近年來 ， 由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ， 電子汽車衡使用范圍不斷擴(kuò)大 ， 由于它自動(dòng)顯示 ， 自動(dòng)記錄排除人為干擾、快捷、高效 ， 很受用戶的歡迎 ， 把原來機(jī)械式地中衡幾乎全部趕出了市場(chǎng) ， 成了用戶管理的手段 ， 決策的依據(jù) ，進(jìn)出廠的主要關(guān)口 ， 如果不按規(guī)程正確使用 ， 帶來的損失是可想而知的。

電子汽車衡的工作原理和基本構(gòu)成

電子汽車衡的工作原理是 ： 秤臺(tái)上的重物通過傳感器把物體重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào) ， 信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入儀表 ， 儀表對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行 A /D 轉(zhuǎn)換 ， 然后再進(jìn)行數(shù)字處理 ， 最后把稱量信號(hào)顯示到顯示屏上。電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、稱臺(tái)、接線盒等構(gòu)成。其中稱臺(tái)起到承受物體重量的作用 ，稱臺(tái)將物體重量準(zhǔn)確地傳遞給傳感器 ， 傳感器介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間 ， 將被稱物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào) ， 通過接線盒信號(hào)電纜傳輸至稱重顯示儀表 ， 該儀表最直接的功能就是顯示被稱物體的重量。

安裝使用的基本要求

電子汽車衡安裝前應(yīng)按說明書上要求打好基礎(chǔ) ，確立好各部件的位置 ， 一般應(yīng)高出正常路面水平50cm， 做好排水、防潮和清理污染考慮 ， 做好稱臺(tái)前后兩邊引道 ， 一般兩邊引道和秤面高低一致 ， 長(zhǎng)度不少秤臺(tái)的長(zhǎng)度。稱重顯示儀表一般離基礎(chǔ)越近越好。安裝時(shí)要按裝箱單認(rèn)真核對(duì)部件數(shù)量和質(zhì)量 ， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系。安裝完畢經(jīng)檢定合格后方可使用。使用時(shí)要限制汽車上臺(tái)速度 ， 一般不準(zhǔn)在秤臺(tái)上猛剎車或超最大秤量 ， 以免秤體受損 ， 讀數(shù)失準(zhǔn) ， 平時(shí)要注意周圍的環(huán)境衛(wèi)生 ： 防潮、避雷、防鼠害 ， 經(jīng)常清理傳感器周圍 ，保持通風(fēng) ， 并每天下班后關(guān)閉電源 ， 上班時(shí)認(rèn)真檢查各個(gè)部位是否正常。不準(zhǔn)把秤臺(tái)當(dāng)通道 ，來回亂跑重壓 ，以免影響使用壽命。司秤員要求持證上崗 ， 嚴(yán)格按汽車衡操作規(guī)程執(zhí)行。盡管提出了些簡(jiǎn)單要求 ， 但往往做不到 ， 使電子汽車衡經(jīng)常出現(xiàn)故障和問題。

出現(xiàn)故障問題種類及尋找的方法

電子汽車衡的各個(gè)構(gòu)成部分都可能引起汽車衡發(fā)生故障 ， 諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn) ， 無法歸零 ， 儀表不能自檢等 ， 引起這些故障的因素很多 ， 每一個(gè)部件 ， 每一根接線或者外部環(huán)境的改變 ， 都可以使汽車衡發(fā)生故障 ， 但歸納起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分 ， 機(jī)械方面故障又包括秤臺(tái)是否變形 ， 限位裝置是否正常 ， 是否有異物頂住秤臺(tái) ， 基礎(chǔ)是否水平等 ; 電子方面的故障包括秤重顯示儀表、接線板、傳感器、信號(hào)電纜接頭 （ 或插頭 ） 以及每一根接線是否存在虛焊接或脫焊、線路間是否有短路或斷路存在等。要排除故障 ， 主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。主要方法的過程 ： 觀察 （ 故障現(xiàn)象 ） ———分析 （ 故障原因 ） ———測(cè)試 （ 對(duì)判斷提供依據(jù)和對(duì)判斷的結(jié)果加以 驗(yàn)證 ） ———修復(fù) （ 更換損壞的零部件 ， 進(jìn)行必要的調(diào)試 ） ———檢定 （ 對(duì)計(jì)量性能是否合格進(jìn)行考核 ） 。