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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>AI行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng) 創(chuàng)新精神十分有必要

AI行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng) 創(chuàng)新精神十分有必要

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互聯(lián)網(wǎng)巨頭AI領(lǐng)域混戰(zhàn),語(yǔ)音技術(shù)為何成重頭戲?

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),多家巨頭公司將目光瞄準(zhǔn)了人工智能( AI ),更準(zhǔn)確的說(shuō)法是,人工智能領(lǐng)域的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。
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華為P10不再特意強(qiáng)調(diào)的這個(gè)功能其實(shí)挺適合“單身汪”的

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顏值性價(jià)比超給力 榮耀V9為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)下半場(chǎng)提速

今年2月底,榮耀發(fā)布2017年開(kāi)年旗艦V9之時(shí),榮耀總裁趙明表示,榮耀將通過(guò)突破性的大技術(shù)產(chǎn)品為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)下半場(chǎng)提速。如今這款開(kāi)年旗艦之作已經(jīng)與消費(fèi)者見(jiàn)面,產(chǎn)品究竟如何?筆者進(jìn)行了體驗(yàn)。
2017-03-27 09:38:52835

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)在哪里?馬云和比爾·蓋茨看好哪些行業(yè)

業(yè)內(nèi)流傳的一句話是:誰(shuí)沒(méi)有抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì),誰(shuí)就輸?shù)袅宋磥?lái)。比如移動(dòng)金融的飛速發(fā)展就是明顯的驗(yàn)證。伴隨人口紅利逐漸消失,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?
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樂(lè)視演義進(jìn)入下半場(chǎng) 賈躍亭能否有轉(zhuǎn)機(jī)?

之前的樂(lè)視一直分為三個(gè)體系:上市體系、非上市體系和汽車體系,而未來(lái),樂(lè)視將從三個(gè)體系變成兩個(gè)體系--即上市體系和汽車體系。后者,則是賈躍亭的“自留地”。也是樂(lè)視生態(tài)中最燒錢的一個(gè)板塊。孫宏斌曾在融創(chuàng)的發(fā)布會(huì)上毫不避諱地直言:“樂(lè)視汽車賈躍亭要怎么玩就怎么玩,他的主要精力也將在汽車上。”
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AIoT未來(lái)實(shí)驗(yàn)室:人工智能及物聯(lián)網(wǎng)的真正落地

與會(huì)專家及行業(yè)嘉賓一致認(rèn)為,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,行業(yè)空間逐步擴(kuò)大,AI進(jìn)入發(fā)展的下半場(chǎng),其與IoT結(jié)合,將打開(kāi)人工智能真正落地的重要通道。
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手機(jī)行業(yè)進(jìn)入創(chuàng)新瓶頸期,AI風(fēng)口將顛覆固化格局

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2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)即將迎來(lái)的三大聚焦點(diǎn)

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新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)賽下半場(chǎng)開(kāi)始,各大企業(yè)積極應(yīng)戰(zhàn)

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云計(jì)算下半場(chǎng)之爭(zhēng)激戰(zhàn)正酣 華為浪潮有多大勝算?

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互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)會(huì)如何呢?互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化的本質(zhì)是什么

近二十年里,還沒(méi)有這樣一個(gè)年份讓互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者如此糾結(jié)。從年初到年尾,一個(gè)又一個(gè)風(fēng)暴掠過(guò),巨頭們盡可能地保持克制,資本收緊了口袋,創(chuàng)業(yè)者也不再性感。幾乎所有人都開(kāi)始討論互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),試圖用一個(gè)美好的未來(lái)粉飾糟糕的現(xiàn)實(shí)。
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)

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2019-02-27 14:25:17791

工業(yè)云進(jìn)入下半場(chǎng) 靠譜的云最重要

2017年一家工作站廠商曾找到我,希望我能找一家制造企業(yè)替他們新發(fā)布的高端工作站做產(chǎn)品試用,主要測(cè)試工作站在復(fù)雜三維設(shè)計(jì)與仿真應(yīng)用過(guò)程中的支撐能力,很快我為他們聯(lián)系了一家武漢當(dāng)?shù)氐闹囇芯吭O(shè)計(jì)院,這家研究院正在為現(xiàn)有的工作站無(wú)法支撐CAE仿真需求而苦惱不已,希望借此機(jī)會(huì)評(píng)估最新工作站的性能。 為此,我與研究院的工程師利用廠商提供這臺(tái)高性能工作站做了將近一個(gè)月的三維設(shè)計(jì)與仿真應(yīng)用測(cè)試,但效果不夠理想。主要的
2019-03-22 07:54:01174

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是什么 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何突圍

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的通吃格局不同,需要細(xì)分到企業(yè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被稱為第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。
2019-05-15 09:43:123693

面向未來(lái)話開(kāi)關(guān),你想說(shuō)些什么?

隨著傳感、移動(dòng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新信息技術(shù)應(yīng)用普及,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從“人-人”互聯(lián)的上半場(chǎng)進(jìn)入了“機(jī)器-機(jī)器”、“機(jī)器-人”互聯(lián)的下半場(chǎng)。如何快速部署能夠解決設(shè)備連接,通訊,計(jì)算,數(shù)據(jù)收集、清洗、分析與應(yīng)用需求的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)已經(jīng)成為了影響各個(gè)行業(yè)推進(jìn)新一輪數(shù)字化變革的重要課題。
2019-05-21 16:30:55795

2019年下半場(chǎng)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)或現(xiàn)四種走勢(shì)

轉(zhuǎn)眼,2019年已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),眾所周知,每年年中對(duì)于眾多LED顯示屏廠商來(lái)說(shuō),都是產(chǎn)業(yè)淡季,而今年更加是 “日子不會(huì)太好過(guò)”。
2019-07-11 10:37:142893

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,“互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)。”萬(wàn)霖稱,數(shù)智化是中國(guó)物流下半場(chǎng)的第一驅(qū)動(dòng)力,“只有在數(shù)字化的基礎(chǔ)上,把大數(shù)據(jù)算法疊加上來(lái),推動(dòng)向數(shù)智化升級(jí),才能為未來(lái)解決問(wèn)題。”
2019-07-13 11:28:263621

摯物大會(huì)感受AIoT壯觀豪情、艱辛與希望、沉浮更迭的模式創(chuàng)新

在摯物大會(huì),感受AIoT山雨欲來(lái)“云”滿樓的壯觀豪情,細(xì)品AIoT在行業(yè)中落地的艱辛與希望。聽(tīng)大咖侃侃講述2019上半年AIoT的沉浮更迭,下半場(chǎng)又將如何風(fēng)起云涌?看AI與IoT破壁融合,看5G規(guī)劃未來(lái)路徑、看平臺(tái)向行業(yè)精耕細(xì)作,看深入行業(yè)的模式創(chuàng)新
2019-07-15 15:37:432973

我國(guó)移動(dòng)支付經(jīng)歷數(shù)年的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及未來(lái)趨勢(shì)等已步入下半場(chǎng)

從粗放式規(guī)模增長(zhǎng)到精細(xì)化運(yùn)營(yíng),經(jīng)歷數(shù)年的快速發(fā)展后,我國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)已步入下半場(chǎng),回歸支付業(yè)務(wù)本源,強(qiáng)調(diào)支付的高效性和安全性。近日,易觀發(fā)布《中國(guó)第三方支付行業(yè)專題分析2019》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”),深度解析第三方支付市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及未來(lái)趨勢(shì)等。
2019-07-17 11:38:186683

回顧2019年行業(yè)年中中國(guó)LED顯示屏市場(chǎng)滌蕩起伏

回顧2019上半年,LED顯示屏行業(yè)在逆境中不斷尋找新的成長(zhǎng)力量,從分析今年上半年的行業(yè)發(fā)展,或許我們也得以從中窺見(jiàn)2019年下半場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì),為接下來(lái)的“破局”提供更好的思路。
2019-07-19 11:05:296573

AI下半場(chǎng)怎么樣

安防、教育、金融、汽車、醫(yī)療等更多具有爆發(fā)潛力的產(chǎn)業(yè)對(duì)人工智能敞開(kāi)懷抱。
2019-07-29 14:16:031841

5G商用火正旺,中國(guó)有望引領(lǐng)車路協(xié)同融合創(chuàng)新

2019進(jìn)入下半場(chǎng),汽車業(yè)迎來(lái)變革期,未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)悄然蓄勢(shì)。
2019-08-15 14:37:242142

硬件或成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?

微信青蛙Pro不只是刷臉,硬件成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?
2019-08-27 14:23:072786

“IPTV下半場(chǎng)該如何順勢(shì)而為”多維度探討

大屏從上半場(chǎng)下半場(chǎng)的過(guò)渡,是規(guī)模到價(jià)值的轉(zhuǎn)進(jìn),也是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)手段推進(jìn)產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展的進(jìn)階。在這一時(shí)期,價(jià)值挖掘是重中之重,而價(jià)值挖掘的根基建立在洞悉用戶的基礎(chǔ)之上,但用戶的剛性訴求究竟在哪兒?
2019-11-19 14:30:193040

人工智能應(yīng)用場(chǎng)景如何去創(chuàng)新

進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)、或產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)以后,最終需要找到的是它底層操作邏輯是什么。在接下來(lái)的5年-10年中最重要的有三種技術(shù)。
2019-12-23 16:44:181583

區(qū)塊鏈行業(yè)正在進(jìn)入全面爆發(fā)的新起點(diǎn)

正如二十年前的互聯(lián)網(wǎng)一樣,區(qū)塊鏈正在悄然改變著我們的生活。著名物理學(xué)家張首晟教授說(shuō)過(guò):區(qū)塊鏈技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)世界新的分合轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從比特幣誕生之日起,區(qū)塊鏈技術(shù)即進(jìn)入大眾視野,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn),進(jìn)入下半場(chǎng)
2020-03-09 11:00:47350

安防+AI怎樣轉(zhuǎn)型

人工智能在安防行業(yè)落地的日益成熟,使得安防各細(xì)分領(lǐng)域日益向著“方案-實(shí)施-運(yùn)維”的下半場(chǎng)邁進(jìn),智能運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)逐步擴(kuò)大。
2020-04-22 17:44:42485

自動(dòng)駕駛出租車加速落地,未來(lái)發(fā)展挑戰(zhàn)仍存

近年來(lái),隨著越來(lái)越多企業(yè)入局,技術(shù)、市場(chǎng)、政策等都越發(fā)完善,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)已然進(jìn)入下半場(chǎng)
2020-05-11 14:29:363231

2020年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)什么最火?誰(shuí)將影響互聯(lián)網(wǎng)“下半場(chǎng)”走向?

2020年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)什么最火? 誰(shuí)將影響互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)走向? 5G、新基建、大數(shù)據(jù),還是AI? 別猜啦,答案即將揭曉 9月17日 北京互聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 您想了解的都在這里! 5G賦能互聯(lián),點(diǎn)亮未來(lái)
2020-09-15 09:48:542884

華為AI觀:解析華為昇騰AI全棧全景圖

當(dāng)前算力的需求。 在9月25日的華為全聯(lián)接大會(huì)《開(kāi)放創(chuàng)新,共贏多樣性計(jì)算新時(shí)代》主題演講中,華為計(jì)算產(chǎn)品線總裁鄧泰華道出了緣由: 全生態(tài)開(kāi)放創(chuàng)新,使能算力爆炸式增長(zhǎng),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供發(fā)展新動(dòng)能。 而這,也正是華為AI下半場(chǎng)。 華為
2020-09-27 15:10:062623

AI能否真正落地?云上異構(gòu)計(jì)算助力AI下半場(chǎng)

也不一定是真正的行業(yè)繁榮,行業(yè)的結(jié)構(gòu)變化更能說(shuō)明天平傾斜的方向。 阿里云最近有一組數(shù)字值得玩味:四年前,云上的訓(xùn)練任務(wù)占比超過(guò)80%;而如今,推理任務(wù)所占算力比重已經(jīng)基本過(guò)半。 ? 阿里云透露,這背后主要是因?yàn)?年以來(lái),AI行業(yè)悄然發(fā)生的變化:云端進(jìn)行推理
2020-12-29 17:34:53841

三年而立,小程序生態(tài)或成“互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)

大賣,以更好體現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)盤的專屬傳輸優(yōu)勢(shì)。 此時(shí),一個(gè)一貫低調(diào)的網(wǎng)盤,在被業(yè)內(nèi)稱為互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的小程序生態(tài)賽道,開(kāi)始發(fā)力。 10月18日,在深圳舉行的2020年第四屆GXA頒獎(jiǎng)典禮上,天翼云盤小程序獲得了大賽頒發(fā)的好體驗(yàn)獎(jiǎng)。 10月23日,天翼云盤小程序平臺(tái)官
2020-11-03 18:18:481496

華為或已選擇智能汽車作為“下半場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)”

在華為年度旗艦智能手機(jī) Mate40 發(fā)布會(huì)上,華為有意無(wú)意的將“下半場(chǎng)”交給了汽車。
2020-11-05 10:35:191489

AI新技術(shù)加速行業(yè)迭代,差異化競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn)企業(yè)實(shí)力

疫情下在線教育業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,成為2020年資本市場(chǎng)追逐的對(duì)象,從整個(gè)行業(yè)規(guī)模到資本投入,再到內(nèi)容、學(xué)員產(chǎn)出,均走上了歷史高點(diǎn)。如果說(shuō),依靠資本燒錢搶占市場(chǎng)是在線教育的上半場(chǎng),那么,避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)健康性增長(zhǎng),便是在線教育的下半場(chǎng)
2020-11-27 10:39:511825

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開(kāi)啟

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開(kāi)啟。當(dāng)前,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能公交車等智慧交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)有序推動(dòng)各類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,積極鼓勵(lì)社會(huì)企業(yè)參與其中,為相關(guān)交通技術(shù)應(yīng)用和場(chǎng)景落地營(yíng)造了良好的氛圍。
2020-12-11 10:36:482039

自動(dòng)駕駛出行即將進(jìn)入下半場(chǎng)

近兩年,出行領(lǐng)域最值得人們期待的創(chuàng)新恐怕就是自動(dòng)駕駛技術(shù)了。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十年的技術(shù)積累和兩年的商業(yè)試驗(yàn),自動(dòng)駕駛出行已經(jīng)正在開(kāi)放商...
2020-12-14 23:10:56400

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),巨頭們將如何發(fā)力?

BAT 大廠們加碼布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這一年 在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與各行業(yè)的深度融合下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正成為一種新的基礎(chǔ)設(shè)施與制造業(yè)深度融合,從而推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效。 到了互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)——工業(yè)
2020-12-21 09:32:401752

自動(dòng)駕駛行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)

彭軍認(rèn)為,與互聯(lián)網(wǎng)一招致勝的競(jìng)爭(zhēng)模式不同,自動(dòng)駕駛不能有明顯的短板,涵蓋技術(shù)、人才、企業(yè)文化、合作伙伴、政府以及資本等多個(gè)方面,缺一不可。其實(shí),就猶如一個(gè)生態(tài),任何一方面都不能有差池。
2021-04-08 15:27:011544

美國(guó)半導(dǎo)體巨頭的收購(gòu)終止,中美科技戰(zhàn)步入下半場(chǎng)

的方式阻止美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)收購(gòu)”。 鐵流認(rèn)為,在中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)半導(dǎo)體公司屢屢受挫的情況下,中國(guó)政府完全可以以同等的方式對(duì)待美國(guó)企業(yè),這些戛然而止的收購(gòu)案標(biāo)志著中美科技戰(zhàn)步入下半場(chǎng)。 應(yīng)用材料是全球最大半導(dǎo)體設(shè)備廠
2021-04-09 16:06:191598

LED電源市場(chǎng)爭(zhēng)奪正在走入“下半場(chǎng)

LED電源市場(chǎng)爭(zhēng)奪正在走入“下半場(chǎng)”。 據(jù)高工LED觀察,截至4月23日,英飛特、伊戈?duì)枴⒚T電源、朗科智能、可立克、上海鳴志等6家LED驅(qū)動(dòng)電源相關(guān)企業(yè)均已披露了2020年年度報(bào)告。 根據(jù)各家
2021-04-26 14:19:362893

云數(shù)據(jù)庫(kù)之戰(zhàn)下半場(chǎng),騰訊云數(shù)據(jù)庫(kù)打的更有侵略性

的關(guān)鍵之戰(zhàn)。 為什么說(shuō)下半場(chǎng)將是影響中國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)格局的關(guān)鍵之戰(zhàn)? 其一、線下市場(chǎng)是傳統(tǒng)商業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)最后的陣地。國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)營(yíng)收大客戶皆來(lái)自線下市場(chǎng),這點(diǎn)與國(guó)外不同。進(jìn)入云計(jì)算前,美國(guó)企業(yè)的IT數(shù)字化程度就已非常高
2022-01-10 21:50:151716

當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展是否進(jìn)入到“下半場(chǎng)

追問(wèn)科技的已知和未知、以數(shù)據(jù)重鏈傳統(tǒng)與創(chuàng)新、傳遞數(shù)字時(shí)代的最強(qiáng)音,2021中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)融合大會(huì)未來(lái)出行專場(chǎng)「自動(dòng)駕駛“下半場(chǎng)”水溫幾何?」圓桌論壇在線上舉行。禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱針對(duì)大家關(guān)注的問(wèn)題發(fā)表了自己的看法,對(duì)破局即將到來(lái)的真正意義的“下半場(chǎng)”做出自己的判斷。
2022-01-12 18:12:431341

小鵬汽車:明年進(jìn)入輔助駕駛下半場(chǎng),3年后向無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

鋪設(shè);2023年將是輔助駕駛的下半場(chǎng)的起點(diǎn),從2023年到2025年,將主要布局全場(chǎng)景輔助駕駛;2025年起,小鵬將向全面自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)。 小鵬汽車的智能輔助駕駛今后并非單線發(fā)展。吳新宙提到,希望在2023年或2024年在廣州開(kāi)啟小鵬自己的Robotax
2022-10-25 10:16:28542

真“飛行汽車”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) 在上個(gè)月,小
2022-10-26 07:20:01579

美格智能5G+AI:IoT下半場(chǎng)的智能化底座

到30T算力范圍的豐富應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入5G時(shí)代以來(lái),美格智能迅速建立了最全的5G智能模組產(chǎn)品線及解決方案序列,在智能座艙、AI零售、無(wú)人機(jī)等多個(gè)行業(yè)規(guī)模量產(chǎn),在未來(lái)5至10年最主流5G智能模組平臺(tái)上的產(chǎn)品成熟度和行業(yè)定制經(jīng)驗(yàn)全面領(lǐng)先于行業(yè),5G+AI融合開(kāi)發(fā)和應(yīng)用能力亦全面領(lǐng)先。
2022-11-02 15:14:08640

服務(wù)機(jī)器人“大戰(zhàn)”進(jìn)入下半場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)變了

如何“賣出去”,往往是企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),它也許是技術(shù),也許是營(yíng)銷,但隨著服務(wù)機(jī)器人大戰(zhàn)進(jìn)入下半場(chǎng),服務(wù)機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正在發(fā)生根本上的改變。
2022-12-15 17:51:48684

助力5G下半場(chǎng)加速發(fā)展,益萊儲(chǔ)參加2023深圳5G天線與射頻微波技術(shù)會(huì)

技術(shù)演進(jìn)步伐,在5G下半場(chǎng)為客戶提供5G、5G毫米波、5G天線等射頻微波測(cè)試解決方案和技術(shù)支持服務(wù)。益萊儲(chǔ)展位號(hào)117,益萊儲(chǔ)技術(shù)與市場(chǎng)同事將期待您的到來(lái),現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)界交流并有小禮物贈(zèng)送 業(yè)界普遍認(rèn)為,毫米波領(lǐng)域?qū)⒊蔀?G發(fā)展下半場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
2023-03-16 09:43:27423

一徑科技受邀參加2023中國(guó)智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)

? ? ? ? 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局的重要關(guān)口,從新能源汽車上半場(chǎng),駛?cè)胫悄芷?b class="flag-6" style="color: red">下半場(chǎng)。雖然中國(guó)新能源汽車在全球的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)贏得上半場(chǎng)的先機(jī),但智能汽車才是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)決勝下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2023-04-13 19:40:541236

比亞迪基于征程5自研的BEV方案將于年內(nèi)量產(chǎn),高效計(jì)算助力決勝智能化下半場(chǎng)

,比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內(nèi)量產(chǎn)。車展期間,一臺(tái)漢EV冠軍版作為比亞迪“智能化代表”車型在地平線展臺(tái)展示,彰顯著雙方品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌向上,以高效計(jì)算決勝汽車智能化下半場(chǎng)
2023-04-20 17:24:46754

KPMG畢馬威圓桌論壇丨四維圖新成員企業(yè)四維智聯(lián)CEO楊賴土:聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)

特邀嘉賓,與汽車科技企業(yè)代表、畢馬威汽車行業(yè)社群一起,共同探討行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 為幫助汽車企業(yè)了解智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變革趨勢(shì), KPMG 畢馬威發(fā)布了《聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)智能座艙白皮書(shū)》。 楊賴土作為行業(yè)專家受邀在本書(shū)中對(duì)智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析,并在
2023-06-04 18:10:02913

5G+AI:IoT下半場(chǎng)的智能化底座

AI能力覆蓋0.2T到30T的智能模組為基礎(chǔ),為助力客戶在不同模組基礎(chǔ)上快速開(kāi)發(fā)出一系列智能化設(shè)備,美格智能將研發(fā)繼續(xù)向前一步,在模組基礎(chǔ)上提供針對(duì)行業(yè)及各類外接感知設(shè)備的完整解決方案。以最常
2022-11-01 17:37:23555

復(fù)盤SNEC,光伏不是主角?新能源下半場(chǎng)在儲(chǔ)能

,我們深切感受到與光伏平分秋色,便是儲(chǔ)能。現(xiàn)場(chǎng)更有從業(yè)者直言,新能源的下半場(chǎng)就是“儲(chǔ)能”。光儲(chǔ)時(shí)代來(lái)臨,大廠已開(kāi)卷為什么是儲(chǔ)能?光伏發(fā)電易受天氣等因素影響,具有間
2023-06-08 15:05:12289

5G進(jìn)入“升維發(fā)展”的下半場(chǎng)

目前,全球5G用戶數(shù)已突破12億,運(yùn)營(yíng)商已兌現(xiàn)5G第一波紅利。面向消費(fèi)者,新通話、云手機(jī)、裸眼3D等應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)速率、時(shí)延等提出了新的要求。面向行業(yè),RedCap生態(tài)已成熟,P-IoT無(wú)源物聯(lián)面向更廣
2023-06-30 15:24:18322

占領(lǐng)垂直場(chǎng)景:國(guó)產(chǎn)AI大模型的下半場(chǎng)賽事

年初以來(lái),由ChatGPT掀起的人工智能浪潮,再一次催發(fā)了中國(guó)科技企業(yè)擁抱新興技術(shù)的熱情。不到半年時(shí)間里,百度“文心一言”、阿里“通義千問(wèn)”、華為云“盤古”等國(guó)產(chǎn)自研AI大模型悉數(shù)登場(chǎng)。當(dāng)科技巨頭
2023-07-31 22:56:31277

云計(jì)算下半場(chǎng),公有云市場(chǎng)生變,私有云風(fēng)景獨(dú)好

下半場(chǎng)突圍靠什么?
2023-08-22 14:27:48196

5G下半場(chǎng)加速中:帶你走進(jìn)毫米波實(shí)驗(yàn)室一探究竟!

Sub 6G的大家應(yīng)該都已經(jīng)用上啦,那么5G的下半場(chǎng)會(huì)在哪里大放異彩呢? 當(dāng)然是 毫米波 啦! 5G毫米波在很多國(guó)家都已經(jīng)進(jìn)行了部署, 在國(guó)內(nèi)也早已開(kāi)始了各種試點(diǎn)。 是德科技依托于其國(guó)際化的視野
2023-09-06 07:45:03226

大模型進(jìn)入淘汰賽,下半場(chǎng)如何生存?

據(jù)悉,到今年5月份,國(guó)內(nèi)已發(fā)布79個(gè)10億參數(shù)規(guī)模以上的大模型,如今這一數(shù)字已經(jīng)接近200個(gè),行業(yè)正在步入“萬(wàn)模大戰(zhàn)”的時(shí)代。然而,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實(shí)際需求,引發(fā)了大模型“泡沫”的擔(dān)憂。
2023-11-03 17:47:44831

數(shù)字化紅利進(jìn)入下半場(chǎng)” ,華為云耀云服務(wù)器 L 實(shí)例全力構(gòu)建中小企業(yè)磁力場(chǎng)

數(shù)字轉(zhuǎn)型“浪潮”;而現(xiàn)在海量中小企業(yè)需求迸發(fā),數(shù)字化開(kāi)始走向“批量化”,需求“空間”積壓即將釋放,且新技術(shù)帶來(lái)了全新的可能。兩大新態(tài)勢(shì)下,中小企業(yè)數(shù)字化已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)”,數(shù)字化服務(wù)廠商們能夠從中獲得的時(shí)代紅利也對(duì)應(yīng)發(fā)生了巨大的變化。
2023-11-28 11:42:20164

自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱門話題。在這個(gè)領(lǐng)域中,許多公司都在爭(zhēng)相研究和開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),以期望能夠在未來(lái)的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,自動(dòng)駕駛技術(shù)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。本文將探討自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-12-13 11:10:51512

快充車型進(jìn)入20萬(wàn)元價(jià)格帶 鐵鋰系快充電池裝車有望提速

隨著新能源汽車滲透率朝40%邁進(jìn),電動(dòng)化也正式開(kāi)啟了“下半場(chǎng)”的競(jìng)逐。
2023-12-28 09:51:10292

江西云威獨(dú)創(chuàng)鋰鹽一體化加工方法—強(qiáng)效水解法

鋰電產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng),“技術(shù)為王”凸顯。
2024-01-02 14:00:02369

科友提前布局:SiC行業(yè)下半場(chǎng)是8吋時(shí)代

2023年業(yè)內(nèi)有多家企業(yè)陸續(xù)推出8英寸碳化硅襯底,成為市場(chǎng)熱點(diǎn),呈現(xiàn)出加速替代6英寸襯底的勢(shì)頭。我們認(rèn)為,碳化硅行業(yè)下半場(chǎng)就是8英寸的時(shí)代,誰(shuí)的8英寸襯底先出貨,誰(shuí)就能更好地把握住時(shí)代機(jī)遇。
2024-01-25 13:48:39129

真“飛行汽車”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? ? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) ? 在上個(gè)月
2022-10-26 02:14:001738

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