等效驅動電路： L為PCB走線電感，根據他人經驗其值為直走線1nH/mm，考慮其他走線因素，取L=Length 10（nH），其中Length單位取mm。 Rg為柵極驅動電阻，設驅動信號為12V峰值的方波。 Cgs為MOSFET柵源極電容，不同的管子及不同的驅動電壓時會不一樣，這兒取1nF。 VL VRg VCgs=12V 令驅動電流 得到關于Cgs上的驅動電壓微分方程： 用拉普拉斯變換得到變換函數： 這是個3階系統，當其極點為3個不同實根時是個過阻尼震蕩，有兩個相同實根時是臨界阻尼震蕩，當有虛根時是欠阻尼震蕩，此時會在MOSFET柵極產生上下震蕩的波形，這是我們不希望看到的，因此柵極電阻Rg阻值的選擇要使其工作在臨界阻尼和過阻尼狀態，考慮到參數誤差實際上都是工作在過阻尼狀態。 根據以上得到 因此根據走線長度可以得到Rg最小取值范圍。分別考慮20m長m和70mm長的走線： L20=30nH，L70=80nH， 則Rg20=8.94Ω，Rg70=17.89Ω，以下分別是電壓電流波形： 可以看到當Rg比較小時驅動電壓上沖會比較高，震蕩比較多，L越大越明顯，此時會對MOSFET及其他器件性能產生影響。但是阻值過大時驅動波形上升比較慢，當MOSFET有較大電流通過時會有不利影響。 此外也要看到，當L比較小時，此時驅動電流的峰值比較大，而一般IC的驅動電流輸出能力都是有一定限制的，當實際驅動電流達到IC輸出的最大值時，此時IC輸出相當于一個恒流源，對Cgs線性充電，驅動電壓波形的上升率會變慢。電流曲線就可能如左圖所示（此時由于電流不變，電感不起作用）。這樣可能會對IC的可靠性產生影響，電壓波形上升段可能會產生一個小的臺階或毛刺。 一般IC的PWM OUT輸出如左圖所示，內部集成了限流電阻Rsource和Rsink，通常Rsource>Rsink，具體數值大小同IC的峰值驅動輸出能力有關，可以近似認為R=Vcc/Ipeak。一般IC的驅動輸出能力在0.5A左右，因此Rsource在20Ω左右。 由前面的電壓電流曲線可以看到一般的應用中IC的驅動可以直接驅動MOSFET，但是考慮到通常驅動走線不是直線，感量可能會更大，并且為了防止外部干擾，還是要使用Rg驅動電阻進行抑制?？紤]到走線分布電容的影響，這個電阻要盡量靠近MOSFET的柵極。 關于Rg、L對于上升時間的影響：(Cgs=1nF，VCgs=0.9*Vdrive) 可以看到L對上升時間的影響比較小，主要還是Rg影響比較大。上升時間可以用2*Rg*Cgs來近似估算，通常上升時間小于導通時間的二十分之一時，MOSFET開關導通時的損耗不致于會太大造成發熱問題，因此當MOSFET的最小導通時間確定后Rg最大值也就確定了，一般Rg在取值范圍內越小越好，但是考慮EMI的話可以適當取大。 以上討論的是MOSFET ON狀態時電阻的選擇，在MOSFET OFF狀態時為了保證柵極電荷快速瀉放，此時阻值要盡量小，這也是Rsink

電阻元器件電容電感