車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期，甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。
2014-04-23 09:55:46
654 在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇”上透露，由國(guó)家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個(gè)部委參與的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定，這是國(guó)家級(jí)層面的一個(gè)戰(zhàn)略。
2018-05-13 10:18:001397 CASE將成為汽車產(chǎn)業(yè)四大核心，「CASE」四個(gè)字分別代表聯(lián)網(wǎng)(Connected)、自駕(Autonomous)、服務(wù)與共享(Services & Shared)、電動(dòng)(Electric)，并且構(gòu)成智能汽車主要的DNA。
2019-03-07 08:18:0017035 最強(qiáng)音，預(yù)測(cè)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景；國(guó)內(nèi)外權(quán)威專家、市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極建言獻(xiàn)策；全面展示最具競(jìng)爭(zhēng)力的車聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)解決方案以及最具有針對(duì)性的設(shè)計(jì)策略；幫助為您拓寬銷售渠道，與現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)
2015-11-24 11:02:46
、品牌推廣、融合交流、信息溝通搭建平臺(tái)，致力于打造“國(guó)際A級(jí)車展”的品質(zhì)，成長(zhǎng)為全球具具影響力的國(guó)際品牌車展之一，并成為引領(lǐng)汽車消費(fèi)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。市場(chǎng)化展會(huì)憑借強(qiáng)大的媒體平臺(tái)，打造立體宣傳結(jié)構(gòu)
2015-12-25 09:05:06
`2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇 各位朋友：隨著新一代信息通信技術(shù)（ICT）的迅猛發(fā)展，ICT產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，正面臨與ICT融合發(fā)展的深度變革
2016-07-07 14:47:31
設(shè)備。汽車用品館中國(guó)汽車用品市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)通道，產(chǎn)品創(chuàng)新、電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化將是用品市場(chǎng)在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展的必然趨勢(shì)。展品：汽車內(nèi)飾用品；汽車外飾用品；養(yǎng)護(hù)美容用品；汽車電子電器；汽車改裝用品
2016-01-29 14:53:13
行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，開放創(chuàng)新路徑，以汽車安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開深度研討，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的安全有序發(fā)展。會(huì)議主題:-新能源汽車技術(shù)路線圖解讀-汽車動(dòng)力電池核心技術(shù)解析-智能網(wǎng)聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)
2017-09-04 16:04:23
委員會(huì)杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)浙江省城市公交協(xié)會(huì)浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì) 浙江省汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟電車人聯(lián)合會(huì) 執(zhí)行單位：杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 l 展會(huì)特色ü 杭州新能源
2017-06-30 09:46:52
新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟電車人聯(lián)合會(huì)執(zhí)行單位：杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 展會(huì)特色 杭州新能源車展2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力新能源客車、物流車特色展區(qū)，打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)展會(huì)同期高
2017-07-07 08:54:03
杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)浙江省城市公交協(xié)會(huì)浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì) 浙江省汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟電車人聯(lián)合會(huì) 執(zhí)行單位：杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 l 展會(huì)特色ü 杭州新能源車展
2017-07-20 14:51:34
汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的結(jié)合日益緊密，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大推動(dòng)了汽車工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，成為影響汽車發(fā)展的核心技術(shù)之一。在全球新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的沖擊下，在汽車“智能、網(wǎng)聯(lián)及新能源”等趨勢(shì)
2018-11-30 13:59:06
3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)？隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出，3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子－汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44
` 本帖最后由 Elecfans--Jelly 于 2015-3-20 15:20 編輯
在經(jīng)濟(jì)全球化汽車零組件產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的潮浪下，開拓?zé)o限的創(chuàng)新技術(shù)不是不可能！怎樣掌控車用微控制器集成化
2015-03-20 15:15:20
功能，通過安全便捷的互聯(lián)網(wǎng)資源在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高科技網(wǎng)絡(luò)信息化的汽車生活。 新的理念可在一車上實(shí)現(xiàn)不同需求 在去年舉辦的上海國(guó)際車展上，偉世通公司推出了一款整合式的汽車座艙電子單元。這項(xiàng)具有創(chuàng)新概念的集音響駕駛
2011-01-07 15:05:47
扮演著很大的作用。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查與研究，汽車電子行業(yè)的未來就是綠色性環(huán)保性、安全性和連通通訊。車聯(lián)網(wǎng)是重要的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)際上，車聯(lián)網(wǎng)是把互聯(lián)網(wǎng)和以車為主體的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起的新網(wǎng)絡(luò)。車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能汽車
2019-07-09 06:47:55
——我國(guó)汽車電子產(chǎn)品自主研發(fā)和創(chuàng)新的重大突破作者：王斌 汽車電子產(chǎn)品由于其技術(shù)含量高，美國(guó)、日本、德國(guó)等少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷著全球90%以上的市場(chǎng)。在中國(guó)，汽車電子產(chǎn)品的前10名供應(yīng)商更是無一
2019-07-17 06:21:10
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。 隨著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一級(jí)
2015-08-18 14:08:41
當(dāng)前，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)力已由傳統(tǒng)消費(fèi)電子和計(jì)算終端市場(chǎng)轉(zhuǎn)至汽車和工業(yè)/安防領(lǐng)域。減少油耗及排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、汽車功能電子化、互通互聯(lián)和照明等趨勢(shì)正推動(dòng)汽車中半導(dǎo)體含量的持續(xù)成長(zhǎng)。而工業(yè)/安
2020-05-08 07:58:51
，掌握著國(guó)際汽車電子行業(yè)的核心技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。目前全球汽車電子產(chǎn)品主要市場(chǎng)仍集中于歐洲、北美、日本等地區(qū)，但是隨著汽車制造產(chǎn)業(yè)向新興國(guó)家和地區(qū)的逐步轉(zhuǎn)移，中國(guó)、印度、南美等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)汽車電子新興
2019-06-26 04:20:55
和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)汽車電子行業(yè)的增長(zhǎng)潛力還將得到進(jìn)一步釋放。顯然，汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，為我國(guó)電子制造專用設(shè)備廠商提供新的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)悉，NEPCON China 2011所
2011-01-24 13:39:57
節(jié)能減排、提高汽車性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:10:31
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
到更多攝像機(jī)主動(dòng)安全，多媒體，車聯(lián)網(wǎng)甚至車輛云計(jì)算的應(yīng)用。 恩智浦汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線全球市場(chǎng)及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) 李曉鶴 飛思卡爾汽車電子市場(chǎng)經(jīng)理錢華則解釋，LIN適用于車身電子對(duì)成本敏感度較高的子節(jié)點(diǎn)
2013-08-26 13:42:50
，近三年全球車用芯片市場(chǎng)正以超過年復(fù)合增長(zhǎng)率30%的速度增長(zhǎng)，2017年市場(chǎng)規(guī)模接近350億美元，汽車市場(chǎng)被認(rèn)為是半導(dǎo)體芯片市場(chǎng)中成長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)決定了芯片廠商不可以只做一個(gè)芯片制造商，要想成為一級(jí)供應(yīng)商，就要擁有集大成能力，利好產(chǎn)業(yè)鏈龍頭。
2019-07-02 04:20:05
汽車防盜是手機(jī)代替不了的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，車載導(dǎo)航在汽車中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車聯(lián)網(wǎng)功能里面，經(jīng)常有車主向筆者抱怨，一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能，為什么非要
2013-10-12 22:54:12
。電子輔助內(nèi)燃機(jī)、各級(jí)混合動(dòng)力車和全電動(dòng)汽車都在改變污染排放趨勢(shì)，以減少全球污染和溫室氣體排放。自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車將改變車輛的操作模式，特別是在城市，將帶來新的商業(yè)模式，幫助為數(shù)以百成計(jì)的司機(jī)提供低排放或
2019-07-26 04:45:11
不通車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。 據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測(cè)“車聯(lián)網(wǎng)”將形成巨大的新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)研究專家學(xué)者針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了調(diào)研分析。專家指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必定是
2014-12-03 15:37:59
不通車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。 據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測(cè)“車聯(lián)網(wǎng)”將形成巨大的新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)研究專家學(xué)者針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了調(diào)研分析。專家指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必定是
2014-12-25 14:28:07
不通車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。 據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測(cè)“車聯(lián)網(wǎng)”將形成巨大的新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)研究專家學(xué)者針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了調(diào)研分析。專家指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必定是
2015-01-28 14:40:25
聯(lián)網(wǎng)正在得到越來越廣泛的應(yīng)用，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)都已嗅到了巨大商機(jī)，開始加速布局車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。兩大部委的主攻方向 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展首先得到了來自***各個(gè)部門的關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)主要涉及交通部和工信部?jī)纱蟛块T，其中
2011-07-11 18:50:20
比你更懂得自己下一步是要做什么。車聯(lián)網(wǎng)與共享化按照數(shù)據(jù)從分布式到集中式變化的趨勢(shì)而言，共享無疑會(huì)是未來汽車的存在形式。現(xiàn)階段共享汽車的潰不成軍，只是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)入的時(shí)機(jī)不對(duì)，僅僅是汽車產(chǎn)能過剩的產(chǎn)物而已，并不
2019-03-19 06:20:10
行業(yè)背景不同，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等技術(shù)對(duì)車輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)
2020-10-22 07:02:52
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車工業(yè)生態(tài)，形成新的「車聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬套，其中中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車與互聯(lián)網(wǎng)在車載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過渡，汽車作為車聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
對(duì)策。車用半導(dǎo)體是下個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)隨著汽車的電子化及數(shù)字化，汽車已是電子產(chǎn)業(yè)的第4C，且隨著資訊、通訊及消費(fèi)性電子這3C的成長(zhǎng)爆發(fā)力減弱，汽車儼然已成為許多電子業(yè)者亟欲跨入的領(lǐng)域，誠(chéng)如IHS半導(dǎo)體及電子零組件
2017-05-16 09:26:24
安全駕駛與生活的創(chuàng)新，推進(jìn)汽車生活化中國(guó)進(jìn)程。 為此，車福馬努力將自身打造成為中國(guó)最廣大汽車用戶提供最為全面汽車電子服務(wù)的首選供貨商。 車福馬業(yè)務(wù)主要包括產(chǎn)品規(guī)劃、流程外包、應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)集成
2011-01-07 15:05:07
`全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨變革，智能化服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)新突破口，最近的自動(dòng)駕駛，電動(dòng)汽車更是一個(gè)令人激動(dòng)的熱門話題......先于這些技術(shù)，在當(dāng)下對(duì)未來的交通出行級(jí)服務(wù)已經(jīng)正在悄然改變著我們，走在濟(jì)南的汽車
2018-08-10 17:00:27
新品首發(fā)、企業(yè)形象展示、品牌推廣、融合交流、信息溝通搭建平臺(tái)，致力于打造“國(guó)際A級(jí)車展”的品質(zhì)，成長(zhǎng)為全球具具影響力的國(guó)際品牌車展之一，并成為引領(lǐng)汽車消費(fèi)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。 市場(chǎng)化展會(huì)憑借強(qiáng)大
2015-10-29 16:25:37
`OBD車聯(lián)網(wǎng)的新商業(yè)模式2013-09-29 來源：北京晚報(bào) 作者：江寶君8個(gè)月前，有個(gè)叫“行車記錄儀”的東西大賣短暫風(fēng)光后便進(jìn)入低增長(zhǎng)期。與一切快消類電子產(chǎn)品一樣，眾多品牌蜂擁而出，不到一年
2013-09-29 12:18:42
主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)
2017-09-14 09:03:00
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正進(jìn)入全新的階段，傳統(tǒng)的基于企業(yè)自身能力基礎(chǔ)之上的價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)模式正在被改寫，通過產(chǎn)業(yè)分工打造各利益相關(guān)方緊密合作的生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)已成為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新規(guī)則
2013-07-18 16:42:13
頭。因此，到2023年，汽車產(chǎn)業(yè)將成為5G物聯(lián)網(wǎng)解決方案的最大市場(chǎng)。預(yù)估將占該年5G 物聯(lián)網(wǎng)終端總體頭會(huì)的53%。在汽車領(lǐng)域，嵌入式聯(lián)網(wǎng)汽車模塊是5G的主要范例。Gartner預(yù)估，2020年商用
2019-10-21 14:24:11
和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也將進(jìn)入汽車行業(yè)，為行業(yè)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力。
汽車產(chǎn)業(yè)的變革確實(shí)非常劇烈呢！隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車不再只是四個(gè)輪子加上一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是融入了眾多高科技元素，特別是計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)
2024-03-04 07:28:12
`會(huì)議介紹美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè)，2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì)，中國(guó)智能汽車
2017-11-13 18:42:21
汽車產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù)，可靈活地綜合車載功能。 當(dāng)今的汽車制造商正在把越來越多的高級(jí)功能添加到汽車電子控制單元 （ECU）中，以改善駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)安全性，當(dāng)然還期望超過同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的銷量
2019-07-05 08:34:21
令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆，中國(guó)汽車消費(fèi)成為全球最大市場(chǎng)，但是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)哪里去了？中國(guó)喪失了大市場(chǎng)帶來的發(fā)展機(jī)遇。“我們做了很多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，但是
2015-02-13 15:52:18
的誕生及飛速發(fā)展帶動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)變革，同時(shí)改變著人們的生活。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車2025年目標(biāo)的唯一手段（見圖1）。圖1、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車2025年目標(biāo)在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，無線通信技術(shù)對(duì)車
2019-08-19 08:08:19
。 更精彩的還是圍繞在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)車企對(duì)于未來汽車行業(yè)主動(dòng)權(quán)之爭(zhēng)，對(duì)無人駕駛可能帶來的變革，已有諸多論述。而在這場(chǎng)涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)化道路中，伴隨著汽車產(chǎn)品的電子化、智能化革命，首先被重構(gòu)的可能是已有
2016-06-21 16:21:14
月份國(guó)內(nèi)汽車電子電器產(chǎn)品出口量一路上揚(yáng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，以及消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)汽車產(chǎn)品的高需求，為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，并使之隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期
2009-10-15 15:42:15
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
博覽會(huì)，掀起行業(yè)熱點(diǎn)新高潮。此次展會(huì)整合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺(tái)，受邀參加此次展會(huì)。
隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車聯(lián)網(wǎng)端邊云的車載網(wǎng)管系統(tǒng)等等都將會(huì)進(jìn)入汽車。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)電動(dòng)化是汽車的上半場(chǎng)，智能化則是汽車發(fā)展的下半場(chǎng)。為此，電子發(fā)燒友網(wǎng)特舉辦“2023年汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”，邀請(qǐng)汽車生態(tài)圈
2023-06-16 15:10:48
發(fā)展規(guī)律，從而形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)和行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)、引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。
作者簡(jiǎn)介
苗圩，工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)
1982年合肥工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)后，進(jìn)入中國(guó)汽車工業(yè)總公司工作。1993年
2024-01-18 16:36:51
和存儲(chǔ)服務(wù)—SynapticHosting，由此成為首個(gè)進(jìn)入“云計(jì)算”領(lǐng)域的電信運(yùn)營(yíng)商。 四、平臺(tái)供應(yīng)商 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)原是運(yùn)營(yíng)商差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要手段，也是運(yùn)營(yíng)商進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)的最佳切入點(diǎn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)
2015-03-20 12:52:05
近年來隨著汽車的普及，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，在應(yīng)用層面，人們從最初關(guān)注車載電子設(shè)備本身，逐漸演變成為更多關(guān)注汽車與外部的互聯(lián)及信息交互，汽車正在成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前我國(guó)車
2014-04-28 09:14:46
，中國(guó)市場(chǎng)作為亞太地區(qū)乃至全球主力，其重要性不言而喻。在近日開幕的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)（SAECCE2017）上，全球汽車產(chǎn)業(yè)玩家的參展熱情就可見一斑。富士通作為汽車電子技術(shù)的重要推動(dòng)者，重裝展出
2019-07-22 06:12:45
技術(shù)；智能制造及生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備；工業(yè)機(jī)器人； 汽車測(cè)試技術(shù)與試驗(yàn)設(shè)備； 新能源智能汽車及核心部件；氫能汽車及零部件；【同期活動(dòng)】長(zhǎng)三角國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)及零部件供應(yīng)鏈配套對(duì)接會(huì)汽車電子及半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用論壇車
2021-11-02 10:44:03
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-08-09 07:26:44
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-09-30 06:53:25
提升，擠占傳統(tǒng)MPV和交叉型微車的份額；汽車消費(fèi)屬性日益增強(qiáng)，其中受益消費(fèi)升級(jí)的SUV更是成為國(guó)內(nèi)車市的亮點(diǎn)。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程不斷深化，中國(guó)及亞太區(qū)汽車產(chǎn)量全球占比持續(xù)提升；成本優(yōu)勢(shì)、本土市場(chǎng)
2013-10-25 16:27:56
隨著國(guó)家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-04-24 20:15:58
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
` 本帖最后由 bewin 于 2014-8-4 17:14 編輯
物聯(lián)網(wǎng)浪潮已然席卷至汽車產(chǎn)業(yè)，標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來式汽車已模型初顯。縱觀整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，唯有完善應(yīng)用層
2014-08-04 17:05:27
要的技術(shù)有效手段。尤其是在新能源車中，將應(yīng)用更多的電子技術(shù)及產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)是汽車技術(shù)進(jìn)步的制高點(diǎn)，也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變中的重要支點(diǎn)。而汽車電子方面的目標(biāo)而言，提升技術(shù)的創(chuàng)新能力，圍繞著整車
2016-04-22 12:12:25
系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)等。不久前，e星球發(fā)布了2019年未來汽車、智慧工廠、+AI、IoT+、首發(fā)基地與中國(guó)力量這6大關(guān)鍵詞，汽車電子作為推動(dòng)未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心
2019-07-19 04:20:15
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
發(fā)展等主客觀因素需求，從而影響到了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 隨著3C電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成熟期，產(chǎn)品需求減少，導(dǎo)致毛利率降低，電子代工業(yè)者紛紛陷入削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，廠商為永續(xù)經(jīng)營(yíng)紛紛尋找商機(jī)，全球汽車市場(chǎng)需求已朝向多樣化
2012-08-31 21:07:09
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
新出行范式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，即商業(yè)化并大規(guī)模推動(dòng)無人駕駛—— 一方面，法律法規(guī)的進(jìn)步將為無人駕駛和出行領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展開路；消費(fèi)者也對(duì)無人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣，利用互聯(lián)網(wǎng)滿足出行需求的意愿也越來越強(qiáng)；同時(shí)
2017-10-20 15:49:06
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
隨著科技創(chuàng)新的發(fā)展，汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ)。汽車電氣化標(biāo)志者汽車產(chǎn)業(yè)革命開始。隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化及深度
2020-12-16 11:31:13
AndroidAuto，兩大IT巨頭針對(duì)汽車智能化的布局形成了“雙頭對(duì)弈”格局。對(duì)此，張人杰先生表示，車載系統(tǒng)逐漸成為巨頭們窺視的一塊蛋糕，而上述兩家公司在移動(dòng)消費(fèi)電子領(lǐng)域的成功，勢(shì)必對(duì)車載電子系統(tǒng)的發(fā)展產(chǎn)生影響
2014-08-19 10:09:46
的發(fā)展機(jī)會(huì)，商業(yè)模式的建立將是關(guān)鍵的因素，真正具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)才有殺出重圍的可能。猜想九：3D打印興起，激光產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著材料、技術(shù)的進(jìn)步，以及醫(yī)療、汽車等方面的應(yīng)用逐步成熟，3D打印可望在
2014-12-19 23:53:18
汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過渡的關(guān)鍵階段，在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位，引領(lǐng)和加速了全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程。”全國(guó)政協(xié)副主席萬鋼表示，進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2018-12-04 10:27:42
Android（安卓）操作系統(tǒng)正式進(jìn)入法日系汽車，有助于車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用創(chuàng)新，也利于在龐大用戶基數(shù)下早日落地。目前，Android操作系統(tǒng)擁有全球范圍內(nèi)大量的用戶基礎(chǔ)，和潛在的應(yīng)用庫(kù)、硬件支持、安全支持
2018-10-15 14:05:46
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動(dòng)
2018-01-23 10:02:354769 升級(jí)時(shí)代，發(fā)改委將不斷完善政策，加快推動(dòng)智能
汽車發(fā)展。眾多專家和業(yè)內(nèi)人士表示，2018年
汽車智能化將
進(jìn)入快速發(fā)展期，并
將成為未來
汽車產(chǎn)業(yè)提升的主要?jiǎng)恿Α?/div>
2018-01-24 09:48:104849 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:21812 受前段時(shí)間不利因素的影響，國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)遭受了較大的沖擊。不過，隨著當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步進(jìn)行，國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)也在逐步回暖。
2020-04-10 15:28:042089 ，未來將實(shí)現(xiàn)車、網(wǎng)、路、能源之間的信息互聯(lián)。 本土汽車品牌，正在與國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，找到自身的優(yōu)勢(shì)：自主可控的汽車電子架構(gòu)、智能汽車控制器、汽車操作系統(tǒng)將成為未來智能汽車科技競(jìng)爭(zhēng)的高地。 2020年5月，北京東土科技股份
2020-08-18 10:47:18767 智能汽車將人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、通信信息等多方面高新技術(shù)集于一身，具備自動(dòng)駕駛功能，成為全新的智能空間，是新時(shí)代下汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵、發(fā)展的趨勢(shì)，這也是全球各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略方向。
2020-09-10 14:38:242713 
當(dāng)自動(dòng)駕駛行業(yè)普遍開始考慮拿掉Robotaxi上的安全員的時(shí)候，智能汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)該如何變化呢？ 不久前國(guó)家工信部官網(wǎng)發(fā)文，正式宣布支持湖南（長(zhǎng)沙）創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，這也是自2019年5月13
2020-10-19 11:45:561644 
的前裝量產(chǎn)元年，這也使得交互更自然更人性化的智能座艙日益成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能座艙會(huì)去向何方？中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)又將如何在全球競(jìng)爭(zhēng)中決勝未來？ 2020年 9 月 28 日下午，地平線攜手汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的五位嘉賓齊聚北京車展地平線展臺(tái)，圍繞智能座艙人機(jī)
2020-10-22 14:56:221693 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也越來越好，以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2021-03-11 11:31:5416773 
近日，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在合肥市開啟商業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。此次引入蘿卜快跑并開展商業(yè)化服務(wù)，將成為合肥打造新能源汽車和智能新能源汽車創(chuàng)新高地的重要支點(diǎn)，為安徽省建設(shè)世界級(jí)新能源汽車和智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)力量。
2022-08-16 10:44:25374 長(zhǎng)沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地 長(zhǎng)沙正在積極發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地；我們可以看到長(zhǎng)沙位于湖南湘江新區(qū)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)內(nèi)各個(gè)企業(yè)爭(zhēng)分奪秒加油干，路上也可以經(jīng)常
2023-08-24 12:21:50724 隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:10681 已全部加載完成
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