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緊隨其后 Lyft發(fā)布自動駕駛汽車數(shù)據(jù)集

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2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

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3天造出自動駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個后臺

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2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

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自動駕駛汽車中傳感器的分析

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2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車時代:天線測量與模擬比任何時候都來得關(guān)鍵

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,那肯定不是一輛好開的自動駕駛汽車。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng),但配的傳感器很糟糕的話,同樣還是會碰到問題,因?yàn)槿绻麄鞲衅鞑混`的話,汽車就沒辦法感知所處的周遭環(huán)境,繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50

自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

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2021-09-03 08:31:28

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授。  
2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造一架飛機(jī),那就直接去造一架飛機(jī),而不是考慮給汽車加上翅膀
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2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機(jī)視覺任務(wù)?

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2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

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2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車SoC開發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個難點(diǎn)。芯片設(shè)計人員經(jīng)常在完成錯綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計之后,又意識到他們必須回頭重新編寫,有時甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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也許在未來的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn),然后進(jìn)行自動充電。此外,它們
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2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個新部門,機(jī)器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

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UWB定位可以用在自動駕駛

的到達(dá)時間發(fā)生變化,只要是納秒級別的變化,誤差就會在30厘米左右。因此,如果自動駕駛的過程中,如果出現(xiàn)了汽車的過車等行為都會導(dǎo)致定位的誤差變大,這個在高速運(yùn)動的車上是比較致命的問題,所以這樣的場景UWB
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

,撞上一輛谷歌自動駕駛汽車右側(cè),造成嚴(yán)重?fù)p毀?! 」雀栌媱澞甑装?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車項(xiàng)目剝離成Alphabet旗下一家獨(dú)立公司?! ∽钚?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)顯示,谷歌自動駕駛汽車在4個城市的測試?yán)锍坛^200萬英里。目前,谷歌
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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

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為何自動駕駛需要5G?

決策。目前多數(shù)人所談的自動駕駛,都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實(shí)現(xiàn)決策的。但是,你有沒有想過,這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時,自動駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
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傳感器成自動駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

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2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

發(fā)布相應(yīng)獨(dú)立的法律。于是該委員會在去年9月發(fā)布了15項(xiàng)自愿的安全測試,供希望在市場投放自動駕駛汽車的公司參考。例如,在何種情況下汽車可以采取自動駕駛,如何被測試以及怎樣才是在技術(shù)設(shè)計上安全可靠。目前
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如何讓自動駕駛更加安全?

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自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
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智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動駕駛?

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

Mobileye,還向Uber的死對頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元,用來部署自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動版自動駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動駕駛電動車一同
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預(yù)計2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認(rèn)識?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)說明多項(xiàng)自動駕駛底層軟件技術(shù)

軟件中,針對面向服務(wù)架構(gòu)SOA開發(fā)需要使用高性能的處理器,自適應(yīng)汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)AP Autosar有著不可比擬的優(yōu)勢?! 《鴳?yīng)用軟件中,自動駕駛整體架構(gòu)主要涉及感知、規(guī)劃、決策、控制等節(jié)點(diǎn)。通過數(shù)據(jù)
2022-11-09 16:09:04

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

障礙,通過V2X來獲取道路、行車等實(shí)時數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)智能預(yù)測路況,避免意外事故的發(fā)生。隨著自動駕駛等級的提升,并且配備的車內(nèi)和車外高級傳感器更多,一輛自動駕駛汽車每天可以產(chǎn)生高達(dá)大約 25TB
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

了研討會,探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

一體化的自動駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里,速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

小米汽車演示視頻,小米自動駕駛 #新品發(fā)布

硬件自動駕駛
硬件小哥哥發(fā)布于 2022-08-12 11:06:30

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

Lyft 開始在加州測試自主研發(fā)的自動駕駛汽車

美國東部時間3月8日,Lyft宣布:即將在美國加州康科德(Concord)一處面積達(dá)5000英畝的實(shí)驗(yàn)場地GoMentum Station測試自家的自動駕駛汽車。 據(jù)悉,所有參與測試的車輛都是由Lyft內(nèi)部團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計和開發(fā)的。此次測試可能成為美國第二大汽車共享服務(wù)公司Lyft的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2018-05-17 17:13:00368

Lyft將其自動駕駛汽車投放到 Lyft 的打車網(wǎng)絡(luò)上

,將其自動駕駛汽車投放到 Lyft 的打車網(wǎng)絡(luò)上。這某種意義就像是各種各樣的手機(jī)都要接入到無線運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)上一樣。 在自動駕駛的先驅(qū) Google(Waymo)經(jīng)過近 10 年的探索,邁過許多溝溝坎坎之后,如今越來越多的玩家參與到這場自動駕駛的大戰(zhàn)中。
2018-05-29 15:06:00785

歐盟發(fā)布新規(guī),自動駕駛汽車數(shù)據(jù)將歸車企

在歐洲當(dāng)?shù)貢r間10月10日的時候,歐盟關(guān)于自動駕駛車輛注冊的投票中,其中7A的條款是“自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)自動生成的,其本質(zhì)不具有創(chuàng)造性,所以不適用于版權(quán)保護(hù)或數(shù)據(jù)庫權(quán)利”。
2018-10-13 10:00:06794

Lyft斥資7200萬美金收購BVL 助力自動駕駛技術(shù)發(fā)展

網(wǎng)約車公司Lyft一直努力在2019年實(shí)現(xiàn)15億美元的IPO,正努力將自動駕駛汽車研發(fā)提升至新水平。
2018-10-26 17:19:283033

自動駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場 三星、英特爾、高通競爭激烈

歐洲專利局公布的一份報告顯示,三星在歐洲申請的自動駕駛專利數(shù)量位居首位,緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司,這一情況也表明,自動駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場。
2019-01-04 08:46:29605

為什么自動駕駛離不開OpenStack

最令人期待的5G用例可能就是自動駕駛汽車,緊隨其后的會是交通革新。這預(yù)計將帶來新的服務(wù),如污染監(jiān)測、跟蹤和預(yù)測診斷,擁堵檢測和在城市提供更順暢的移動性以及更可靠的信息娛樂。
2019-03-03 11:55:233195

盲人也能開汽車?Lyft自動駕駛汽車提供觸覺地圖

APTIV在Lyft Ride Helling網(wǎng)絡(luò)上的自動駕駛汽車沿著拉斯維加斯大道行駛,其中包括了盲人和視力低下的乘客。
2019-07-22 11:22:443121

芯片AI性能跑分榜單:華為海思麒麟810以23944獲探花之名緊隨其后

AI-Benchmark跑分網(wǎng)站最近公布了最新的芯片AI性能跑分榜單,紫光展銳的虎賁T710以28097分的優(yōu)異成績摘得狀元之席,高通驍龍855 plus以24553分奪榜眼之位,緊隨其后的是華為海思麒麟810以23944獲探花之名。
2019-08-01 11:50:0611007

關(guān)于自動駕駛汽車在波士頓和新加坡的測試結(jié)果分析

nuTonomy同時也是首個在波士頓和新加坡推出自動駕駛按需出行試點(diǎn)的公司,通過與Lyft、Grab等領(lǐng)先的出行服務(wù)平臺合作,向公眾提供交通出行服務(wù)。此外,安波福正在拉斯維加斯開展自動駕駛按需出行商業(yè)化的試點(diǎn)項(xiàng)目,普通乘客可以通過Lyft預(yù)訂搭載了安波福自動駕駛平臺的自動駕駛汽車。
2019-10-29 16:14:571428

關(guān)于安波福的自動駕駛車隊(duì)介紹和分析

這些自動駕駛汽車基于安波福的完全集成的自動駕駛系統(tǒng),是安波福移動與服務(wù)部的產(chǎn)品。通過與Lyft的合作,安波福的自動駕駛車隊(duì)將通過Lyft網(wǎng)絡(luò)向公眾開放。乘客可通過Lyft平臺,在一些熱門的地點(diǎn)選擇乘坐安波福的自動駕駛汽車。
2019-10-29 17:00:171474

全球AI專利排名:美國領(lǐng)先,中國緊隨其后,歐盟排名第三

8月19日消息,美國當(dāng)?shù)貢r間8月18日,美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心(Center for Data Innovation)發(fā)布針對中國、美國和歐洲三大地區(qū)的人工智能發(fā)展報告,報告顯示,目前美國在AI發(fā)展中仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢,中國緊隨其后,歐盟排名第三。
2019-08-20 09:03:214495

麥格納終止與Lyft的合作 未來自動駕駛還有很長的路要走

近日,據(jù)外媒 Automotive News 報道,在與美國網(wǎng)約車公司 Lyft 合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)兩年后,國際汽車零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。
2020-02-03 11:03:55899

自動駕駛最開始就是錯誤方向嗎

  回過頭來,自動駕駛汽車的共享與如今的Uber、Lyft等拼車服務(wù)不同。
2020-02-12 15:26:40482

Motional發(fā)布了擴(kuò)展版本的NuScenes自動駕駛數(shù)據(jù)

,業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出各種更多樣化的新數(shù)據(jù)集,如Waymo Open Dataset、福特自動駕駛汽車數(shù)據(jù)集,以及Lyft自動駕駛汽車數(shù)據(jù)集。據(jù)外媒報道,日前,Motional(其首席執(zhí)行官創(chuàng)立了NuTonomy)發(fā)布了擴(kuò)展版本的NuScenes數(shù)據(jù)集。
2020-09-05 10:25:421595

Lyft公司恢復(fù)自動汽車駕駛服務(wù)

Motional是一家目前在美國地區(qū)自動駕駛出行公司,這家公司由現(xiàn)代汽車與智能汽車架構(gòu)公司安波福(Aptiv)合資組建。自動駕駛出租車原本是安波福內(nèi)部的一項(xiàng)員工服務(wù),但在2018年5月于拉斯維加斯首次向公眾開放。先期服務(wù)依托于北美本地的出行軟件Lyft,通過在其軟件上開放單獨(dú)入口進(jìn)行。
2020-10-25 10:35:281628

自動駕駛的春天要來了?

12月16日,網(wǎng)約車服務(wù)公司Lyft表示,預(yù)計從2023年開始,Lyft用戶將可以打到全自動駕駛汽車,并無需配備人類司機(jī)
2020-12-17 14:58:101438

自動駕駛汽車如何工作 有什么好處

如今,自動駕駛汽車已成為一個熱門話題,理由很充分:無人駕駛汽車可能會帶來自工業(yè)革命以來最大的社會革命,而且似乎 每個人都在參與其中。 從有關(guān) Apple 自動駕駛汽車的傳言到 Lyft
2023-06-06 14:18:520

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