在中國車市面臨零增長甚至負增長的大背景下，“一枝獨秀”的新能源汽車市場已經成為了車企的“必爭之地”。截止到11月底，中國傳統乘用車已經連續五個月處于下滑狀態，而新能源汽車卻成為這個寒冬中不可多得的一絲溫暖。據統計，今年國內新能源汽車累計生產105．4萬輛，銷售103．0萬輛，提前完成了年初百萬輛的既定目標。在新能源汽車市場里，除了“量”的增長外，“質”的升級同樣在高調上演，A0級以及A級市場涌現出了眾多“顏值”與“內涵”共存的產品，北汽新能源EU5就是代表車型之一。

作為定義為“人工智能轎車新典范”的全新產品，北汽新能源EU5搭載的正是其最新研發的整車人工智能系統——“達爾文系統”。在這一全新系統的支持下，北汽新能源EU5從智思（智能電控）、智觀（智能飛屏）、智言（智能交互）、智行（智能駕駛）、智融（智能網聯）五大維度進行功能仿生，極大的提高了用戶的綠色出行體驗。

在EU5通過“達爾文系統”不斷學習優化的同時，北汽新能源對“達爾文系統”也進行了升級。今年10月份，在“北汽藍谷科技大會”上，北汽新能源正式將“達爾文系統”上升為企業技術品牌，展示了11項解決痛點、提升體驗的智能電動“黑科技”，涵蓋整車技術、三電系統、智能駕駛、智能網聯以及平臺開放與數據安全等多個領域。

可以看到的是，“達爾文系統”的應用極大的提高了北汽新能源EU5的產品力，而市場又是公平的，憑借著過人的實力，EU5自上市起就贏得了市場及消費者的青睞。據保監會上險數據顯示，EU5上市交付后，在全國純電動轎車個人用戶市場及在北京市場的占有率迅速攀升，11月份分別為35％和31％，一舉奪得A級純電動汽車市場的銷量冠軍。除了銷量持續走強，EU5的口碑同樣節節攀升，據北京，上海，杭州和廣深等限購城市首購用戶調研顯示，購車用戶滿意度高達73％。

EU5銷量和口碑的優異表現傳遞出了消費者對于高品質、高配置、高智能的純電動汽車的迫切需求。如果說過去幾年A0級、A00級車型的熱銷是政策和用戶共同選擇的結果，那么面向未來，消費升級趨勢下集創新與實力于一身的新能源汽車同樣是市場和用戶的呼喚。如何在這新能源市場紅海中站穩腳跟，不斷提高品牌、產品與與年輕用戶的連接，是行業內的所有企業必須直面的“必答題”。

對于此，北汽新能源則通過科技的不斷創新，繼而打造出可靠性、長續航里程、高品質的實用性電動汽車來實現。據了解，在EU5之后，北汽新能源還將朝著產品全面人工智能化的方向繼續布局，其中最為關鍵的就是兩款超長續航人工智能純電動SUV——EX5和EX3將于2019年上半年相繼上市。

從最初的不被看好，到如今消費升級的浪潮和新一輪的行業洗牌出現，可以預見的是，在未來的新能源汽車市場，消費者對產品的要求肯定會越來越嚴格，各車企的壓力也將與日俱增，而北汽新能源作為行業的先行者已經搶先完成了技術與品牌的升級向上，形成了“先進技術為產品持續注入能量，優異產品表現優化并提升品牌形象”的可持續良性循環。這種先天性的優勢必將為北汽新能源在未來市場競爭中奪得先機。對于新時代，北汽新能源的表現更值得期待。