巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動駕駛。自動駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。我國的“制造2025”規(guī)劃,對于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取30個國家和地區(qū),通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費者接受度四個
2021-01-22 06:01:51
工作中,這樣能夠大幅提升自動駕駛行業(yè)的發(fā)展速度,加速自動駕駛汽車走進我們的日常生活。AutonomouStuff CEO Robert Hambrick 除了Apollo1.0,未來百度將持續(xù)不斷地
2017-07-07 18:28:50
不同,5G時代所要解決的,不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問題,同時也可以解決人和物之間,甚至物與物之間的關(guān)聯(lián),也就是說,未來的智能設(shè)備都會在網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)快捷互聯(lián)。萬物互聯(lián),5G助推自動駕駛更快到來當前
2019-05-09 01:57:59
盤點了充滿創(chuàng)意的未來十大汽車技術(shù),包括車外氣囊,感知網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛等。1.外車身安全氣囊以前的汽車安全氣囊都是在車內(nèi)。TRW汽車安全技術(shù)公司正在研發(fā)一種外部氣囊,裝入汽車側(cè)面。采用攝像頭和雷達構(gòu)探測何時
2015-10-29 16:21:35
L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺層,到 2025 年新增市場空間達 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
準確預(yù)測汽車的未來從來就不是件容易的事。將來可能會是什么樣?在所有那些嘗試去預(yù)測的人群當中,電影制造商為世人“塑造”了一些最令人興奮的景象。有的時候他們的設(shè)想是正確的,而有的時候一些設(shè)想與現(xiàn)實并不
2018-09-20 15:21:07
未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊,還有什么新模式?比如和無人機結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng),簡單來說,這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45
無線連接測試目前仍處于初級階段。汽車制造商一直將天線,包括雷達,視為與錄制視頻的攝像機一樣的配件:在車輛設(shè)計工作最后階段,只需要購買并安裝即可。隨著半自動或全自動駕駛汽車的出現(xiàn),制造商開始認識到在車
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題,并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機器人,自動駕駛汽車可以看做是輪式機器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題,沒有定位
2019-05-09 04:41:09
預(yù)測,有很大的不確定性,而且是在所有人都采取自動駕駛的前提下得出的。就安全系數(shù)而言,傳感和決策對其意義重大,所以解讀傳感器信息為當前高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心,以及未來全自動駕駛汽車所需
2018-10-30 11:51:34
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強的傳感器進行介紹,作者為南佛羅里達大學孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造一架飛機,那就直接去造一架飛機,而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
:自動駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導向還是性能導向, 自動駕駛系列報告三:車載芯片篇,自動駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動駕駛系列報告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動駕駛系列報告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號:AI汽車人回復“自動駕駛報告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個難點。芯片設(shè)計人員經(jīng)常在完成錯綜復雜的汽車芯片設(shè)計之后,又意識到他們必須回頭重新編寫,有時甚至需要不停地重復,直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
也許在未來的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點,然后進行自動充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車輛正在集成技術(shù),幫助提供先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能,這將最終導致完全自動化的操作。無線技術(shù)在汽車上的發(fā)展無線技術(shù)的汽車先進的無線鎖和解鎖的門
2022-03-07 10:08:27
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
放大器,探測器,混頻器和其他IC。結(jié)論根據(jù)特斯拉的說法,完全自動駕駛汽車將于2017年底發(fā)布。大家都會購買嗎?不會有意外嗎?是。我們是否會像Jetsons一樣駕駛自駕車/飛行汽車?可能不是(但我的手指
2018-10-30 14:30:22
無論一輛汽車它是21世紀20年代初的輔助駕駛汽車,即帶有用于信息娛樂系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和自主駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的智能子網(wǎng)的汽車,還是未來3級 (Level 3)及以上的自動駕駛汽車(在車流中駕駛時只需最少的人力輔助),網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)對硬件加速的需求正在迅猛增長。
2019-10-09 07:48:04
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負責人說:在未來的幾十年內(nèi),自動駕駛汽車做不到無處不在,它會一直存在限制。在很長一段時間內(nèi),自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。目前存在的幾個難題:1、無人車的感知層做得不夠準
2018-12-14 17:30:15
有廠家居然說UWB也可以用于車輛自動駕駛定位,然后言之灼灼的貼出了自己紙面上的芯片,這里我們就有個問題,UWB定位到底能否用在車輛自動駕駛的定位。要回答這個問題,我們先看看UWB定位的原理,目前UWB
2020-11-18 14:15:16
為文章正文: 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目,項目領(lǐng)導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時,特倫
2016-10-25 11:08:31
申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
最新曝光的這一個最為引人注目。蘋果在專利中描述了一套為自動駕駛汽車設(shè)計的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來更多樂趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而圖2展示的是通過AR技術(shù)把
2018-04-24 17:05:48
電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future)計劃今年晚些時候在加州測試其自動駕駛原型車,已獲加州車管局批準。特斯拉無疑是所有廠家中走的最遠的一個,發(fā)布的半無人駕駛ModelS已經(jīng)進入商用,并且
2016-06-24 14:28:03
,大概率上會是一次“組團作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標準化,自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化,在一個地區(qū)訓練出來的自動駕駛技術(shù),換一個地方可能就不好使,必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
2019-04-03 05:36:06
決策。目前多數(shù)人所談的自動駕駛,都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實現(xiàn)決策的。但是,你有沒有想過,這種單憑本地端實現(xiàn)的方式存在一些局限性。當汽車橫穿十字路口時,自動駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
2020-06-08 07:00:00
解決方案可幫助您打造更具創(chuàng)造性的車載信息娛樂系統(tǒng)
隨著汽車自動駕駛時代的逐漸來臨,數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)也在不斷發(fā)展演進。汽車內(nèi)部設(shè)計的變革使我們可以體驗越來越豐富的流媒體娛樂內(nèi)容。
“試想一下,在長途
2019-03-14 06:45:04
隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍海“誘惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作,并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
,智能汽車迎來重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利,走向智能化?!皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動到高度自動,再到完全自動,汽車
2014-08-18 10:04:20
CEO Gill Pratt表示,美國2015年發(fā)生了近3.5萬起交通死亡事故,如果自動駕駛汽車和人類駕駛員造成同樣多的傷亡事故,社會是不可接受的。“盡管我們的社會可以容忍人類自己犯錯,但是總是期望機器
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40
以及先進制造業(yè)、新材料、新能源的配合,也需要深入研究法律、倫理等方面的問題,這是一個系統(tǒng)工程,也是協(xié)同融通、集成創(chuàng)新的過程?!爸袊鴵碛惺澜缟献顬辇嫶蟮?b class="flag-6" style="color: red">汽車消費群體,未來在中國市場銷售的自動駕駛汽車,必須
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看,在新車中,不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
種種跡象表明,自動駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動駕駛汽車,這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路,為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機器學習、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54
我們準備好自動駕駛汽車了嗎?我最近一直在問自己一個問題,也許你也有這個問題!當然,就我而言,自從我十幾歲的女兒剛剛開始學習開車以來,我就有一點自私的感覺。在她的第一堂課后,我問她進展如何,她的回答讓
2020-06-16 19:01:35
自動汽車時,他們所有人會意一笑地回答:“比你想象的要快!”那么您認為呢?在未來的幾年里,我們會看到送貨的無人機嗎?我們會在2022年前看到一系列無人駕駛汽車嗎?最重要的是,將方向盤交給汽車讓汽車自動駕駛,世界將更安全嗎?
2018-11-01 09:00:20
在自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52
未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導體供應(yīng)商,安森美半導體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
`近期,自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
共同測試自動駕駛汽車。有這么多粗壯的大腿,Lyft反超Uber簡直指日可待,至少從目前的進度來看,通用果然還是汽車領(lǐng)域最靠譜的隊友。加入未來汽車生態(tài)社區(qū),關(guān)注微信公眾號:sanchewang????? ?????????? ?????
2017-06-14 18:34:08
自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制)。與之相反,相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
` 福特汽車近期展開「遠距遙控」半自動駕駛系統(tǒng)實測:只要一套如電玩游戲般的平價控制系統(tǒng)、三臺監(jiān)控螢?zāi)唬嚿显侔惭b幾個基本硬體設(shè)備,以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線,就能把一輛遠在2400英里(約
2015-03-04 14:45:41
和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預(yù)計2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認識。 自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問題,使得自動駕駛汽車相關(guān)零組件之保固賠償措施,將會影響自動駕駛未來商用化的推動時程進度。
2020-08-26 06:45:07
,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進,汽車設(shè)計和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實現(xiàn)主動安全和自動駕駛,先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ),也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
攝像頭、雷達和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
作者:Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58
未來環(huán)保汽車會是什么樣?
一汽-大眾
2010-04-07 09:08:531755 目前汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著一場巨大的變革,隨著技術(shù)的發(fā)展,未來10年的變化將超過過去50年的發(fā)展。其中最大的一個改變就是半自動和全自動車輛,也就是我們常說的自動駕駛汽車。變革的程度仍然取決于每個人認識
2018-04-27 17:22:001981 自動駕駛汽車的腳步確實越來越近了。自動駕駛汽車不僅可為乘客帶來豐富的乘坐體驗,還將影響未來生活的方方面面。 但有一個現(xiàn)實的問題,乘坐自動駕駛汽車會暈車嗎?如果暈車怎么辦?事實上很多機構(gòu)或者公司早已開始關(guān)注這個問題.
2018-02-28 16:57:013936 如果自動駕駛真的實現(xiàn),傳統(tǒng)汽車上的各種限制都將會消失,車輛設(shè)計也會隨之發(fā)生變化,那么如果沒有駕駛員,未來的汽車會是什么樣子?
2018-05-16 11:33:373381 關(guān)于自動駕駛路測的相關(guān)問題匯總,如:自動駕駛汽車測試方法、測試內(nèi)容有哪些?測試目的是什么?。自動駕駛汽車測試場景構(gòu)建有哪些架構(gòu)和維度?什么是自動駕駛汽車退出機制?如何測試?本文為你解答。
2018-07-31 10:04:422825 近日,美國交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動駕駛汽車指導文件《準備迎接未來交通:自動駕駛汽車3.0》,致力于推動自動駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運輸模式的安全融合。該文件的制定是基于(而非替代)此前的自愿性指導文件《自動駕駛系統(tǒng)2.0:安全愿景》。
2018-10-09 17:00:566865 在自動駕駛汽車的設(shè)計圖上,我們常常會看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司(Autoliv)致力于為未來的自動駕駛汽車營造安全乘坐環(huán)境,對于公司的工程師而言,這些以前看似不可能實現(xiàn)的座椅布置方式,對被動安全保護提出了新的挑戰(zhàn)。
2018-12-04 14:17:323461 未來幾年,連網(wǎng)和自動駕駛汽車將主導我們的道路,我們將如何監(jiān)管這些新技術(shù)?
2019-02-28 15:23:402493 據(jù)外媒CNET報道,雖然美國市場上還沒有出現(xiàn)完全自動駕駛的汽車,但美國公眾仍然表達了對自動駕駛汽車的擔憂。
2019-03-17 11:27:252923 Kathy呼吁業(yè)界要思考人與汽車的關(guān)系,并設(shè)法讓人車關(guān)系更加人性化。自動駕駛汽車如何解釋自己正在做什么?其安全性又如何保障?這些問題都需要一個合適的契機向人們進行有力的解釋說明。畢竟如果公眾拒絕乘坐自動駕駛汽車,那么自動駕駛的發(fā)展必將寸步難行。
2019-09-09 11:54:191283 無論你身在何處,都會聽到“未來汽車”這一說法。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)憑借自動駕駛汽車實現(xiàn)飛躍,那么當人們真的無需親自駕駛汽車時,駕駛體驗又將會變得怎樣呢?
2019-12-25 10:46:153046 20年后的世界,出行和交通的未來會是什么樣?也許,這個問題的答案要復雜很多。這在很大程度上取決于OEM和汽車初創(chuàng)公司在自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車方面的進展,更不用說規(guī)范它們的政策了。
2020-05-28 16:55:283099 未來汽車的終局,是實現(xiàn)自動駕駛的智能終端。自動駕駛將成為科技巨頭競爭角逐的技術(shù)浪潮,而汽車芯片,特別是自動駕駛芯片,將處于自動駕駛技術(shù)浪潮的制高點。
2022-09-06 16:33:38614 如今,自動駕駛汽車已成為一個熱門話題,理由很充分:無人駕駛汽車可能會帶來自工業(yè)革命以來最大的社會革命,而且似乎
每個人都在參與其中。
從有關(guān) Apple 自動駕駛汽車的傳言到 Lyft
2023-06-06 14:18:520
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