這也是最早自動駕駛技術的雛形,因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03

一文通過AEC-Q102車規級芯片測試認證了解激光雷達核心技術及行業格局

的自動駕駛。咖啡智駕搭載的全球首款能夠真正量產的車規級高性能固態激光雷達,角分辨率達0.05°*0.07°,性能高出普通無人駕駛車型所采用的機械激光雷達5倍,配合毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等配置帶來
2023-09-19 13:35:01

中鑫優配熱點前瞻:無人駕駛+氫能源+儲能板塊+銀行 精選資料分享

一、熱點前瞻熱點一:無人駕駛邏輯概述:全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車,小鵬P5近日已開啟預售。據最近消息,小鵬P5會在9月份正式上市。小鵬P5最大亮點在于配備了2個激光雷達、12個超聲波傳感器
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介紹無人駕駛硬件平臺設計

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2021-09-09 07:37:47

從光電技術角度解析自動駕駛激光雷達

激光雷達)、電子技術和人工智能的進步,使數十種先進的駕駛員輔助系統(ADAS)得以實現,包括防撞、盲點監測、車道偏離預警和停車輔助等。通過傳感器融合實現這些系統的同步運行,可以讓完全自動駕駛的車輛監視
2018-09-10 14:10:45

借助激光雷達透過云霧探測物體量程可達180m

`智能駕駛無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發展趨勢,目前全國各地多個城市都有相關智能車輛測試甚至落地運營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個或者多個激光雷達作為主要的障礙物檢測為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風格

激光雷達和傳感器技術,該公司把此方法命名為“BYOSDCACH”——自動駕駛代碼和定制硬件堆棧帶給用戶。    據介紹,Edit由于模組可更換使用壽命就會比傳統汽車長10倍,照估計,該汽車可以使用20多年
2017-05-23 18:10:29

北醒固態激光雷達

看到機械或固態面陣激光雷達和攝像頭毫米波等“大家伙”在無人車上大放異彩的同時,有一些關鍵信息,其實正是這些“小伙伴”提供的。 賣出去,用起來,是好產品最重要的證明。本屆CES不僅是北醒展示技術的大舞臺
2018-01-25 09:38:47

北醒固態激光雷達,歡迎壇友看看

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2018-01-26 09:19:09

北醒固態設計激光雷達

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固態設計激光雷達

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2021-11-02 09:29:23

如何使用BLDC電機助力機械掃描激光雷達實現360度視場

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2022-11-03 07:12:38

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

開發的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術激光雷達)來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統和計算系統重點關注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達
2017-10-23 17:51:41

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2020-05-15 06:39:08

最佳防護——激光雷達與安防監控解決方案

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毫米波雷達VS激光雷達VS超聲波雷達

近年來,隨著雷達技術的發展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達激光雷達等,不同的雷達工作原理不同,性能
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淺析自動駕駛發展趨勢,激光雷達是未來?

的一部分。鑒于目前激光雷達的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術路線。除了與高精度地圖配合為自動駕駛提供定位服務,攝像頭還可以在地圖采集過程中作為低成本且數據傳輸量小(攝像頭捕捉的是小尺寸
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消費級激光雷達的起航

降低。激光雷達通過掃描從一個物體上反射回來的激光來確定物體的距離,可以形成精度高達厘米級的3D環境地圖,因此它在ADAS(先進駕駛輔助系統)及無人駕駛系統中起重要作用。從當前車載激光雷達來看,機械式的多
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百度無人駕駛車北京完成路測

感知技術實現高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測,為自動駕駛的智能決策提供依據。雖然百度無人駕駛汽車已經完成如此高難度的路測,但是這不是意味著百度無人駕駛汽車很快就能進入市場。目前,該領域還存在很多空白,如無人駕駛汽車行業的行業標準,無人駕駛汽車出現事故由誰負責等一系列問題。
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自動駕駛激光雷達新型探測器:近紅外MPPC

),精度要求不高,測量速率低。一般都是幾千個點每秒。廠商一般采取的是三角測距的方案,這種技術的門檻不高,硬件成本也低,這就是為什么它的價格會相對較便宜,而無人駕駛激光雷達這么貴的原因。 目前國外主流
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自動駕駛安全保駕護航的三個關鍵技術

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國內激光雷達廠商速騰聚創宣布已經為多線激光雷達量產做好充分準備,已可以向無人駕駛測試和研發機構及時供應激光雷達及配套設備。 目前,速騰聚創已經為激光雷達產品投入二十多條生產線,并將以每周十條左右
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無人駕駛黑科技:毫米波雷達穿透力強,激光雷達精度高

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自從2012年谷歌無人駕駛汽車刷屏以來,頂在車頂的“全家桶”總是這么引人矚目。而這“全家桶”就是傳說中的激光雷達
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激光雷達的優劣勢與無人駕駛汽車和家用機器人上的激光雷達的區別介紹

依靠激光遇到障礙后的折返時間,就可以計算出距離并生成物體的 3D 輪廓,繪制出汽車周圍環境的地圖。激光雷達的精度很高,甚至可以達到厘米級。 應用在無人駕駛汽車和家用機器人上的激光雷達有什么不同? 2004 年,美國國防部高級
2017-09-28 14:32:4456

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無人駕駛技術是傳感器、計算機、人工智能、通信、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學科的綜合體。按照無人駕駛汽車的職能模塊,無人駕駛汽車的關鍵技術包括環境感知、導航定位、路徑規劃、決策控制等。
2017-11-12 10:56:3622019

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作為無人駕駛關鍵核心技術激光雷達正不斷被認知和重視。全球激光雷達上市公司有哪些?鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等,激光雷達一戰成名,成為無人駕駛的核心技術之一,針對激光雷達的整個市場也被資本所挖掘。
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寶馬用固態激光雷達傳感器和計算機視覺技術推出無人駕駛

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雷達對很多人而言并不陌生,但激光雷達可能聽到得不多,近年隨著谷歌、特斯拉等無人駕駛技術的曝光,激光雷達也廣受關注。
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要想把無人駕駛技術推向商業化,首先就要解決激光雷達技術

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宇通發布了旗下首款純電動無人駕駛掃路機

無人駕駛汽車是一個復雜的系統,涉及到高精地圖、人工智能、通信網絡和激光雷達等傳感器等關鍵技術,要實現完全無人駕駛業其難度較大。但這并不意味著無人駕駛離我們遙不可及。盡管在開放性道路的無人駕駛短期內難以實現
2018-12-01 11:18:572580

淺析自動駕駛基礎之激光雷達

機械式旋轉激光雷達(發射、接收、共軸旋轉的激光雷達),這是目前比較成熟的,在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 09:06:564522

介紹激光雷達和相機在無人車感知中的應用

激光雷達因其可靠性目前仍是無人駕駛系統中最重要的傳感器,然而,在現實使用中,激光雷達并不是完美的,往往存在點云過于稀疏,甚至丟失部分點的問題,對于不規則的物體表面,使用激光雷達很難辨別其模式,在諸如大雨天氣這類情況下,激光雷達也無法使用。
2019-01-21 16:06:476784

激光雷達傳感器在無人駕駛中存在什么作用

無人駕駛用于控制的傳感器要么是攝像頭,要么是激光雷達,這是業界已經達成的共識。
2020-03-24 11:08:476829

無人駕駛技術的發展需求將決定車載激光雷達未來的主要市場方向

依據產業生命周期理論,世界激光雷達產業尚處于初創期內,關鍵技術、產品商業化水平和盈利模式均未成熟。融合了主動防撞的無人駕駛技術將是未來車載激光雷達的產業鏈下游,無人駕駛技術的發展需求決定了車載激光雷達未來的主要市場方向。
2020-07-23 15:56:461084

嶺緯科技的Titan M1高端激光雷達產品應用于無人駕駛領域

  激光雷達技術因測距精度高、方向感強、響應快、不受地面雜波影響等優勢,且能有效反饋決策與控制系統所需信息,受到業內一致認同。在所有應用中,無人駕駛的要求最為嚴格、苛刻,需要更遠的有效探測距離,更長的工作時間,可耐沖擊,抗顛簸,激光雷達能否大規模在無人駕駛領域應用,主要取決于其成本和應用效果。
2020-10-19 14:04:302246

激光雷達類型:TOF雷達與三角測距雷達

如今,激光雷達已被廣泛應用于機器人、無人駕駛、AR/VR、3D打印等多個領域,根據應用領域的不同,激光雷達的類型也存在一定差異,機器人是目前激光雷達應用最為火熱的領域之一,按照不同的技術路線,可將機器人激光雷達分為TOF激光雷達及三角測距激光雷達兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334

自動駕駛車載激光雷達是什么?

隨著iPhone和iPad上激光雷達的使用,激光雷達的話題一下子火了,同時也讓原本火熱的自動駕駛話題中,車載激光雷達的內容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達相關知識和話題的交流,讓大家
2021-02-19 14:07:4712100

蘋果欲將尋求無人駕駛汽車所需下一代激光雷達

據外媒報道,蘋果正與多家LiDAR(激光雷達)傳感器供應商洽談,以實現其自動駕駛Apple Car開發中的一項關鍵技術,該傳感器可使汽車的計算機 “看到”其周圍環境,這也是蘋果汽車項目的關鍵
2021-02-21 10:52:142648

簡述激光雷達Lidar里面的激光

雷達作為車輛避障的重要手段,現在已經從最初僅有超聲波雷達發展到超聲波雷達、毫米波雷達激光雷達互補共存的階段,激光雷達以其分辨率高的優勢,迎來快速增長的時期,無人駕駛技術已是大勢所趨,車載激光雷達
2021-06-30 09:27:548963

FMCW激光雷達為自動駕駛“指明”方向

激光雷達技術被認為是汽車實現自動駕駛關鍵技術,不管是ToF激光雷達還是FMCW激光雷達,都是通過光束來探測周圍環境,但是測量距離的原理有所不同。有業內人士指出,FMCW激光雷達將促進自動駕駛技術
2021-08-26 11:44:465685

激光雷達在汽車自動駕駛中起著關鍵的感知探測作用

音圈模組激光雷達助力東風悅享無人車。近日,東風悅享無人車Sharing-Bus在黑龍江·黑河完成極寒測試,這象征著東風悅享無人駕駛車步入嶄新階段,同樣也是鐳神激光雷達在極寒天氣下性能表現的最佳佐證
2022-05-11 14:53:09891

激光雷達是什么,激光雷達的應用說明

等優勢。隨著科技的不斷發展,激光雷達的應用越來越廣泛,在機器人、無人駕駛無人車等領域都能看到它的身影。 激光雷達現狀-低成本和高穩定不可兼得? 相較于十分依賴算法、需要海量數據進行訓練、受環境因素影響頗大的攝像頭視覺和識別精
2022-06-20 16:53:4122721

EEL、VCSEL、光纖激光器,激光雷達如何選擇?

雷達作為車輛避障的重要手段,現在已經從最初僅有超聲波雷達發展到超聲波雷達、毫米波雷達激光雷達互補共存的階段,激光雷達以其分辨率高的優勢,迎來快速增長的時期,無人駕駛技術已是大勢所趨,車載激光雷達近幾年出現爆發式增長的局面。
2022-08-22 09:29:244830

激光雷達核心器件激光器的分類及選擇

雷達作為車輛避障的重要手段,現在已經從最初僅有超聲波雷達發展到超聲波雷達、毫米波雷達激光雷達互補共存的階段,激光雷達以其分辨率高的優勢,迎來快速增長的時期,無人駕駛技術已是大勢所趨,車載激光雷達近幾年出現爆發式增長的局面。今天給大家介紹一下激光雷達核心器件激光器的分類及選擇。
2022-10-15 11:38:313931

為什么激光雷達會被放棄

激光雷達的首次上車就是為了實現自動駕駛。2004年,美國國防部高級研究計劃局為了能夠找到為軍方打造無人駕駛汽車的解決方案發起了DARPA無人駕駛車挑戰賽。其中音響品牌Velodyne的CEO David Hall 打造了一臺搭載了360°旋轉激光雷達的自動駕駛汽車參加比賽
2022-11-15 10:27:542658

無人駕駛技術有哪些關鍵技術

無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境,自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。
2023-10-16 11:26:38822

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56662

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