21世紀高速發展，電能的需大于求，中國正是處在這個持續高速發展的關鍵階段，節能與環保對我國社會發展具有重大意義。針對當前公共場所中存在著嚴重的噪聲污染和公共能源供應緊缺問題，通過實驗模仿太陽能路燈系統設計出一款能利用低品位能源、廢能源噪音能源和新能源風能提供電能的節能減排系統——基于聲電—風電系統的智能路燈系統，系統以MSP430F149作為核心CPU，主要由發電模塊、CPU主控模塊、蓄能裝置、液晶顯示、遠程無線數據發送模塊和路燈監控系統模塊六個模塊組成。其中發電模塊由風能發電機模塊、聲壓發電模塊組成，控制模塊由CPU主控模塊光敏開關控制模塊、聲控開關控制模塊、路燈狀況監測模塊等組成，采用蓄電池作為唯一蓄能裝置，用適合的穩壓限流電路給蓄電池蓄電，以保證電源的使用壽命，同時用蓄電池給路燈及控制器供電；控制模塊由CPU主控模塊光敏開關控制模塊、聲控開關控制模塊組成，路燈監測模塊監測電源和路燈工作狀態，路燈故障第一時間通過GSM無線短信通知手機管理中心，達到了智能化管理維護路燈的效果。

　　隨著我國經濟建設的發展以及國家對能源結構的不斷調整，人們居住的生活環境發生了巨大變化，在人們生活水平提高的同時，環境污染加大、能源耗費增多、噪音污染加劇，其中城市污染問題嚴重的影響到了人們的正常生活，節能減排越來越受到人們的關注，以往人們都是“開源”尋找新型環保能源，單方面的解決不可再生能源在整個能源利用體系中的比重，從污染源減少污染排放，這樣節能減排是不全面的，對污染傳播途徑進行一定處理，也可以削弱阻止污染的傳播，達到節能減排的效果。節能與環保是21世紀人類面臨的嚴重問題。中國正處在持續發展的關鍵階段，開發新能源和充分利用低品位能源、廢能源具有重大意義。其中城市噪聲污染問題嚴重的影響到了人們的正常生活。而目前國內外也采取了一些相應的解決措施來減少噪聲污染，但實施結果并不理想。如果我們能利用噪聲污染，進行噪聲發電供能該是多么有意義的一個創新。針對當前公共場所中存在著嚴重的噪音污染和公共能源供應緊缺問題，基于以上的大環境，需要我們設計一系列利用低品位能源、廢能源噪音能源和新能源風能的產品來解決這些問題，本設計方案就是一種應用前景比較廣泛的節能減排設計。

　　1.2 研究目的與意義

　　由于目前世界各國經濟的迅速發展，工業化、城市交通現代化程度很高，車輛密度不斷增大，各種機械、交通運輸工具等產生的噪聲對人類的危害，顯得愈來愈突出，噪聲污染無處不在噪聲、振動已經和空氣、水、土壤等六種污染構成了主要的公害，成為人們愈來愈關注的問題，日本政府將社會現狀納入治理的重點并將此項研究作為環境問題的中心。

　　歐美及其他國家，城市噪音同樣是一個大問題。為了解決它，各國都出臺了一系列噪音限制法規和措施。對于居民區內的噪音或集會擾民，許多地方采取的是“零容忍”政策，即社區內固定業主哪怕只有一戶反對也會被禁止［6］。歐洲小汽車的噪音比1970年降低了85%，卡車降低了90%。但最近歐盟調查發現，15年來，歐盟國家的噪音總量沒有明顯降低，主要原因就是汽車增多、車流量增大等抵消了多年來的技術進步。

　　由于當前已經采取的噪聲處理手段還不能完全消除噪聲對人們的正常生活產生的影響，與其高成本進行大的設施改建，在一定程度上隔絕噪聲的傳播，我們不如利用發聲的振動原理將噪聲的能量轉化，進行能量的回收，來消除噪聲，并且利用起來轉變換成為一種可以利用的能源，進而提高環境廢棄資源的利用。再加風能是當今生活中的一種清潔可再生資源，但由于當前市場上風能路燈供電單一，系統受天氣氣候影響較大的弊端，為迎合當代社會節能減排的發展宗旨，我們結合噪聲能量回收與風能發電的技術，設計出了一款基于聲電—風電系統的智能路燈方案。該智能路燈集節能和減排于一體，改變了原風能單一能源供電方式，結合蓄電池蓄電，可以提高電能的儲存效率、有效的解決連續無風天的不利影響。所以我們將這些噪音盡可能的回收，再通過一定的途徑將噪聲轉化成電能，為某些特殊環境下緩解能源危機與風能發電互補。通過這樣的研究設計，將對人們生活產生影響的噪音回收并利用起來，一方面可以解決單方面的被動噪音治理問題，另一方面也可以對能源進行回收利用，還能為公共照明供電貢獻一份力，使我們生活中的噪音污染可以轉變換成具有一定利用價值的能源，實現變廢為寶的效應。總之，基于聲電—風電系統的自維持智能路燈是一款環保節能、高效方便的路燈。如果本裝置的推廣與應用能夠得到相應政策的支持，那么一定會對我國的環保事業貢獻出一份力量。