即日起，貴陽市民憑借 “一張臉” 就能 “暢行貴陽” 的期望將成為現實?！澳樞匈F陽 未來可期”——臉行貴陽項目 （一期） 上線發布會在貴陽市隆重舉行。貴州省以及貴陽市相關領導出席并致辭，正式宣布軌交公交刷臉正式開通及 “一臉黔行”APP 上線。

作為貴陽市 “十四五” 時期的超前謀劃布局，“臉行貴陽” 是人工智能和大數據應用的重要抓手，通過 “互聯網＋公共交通＋人工智能” 讓數據服務民生。

貴陽市市委常委、常務副市長徐昊在發布會上致辭時提到：“人工智能是貴陽優先發展的方向之一，“臉行貴陽” 是貴陽市建設數字孿生城市的一項重要工程，是貴陽市是在互聯網、人工智能技術與交通出行、城市治理和市場交易等領域融合發展的一項重要實踐?！?/p>

作為 “臉行貴陽” 項目的整體端到端解決方案提供商，國內領先的人工智能企業依圖科技也受邀出席了本次發布會，依圖既是這一全新模式的策劃者，也是臉行貴陽整體解決方案和運營服務的提供者。

“臉行貴陽”，背后是千萬量級技術能力支撐

“滴，刷臉成功，請通行！”

即日起，在貴陽軌道交通 1 號線所有閘機通道和公交 BRT 線路主線具備條件的全部閘機通道處，僅需 20 秒用身份證進行注冊，不需要再次購票驗票，貴陽居民通過 “一張臉” 就能完成過閘乘車。

值得一提的是，“臉行貴陽” 平臺支持下的刷臉乘車應用做到了三個最 “全”：全票種，全通道支持，全部的支付手段支持。

事實上，軌道交通僅僅是 “臉行貴陽” 其中一個場景。未來，一張臉，一次注冊，可以在貴陽全城 “行走”，在多個場景辦理業務，除了人臉識別技術，后續還會用到 REID、語音識別、自然語言處理等 AI 技術。

建設智慧城市，是為了讓市民的生活更便捷、更幸福。但提供規模超大的城市級服務卻并不容易。以公共出行為例，公共交通領域環境更復雜、客流量大，對通行速度體感有更嚴格的要求。為了讓貴陽市民體驗到無需任何輔助設備的順暢乘車服務，依圖科技提供了完整的超高精度算法和端到端的解決方案，確保大規模高頻率使用下系統的可靠性和準確性。

其實，貴陽早在 2019 年就先行開通了軌道交通 24 個站點部分閘機通道和公交 2－3 個站點 “刷臉乘車” 試運營服務，在 6 個月試運行期內，“臉行貴陽” 平臺完成刷臉認證百萬余次，乘車交易支付金額近百萬元，刷臉認證零差錯。

依圖科技相關負責人介紹：“這是一項巨大的城市級系統工程，建設的系統數量非常龐大，每個場景背后都有一套業務系統支撐。需要協調、調度不同職能部門和場景的業主、供應商共同完成，需要極致的系統能力、終端能力、集成能力?！?/p>

作為技術和解決方案提供商，在 “臉行貴陽” 項目中，依圖科技領先的算法和算力找到了極佳應用場景，加速算法和算力的升級，實現技術變現的同時反哺技術創新。

人工智能服務民生 打造創新商業模式

人工智能是新基建國家戰略的七大方向之一，而人工智能和城市建設結合，賦能城市數字化升級，惠及民生，服務民生，將是未來城市治理的重要趨勢。

在 “臉行貴陽” 項目上線發布會上，依圖科技業務技術副總裁吳岷分享說：“‘臉行貴陽’ 通過服務民生的方式，讓城市的效率大大提升；另一方面，它是一個非常先進的理念，把管理融入到服務當中?！?/p>

據介紹，除 “刷臉” 乘車服務外，“臉行貴陽” 項目從 2020 年開始還將開展一系列示范性項目的建設，通過人臉識別技術在公交出租、公共設施、社區園區、零售服務等民生方面的應用推廣。

創造新的應用場景的同時也創造了新的合作模式?！澳樞匈F陽” 項目在方案設計的初始階段就將運營和管理作為重要環節統一部署。也就是說，整個項目不僅僅是落實一個應用，而是打造了完整的商業鏈閉環，從而保證項目能夠健康、持續的推進。

據了解，“臉行貴陽” 項目由政府牽頭指導、科技公司賦能、專業公司建設運營、金融資金保障，搭建了完整的人工智能生態圈，共同參與、統一協同、多方收益。因此這也是一次人工智能和大數據應用商業化運作模式的摸索，隨著項目的持續推進，“臉行貴陽” 將成為國內 “新基建” 重大行業應用標桿項目。
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