作為當(dāng)前服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)化的高端領(lǐng)域,突破人機互動技術(shù)一直是一道門檻。但在相關(guān)專家看來,在服務(wù)機器人上,中國與國外的技術(shù)差距并不大,中國預(yù)計3~5年內(nèi)很有可能實現(xiàn)“彎道超車”。##“操控對于服務(wù)機器人
2015-01-07 09:28:521125 僅僅一周時間,中國新能源汽車業(yè)彎道超車的策略頃刻間變得蒼白無力。一輛Model 3,一周32.5萬訂單如天花板擋在了中國車企的前面。生存環(huán)境的優(yōu)越,國內(nèi)車企分肥補貼、停止競爭,這成為中國電動車“彎道
2016-04-25 13:55:181006 協(xié)作型機器人體現(xiàn)了機器人發(fā)展的最新趨勢,他更能適應(yīng)業(yè)內(nèi)對機器人柔性化和感知能力等方面提出的要求,而且把人類的靈活性、適應(yīng)性和解決問題的能力與機器人的力量、耐久性和動作的準(zhǔn)確性結(jié)合起來,為生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)帶來模式創(chuàng)新,這讓中國機器人企業(yè)看到了“擺脫跟隨者角色”的機會,中國協(xié)作機器人迎來“彎道超車”的機遇。
2016-09-21 16:30:583133 “可重構(gòu)計算芯片技術(shù)是集成電路領(lǐng)域非常有希望的差異化技術(shù),具有廣泛適用性。”在中國工程院主辦,西安交通大學(xué)和中國工程院信息與電子工程學(xué)部共同承辦的國際工程科技發(fā)展戰(zhàn)略高端論壇上,清華大學(xué)微電子學(xué)
2016-10-27 10:24:101906 在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)方面,我們并不完全是落后,因為中國在這方面的市場很大,目前國家提倡自主創(chuàng)新,企業(yè)也很努力,所以中國完全可能實現(xiàn)彎道超車。
2016-11-02 08:56:29592 “中國政府是我們看到最為支持AR發(fā)展的,我們與包括教育、公安等部門都有積極的合作。”Ryan告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道。“從目前來看,虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實與人工智能等一樣,是中國可以實現(xiàn)國際技術(shù)超車的領(lǐng)域。”
2017-01-23 09:23:16853 騰訊研究院高級研究員張孝榮認(rèn)為,在人工智能的賽道上,算法為天、計算能力為地、芯片為核心,中國能否在人工智能上實現(xiàn)彎道超車,首先要看在核心陣地是否有所作為。
2017-04-10 10:41:191504 隨著全球移動芯片市場的爆發(fā)性增長,重塑了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局,也給中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了彎道超車的機會。
2017-08-07 08:13:494354 圖像和視頻的人工智能處理,是目前AI芯片商業(yè)化前景最樂觀的賽道,也是玩家們彎道超車的最佳機會。
2018-02-19 17:39:0913563 世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合,在全球范圍內(nèi)獲取先進技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場渠道,成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國際先進水平,實現(xiàn)“彎道超車”的重要機遇。
2016-12-12 09:24:193028 在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略后,智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的新拐點。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在“2017三亞財經(jīng)國際論壇”上透露,由國家發(fā)改委牽頭,工信部、科技部等多個部委參與的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定,這是國家級層面的一個戰(zhàn)略。
2018-05-13 10:18:001397 中國AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)到了前所未有的高峰,可以說這是最好的時代,但是能否彎道超車就看這10家芯片企業(yè)了。
2018-05-22 10:10:104042 在AI芯片領(lǐng)域,中國廠商近期可謂捷報頻傳。 《中國經(jīng)營報》記者梳理發(fā)現(xiàn),最近有多款國產(chǎn)AI芯片及其相關(guān)產(chǎn)品推出,其中包括8月23日推出的華為昇騰910和基于昇騰910于9月19日推出
2019-10-01 06:01:00603 市場需求增長為半導(dǎo)體行業(yè)帶來樂觀情緒。在國產(chǎn)替代和國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金的助推下,國產(chǎn)芯片有望在全球市場中實現(xiàn)“彎道超車”
2020-01-27 07:53:003969 `物聯(lián)網(wǎng)時代的算力解決方案 —— 百度昆侖AI通用處理器。新時代AI計算處理器(下文簡稱AI芯片),百度昆侖AI通用處理器介紹 :1、物聯(lián)網(wǎng)+AI芯片是新時代 數(shù)字產(chǎn)業(yè)進化的必然選擇;2、AI芯片與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的 應(yīng)用場景和解決方案 ;3、百度昆侖AI芯片的產(chǎn)品 定位和技術(shù)優(yōu)勢。`
2020-12-15 11:13:53
AI芯片作為產(chǎn)業(yè)核心,也是技術(shù)要求和附加值最高的環(huán)節(jié),在AI產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)價值和戰(zhàn)略地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于應(yīng)用層創(chuàng)新。騰訊發(fā)布的《中美兩國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面解讀》報告顯示,基礎(chǔ)層的處理器/芯片企業(yè)數(shù)量來看,中國有14家,美國33家。本文將對這一領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)做一個簡單梳理。
2019-08-13 08:42:38
`人工智能這個詞確實是卻來越火熱,整個芯片產(chǎn)業(yè)鏈都十分積極地奔著人工智能的方向去。人工智能的核心便是智能AI芯片,我們可以看到,在華為、蘋果頭部玩家的引領(lǐng)下,AI芯片成為智能手機標(biāo)配的同時,這一
2018-10-10 18:03:47
介紹了中國LED產(chǎn)業(yè)的分布及產(chǎn)品特點,及市場現(xiàn)狀和出口狀況,并引述了三安企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2013-12-24 17:04:20
導(dǎo)讀:AI作為下一場人工智能革命,全球科技大廠都在其中有布局,在全球前15大AI芯片企業(yè)排名表中,華為位列第12,IOP24榜單中中國企業(yè)上榜7家。
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近日,市場研究
2018-05-07 09:26:47
“全球芯片設(shè)計和銷售排行榜前50強”名單,而在2009年時僅有1家公司上榜。類似中國內(nèi)地的大量智能手機制造商客戶,幫助中國芯片廠商贏得全球芯片市場近五分之一份額。 中國內(nèi)地的芯片廠商正在崛起,如華為
2016-06-29 11:17:40
”的講法加劇了“中國威脅論”的市場。畢竟我們是十三多億人口的大國,如此大國彎道超車的場面一定十分壯觀,但太容易令外人不安。令我感到非常高興的是,國家剛剛發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》打破跟在別人
2018-02-18 15:16:23
的一系列政策比如外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃。以及市場對整車性價比要求的逐漸提高。未來幾年將是汽車電子升級的重要時間窗口。中國本土的企業(yè)如果能好好利用這短時間,或許是一個彎道超車的好時機。
2012-03-04 21:36:05
產(chǎn)品。究竟是何產(chǎn)品讓雄邁第一次在技術(shù)和產(chǎn)品上走向同軸之巔?同軸模擬高清AI芯片XM350AI芯片集第三代ISP、AI加速單元、CPU等于一體,并支持多種相關(guān)接口。該芯片是一款多功能高效的視頻處理器芯片
2018-11-02 13:22:22
2023 年 RISC-V 中國峰會上,倪光南院士表示,“RISC-V 的未來在中國,而中國半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)也需要 RISC-V,開源的 RISC-V 已成為中國業(yè)界最受歡迎的芯片架構(gòu)”。大家怎么看呢?
2023-08-26 14:16:43
,RISC-V產(chǎn)業(yè)鏈不斷取得新突破。作為×86、ARM之外的芯片架構(gòu)第三極,RISC-V正在全球尤其是在中國強勢崛起。
RISC-V是一個開發(fā)、免費的指令集架構(gòu),是由加州大學(xué)伯克利分校圖靈獎得主
2023-08-30 13:53:47
路等場景提供高級別的輔助駕駛功能。整車企業(yè)也正在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上游伙伴,在涉及北斗系統(tǒng)芯片、模組、高精地圖等上游產(chǎn)業(yè)鏈進行全面布局。
華大北斗與上汽集團自2018年就開始合作研發(fā)車載芯片級雙頻高精度衛(wèi)星
2023-09-11 09:35:53
:1、物聯(lián)網(wǎng)+AI芯片是新時代 數(shù)字產(chǎn)業(yè)進化的必然選擇;2、AI芯片與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的 應(yīng)用場景和解決方案 ;3、百度昆侖AI芯片的產(chǎn)品 定位和技術(shù)優(yōu)勢。2020第七屆中國IoT大會安森美半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)方案
2020-12-14 15:59:40
中國當(dāng)前的首要任務(wù)之一是縮小本國在半導(dǎo)體技術(shù)上與國際先進水平的差距,但目前,仍需克服一些重大障礙。目前,中國是全球計算機芯片第一大進口國。中國對于外國技術(shù)的高度依賴促使其迫切希望加快本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
2022-09-07 15:40:45
客戶、更懂場景。通過他們,我們能夠更好的將世界級的技術(shù)應(yīng)用到行業(yè)里,推動產(chǎn)業(yè)AI在司法領(lǐng)域的快速落地”。在英國、以色列等國家,服務(wù)產(chǎn)業(yè)的人工智能項目會占據(jù)整個人工智能項目的85%以上,而在中國這個比率
2018-04-13 12:33:28
的96層3D閃存使用的是新一代BiCS4技術(shù),QLC類型的核心容量高達(dá)1.33Tb,比業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)水平提升了33%,東芝已經(jīng)開發(fā)出了16核心的單芯片閃存,一顆閃存的容量就有2.66TB。 國內(nèi)崛起撬動全球
2021-07-13 06:38:27
對于想借智能制造彎道超車的中國家電企業(yè)來說,新的麻煩來了! 當(dāng)前很多中國家電企業(yè)面臨的最大難題是:中國機器人產(chǎn)業(yè)屬于典型的大而不強,核心技術(shù)都在外資企業(yè)手中,中國只是承擔(dān)了貿(mào)易商的角色。想借
2016-07-01 15:15:51
押寶ARM服務(wù)器中國芯彎道翻車?
2020-05-05 11:58:10
來源:智東西最近幾年, 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌。 一方面, 中國半導(dǎo)體異軍突起, 另一方面, 全球產(chǎn)業(yè)面臨超級周期,加上人工智能等新興應(yīng)用的崛起,中美科技摩擦頻發(fā),全球半導(dǎo)體...
2021-07-26 07:24:29
訂單的20%。根據(jù)IDC的預(yù)測,2016年物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,將超越以智能機、平板電腦、嵌入式產(chǎn)品為代表的傳統(tǒng)智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模,其對芯片產(chǎn)品的需求也將同步增長。國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)崛起正當(dāng)時全球集成電路產(chǎn)業(yè)的高
2016-06-29 11:16:39
政策、產(chǎn)業(yè)政策與科技政策,學(xué)習(xí)、引進、模仿、改進美國先進技術(shù),形成了獨特的半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新體系和完備產(chǎn)業(yè)體系,用30年時間超越了美國半導(dǎo)體師傅,并長期主導(dǎo)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。以【日本半導(dǎo)體】史為鏡,可以知【中國半導(dǎo)體
2023-02-16 13:42:20
目前,世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合,在全球范圍內(nèi)獲取先進技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場渠道,成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國際先進水平,實現(xiàn)“彎道超車”的重要機遇。
2016-12-08 10:29:361262 支付鴇事件的爆發(fā),讓征信成為關(guān)注焦點,媒體、互金從業(yè)者紛紛就此發(fā)表觀點,議論多圍繞著支付寶亂用征信場景,為上線社交不擇手段等重心,讓人們對國內(nèi)以芝麻信用和騰訊征信為代表的大數(shù)據(jù)征信產(chǎn)生了質(zhì)疑甚至批判的態(tài)度。 人口紅利能否中國大數(shù)據(jù)征信實現(xiàn)彎道超車? 其
2016-12-10 10:45:11473 集微網(wǎng)消息,在PC及智能手機時代,中國的通用芯片產(chǎn)業(yè)幾乎是一片空白。但在AI時代即將到來之際,借力中外資本的挹注,大陸一批AI芯片創(chuàng)業(yè)公司正在快速崛起中。
2017-11-24 17:34:06588 彎道超車”理論已成為我國純電動客車的“發(fā)展方略”,并且受到追捧。依據(jù)是:“我國電動汽車幾乎與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上,為在世界汽車工業(yè)新一輪競爭中占據(jù)有利地位,實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)”。
2017-11-29 09:52:181172 整合海外技術(shù)、人才、資源,是動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、穩(wěn)固市場地位的重要途徑,也是跨界資本/上市公司短期內(nèi)突破國內(nèi)技術(shù)瓶頸、實現(xiàn)彎道超車的有效捷徑。
2017-12-04 17:07:381937 智能制造被認(rèn)定是我國的重要戰(zhàn)略目標(biāo),中國“智”造蓬勃發(fā)展,但并不是所有制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳目標(biāo),我們更需要的是尋找精準(zhǔn)的地位才可是真正把控實現(xiàn)彎道超車進程。
2018-01-09 09:06:28543 業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,已經(jīng)在全面布局AI,有報告指出,英偉達(dá)將成為人工智能芯片的主導(dǎo)供應(yīng)商,該公司正在創(chuàng)造人工智能計算行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。 AI芯片時代,對于巨頭還是初創(chuàng)企業(yè)來說,都是站在同一起跑線上。
2018-01-25 17:28:00769 2025年中國的人工智能基礎(chǔ)理論將實現(xiàn)重大突破,2017年稱為“AI年”, 2018則是AI騰飛的關(guān)鍵年。在國際AI爭霸賽中,美國不再獨占鰲頭,英國需要中國合作,中國彎道超車指日可待。
2018-01-28 11:37:03660 中國作為制造業(yè)大國,從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇,也是我國制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的唯一機會。
2018-02-02 09:24:484471 國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總裁丁文武近日在上海舉行的中國國際半導(dǎo)體高峰論壇上表示,中國的“彎道超車”戰(zhàn)略不現(xiàn)實。這一2014年成立的200億美元政府支持基金旨在幫助中國芯片產(chǎn)業(yè)脫穎而出
2018-03-13 07:03:00852 圖像和視頻的人工智能處理,是目前AI芯片商業(yè)化前景最樂觀的賽道,也是玩家們彎道超車的最佳機會。
2018-02-06 13:37:185508 中國市場芯片自給率低卻是不爭的事實,AI芯片風(fēng)口,讓中國成為最具潛力的選手。似乎中國芯彎道超車的機會終要來臨,主角是人工智能芯片。中國AI芯片將進軍安防領(lǐng)域,無人駕駛太遠(yuǎn),人人都想切安防蛋糕。
2018-02-07 10:03:06881 近日,比爾·蓋茨最近接受采訪時表示,盡管表面上中國的人工智能(AI)發(fā)展形勢一片大好,但由于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的核心企業(yè)仍舊在美國,因此在中美AI競爭中,中國很難實現(xiàn)彎道超車。中國科大訊飛輪值總裁陳濤11
2018-03-13 11:17:121895 半導(dǎo)體市場調(diào)查公司IC Insights近日發(fā)表預(yù)測,國際存儲芯片市場的超級景氣將于今年內(nèi)結(jié)束,主要原因是中國業(yè)者將于今年底實現(xiàn)存儲芯片量產(chǎn)。
2018-03-13 15:38:133820 中國工程院院士、國家“星光中國芯工程”總指揮、數(shù)字多媒體芯片技術(shù)國家重點實驗室主任鄧中翰回答新華社、新華網(wǎng)記者提問時,提出芯片和集成電路產(chǎn)業(yè)不僅要有“彎道超車”的發(fā)展思路,還要有“換道超車”的科技創(chuàng)新理念。
2018-03-27 15:11:391689 4月12日下午,在青島海信總部大廈,海信通信公司總經(jīng)理方雪玉接受了媒體記者采訪,首次對外透露海信發(fā)力5G手機(明年年中推出),希望實現(xiàn)“彎道超車”。
2018-04-15 02:04:005669 文一波最后總結(jié)道,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜,每一個從業(yè)者都應(yīng)該深刻認(rèn)識到核心技術(shù)的重要性,桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者,將緊抓時代脈搏,緊扣產(chǎn)業(yè)“命門”,充分運用綠色金融等手段,加強業(yè)界合作,助力中國新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005252 與通用芯片領(lǐng)域的格局不同,雖然老牌芯片和半導(dǎo)體公司依然位列三甲,但是AI芯片領(lǐng)域,已經(jīng)有非芯片領(lǐng)域的科技公司開始奮起直追。
2018-05-08 11:44:323959 研究報告指出,全球AI芯片產(chǎn)業(yè)依然是歐美公司的天下,中國最頂尖的華為也未能擠進全球前10。 在AI芯片領(lǐng)域,中國仍有一大段路要走。 人工智能(AI)與芯片發(fā)展趨勢,被認(rèn)為是中美貿(mào)易摩擦的關(guān)鍵原因
2018-05-16 00:45:004471 加入自媒體 糾錯 訂閱 導(dǎo)讀: 在全球AI芯片產(chǎn)業(yè)方面,歐美公司依然雄踞一方,中國最頂尖的華為連前十也沒有擠進去。中國AI道路,依然長路漫漫。 在全球AI芯片產(chǎn)業(yè)方面,歐美公司依然雄踞一方,中國最頂尖的華為連前十也沒有擠進去。中國AI道路,依然長路漫漫。
2018-05-26 10:39:004247 改革開放40年,就是中國崛起的40年,也是深圳飛速發(fā)展的40年。深圳從一個小漁村,一躍成為國際化大都市,就是中國崛起的見證。一個國家的崛起,一個城市和區(qū)域的發(fā)展,必然是各個行業(yè)、各個領(lǐng)域的成長和崛起。
2018-05-28 15:12:3011261 按照每臺風(fēng)機每年10—15萬的運維費用估算,風(fēng)電運維市場規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個巨大的市場中,運維市場現(xiàn)狀如何?在沒有標(biāo)準(zhǔn)的市場情況下如何彎道超車?
2018-06-22 11:35:564125 突如其來的中興事件,折射出我國集成電路產(chǎn)業(yè)的尷尬,也吹響了“中國芯”彎道超車的號角。半月談記者近日調(diào)研了解到,眾多集成電路企業(yè)正在“苦練內(nèi)功”,以提升核心競爭力;各地政府也不斷加大投入力度,力圖破解關(guān)鍵技術(shù)欠缺、人才儲備不足等問題。為培養(yǎng)集成電路人才,打造“產(chǎn)學(xué)融合”的“新工科”已是當(dāng)務(wù)之急。
2018-07-12 16:48:004808 日前,全球最大的可編程芯片(FPGA)廠商賽靈思宣布收購中國 AI 芯片領(lǐng)域的明星創(chuàng)業(yè)公司—深鑒科技。此消息一出立即在業(yè)內(nèi)引起了強烈反響。盡管雙方認(rèn)為這是雙贏的結(jié)局,但我們還是從中看到了當(dāng)下如日中天的中國AI芯片產(chǎn)業(yè)的依附式生存。原因何在?
2018-07-23 16:49:00551 不久前,在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高端論壇上,國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金(下稱“大基金”)總裁丁文武稱,全國老百姓都知道芯片,即使不知道芯片是什么,大家也都知道芯片產(chǎn)業(yè)差距很大。
2018-08-30 16:02:001838 中興事件之后,芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個月里,就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組,但芯片從來不是賺快錢的產(chǎn)業(yè),對于AI芯片可實現(xiàn)彎道超車的觀點,不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:532858 跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車,我沒看到過彎道超車。不老實,投機取巧,這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267 中國芯片市場是全球最大、增長最快的市場,2017年中國集成電路進口量高達(dá)3770億塊,同比增長10.1%;進口額為2601億美元(約合17561億元),同比增長14.6%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,隨著芯片的快速發(fā)展以及市場需求量的增加,2018年將會有大幅度提升。
2018-09-27 15:31:121698 的長期利益。之所以說必須換道超車,不要在老道路上彎道超車,是因為鏈改實驗不只是中國的,它是全球化的,是世界性的,是人類為提升社會協(xié)作模式和效率進行的一種實驗。?準(zhǔn)確來說鏈改是技術(shù)、激勵機制和生產(chǎn)關(guān)系
2018-10-09 17:22:13122 AI芯片有望定義物聯(lián)網(wǎng)和人工智能產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈,至此一場圍繞AI芯片的爭奪戰(zhàn)尤為激烈。
2018-10-11 11:13:053424 機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長宋曉剛的開場白,引起了業(yè)界人士深思。大家認(rèn)識到,用好大數(shù)據(jù)、傳感器、人工智能給機器人賦能的“新生態(tài)”, 加快機器人產(chǎn)業(yè)智能化布局,是國產(chǎn)機器人“彎道超車”的戰(zhàn)略機遇。
2018-10-18 08:48:001330 編者按 :近幾天,華為的AI芯片在網(wǎng)絡(luò)上越傳越神,被稱作“攻破了又一個讓國人蒙羞的城池”“實現(xiàn)了彎道超車”“跟英特爾一較高下”……這些評價是否準(zhǔn)確? “一直有傳言說華為在做人工智能芯片,現(xiàn)在我要說
2018-11-25 22:42:01842 當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性,汽車,必須要開始思考和解決其它的用戶問題,實現(xiàn)“彎道超車”。
2019-01-15 15:43:002665 今日,在“AI啟未來”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會上,獵豹移動CEO傅盛發(fā)表演講時提出,移動互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過后,下一波浪潮就是人工智能,這也是一場科技革命,但科技本身最后還是落地在消費者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為,這是小公司實現(xiàn)彎道超車的機會。
2019-03-01 15:22:07931 隨著5G的推進,世界越來越發(fā)現(xiàn),沒有中國的5G,不論是成本還是推進速度,推進起來實在是太難。不單純是使用中國的5G有多好,更是不用中國的5G損失會有多大。在美國的強力圍攻之下,中國5G技術(shù)的輸出卻意外的增加,雖然不能完全說明中國已經(jīng)領(lǐng)先,至少說明中國正在實現(xiàn)彎道超車。
2019-04-25 15:49:47420 傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域被國際巨頭壟斷的今天,一些新興芯片領(lǐng)域是中國彎道超車的重要突破口
2019-06-13 08:41:4353701 期待未來5G加持下的AI發(fā)展,能助力我國在AI芯片格局和新一代的通信制式能彎道超車。
2019-07-24 09:50:291045 位于北清路的IC PARK(中關(guān)村集成電路設(shè)計園),是落實北京市“北設(shè)計、南制造”的集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的重要舉措,是北京市構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、建設(shè)全國科創(chuàng)中心的有效路徑,也是中國芯片彎道超車的主陣地。
2019-10-18 10:33:278361 中國擁有廣袤的市場和海量的數(shù)據(jù)資源,在AI產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方面具有天然的優(yōu)勢,也促進了中國AI的崛起
2019-10-12 17:18:20379 如今的社會一直在不斷的發(fā)展之中,有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起,尤其是在通信領(lǐng)域這一方面,作為我國通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為,在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實現(xiàn)了彎道超車,目前已經(jīng)成功躋身進入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5340403 據(jù)英國廣播公司中文網(wǎng)12月21日報道,許多人希望中國芯片企業(yè)能借機實現(xiàn)“彎道超車”,趕上世界先進水平。有消息稱,中國已經(jīng)有近2000家芯片設(shè)計相關(guān)企業(yè)。
2019-12-25 11:05:293072 芯片行業(yè)的歷史上,很少出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)熱潮,但AI再次掀起的熱潮不僅吸引了全球多家科技巨頭進入了芯片行業(yè),也讓我們得以見證了AI芯片的崛起。中國作為全球重要的AI芯片公司聚集地,你應(yīng)該會好奇到底哪些人加入了AI芯片的大潮?這些人是否又有一些共同的標(biāo)簽?
2020-03-24 09:09:323646 最大的新能源汽車市場,未來將有更多外資企業(yè)進入國內(nèi),中國動力電池行業(yè)將進入加速洗牌期。因此,當(dāng)前要加快支持高性能動力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈和強鏈,這是我國打造世界級先進動力電池產(chǎn)業(yè)集群和實現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:192550 面對龐大的市場機會,國內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批自主研發(fā)創(chuàng)新的團隊。在達(dá)芬奇手術(shù)機器人壟斷國內(nèi)市場 14 年之久的當(dāng)下,國產(chǎn)手術(shù)機器人彎道超車的機會在哪里?對此我們專訪了國內(nèi)的幾家相關(guān)公司。
2020-09-08 17:00:433896 了人類生產(chǎn)生活的方方面面。未來是人工智能的時代,作為實現(xiàn)人工智能技術(shù)的重要基石,AI智能芯片擁有巨大的產(chǎn)業(yè)價值和戰(zhàn)略地位。 AI智能芯片其實是屬于高端芯片的一類,近兩年在中美貿(mào)易爭端的背景下,我國的芯片產(chǎn)業(yè)被頻頻“點穴
2022-11-28 11:51:55662 合資和自主,一直是汽車行業(yè)繞不開的話題,一方面是競爭的關(guān)系,讓二者變得復(fù)雜而敏感;另一方面,在電動化的大趨勢下,自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢,但是隨著合資品牌猛然醒悟并開始發(fā)力,又給自主汽車彎道
2020-10-16 09:37:361583 今天,我們就來談點干貨 聊一聊芯片設(shè)計 小芯片 讓AMD實現(xiàn)彎道超車 在10nm及以下的硅制程工藝的推動下,CPU核心數(shù)量,高速I/O通道,DDR通道,嵌入式內(nèi)存和其他功能的增長速度遠(yuǎn)超歷史。使用傳統(tǒng)的單片CPU芯片(Monolithic die)架構(gòu)和實施, 從產(chǎn)量和成本的角度來看
2020-10-21 13:04:011320 車載 AI 芯片是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機,這一底層技術(shù)的持續(xù)進化將全速驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)的智變。面對全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)化的淘汰賽,中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)如何協(xié)同創(chuàng)新、彎道超車、決勝未來智能化變革? 2020
2020-10-22 14:51:261713 IP領(lǐng)域一項新技術(shù)正在崛起。SRv6作為IP基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的重大創(chuàng)新技術(shù),贏得了產(chǎn)業(yè)界力捧,有望成為新一代承載網(wǎng)基礎(chǔ)協(xié)議。
2020-11-03 09:25:161818 目前,芯片制造依然是以硅為主要材料,要想制造出高端芯片,必須用到光刻機,這就需要從擁有最先進光刻技術(shù)的荷蘭AMSL公司手中購買,但由于多種原因,導(dǎo)致我國購買高端光刻機非常困難。
2021-01-07 13:44:264333 中國芯片能不能彎道超車,就看量子計算了,量子計算,量子計算機,芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173 今年全國兩會,侯光明最關(guān)注的話題仍離不開電影產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。他建議,加快LED電影放映(屏)系統(tǒng)自主研制和影院應(yīng)用,借助“LED屏+5G技術(shù)”,助力LED電影放映屏“彎道超車”。
2021-03-19 10:17:152237 芯片設(shè)計對于EDA工具有著很大的依賴,這也意味著EDA是是積體電路產(chǎn)業(yè)的根基技術(shù)。但目前中國EDA人才市場情況卻不容樂觀,因此如何培養(yǎng)EDA人才、以人才確保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成為了業(yè)界關(guān)注的重點之一。
2021-04-03 12:16:001878 當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車工業(yè),助力我國汽車彎道超車的同時,更在持續(xù)升級駕駛體驗。我們正在見證汽車產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時刻!
2022-03-29 08:33:191070 近年來,國產(chǎn)小尺寸OLED屏幕產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)態(tài)勢,國內(nèi)各大面板企業(yè)奮起直追紛紛加大OLED的投入研發(fā),經(jīng)過不懈努力國產(chǎn)OLED整體實力得到巨大提升,其中高頻PWM調(diào)光技術(shù)甚至彎道超車趕超三星,到達(dá)
2022-11-25 17:42:261887 當(dāng)芯片制程達(dá)到7nm甚至5nm、3nm的時候,EDA的精細(xì)程度就是難以想象的。“圖紙”變成了海量數(shù)據(jù),除了設(shè)計的過程非常繁瑣,更為要命的是,驗證它能否跑的通,更是個難題。
2023-05-17 11:36:16725 近日,英偉達(dá)市值沖破萬億美元大關(guān)給AI芯片賽道點了一把火。資本的瘋狂涌入,市場的無限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么,市場前景究竟如何,國內(nèi)的廠商能否頂住國外的制裁實現(xiàn)彎道超車? 英偉
2023-07-13 15:42:06385 彎道超車,獲得更好市場和利潤。 但現(xiàn)實情況是彎道超車十分困難,在資金有限情況,很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且,云技術(shù)的使用也是有不低門檻,找到技術(shù)門檻低,運營難度小平臺,也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59137 近日,臺積電再次宣布一項重大突破,這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù),被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項重大進展。然而,這個消息也讓中國的華為和中科院等頂尖科研機構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn),是否意味著中國的彎道超車計劃將要失敗?讓我們一起來深入了解這一問題。
2023-10-22 16:03:59905 芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析,看好自主崛起
2023-01-13 09:06:598 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實現(xiàn)“彎道超車”.docx》資料免費下載
2024-01-02 10:59:520
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