基于FPGA和DSP的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
資料介紹
隨著交通工具的迅猛發(fā)展,智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)在交通管理中受到廣泛的關(guān)注。而在ITS中,車(chē)牌識(shí)別(License Plate Recognition,簡(jiǎn)稱(chēng)LPR)是其核心技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集和車(chē)牌識(shí)別算法兩個(gè)部分組成。由于車(chē)牌清晰程度、攝像機(jī)性能、氣候條件等因素的影響,牌照中的字符可能出現(xiàn)不清楚、扭曲、缺損或污跡干擾,這都給識(shí)別造成一定難度。因此,在復(fù)雜背景中快速準(zhǔn)確地進(jìn)行車(chē)牌定位成為車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)。
本文研究和設(shè)計(jì)了一種集圖象采集,圖象識(shí)別,圖象傳輸?shù)扔谝惑w的實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)。該平臺(tái)包括硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)兩個(gè)方面,充分利用TI公司的C6000系歹UDSP強(qiáng)大的并行運(yùn)算能力、以及FPGA的靈活時(shí)序邏輯控制技術(shù),從硬件方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高速運(yùn)行。
本文的主要工作有兩部分組成,具體如下:
(1) 在硬件設(shè)計(jì)方面:實(shí)現(xiàn)由A/D、電源、FPGA、DSP以及SDRAM和 FLASH所組成的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng);設(shè)計(jì)并完成系統(tǒng)的原理圖和印制板圖;完成電路板調(diào)試,以及完成FPGA在高速圖像采集中的verilog 應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)。
(2) 在軟件開(kāi)發(fā)方面:完成Philips公司的SAA7113H的配置代碼開(kāi)發(fā),以及DSP底層的部分驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)。
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