精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>三星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos Auto V9

三星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos Auto V9

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

現(xiàn)代汽車(chē)三星電子歷史性合作!座艙芯片2025年上車(chē)

上。 ? Exynos Auto V920是三星在V7、V9之后的第三代車(chē)載信息娛樂(lè)芯片,相比于前兩代,V920主要在CPU、GPU、NPU方面進(jìn)行了升級(jí),其中CPU部分擁有十個(gè)為自動(dòng)駕駛進(jìn)行優(yōu)化的Arm
2023-06-14 00:08:001096

2017三星Exynos8890高端開(kāi)發(fā)平臺(tái)開(kāi)發(fā)板

品研發(fā)經(jīng)驗(yàn);基于三星 A15-Exynos5260/5410/5250、A9-S5P4418、A9-Exynos 4412、A8-S5PV210、 ARM11-S3C6410
2017-06-30 11:00:32

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

三星嵌入式方案專(zhuān)家——思科德技術(shù)

緊跟三星ARM芯片的技術(shù)路線(xiàn),秉承領(lǐng)先、專(zhuān)業(yè)、全面、貼心服務(wù)的理念竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到代工生產(chǎn)、從外觀設(shè)計(jì)到芯片供應(yīng)、從系統(tǒng)調(diào)試到軟件開(kāi)發(fā)的整體技術(shù)服務(wù)。2.聯(lián)發(fā)科MTK方案思科德技術(shù)團(tuán)隊(duì)近日
2013-11-19 17:26:07

三星手機(jī)RFID讀取芯片

三星宣布將開(kāi)發(fā)手持式裝置用的RFID(radio frequency identification)讀取芯片,能讓使用者透過(guò)手機(jī)得知產(chǎn)品和服務(wù)信息,但三星并未透露產(chǎn)品何時(shí)上市。 三星指出,RFID
2019-07-04 07:26:16

三星推電動(dòng)車(chē)電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

目前市場(chǎng)需求并不在電動(dòng)車(chē)方面。此外,據(jù)路之遙電子網(wǎng)獲悉,三星公司也在研發(fā)自家品牌汽車(chē),有望是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)車(chē)。長(zhǎng)期看來(lái),三星公司生產(chǎn)制造此電動(dòng)車(chē)電池也是合情合理,既能滿(mǎn)足自家汽車(chē)需求,也能出售給其它汽車(chē)制造商,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30

三星exynos 4412四核開(kāi)發(fā)板體驗(yàn)怎么樣?

三星exynos 4412四核開(kāi)發(fā)板有人用過(guò)嗎?體驗(yàn)怎么樣?
2019-06-10 05:55:12

三星高調(diào)宣布旗下WP7.5機(jī)型全部升級(jí)7.8的背后

決策性的作用。在Windows Phone初代機(jī)推出之時(shí),三星就非常積極的態(tài)度進(jìn)入到新的生態(tài)當(dāng)中,憑借著Omnia 7和Focus兩機(jī)型,打響了三星在Windows Phone平臺(tái)的頭炮。兩機(jī)型
2012-12-23 11:03:51

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線(xiàn)測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,定位技術(shù)也一定會(huì)不斷優(yōu)化。一般來(lái)講,自動(dòng)駕駛實(shí)際包含個(gè)問(wèn)題:一是我在哪?二是我要去哪?是如何去?能完整解決這個(gè)問(wèn)題就是真正的自動(dòng)駕駛。定位技術(shù)就是
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2VV2X等相關(guān)應(yīng)用中。  相比于傳統(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告:車(chē)載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車(chē)人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹

滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線(xiàn)或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車(chē)SoC開(kāi)發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫(xiě),有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿(mǎn)意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車(chē)展上,行業(yè)專(zhuān)家們也宣稱(chēng),自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020年,大多數(shù)汽車(chē)制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車(chē)。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)將專(zhuān)注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專(zhuān)注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車(chē)道路安全為未來(lái)自動(dòng)駕駛鋪平道路

知的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業(yè)提供增強(qiáng)型V2X功能,如擴(kuò)展通信范圍、提升可靠性和非視距性能,以拓展對(duì)安全和自動(dòng)駕駛用例的支持。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口(NR)演進(jìn)的明確方向
2017-09-14 09:03:00

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE在
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT,并在加州山景城對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試。谷歌聘請(qǐng)技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上,準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車(chē)控制權(quán),即使7年后的今天,谷歌仍然為測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)配有駕駛員。  谷歌
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48

【話(huà)題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

【迅為】基于Exynos 4412多核ARM的以太網(wǎng)通信接口設(shè)計(jì)

三星 Exynos 4412)引出以太網(wǎng)接口,并給出相應(yīng)的電路原理圖。這里首先介紹一下三星四核處理器 Exynos 4412:2012 年初,三星正式推出了自家首四核移動(dòng)處理器 Exynos
2013-10-09 11:38:59

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

能力。簡(jiǎn)單的理解,本地傳感系統(tǒng)讓汽車(chē)“看到很遠(yuǎn)”,但自動(dòng)駕駛還需要能夠“看到更遠(yuǎn)”。這就需要C-V2X閃亮登場(chǎng)。C-V2X能做什么?C-V2X,C即Cellular,V2X就是
2020-06-08 07:00:00

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

分析:三星芯片業(yè)務(wù)助推Q3利潤(rùn)創(chuàng)新高

萬(wàn)億韓元。三星并未詳細(xì)說(shuō)明7-9月業(yè)績(jī)表現(xiàn),將在10月末公布細(xì)節(jié)。分析師預(yù)期,芯片業(yè)務(wù)將推動(dòng)三星錄得創(chuàng)紀(jì)錄的整體獲利。數(shù)據(jù)提供商TrendForce旗下的DRAMeXchange部門(mén)稱(chēng),2018年全球
2017-10-13 16:56:04

華為將推出子品牌汽車(chē)

、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán),華為計(jì) 劃與他們共同打造個(gè)子品牌。“我們還設(shè)計(jì)了‘華為 inside’的品牌, 以后大家看到這個(gè)車(chē)上有這個(gè) logo,就知道是華為參與了。不是所有合作 汽車(chē)都會(huì)有這個(gè) logo,只有使用了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)才會(huì)有這個(gè) logo。”徐直軍表示。
2021-04-13 17:11:11

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過(guò)與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見(jiàn)的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,其以?xún)?nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。低階的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在緊急情況發(fā)生時(shí),需要駕駛員能夠接管車(chē)輛。像特斯拉、日產(chǎn)、奧迪汽車(chē)制造商,都將人類(lèi)駕駛員作為他們備用的安全系統(tǒng)。他們的邏輯是:如果在危急的時(shí)候人類(lèi)可以可靠地接管車(chē)輛
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

、雷達(dá)等多種傳感器,需要開(kāi)發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開(kāi)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門(mén)、汽車(chē)駕駛員可以利用這些技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)介紹

;Celluler-V2X" 標(biāo)準(zhǔn),并在全球推廣的通信行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)首次聯(lián)手的團(tuán)體。這是旨在一起推動(dòng)通信行業(yè)推廣5G、汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目標(biāo)的團(tuán)體,于去年9月正式成立。ROHM希望加入該團(tuán)體,助力實(shí)現(xiàn)
2019-07-12 04:20:52

意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動(dòng)駕駛級(jí)別且符合汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

精度的技術(shù)包括同時(shí)使用地面基站信號(hào)和衛(wèi)星信號(hào)的昂貴的差分系統(tǒng),而實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)等定位技術(shù)通常需要密度更大的參考站網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)在兩個(gè)波段同時(shí)跟蹤多達(dá)套導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),新 Teseo芯片自動(dòng)駕駛提供一個(gè)低成本
2018-03-09 14:00:29

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線(xiàn),其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線(xiàn);其
2017-09-28 16:50:52

三星Exynos4210/4412芯存漏洞 多機(jī)牽連

;在任何基于Exynos4的設(shè)備上"安裝了最新版本的SuperSU。以下的三星設(shè)備也全部躺q1an9(型號(hào)清單):三星 Galaxy S2 GT-I9100, 三星 Galaxy S3
2012-12-19 09:41:45

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車(chē)圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車(chē)企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車(chē)Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線(xiàn),這也是首采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)。?  最新下線(xiàn)的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

越來(lái)越便宜和普及,讓自動(dòng)駕駛車(chē)終能成形。拆解自動(dòng)駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無(wú)人車(chē)相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī),其相關(guān)技術(shù)、低電壓計(jì)算機(jī)處理器、計(jì)算機(jī)視覺(jué)芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩種定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車(chē)智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

請(qǐng)問(wèn)DNW只能用三星的ARM芯片嗎?

DNW軟件只能用于三星的ARM芯片嗎?
2019-08-05 22:52:59

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

障礙,通過(guò)V2X來(lái)獲取道路、行車(chē)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)智能預(yù)測(cè)路況,避免意外事故的發(fā)生。隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)的提升,并且配備的車(chē)內(nèi)和車(chē)外高級(jí)傳感器更多,一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)每天可以產(chǎn)生高達(dá)大約 25TB
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

迅為電子推出基于三星Exynos 4412的ARM Cortex A9核心板

`三星四核處理器Exynos 4412是當(dāng)前最熱門(mén)的ARM處理器之一,其強(qiáng)勁的性能、出色的功耗控制無(wú)不為行內(nèi)人士稱(chēng)道。迅為電子推出國(guó)內(nèi)最小的Exynos4412核心板,引出絕大多數(shù)處理器PIN腳資源
2013-06-18 16:07:28

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱(chēng)Eno
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車(chē),但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

奧迪車(chē)的自動(dòng)駕駛像人類(lèi)一樣思考?

  僅讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)遵守交通法規(guī)顯然是不夠的,奧迪最近在「訓(xùn)練」自動(dòng)駕駛汽車(chē),以便讓其獲得更多關(guān)于人類(lèi)駕駛員的駕駛行為的能力。
2016-05-16 09:39:07817

Audi攜手 Nvidia 宣布推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

根據(jù) 《華爾街日?qǐng)?bào)》 的報(bào)導(dǎo)指出,大眾(Volkswagen)汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌奧迪 (Audi) 于 5 日宣布,正計(jì)劃攜手圖形芯片制造商英偉達(dá)(Nvidia)開(kāi)發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車(chē),進(jìn)一步加入傳統(tǒng)汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的行列中。
2017-01-06 12:05:11542

英偉達(dá)聯(lián)手奧迪汽車(chē) 雙方共同探索無(wú)人駕駛技術(shù)

從2016年開(kāi)始,科技公司與汽車(chē)企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作就開(kāi)始明顯增強(qiáng),但在本次的CES上,自動(dòng)駕駛則成為了從汽車(chē)廠商到硬件巨頭的絕對(duì)焦點(diǎn)。 英偉達(dá)聯(lián)手奧迪汽車(chē) 雙方共同探索無(wú)人駕駛技術(shù) 2017年國(guó)際消費(fèi)電子展將開(kāi)幕前夜的首個(gè)致辭交給了芯片巨頭英偉達(dá)CEO黃仁勛。
2017-01-09 10:24:121137

三星奧迪共同打造無(wú)人駕駛汽車(chē)

面對(duì)智能汽車(chē)芯片市場(chǎng)“大蛋糕”,英特爾、高通、英偉達(dá)等國(guó)際芯片巨頭展開(kāi)了一系列布局,紛紛推出自家的智能汽車(chē)芯片產(chǎn)品,意在搶占這塊大蛋糕。 近日,韓國(guó)媒體報(bào)導(dǎo),三星將從 2018 年開(kāi)始,向奧迪供應(yīng)
2017-01-11 09:22:111049

奧迪自動(dòng)駕駛模擬器的介紹及研發(fā)目的

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪研發(fā)了一套自動(dòng)駕駛模擬器,旨在為用戶(hù)提供自動(dòng)駕駛模擬環(huán)境,并基于用戶(hù)體驗(yàn)提升其自動(dòng)駕駛車(chē)輛的技術(shù)水平。 如今,越來(lái)越多的人選擇汽車(chē)共享服務(wù),而不太樂(lè)意自己購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。 理由很簡(jiǎn)單
2017-09-20 08:49:1929

五分鐘看懂奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)

2004年奧迪在電影《機(jī)械公敵》里面展示了一輛自動(dòng)駕駛概念車(chē),11年后的亞洲首屆CES電子展上,奧迪將這輛概念車(chē)帶到了中國(guó),同時(shí)帶來(lái)的還有奧迪自動(dòng)駕駛方面的最新研發(fā)成果。在本次上海CES電子展
2018-06-29 11:55:0010772

奧迪自動(dòng)駕駛汽車(chē)仿真平臺(tái)公司合作,可模擬真實(shí)條件的交通模型

通過(guò)旗下自動(dòng)駕駛車(chē)輛公司——奧迪智能駕駛公司(Autonomous Intelligent Driving GmbH,AID),奧迪成為首家與Cognata簽訂多年平臺(tái)合作的車(chē)企,有助于縮短其自動(dòng)駕駛車(chē)輛的上市時(shí)間。
2018-07-04 08:08:002174

三星發(fā)布旗下首款5G基帶芯片

8月15日中午消息,三星今天宣布推出旗下首款5G基帶芯片——Exynos Modem 5100。
2018-08-20 18:39:514825

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車(chē)自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972

奧迪將推搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的A8

據(jù)官方消息,2019款奧迪A8將會(huì)在今年秋季推出,這款奧迪就是傳說(shuō)中的搭載了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型。
2018-10-24 09:44:484278

奧迪攜手Luminar為自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)感知硬件

近日,奧迪宣布將與Luminar合作,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)找到了更安全更便宜的感知硬件。
2018-12-20 09:45:532491

奧迪聯(lián)手Luminar,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛布局

奧迪在半自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列,目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)——奧迪A8。日前,奧迪自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛子公司AID宣布與開(kāi)發(fā)激光雷達(dá)的Luminar公司展開(kāi)合作
2018-12-23 16:03:191230

盤(pán)點(diǎn)奧迪自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略布局

在所有豪華汽車(chē)品牌中,奧迪在將半自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車(chē)方面最為積極。(A8轎車(chē),全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē),但由于部分自動(dòng)化功能,該型號(hào)轎車(chē)仍無(wú)法在美國(guó)及多個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售。)
2018-12-27 10:43:494453

軟銀旗下ARM子公司推出針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器的芯片

推出針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的安全強(qiáng)化處理器Cortex-A76AE后,軟銀旗下英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM近日推出用于處理傳感器數(shù)據(jù)流的芯片
2019-01-01 12:30:003461

三星攜手奧迪首推8nm自動(dòng)駕駛芯片

1月3日,三星正式聯(lián)合德國(guó)汽車(chē)大廠奧迪(Audi)發(fā)布了旗下的首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos Auto V9
2019-01-09 16:05:143568

奧迪聯(lián)手Luminar 加速在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)的目標(biāo)

近日,激光雷達(dá)公司Luminar宣布,與奧迪旗下的無(wú)人駕駛技術(shù)子公司AID、大眾集團(tuán)旗下品牌合作,加速后者在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)的目標(biāo)。
2019-01-19 09:01:49837

英飛凌合作TTTech Auto實(shí)現(xiàn)4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛

第一代英飛凌AURIX微控制器以及TTTech Auto安全軟件平臺(tái)MotionWise已經(jīng)成為zFAS的重要組成部分,后者是奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心,已在奧迪A8車(chē)型亮相。TTTech Auto針對(duì)
2019-09-23 15:08:233136

自動(dòng)駕駛道阻且長(zhǎng) 但奧迪目前至少在中國(guó)上路了

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車(chē)編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車(chē)輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 09:29:06493

奧迪在中國(guó)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車(chē)編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車(chē)輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594

特斯拉聯(lián)手三星研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開(kāi)發(fā)芯片
2021-01-26 11:07:071332

汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛浪潮之巔.zip

汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛浪潮之巔
2023-01-13 09:07:273

已全部加載完成