資料介紹
物聯(lián)網(wǎng)與其說是網(wǎng)絡(luò)不如說是應(yīng)用,而若想要這個應(yīng)用更好地為我們服務(wù),首先是要獲取節(jié)點的位置信息。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對于位置信息的依賴高于移動互聯(lián)網(wǎng),故位置服務(wù)將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個重要的產(chǎn)業(yè)增長點。一直以來,如何通過定位技術(shù)來獲取節(jié)點位置信息都是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)的一個重要研究課題。
談到定位,讀者們最容易想到的就是衛(wèi)星了,好吧,接下來我們首先談?wù)勱P(guān)于衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的工作原理
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)分別是由空間部分、地面控制部分和用戶終端組成。
空間部分:當(dāng)衛(wèi)星按照特定的軌道運(yùn)行時,作為地球表面的用戶終端來說,至少要接收3顆衛(wèi)星才能定位本地的經(jīng)緯度,至少4顆才可以定位海拔高度。以此為底線,接收到的衛(wèi)星越多,其終端定位的精確度越高。
地面控制部分:通常由主控站、地面控制站和監(jiān)測站組成。其作用是控制衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)與軌道參數(shù),并且保證星座上所有衛(wèi)星的時間基準(zhǔn)一致性。
用戶終端:信號接收機(jī)接收到衛(wèi)星的信號后,從解調(diào)出的衛(wèi)星軌道參數(shù)來獲取時鐘信息,通過衛(wèi)星信號從發(fā)送到接收的時間來確定衛(wèi)星到觀測點的距離,然后根據(jù)不同衛(wèi)星的距離來計算自己的位置。
根據(jù)信號接收機(jī)經(jīng)緯度、海拔高度、速度的計算模型和算法,以及結(jié)合數(shù)字地圖計算從給定的出發(fā)地到目的地的最佳路徑的導(dǎo)航計算模型和算法,信號接收機(jī)可以實現(xiàn)定位、導(dǎo)航、測距和定時功能。
談到定位,讀者們最容易想到的就是衛(wèi)星了,好吧,接下來我們首先談?wù)勱P(guān)于衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的工作原理
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)分別是由空間部分、地面控制部分和用戶終端組成。
空間部分:當(dāng)衛(wèi)星按照特定的軌道運(yùn)行時,作為地球表面的用戶終端來說,至少要接收3顆衛(wèi)星才能定位本地的經(jīng)緯度,至少4顆才可以定位海拔高度。以此為底線,接收到的衛(wèi)星越多,其終端定位的精確度越高。
地面控制部分:通常由主控站、地面控制站和監(jiān)測站組成。其作用是控制衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)與軌道參數(shù),并且保證星座上所有衛(wèi)星的時間基準(zhǔn)一致性。
用戶終端:信號接收機(jī)接收到衛(wèi)星的信號后,從解調(diào)出的衛(wèi)星軌道參數(shù)來獲取時鐘信息,通過衛(wèi)星信號從發(fā)送到接收的時間來確定衛(wèi)星到觀測點的距離,然后根據(jù)不同衛(wèi)星的距離來計算自己的位置。
根據(jù)信號接收機(jī)經(jīng)緯度、海拔高度、速度的計算模型和算法,以及結(jié)合數(shù)字地圖計算從給定的出發(fā)地到目的地的最佳路徑的導(dǎo)航計算模型和算法,信號接收機(jī)可以實現(xiàn)定位、導(dǎo)航、測距和定時功能。
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