光學冷加工： 很多沒進過光學冷加工車間的朋友對光學透鏡的加工技術很好奇，其實光學冷加工就是把像石頭一樣形狀的光學玻璃原料，進行切割，粗磨，精磨，拋光，磨邊，鍍膜，膠合等一整套工藝，最終得到圖紙要求精度的光學透鏡。

　　具體的光學冷加工工藝在這里就不詳細說了，此處重點說一下目前國內光學透鏡的一般加工精度：

　　1.外徑公差-0.02~0左右；

　　2.中心厚度公差：±0.02左右；

　　3.偏心：2′左右；

　　4.光圈：3左右；

　　5.局部光圈：0.3左右；

　　6.鍍增透膜后的反射率：小于0.5%左右。

　　注：光學透鏡的標注是需要進行嚴格的公差分析的，此處給出的是一般的加工精度，只作為參考。另外，需要注意的是，公差標注的越緊，加工難度就越大，車間的報廢率就會越高，對于需要考慮成本的鏡頭來說，這個是需要結合公差分析的結果，仔細權衡的。

　　結構設計

　　1.參照該裝配圖，改鏡頭主要分為前組，中一組，前壓帽，中二組，后組，隔圈，鏡體，物鏡殼，壓圈，彈簧，后光欄等幾個零件。

　　2.本設計共有5片透鏡，第一片透鏡固定在前組里，第二片和第三片透鏡膠合在一起，固定在中一組里，第四片透鏡固定在中二組里，第五片透鏡固定在后組里。

　　3.前組，中一組，中二組，后組，隔圈是放在鏡體里面的，然后用壓圈壓住，而鏡體的外面旋有物鏡殼和前壓帽。鏡體和物鏡殼之間裝有彈簧（保護樣品），后光欄旋在物鏡殼內。

　　4.肯定有人要問：為什么要把鏡片固定在前組，中一組，中二組和后組里，而不是直接放在鏡體里？那是因為，采用前者的方式，可以得到更高的同軸精度，它是采用光學中心儀，先確定前組機械軸（對前組的機械加工要求很高，需要“一刀切”），然后移動透鏡，使得透鏡的光軸與前組機械軸共軸，再點膠，曝光，固定。

　　5.前組，中一組，后組和鏡體的配合間隙越小越好，前組，中一組，后組外徑公差和鏡體內徑公差可以標注在5um左右。

　　6.中二組和鏡體的間隙大概有0.1到0.2左右，目的是留有調節彗差的余量。

　　7.前組，中一組，中二組，后組，隔圈內部車有螺紋（遮光絲），目的是減少雜散光。